Ver la Versión Completa : duda de aceites castrol
Tengo una duda, y es que diferencia hay real entre estos dos aceites
Castrol Edge TD 5w40 50501
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Castrol Magnatec TD 5w40 50501
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Aparte de los 10€ de diferencia que hay en la garrafa en que mas se diferencia, o solo hay marketing
segun dicen el EDGE es el mejor...pero tambien es el mas caro
si eso dicen que mejor el edge que el magnatec, tambien el precio? cual has metido tu??
xtronchox
01/06/2010, 23:42
yo creo que la verdad será diferencias de marketing. En los tractores new holland teniamos en repuestos como aceite original el Super-gold y el Master-gold, se vendia con el pretexto de que el master-gold era mucho mejor(a 10 e mas caro) cuandoen realidad eran el mismo producto bajo distintos nombres (segun el proveedor).
Octaviado
01/06/2010, 23:58
Pues ahora yo voy más lejos. A mi me pusieron en un conce este, el Magnatec B4 Professional 5w40 pero de 4l. (58€ + iva :black_eye:)... me callé por que me convenía por otros temas...
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si eso dicen que mejor el edge que el magnatec, tambien el precio? cual has metido tu??
yo llevo 6 años metiendole el Mobil1 5W30 ...
Papapitufo
02/06/2010, 03:20
Yo diferencia real, supongo que el Edge tiene algo más de calidad, y te digo supongo porque según las ojas técnicas de Castrol supera mas especificaciones de los fabricantes que el Magnatec:
Magnatec Diesel 5W-40 B4
Especificaciones
ACEA A3/B3,A3/B4,C3
API CF
MB Approval 229.31
VW 502 00 / 505 00/505.01
Ford WSS-M2C-917-A
EDGE Turbo Diesel 5W-40
Especificaciones
ACEA A3/B3, A3/B4, C3
API SM/CF
MB-Approval 229.51
VW 502 00/ 505 00/ 505 01
BMW Longlife-04
Meets Ford WSS-M2C917-A
RENAULT RN0710 / RN0700
Meets Fiat 9.55535-S2
Saludos
Buenas!!1
Por lo que veo puedes poner el barato perfectamente. Hace poco un recambista me conto esto de las especificaciones. Se ve que las marcas crean una especificacion. La casa de aceite paga a la marca para que acepte su especificacion. Asin que en conclusion, un aceite que cumpla mas especificaciones siempre sera mas caro aunque la calidad sea la misma. Espero que te sirva.
P.D. yo siempre le he hechado Repsol TDI 5w40 y muy bien la verdad. Ahora le he puesto una marca propia del revcambista AD Bosch (30 euros la lata de 5w40 y cumple la normativa) y la verdad es que no he notado nada de diferencia.
Según las especificaciones técnicas del fabricante, son ligeramente diferentes:
MAGNATEC
Densidad Relativa, 15C ASTM D4052 g/ml 0.8515
Viscosidad, 100C ASTM D445 mm²/s 13.2
Viscosidad, 40C ASTM D445 mm²/s 79
Viscosidad CCS, -30C (5W) ASTM D5293 cP 6100
Cenizas Sulfatadas ASTM D874 % peso 0.7
T.B.N. ASTM D2896 mg KOH/g 6.4
Punto de Fluidez ASTM D97 °C -48
EDGE
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Viscosidad, Cinemática 100C ASTM D445 mm²/s 13.9
Viscosidad, Cinemática 40C ASTM D445 mm²/s 82
Indice de Viscosidad ASTM D2270 None 174
Viscosidad, CCS -30C (5W) ASTM D5293 cP 5550
Cenizas Sulfatadas ASTM D874 % wt 0.8
TBN ASTM D2896 mg KOH/g 7.6
Punto de Congelación ASTM D97 °C -48
si eso dicen que mejor el edge que el magnatec, tambien el precio? cual has metido tu??
Lo le puse en el ultimo cambio el Edge como siempre, pero porque no tuve tiempo de andar con comparaciones, pero a partir de ahora lo mirare mejor, porque yo tambien creo como mucha gente de que es el mismo perro pero con distinto collar y paso de andar tirando el dinero por el mismo producto.
Yo diferencia real, supongo que el Edge tiene algo más de calidad, y te digo supongo porque según las ojas técnicas de Castrol supera mas especificaciones de los fabricantes que el Magnatec:
Magnatec Diesel 5W-40 B4
Especificaciones
ACEA A3/B3,A3/B4,C3
API CF
MB Approval 229.31
VW 502 00 / 505 00/505.01
Ford WSS-M2C-917-A
EDGE Turbo Diesel 5W-40
Especificaciones
ACEA A3/B3, A3/B4, C3
API SM/CF
MB-Approval 229.51
VW 502 00/ 505 00/ 505 01
BMW Longlife-04
Meets Ford WSS-M2C917-A
RENAULT RN0710 / RN0700
Meets Fiat 9.55535-S2
Saludos
Hombre que cumpla mas especificaciones de mas marcas, personalmente no me preocupa mucho, porque solo necesito que cumpla la 505.01, ahora la cuestion es en pruebas reales si hay diferencias, y salvo que un experto me diga otra cosa, me huelo a que no.
yo creo que la verdad será diferencias de marketing. En los tractores new holland teniamos en repuestos como aceite original el Super-gold y el Master-gold, se vendia con el pretexto de que el master-gold era mucho mejor(a 10 e mas caro) cuandoen realidad eran el mismo producto bajo distintos nombres (segun el proveedor).
Eso es lo que me creo yo, por eso lo estoy preguntando.
