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10/06/2010, 17:52
[Only registered and activated users can see links] fórmula de alargar la carrocería de un automóvil convencional no es nada nueva, especialmente en los modelos de representación. Sin embargo en las berlinas medias es algo raro, especialmente en Europa, puesto que en China es una solución muy utilizada y que funciona realmente bien. Sólo hace ver las excelentes ventas del Audi A4 Largo, que supera el total de los BMW Serie 3 y Mercedes Clase C juntos.
Por este motivo, Volkswagen está trabajando en una variante alargada del Passat, allí conocido como Magotan. La batalla crecerá hasta los 2,83 metros (2,70 m ahora), y todo ese espacio extra irá a parar a las plazas posteriores, que presumirán de una cota para las piernas digna de una limousina. El motor empleado será el 1.8 TSI de 160 CV, suficiente para conseguir un buen compromiso entre prestaciones y el coste de adquisición, que rondará los 250.000 yuanes, unos 30.211 € al cambio actual.
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Galería completa: Chinacartimes ([Only registered and activated users can see links])
Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])
Por este motivo, Volkswagen está trabajando en una variante alargada del Passat, allí conocido como Magotan. La batalla crecerá hasta los 2,83 metros (2,70 m ahora), y todo ese espacio extra irá a parar a las plazas posteriores, que presumirán de una cota para las piernas digna de una limousina. El motor empleado será el 1.8 TSI de 160 CV, suficiente para conseguir un buen compromiso entre prestaciones y el coste de adquisición, que rondará los 250.000 yuanes, unos 30.211 € al cambio actual.
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