Usermaat
05/05/2010, 12:12
Antes de nada os pongo el coche del que se trata: Audi A3 8P 1.9TDI 105cv motor BKC año 2003
Normalmente el ralentí de mi coche suele estar en las 900rpm. Desde hace un tiempo aquí, de repente se sube el ralentí del coche de 900rpm a 1050rpm más o menos (no todas las veces que cojo el coche). No le encuentro ninguna lógica ya que me pasa en diferentes trayectos y diferentes situaciones.
Las primeras veces que me ocurrió fue andando por ciudad, con lo que lo achaqué al uso “excesivo” del embrague. Pero en otras ocasiones me ha pasado yendo a trabajar, todo carretera general sin semáforos (80-90km/h) y autovía (120-130km/h), y al ir a aparcar se sube el ralentí.
¿Alguno sabe a qué puede ser debido? ¿Algún conducto del motor o algo estará sucio y por eso se sube el ralentí de vez en cuando independientemente del recorrido y del tiempo que el coche lleva en marcha?
No se si tiene algo que ver, pero decir que le he cambiado la correa de distribución y la del alternador hace escasos 3.000km, pero el problema persiste. He hecho la prueba de apagar el climatizador por si tiene algo que ver, pero en trayectos que he hecho sin clima también se ha subido el ralentí.
Eso sí, si cuando tiene el ralentí subido (1050rpm), apago el coche y lo vuelvo a arrancar, el ralentí se pone bien (a 900rpm).
Espero haberme explicado bien, pero si tenéis alguna duda preguntar. Haber si la próxima vez que se suba el ralentí lo puedo captar en video y lo subo.
Perdon por el tocho.
Normalmente el ralentí de mi coche suele estar en las 900rpm. Desde hace un tiempo aquí, de repente se sube el ralentí del coche de 900rpm a 1050rpm más o menos (no todas las veces que cojo el coche). No le encuentro ninguna lógica ya que me pasa en diferentes trayectos y diferentes situaciones.
Las primeras veces que me ocurrió fue andando por ciudad, con lo que lo achaqué al uso “excesivo” del embrague. Pero en otras ocasiones me ha pasado yendo a trabajar, todo carretera general sin semáforos (80-90km/h) y autovía (120-130km/h), y al ir a aparcar se sube el ralentí.
¿Alguno sabe a qué puede ser debido? ¿Algún conducto del motor o algo estará sucio y por eso se sube el ralentí de vez en cuando independientemente del recorrido y del tiempo que el coche lleva en marcha?
No se si tiene algo que ver, pero decir que le he cambiado la correa de distribución y la del alternador hace escasos 3.000km, pero el problema persiste. He hecho la prueba de apagar el climatizador por si tiene algo que ver, pero en trayectos que he hecho sin clima también se ha subido el ralentí.
Eso sí, si cuando tiene el ralentí subido (1050rpm), apago el coche y lo vuelvo a arrancar, el ralentí se pone bien (a 900rpm).
Espero haberme explicado bien, pero si tenéis alguna duda preguntar. Haber si la próxima vez que se suba el ralentí lo puedo captar en video y lo subo.
Perdon por el tocho.