VAG-COM pasado a Caddy TDI ...

[sko-piloto]

Le he pasado varias veces (borrando el error) el Vag a la Caddy (que compramos hace poco de 2ª mano).
Me sale un error...

1 Fault Found:

005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12): Open Circuit
P161C - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Mileage: 72318 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 09:50:07

Freeze Frame:
RPM: 819 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.44 V
Bin. Bits: 00000100
Temperature: 16.2°C
Bin. Bits: 10110000


Readiness: 0 0 0 0 0



Según parece... circuito abierto en bujía del cilindro 3...:callado:
A ver los mecánicos del foro... qué hago?? (cambio bujía?? o es más grave??:cry:)

[davidyeva]

es el calentador del cilindro 3

[pas-pas]

Si, es el calentador del cilindro 3.

Los diesel no llevan bujías :P

Comprueba el cableado que llega a todos los cilindros a ver si está bien conectado (a veces se sueltan) o incluso partido, como es mi caso.

[sko-piloto]

Muchas gracias...!!!:ok::ok:

cilindro 3... cilindro 3.... por dónde se empiezan a contar??
Mirando de frente... de izqda a derecha o al revés??

[starwack]

Muchas gracias...!!!:ok::ok:

cilindro 3... cilindro 3.... por dónde se empiezan a contar??
Mirando de frente... de izqda a derecha o al revés??

Empieza a contar desde las correas, el que mas cerca esta de la correa es el cilindro 1 y el que mas lejos esta es el cilndro 4

[sko-piloto]

Si, es el calentador del cilindro 3.

Los diesel no llevan bujías :P

Comprueba el cableado que llega a todos los cilindros a ver si está bien conectado (a veces se sueltan) o incluso partido, como es mi caso.

Gracias Pablo...

Y es fácil de cambiar uno mismo...???:mrgreen2::mrgreen2:



Empieza a contar desde las correas, el que mas cerca esta de la correa es el cilindro 1 y el que mas lejos esta es el cilndro 4

Gracias, así lo haré... a ver cómo está¿?¿?:silbando:

[pas-pas]

Gracias Pablo...

Y es fácil de cambiar uno mismo...???:mrgreen2::mrgreen2:
Pues no sé, yo sigo con el mismo error :meparto::meparto::meparto:

[Walker]

Si, es el calentador del cilindro 3.

Los diesel no llevan bujías :P

Comprueba el cableado que llega a todos los cilindros a ver si está bien conectado (a veces se sueltan) o incluso partido, como es mi caso.

Oye a mi me da un error intermitente en ese calentador con frecuencia. Lo peor fue que ya me cambiaron ese calentador a los 60mil km, mientras que el resto no se han tocado. A ver si va a ser un fallo común del cable, porque es curioso que sea siempre en el 3.

Un saludo

[pas-pas]

A mi me suele fallar el calentador del cilindro 1.

[Davizote]

Los calentadores también se llaman bujías de precalentamiento, así que el término bujía no está mal dicho, es para aclararlo para que lo sepa la gente.

[sko-piloto]

Dejo aquí ([Only registered and activated users can see links])un enlace que he encontrado.:mrgreen:
Se trata de un manual para la comprobación de los calentadores, donde también explica como sacarlos del motor.:ok:

Espero que sirva para aclarar cosillas.
Saludos :ok:

[animalit]

Buenas a todos.
tengo un caddy de segunda mano, tiene 146.000 km y en frio (el primer arranque) le cuesta y mas ahora que empieza a hacer frio...una vez ya arranca , las otras arrancadas del día ok..
hubo un día que tuve que empujar pues ya pensé que se me podía gastar la batería...
no tengo mucha idea de coches, he escuchado que puede ser lo de los calentadores ¿? alguien me podría decir como es esto? como se arregla, coste , etc?
muchas gracias a todos por su conocimiento en el tema..
saludos

[animalit]

Hola, un link? no lo veo, me gustaría poder echarle un vistazo, muchs gracias

[nacsand]

Hola, un link? no lo veo, me gustaría poder echarle un vistazo, muchs gracias

Pues por los síntomas que comentas, el problema es típico de los calentadores, así que muy seguramente tengas que sustituir más de uno. Al link debes acceder pinchando sobre la palabra "aquí".

Un saludo.

[Walker]

Animalit, si el motor de arranque suena a que no tiene fuerza es que la bateria esta para cambiar, si el arranque es normal solo que tarda mas, pudieran ser los calentadores, aunque no necesariamente.

Un saludo