Según las especificaciones técnicas del fabricante, son ligeramente diferentes:
MAGNATEC
Densidad Relativa, 15C ASTM D4052 g/ml 0.8515
Viscosidad, 100C ASTM D445 mm²/s 13.2
Viscosidad, 40C ASTM D445 mm²/s 79
Viscosidad CCS, -30C (5W) ASTM D5293 cP 6100
Cenizas Sulfatadas ASTM D874 % peso 0.7
T.B.N. ASTM D2896 mg KOH/g 6.4
Punto de Fluidez ASTM D97 °C -48
EDGE
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Viscosidad, Cinemática 100C ASTM D445 mm²/s 13.9
Viscosidad, Cinemática 40C ASTM D445 mm²/s 82
Indice de Viscosidad ASTM D2270 None 174
Viscosidad, CCS -30C (5W) ASTM D5293 cP 5550
Cenizas Sulfatadas ASTM D874 % wt 0.8
TBN ASTM D2896 mg KOH/g 7.6
Punto de Congelación ASTM D97 °C -48
Imagino que si Castrol los quiere vender como productos distintos, tendra que "maquillar" algo las cifras para que lo parezcan, pero me huelo que solo es eso, "maquillaje"
No te se decir, pero eso son pruebas de laboratorio que no deberían estar adulteradas, en otros casos en la misma Castrol como la comparativa del Edge 5w30 contra el SLX 5w30 se ve que los resultados son idénticos, o incluso si comparas Castrol con su homónimo en BP verás que los resultados son idénticos pues se trata del mismo aceite.
Imagino que si Castrol los quiere vender como productos distintos, tendra que "maquillar" algo las cifras para que lo parezcan, pero me huelo que solo es eso, "maquillaje"
Hombre, si ni siquiera te valen las pruebas de laboratorio para ver que no son el mismo (el EDGE es más moderno, seguro), entonces no sé qué tipo de pureba quieres. Ya te digo yo que es difícil que el presidente de Castrol o de BP vengan por aqui a decírtelo, que están ocupados con lo del vertido de golfo de Méjico.
Un saludo
sería cuestion de probar si , yo va no se me va bien con el edge y para que cambiar??? tu si quieres y quieres ahora hazlo y nos comentas, saludos
Aceite és aceite. Lo importante es respetar los intervalos de mantenimiento y mantener siempre los niveles. A partir de ahí, aceite es aceite. La diferencia la podrias encontrar entre un aceite muy barato de mala calidad y uno muy caro de excelente calidad. Mientras te muevas con aceites de calidad normal yo no me preocuparia. Al coche no le ha de pasar nada.
Aceite és aceite. Lo importante es respetar los intervalos de mantenimiento y mantener siempre los niveles. A partir de ahí, aceite es aceite. La diferencia la podrias encontrar entre un aceite muy barato de mala calidad y uno muy caro de excelente calidad. Mientras te muevas con aceites de calidad normal yo no me preocuparia. Al coche no le ha de pasar nada.
Eso es otro tema, incluso estoy convencido que la base sintética del Magnatec y el Edge es la misma y luego se aditiva de forma diferente, también estoy convencido que el 90% de los mortales no notará diferencia alguna de poner uno u otro, pero lo que preguntaba el forero era si es el "mismo" aceite.
pues eso que decis lo dos últimos foreros es verdad, opino como vosotros, yo esq llevo mucho tiempo ya años usando el castrol y va genial no se sabia que habia el magnatec pero en el foro de seat leon ponian tambien el edge por eso me decante como el resto, sería cuestion de probar, pero va no se.. como el motor ya esta aconstumbrado a usar un tipo de aceite no se cambiar a otro ... bueno leña al mono!, saludos
Hombre, si ni siquiera te valen las pruebas de laboratorio para ver que no son el mismo (el EDGE es más moderno, seguro), entonces no sé qué tipo de pureba quieres. Ya te digo yo que es difícil que el presidente de Castrol o de BP vengan por aqui a decírtelo, que están ocupados con lo del vertido de golfo de Méjico.
Un saludoLeche no me entiendes, a lo que me refiero es que si esos datos son de un laboratorio independiente, me lo creo casi a pies juntillas, ahora bien si por el contrario son suministrados por castrol, ya la cosa cambia y la cuestion es confiar en si estan o no maquillados.
sería cuestion de probar si , yo va no se me va bien con el edge y para que cambiar??? tu si quieres y quieres ahora hazlo y nos comentas, saludos
Hombre ahora no voy a cambiar que hice el cambio de aceite hace 2 semanas, y ademas aunque se hiciera no se notaria seguro, ya que esas diferencias en calidad tan pequeñas solo se podrian notar con muchisimos km.
Leche no me entiendes, a lo que me refiero es que si esos datos son de un laboratorio independiente, me lo creo casi a pies juntillas, ahora bien si por el contrario son suministrados por castrol, ya la cosa cambia y la cuestion es confiar en si estan o no maquillados.
Estaba un poco de broma... Yo creo que son basicamente el mismo aceite, con pequeños cambios al pasar del Magnatec al EDGE, que salio al mercado más tarde.
nitroavf
02/06/2010, 22:13
mi jefe tiene su taller con contrato bp y yo creo que castrol esta pasando igual que con bp antes habia un modelo de bp 50501 luego cambiaron dos nomenclaturas y el envase y lo subieron de precio al poco se dejo de envasar el antiguo y es posible que aqui pasa igual que el edge sea el sustituto ya que la lata es mas ¨bonita¨ y alomejor han homologado alguna especificacion mas y aprovechan para subirle el precio
para el siguiente cambio sería cuestión de probar, yo ya te digo , llevo usando muchos ya unos cuantos kms y dos años el edge, me va genial
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