Ver la Versión Completa : Cambio De Aceite En Un Motor ALH!!!! Repsol 5w40 TDI
Borja_perez
03/09/2008, 23:49
Buenas a todos.
Queria haber si alguien me puede decir si he comprado bien el aceite para mi motor o no, estoy mirando y dicen que los 5w40 lo usan los inyector bomba y mi motor es bomba inyector....
Haber si me podeis sacar de dudas y si esta mal la compra poder devolverlo
Un saludo
Por cierto, el coche tiene ahora 175.000km y esta totalmente de serie, ni le zurro ni nada, simplemente lo uso para que me llebe y me traiga xD
Tu motor no es bomba inyector, pero el aceite que has comprado es totalmente valido.
Mejor que el 15W40 que recomendaba la casa para ese motor.
adofaifo
04/09/2008, 09:47
Yo tengo un AHF tambien bomba rotativa.
En la hoja de especificaciones se recomienda un aceite que cumpla VW 500.00 o VW 505.00, abarcando entre los 5w40 y 15w40, pasando por 10w40.
Yo he llevado 5w40 e iba mejor que con el 15w40 que llevo ahora.....
Borja_perez
04/09/2008, 10:38
yo es que normalmente le metia el 15w40 pero si el 5w40 protege mejor en frio pues mejor no??
La cosa es que me puse a mirar ayer por google y parecia que este aceite era casi que solo para los inyector bomba.. y ya me quede un poco piyao la verdad
Yo tengo un AHF tambien bomba rotativa.
En la hoja de especificaciones se recomienda un aceite que cumpla VW 500.00 o VW 505.00, abarcando entre los 5w40 y 15w40, pasando por 10w40.
Yo he llevado 5w40 e iba mejor que con el 15w40 que llevo ahora.....
Por cierto, ¿solucionaste lo de los taques?
el mio suena en frio hasta que no coge la presion de aceite, creo que es normal, puesto que he oido a muchos TDI que hacen lo mismo.
Lo que tengo que decir es que del 0W30 que llevaba al 5W40 que llevo ahora, se ha reducido ese tiempo de "traqueteo" al arrancar en frio.
el coche tiene 135.000 km y desde hace 5000km lleva 5W40 los otros 130.000 son con 0W30 con cambios sobre los 20.000 km.
adofaifo
04/09/2008, 13:14
Yo tengo un AHF tambien bomba rotativa.
En la hoja de especificaciones se recomienda un aceite que cumpla VW 500.00 o VW 505.00, abarcando entre los 5w40 y 15w40, pasando por 10w40.
Yo he llevado 5w40 e iba mejor que con el 15w40 que llevo ahora.....
Por cierto, ¿solucionaste lo de los taques?
el mio suena en frio hasta que no coge la presion de aceite, creo que es normal, puesto que he oido a muchos TDI que hacen lo mismo.
Lo que tengo que decir es que del 0W30 que llevaba al 5W40 que llevo ahora, se ha reducido ese tiempo de "traqueteo" al arrancar en frio.
el coche tiene 135.000 km y desde hace 5000km lleva 5W40 los otros 130.000 son con 0W30 con cambios sobre los 20.000 km.
El ruidon de taques está todavia pendiente, asi que de momento me iré acostumbrando :(
Lo del 0w30 es muy exagerado, el 5w40 lo veo como el mas equilibrado de todos, salvo los motores que deban llevar especificacion 507.01, que normalmente llevan, antes 0x30, ahora 5w30.......
lebrillo
04/09/2008, 15:34
yo es que normalmente le metia el 15w40 pero si el 5w40 protege mejor en frio pues mejor no??
La cosa es que me puse a mirar ayer por google y parecia que este aceite era casi que solo para los inyector bomba.. y ya me quede un poco piyao la verdad
No hay ningun aceite que puedan llevar solo los inyector bomba, pero sí se recomiendo a los inyector bomba llevar un tipo de aceite especifico.
