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Ver la Versión Completa : Ayuda, poner cuadro Passat 3BG a un 3B



Luichi
10/04/2010, 20:09
Buenas compañeros
necesito que me ayudeis, resulta que estoy intentando poner un cuadro de 3BG a mi 3B y no lo consigo, tengo vagtacho para el sacar el pin al nuevo es inmo III y el mio inmo II
con referencia 3B0920822AX B5-KOMBIINSTR. VDO V27

con el mio conecto con Vag-tacho, y me sale esto:

Try to Connect Kombiinstrument at 10400 bps
OK
3B0920822AX B5-KOMBIINSTR. VDO V27


Try to Connect Kombiinstrument at 10400 bps
OK
3B0920822AX B5-KOMBIINSTR. VDO V27
Reading Unit Info...
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0Y2807240
Clearing ECU Trouble Codes...
Done!
OK

conecto el nuevo y con vag-tacho sale esto:

Warning: K-Line Fault - Short circuit to Ground!
Connecting VDO New...
Selected ECU Not Found! Try again or Select other ECU!



Warning: K-Line Fault - Short circuit to Ground!
Try to Connect Kombiinstrument at 10400 bps
Selected ECU Not Found! Try again or Select other ECU!

Try to Connect Kombiinstrument at 9600 bps
Selected ECU Not Found! Try again or Select other ECU!

Try to Connect Kombiinstrument at 10400 bps
Selected ECU Not Found! Try again or Select other ECU!

Try to Connect Kombiinstrument at 9600 bps
Selected ECU Not Found! Try again or Select other ECU!

Try to Connect Kombiinstrument at 10400 bps
Selected ECU Not Found! Try again or Select other ECU!

Try to Connect Kombiinstrument at 9600 bps

Command Canceled!
Selected ECU Not Found! Try again or Select other ECU!

con vagcom sale esto

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sera por el cuadro?
que puedo hacer?

gracias de antemano
un saludo

javieres
11/04/2010, 07:59
yo te digo, creo que pasar de inmo2 a 3 se puede pero a la inversa no, probable problema por la ecu motor o por la eeprom del cuadro, asi que sigue haciendo experimentos o mirar por la web que seguro que algun manitas lo a adaptado seguro, hay una pagina alemana que va de odometer te pongo enlace luichi.

pon un traductor de web que sino ni te vas a enterar.

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Luichi
11/04/2010, 11:34
yo te digo, creo que pasar de inmo2 a 3 se puede pero a la inversa no, probable problema por la ecu motor o por la eeprom del cuadro, asi que sigue haciendo experimentos o mirar por la web que seguro que algun manitas lo a adaptado seguro, hay una pagina alemana que va de odometer te pongo enlace luichi.

pon un traductor de web que sino ni te vas a enterar.

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gracias javi, pero no doy con algo que me ayude a solucionar el tema,
a ver si hay alguien que sepa algo de esto
un saludo