Ver la Versión Completa : Mi coche no tiene bajos...
antonio_eos
11/04/2010, 22:40
Hola, hace un mes casi, puse un log de mi coche, del cual me dijisteis que estaba bién, como quiera que sea que yo no entiendo de esto, lo asumo.
La cosa es que estoy notando que el coche no tira practicamente nada hasta 2000 vueltas.
Cuando le hice el log, en 3ª, lo deje caer a 1000 vueltas y pisé a fondo desde allí, realmente, creí que no iba a coger velocidad, hoy he hecho lo mismo con mi astra de 12 años y la verdad es que ha respondido bién.
El coche es un EOS TDI, del 2006 , motor BMM, con 72500 km. , lo cierto es que casi le toca revisión (75000), con lo que el filtro de aire puede estar sucio, pero no tengo claro que sea de eso.
Este es el Log
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
De todas maneras, si cojo el coche en estos dias, intentaré hacer un video , para que sepais a que me refiero.
Un saludo
antonio_eos
12/04/2010, 11:19
Alguien que tenga este motor y me diga si le pasa igual??
Date cuenta ke hasta las 1700 vueltas el turbo no esta cargado es normal ke no notes ke ande, de todos modos hay algunos trukitos para paliar esto, como ponerle la junta de 9mm a la EGR o regularla, varia el angle sync.
En estos coches donde van mejor los coches es entre 2000 y 3000 rpm.
Pero vamos el log esta bien.
antonio_eos
12/04/2010, 16:25
Gracias, la junta la tengo en un cajón desde que la compré, asi que me voy a animar a ponerla...
No se si en estos motores , se puede tocar el angle sync... , buscaré un tutorial por ahí, muchas gracias otra vez
Antonio, los TDI 2.0 16v son muy perretes en bajas hasta que no superas la barrera de las 2000 rpm. Si echas un vistazo al foro, lo verás varias veces.
En cuanto al angle syncro, si, se puede tocar. Hay un par de hilos donde se habla del mismo.
antonio_eos
12/04/2010, 17:06
El problema es que creo que el mio no es de los de 16v...
Es un BMM, buscaré el tutorial...
Gracias paspas
Los únicos que no son 16v son los 1.9 TDI 105cv o los TDI 2.0 140cv que monta el Octavia Scout (el campero) por temas de espacio para el Haldex
Estas hablando de un EOS no?
Date cuenta que pesa más de 1600kg y el log me parece muy bueno para estar de serie.
Mantiene 1,3 hasta 4000.
antonio_eos
12/04/2010, 21:24
Si ,es un EOS, esta por completo de serie y con 72500 km. , eso si ha tenido buen trato y ha circulado poco por ciudad.
Bueno, pues dejaré de preocuparme, le pondre la juntita, a ver si mejora algo, ya postearé impresiones y un nuevo log
Gracias a todos
davidyeva
13/04/2010, 12:43
Si ,es un EOS, esta por completo de serie y con 72500 km. , eso si ha tenido buen trato y ha circulado poco por ciudad.
Bueno, pues dejaré de preocuparme, le pondre la juntita, a ver si mejora algo, ya postearé impresiones y un nuevo log
Gracias a todos
mira el angle syncro(valor 4 del campo 4 en motor) haber en cuanto lo tienes.
antonio_eos
13/04/2010, 20:03
Eso se mira al ralentí?.
Gracias
antonio_eos
14/04/2010, 18:10
Por cierto , acabo de mirar el elsa, y mi coche es 8 válvulas, el mismo motor del scout...
Un saludo
antonio_eos
15/04/2010, 18:32
Acabo de subir del garaje, depués de dar una vuelta, le he pasado el vagcom, para ver el angle-syncro, y este es el resultado:
[Only registered and activated users can see links]
Creo que está en -2.4...
Si le pongo la junta en la egr de 9mm y le toco al angle syncro a la vez ¿es demasiado? Que hariais primero? Junta o angle?
Un saludo y gracias por vuestra ayuda
Davizote
30/04/2010, 17:15
Ahí no aparece el angle synchro. El angle synchro te lo pone debajo del recuadro correspondiente. Ahora mismo no recuerdo en que campo es pero busca en el campo siguiente o en anterior.
Ahí no aparece el angle synchro. El angle synchro te lo pone debajo del recuadro correspondiente. Ahora mismo no recuerdo en que campo es pero busca en el campo siguiente o en anterior.
Si aparece.
Es el campo 4 del canal 4.
davidyeva
30/04/2010, 22:04
Acabo de subir del garaje, depués de dar una vuelta, le he pasado el vagcom, para ver el angle-syncro, y este es el resultado:
[Only registered and activated users can see links]
Creo que está en -2.4...
Si le pongo la junta en la egr de 9mm y le toco al angle syncro a la vez ¿es demasiado? Que hariais primero? Junta o angle?
Un saludo y gracias por vuestra ayuda
prueba 1º con el angle single,yo lo llevo a +0.35 me lo puso m0nch0,y se nota mucho.
antonio_eos
01/05/2010, 23:12
Ok , lo probaré, a ver si puedo contestar algo en pocos dias...
Un saludo , y gracias por vuestro interés
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