Para el tuyo te va perfecto el 5w40 TDI (no pone nada de 50501?). Tanto si pone 50501 como si no.
adofaifo
04/09/2008, 17:45
yo es que normalmente le metia el 15w40 pero si el 5w40 protege mejor en frio pues mejor no??
La cosa es que me puse a mirar ayer por google y parecia que este aceite era casi que solo para los inyector bomba.. y ya me quede un poco piyao la verdad
No hay ningun aceite que puedan llevar solo los inyector bomba, pero sí se recomiendo a los inyector bomba llevar un tipo de aceite especifico.
Para el tuyo te va perfecto el 5w40 TDI (no pone nada de 50501?). Tanto si pone 50501 como si no.
Los bomba rotativa no comentan nada de la especificación 505.01, ya que es posterior a ellos.
Los 5w40 de Repsol pueden ser:
1- 5w40 Competición, con especificación VW 502.00 y 505.00
2- 5w40 505.01, para inyector bomba indica esplícitamete
Un saludo
lebrillo
04/09/2008, 18:08
No pasa nada por echar un 50501 a un 110cv tdi. Al reves seria otra cosa: no echar un 50X01 a un PD
Borja_perez
04/09/2008, 18:15
No hay ningun aceite que puedan llevar solo los inyector bomba, pero sí se recomiendo a los inyector bomba llevar un tipo de aceite especifico.
Para el tuyo te va perfecto el 5w40 TDI (no pone nada de 50501?). Tanto si pone 50501 como si no.
Acabo de cambiar el aceite y los filtros y ya os ire contando.
Por cierto lebrillo si que ponia eso de 50501 xD
Un saludo y gracias
alberto_amc
04/09/2008, 20:06
Yo siempre he usado 5w40 de Repsol Élite, y y sin problemas. Aún así he preferido cambiar a Castrol.
edistyle_rs
04/09/2008, 21:24
Voy a haceros una preguntilla ya que Barja_perez ha acabado con lo suyo, jeje
Tengo un A4 1.9 TDI AFN y me han recomentado 0w40, que os parece? Vivo en zona fria...
Un saludo!
Voy a haceros una preguntilla ya que Barja_perez ha acabado con lo suyo, jeje
Tengo un A4 1.9 TDI AFN y me han recomentado 0w40, que os parece? Vivo en zona fria...
Un saludo!
Muy buen aceite, de los mejores, y encima vivendo en zona fria.
Supongo que sera Mobil o Castrol, NO?
edistyle_rs
05/09/2008, 07:50
Mobil 1 0w40, pues nada, a por el de cabeza!
Un saludo!
adofaifo
05/09/2008, 10:28
No pasa nada por echar un 50501 a un 110cv tdi. Al reves seria otra cosa: no echar un 50X01 a un PD
Pienso lo mismo....
Borja_perez
05/09/2008, 11:42
Bueno por ahora la unica cosa que noto es que el coche tarda algo mas en calentarse, por lo demas igual...
Los tembleques hasta que no cambie el taco de motor no sabre si siguen o han desaparecido
lebrillo
05/09/2008, 17:18
Voy a haceros una preguntilla ya que Barja_perez ha acabado con lo suyo, jeje
Tengo un A4 1.9 TDI AFN y me han recomentado 0w40, que os parece? Vivo en zona fria...
Un saludo!
Yo no le pondria ese para un motor con bastantes kilometros seguro.
Mejor el mobil 5w50.
el 0w40 es un gran aceite, sobre todo para quien le exige mucho al motor, pero cuando el motor es viejo, no es recomendable utilizar uno con poca viscosidad, sobre todo cuando seguramente se ha estado utilizando aceites más viscosos anteriormente.
adofaifo
05/09/2008, 17:27
Revisa el consumo de aceite con ese 0w40.....
javieres
05/09/2008, 20:58
Voy a haceros una preguntilla ya que Barja_perez ha acabado con lo suyo, jeje
Tengo un A4 1.9 TDI AFN y me han recomentado 0w40, que os parece? Vivo en zona fria...
