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elcopaturbo
11/06/2010, 13:46
Ayer me enseñaron para comprar(no para mi) un skoda fabia rs tdi 130cv. El vendedor me dijo que iba a unas 2700 en 6 a 180km/h.

Total, que yo pensando en eso me hice a mi mismo una pregunta que no me se contestar.

Resulta que yo tengo un AFN, el cual va muy bien, pero poniendole en un futuro la caja del AHU me iria a la misma velocidad bajando las rpm(la caja es mas larga de desarrollos)
Pero tambien me hice una pregunta, y es la siguiente ¿cuando un coche haces repro tambien baja su regimen de revoluciones a altas velocidades??

Ejemplo: Sin repro a 120 a 2400.rpm
Con repro a 120 a 2100.rpm

Imagino que no, por que no cambia el desarrollo de la caja de cambios, pero como hay tanta gente con repro, pues quiza me deis luz a esa duda.

Gracias de antemano a todos.

juanravillaca
11/06/2010, 14:06
No, el regimen de velocidad con respecto a las rpm las da la caja de cambios, da igual que tengas repro o no, lo que cambia es cuanto tardas el cojer la misma velocidad o cuanto consume para mantenerla.

R.A.S.
11/06/2010, 16:52
Muy optimista me parece ese vendedor. Entonces a 4.500rpms a cuanto va ?

JuanJo_FR
11/06/2010, 17:03
Se supone que es mismo motor que el mio, y el mio a 3000rpm va a 160km/h cuadrados de marcador............ ahora saca tus conclusiones.

juanravillaca
11/06/2010, 17:07
Se supone que es mismo motor que el mio, y el mio a 3000rpm va a 160km/h cuadrados de marcador............ ahora saca tus conclusiones.

Y aunque tengas 300cv seguiras llendo a 3000 rpm a 160

[[C|-|E]]
11/06/2010, 17:11
Como te han dicho, las RPM no cambian y la velocidad punta, sobre todo en un diesel, tampoco. Esto es así porque en los diesel el régimen de giro va limitado termodinámicamente, algo que no sucede con un gasolina. Evidentemente, puedes "empujar" más con un turbo muy gordo, pero siempre seguirá siendo un diesel y no subirá demasiado.

Por otro lado, yo a 4500-4700 rpm voy a 205 por hora. Desconozco si ese Skoda tiene la misma caja que el mío, pero aún así...

adri_cuadrado
11/06/2010, 17:16
No se que caja llevará el Fabia RS, pero mi ibiza ASZ, con la caja larga (luego salio otra mas corta) hace 59,9 kmh/1000 rpm, por tanto a 180 va a 3000 clavadas, y dudo mucho que el fabia lleve una caja mas larga, esta ya lo es de por sí, y de hecho las siguientes fueron mas cortas

elcopaturbo
11/06/2010, 18:39
Finalmente lo que yo suponia. Que con la repro acelera y empuja más pero no va mas suelto el motor(debido al recorrido de la caja de cambios)

Y lo del fabia.....rollos para vender, ya que tengo muchos conocidos en el mundo de la compra venta...jaja

Lo mas flipante que he visto yo es un escort de un amigo, 1.6 gt del 89 con 90cv. Totalmente de serie iba a 200km/h en 5 a 4000 rpm y en cuarta al mismo regimen en 160km/h. Eso si, su padre ha sido toda la vida mecanico ford.jeje

hormi
11/06/2010, 20:55
Ayer me enseñaron para comprar(no para mi) un skoda fabia rs tdi 130cv. El vendedor me dijo que iba a unas 2700 en 6 a 180km/h.


lleva un desarrollo de 66.66. a 1000 rpm

el bugatti veyron con unos pocos cv mas, no muchos

Traccióntotal Caja de cambiosAutomática , siete velocidades Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª15,82ª22,23ª30,14ª38,95ª47,56ª57,27ª63,2

nitroavf
11/06/2010, 23:09
Finalmente lo que yo suponia. Que con la repro acelera y empuja más pero no va mas suelto el motor(debido al recorrido de la caja de cambios)

Y lo del fabia.....rollos para vender, ya que tengo muchos conocidos en el mundo de la compra venta...jaja

Lo mas flipante que he visto yo es un escort de un amigo, 1.6 gt del 89 con 90cv. Totalmente de serie iba a 200km/h en 5 a 4000 rpm y en cuarta al mismo regimen en 160km/h. Eso si, su padre ha sido toda la vida mecanico ford.jeje
yo he conocido varios casos de gente que cambia el piñon de quinta para conseguir un desarrollo mas largo y ahorrar combustible

manu_bora
12/06/2010, 04:58
yo por hay lei que ese coche montaba una caja de cambios larguisima,que si el coche tuviese la fuerza suficiente de motor podria llegar a 280km/h.......
no se si lo lei en km77

petrolo
12/06/2010, 07:40
Ese Fabia No lleva la misma relación que el antiguo Ibiza TDi 130 Sport (No Fr) ?

Tengo un amigo que preparó un Ibiza Sport en plan gordo, y según me comentó entre la sobradísima relación del cambio en 6ª y el aumento de par/cvs la velocidad máxima aumento y mucho.....

[[C|-|E]]
12/06/2010, 11:20
Ayer mismo me acordé de este post porque después de salir de currar me fui un rato a practicar el deporte nacional del país: coger una autopista de 3 carriles sin límite de velocidad, enganchar el carril de la izquierda y darle al bicho hasta que diga basta, bueno para quitar la carbonilla.

Pues bien, a 3000 rpm, en sexta, el coche va exactamente a 170 de marcador, que son 160 reales. Y como comentaba por ahí, a tope, llega a unos 215-220 de marcador, es decir, 205-210 km/h reales.

Si lo del Fabia es cierto, desde luego tenemos que llevar unas relaciones totalmente distintas a pesar de compartir el bloque ASZ (porque el Fabia RS es ASZ, ¿no?). Desconocía que se hubieran hecho cajas taaan largas, sabía que había una versión un pelín más corta que la mía (la del ARL creo recordar) y otra de 6 velocidades más larga, pero no tantísimo.

alberto_amc
12/06/2010, 12:30
Ruben_rs por ejemplo creo recordar la famasa caja extra larga en su fabia rs 130. Y como bien dicen creo que el ibiza sport 130 también.

A4_Quattro
12/06/2010, 21:29
Si el Fabia RS TDi 130cv monta la misma caja que el Ibiza TDi 130cv Sport, os aseguro que éste último tiene una sexta para aburrir, me monté en uno que iba a 3000rpm's a 180km/h como mínimo, a 220km/h de marcador iba a más o menos 3700 vueltas, cuando mi anterior A4 2.5 TDi iba a 170 y pico km/h y el A4 TDi 130cv va a 160km/ha 3000rpm's, todo esto hablando de marcador y en 6ª.

En cuanto a la la pregunta del autor del post, una repro no varía las relaciones de transmisión, eso no puede variar!

elcopaturbo
13/06/2010, 00:36
Si el Fabia RS TDi 130cv monta la misma caja que el Ibiza TDi 130cv Sport, os aseguro que éste último tiene una sexta para aburrir, me monté en uno que iba a 3000rpm's a 180km/h como mínimo, a 220km/h de marcador iba a más o menos 3700 vueltas, cuando mi anterior A4 2.5 TDi iba a 170 y pico km/h y el A4 TDi 130cv va a 160km/ha 3000rpm's, todo esto hablando de marcador y en 6ª.

En cuanto a la la pregunta del autor del post, una repro no varía las relaciones de transmisión, eso no puede variar!


Si es larga si...... Con respecto al tema de la repro, ¡gracias!