Borja_perez
07/04/2010, 20:45
Muy buenas... por decir algo..
Nada comento el problema que tengo en el coche por el cual no puedo ni moverlo :(
El jueves de la semana pasada me fui de viaje a Murcia desde Madrid.. a una velocidad entre 120 y 140.... al llegar lo deje reposando un rato y lo apague... pues bien me fui a ver a la familia y al poquito volvi a cojer el coche ... (unos 200 y algo km) volvi y ya lo deje por la noche aparcado.. a la mañana siguiente mire debajo y vi que tenia dos manchurrones de aceite y el carter estaba como manchada (casi por completo como si lo hubiera metido en una bañera de aceite) al tener aceite en el motor no le di importancia puesto que estaba bien de nivel...
Volvi a hacer unos pocos de km y al parar en la playa miro debajo otra vez y veo que sigue tirandome aceite... limpie el carter y no tenia ningun agujero ni nada raro... pare en la gasolinera y compre una lata de 1L para ponerlo en su nivel... nada me fui con el coche... y a la vuelta de Madrid (llebaria en el viaje cosa de 400km) a la altura de albacete empece a ver el cristal del maletero cada vez mas "oscuro" y al momento... PIIIIIIIIIIIIIIIII STOP PRESION DE ACEITE INSUFICIENTE .. y patatin patatan.... pues nada paro y veo el culo de mi coche... NEGRO ( y mira que el coche es plata) pero no negro de carbonilla sino de aceite..
Bueno nada aun me quedaba aceite en la lata de 1L y lo volvi a poner a nivel (o eso creo) y al arrancar no marcaba poco aceite pero a los 200metros PIIIIIIIIIIIIIIIIII STOP PRESION DE ACEITE INSUFICIENTE .....pare en una gasolinera miro por debajo y el coche echaba aceite por TODO el motor... estaba salpicado sobre todo la zona del electro ventilador, bateria, filtro del aire... caja de cambios por encima... por la parte del turbo tenia algo de aceite pero casi nada... total que miro por debajo y del aire y demas estaba TODO TODO TODO TODO el coche por debajo chorreando aceite... asi que nada.. grua y en taxi a Madrid...
El problema viene ahora, he desmontado TODO el frontal como si fuera a sacar el motor, estoy limpiando la zona puesto que aun tiene "charcos" de aciete... lo que pasa que no se por donde buscar, el coche andaba perfecto (iria en ese momento a unos 120km o algo mas) ni humos ni nada, el bote del anticongelante lo he mirado y esta perfecto (tiene el anticongelante de color amarillo y esta perfecto) ademas le quite el radiador y no tiene sintomas de tener aceite....
Necesito despues del SUPER TOSTON que me ilumineis de por donde podria perder aceite.
El coche es un GOLF IV TDI 90CV codigo motor AGR (aun que es como si fuera un ALH) tiene 224.000km y en el viaje le cascaria cosa de 2000km.... uso del coche TODOS LOS DIAS.
Vamos que no lo tengo tirao en la calle ni un solo dia sin moverlo.
Un saludo y perdonar las molestias
GRACIAS
Nada comento el problema que tengo en el coche por el cual no puedo ni moverlo :(
El jueves de la semana pasada me fui de viaje a Murcia desde Madrid.. a una velocidad entre 120 y 140.... al llegar lo deje reposando un rato y lo apague... pues bien me fui a ver a la familia y al poquito volvi a cojer el coche ... (unos 200 y algo km) volvi y ya lo deje por la noche aparcado.. a la mañana siguiente mire debajo y vi que tenia dos manchurrones de aceite y el carter estaba como manchada (casi por completo como si lo hubiera metido en una bañera de aceite) al tener aceite en el motor no le di importancia puesto que estaba bien de nivel...
Volvi a hacer unos pocos de km y al parar en la playa miro debajo otra vez y veo que sigue tirandome aceite... limpie el carter y no tenia ningun agujero ni nada raro... pare en la gasolinera y compre una lata de 1L para ponerlo en su nivel... nada me fui con el coche... y a la vuelta de Madrid (llebaria en el viaje cosa de 400km) a la altura de albacete empece a ver el cristal del maletero cada vez mas "oscuro" y al momento... PIIIIIIIIIIIIIIIII STOP PRESION DE ACEITE INSUFICIENTE .. y patatin patatan.... pues nada paro y veo el culo de mi coche... NEGRO ( y mira que el coche es plata) pero no negro de carbonilla sino de aceite..
Bueno nada aun me quedaba aceite en la lata de 1L y lo volvi a poner a nivel (o eso creo) y al arrancar no marcaba poco aceite pero a los 200metros PIIIIIIIIIIIIIIIIII STOP PRESION DE ACEITE INSUFICIENTE .....pare en una gasolinera miro por debajo y el coche echaba aceite por TODO el motor... estaba salpicado sobre todo la zona del electro ventilador, bateria, filtro del aire... caja de cambios por encima... por la parte del turbo tenia algo de aceite pero casi nada... total que miro por debajo y del aire y demas estaba TODO TODO TODO TODO el coche por debajo chorreando aceite... asi que nada.. grua y en taxi a Madrid...
El problema viene ahora, he desmontado TODO el frontal como si fuera a sacar el motor, estoy limpiando la zona puesto que aun tiene "charcos" de aciete... lo que pasa que no se por donde buscar, el coche andaba perfecto (iria en ese momento a unos 120km o algo mas) ni humos ni nada, el bote del anticongelante lo he mirado y esta perfecto (tiene el anticongelante de color amarillo y esta perfecto) ademas le quite el radiador y no tiene sintomas de tener aceite....
Necesito despues del SUPER TOSTON que me ilumineis de por donde podria perder aceite.
El coche es un GOLF IV TDI 90CV codigo motor AGR (aun que es como si fuera un ALH) tiene 224.000km y en el viaje le cascaria cosa de 2000km.... uso del coche TODOS LOS DIAS.
Vamos que no lo tengo tirao en la calle ni un solo dia sin moverlo.
Un saludo y perdonar las molestias
GRACIAS