Un saludo!
ten cuidado con que aceite le echas en mi coche el motor que llevo vale para echarle 0-30w quiere decirse que las revisiones son cada 30000 km y los de 5-40w son para los 15000, contra mas bajo debe ser que mas dura por que es mas sintetico. si me explico mal k lo explique alguien mejor.
edistyle_rs
06/09/2008, 09:14
Lo que me dices lebrillo es algo que habia pensado y que ya me habian dicho...que puede ocurrir? Lo mejor es 5w50 entonces dado el percal?
El coche tiene 170 mil kilometros reales y demás y no se el aceite que le hechó el antiguo dueño...
Un saludo!
lebrillo
06/09/2008, 20:35
Por lo visto, ese mobil 5w50 dicen que es el que mejor protege porque en frio va divino, y en caliente tambien.
Lo lei en un foro, creo que hay un forero que domina mucho el tema de aceites, y recomienda ese.
edistyle_rs
07/09/2008, 17:29
Si hablas del forero de seatibiza.net es el que me recomendó el 0w40 y cuando llevase tiempo, repro o tal pasar a 5w50...
Un saludo!
Lebrillo, no pasa nada por utilizar 0W40, en caliente lleva la viscosidad "estandar", no creo que tenga un consumo anormal, comenta que vive en zona fria que le vendra muy bien ese aceite, y en caliente ese aceite tiene la viscosidad "estandar".
Ningun fabricante dice de cambiar la viscosidad del aceite con los km y hay taxis con 1.000.000 de km utilizando el mismo aceite que nuevos.
Yo por lo menos en motores que tengo con muchisimas horas de trabajo, pero hablo de muchisimas, sigo utilizando 15W40 desde siempre y sin problemas.
Saludos
siento repescar un tema tan antiguo, pero me toca el cambio de aceite en el golf y no se si ponerle 10W40 0 15W40??
vivo en la provincia de Badajoz, calor sobre todo y el coche tiene 222.000 km
5W40 no será muy liquido??............seguramente se lo beba no??
gracias
s2
alberto_amc
24/10/2009, 21:52
Pues mira yo cambié al 5w40 de Castrol en mi coche y en el de mi padre (con 320.000 km) y ninguno tiene problemas de consumo.
xtronchox
24/10/2009, 22:04
yo tengo un golf IV TDI 110 y uso 5w40 y decirte que se lo bebe.Seguramente pruebe con un 10w40 o 15w40 a ver que tal.
y porque el fabricante recomienda 15w40??
siento repescar un tema tan antiguo, pero me toca el cambio de aceite en el golf y no se si ponerle 10W40 0 15W40??
vivo en la provincia de Badajoz, calor sobre todo y el coche tiene 222.000 km
5W40 no será muy liquido??............seguramente se lo beba no??
gracias
s2
A mi me toca ahora cambiar aceite con 195.000 y voy a seguir con el 5w40, no noto que consuma mucho. (más o menos 400-500 cc en los 15.000km)
y porque el fabricante recomienda 15w40??
Ni idea, pero cuando compré el coche y dije que no quería cambiar a los 7500 y que me pusiesen aceite para 15.000 me empezaron a poner Gulf 0w50. Según ellos el recomendado por la marca. En esa época hacía mucha autopista a 140 por hora de media, se bebía cerca de medio litro de aceite en 10.000 km.
siento repescar un tema tan antiguo, pero me toca el cambio de aceite en el golf y no se si ponerle 10W40 0 15W40??
vivo en la provincia de Badajoz, calor sobre todo y el coche tiene 222.000 km
5W40 no será muy liquido??............seguramente se lo beba no??
gracias
s2
El 5W40 te vendrá muy bien.
Anteriormente mi coche iba con 5W50 y ahora va con 0W40 (los 2 Mobil 1) y va muy bien, apenas tiene consumo. En unos 6.000 km ha gastado a la mitad la cala de la varilla (es menos de 1L), me gasta por que le doy mucha cera. Pero gasta menos que el 5W50 (tiene el punto de ebullición más elevado el 0W40)
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.