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Ver la Versión Completa : Log TDI AFN



javiersan
17/06/2010, 23:05
Pues le he hecho esta tarde un log a un A4 AFN,el coche entra en lip mode por sobre presion.Hace unos meses le limpiaron el turbo pero ahora vuelve a fallar.El coche tiene repro tlr .
Le he hecho un log y el sabado le limpiaremos el turbo a ver lo que hay.
aqui os dejo los datos.Llevo media tarde intentando hacewr una grafica,lo mas que he conseguido es hacer la tabla ,`pero luego lo busco con el programita y no me aparece.Lo siento pero ahora mismo no tengo mas tiempo material de volver a intentarlo:








,,Engine speed,MAF (specified),MAF (actual),EGR duty cycle,,Engine speed,Specified MAP,Actual MAP,Duty cycle,,,,,
,TIEMPO,861-945,240-340,240-340,4-84,TIEMPO,,?,?,Regulator valve?,TIEMPO,,,,
Marcador,SELLO, /min, mg/str, mg/str, %,SELLO, /min, mbar, mbar, %,SELLO,,,,
,0.53,1218,850.0,470.0,4.8,0.13,1239,1285.2,969.0, 24.7,,,,,
,1.50,1281,850.0,510.0,4.8,1.00,1239,1744.2,1040.4 ,24.7,,,,,
,2.44,1344,850.0,540.0,4.8,1.99,1323,1795.2,1122.0 ,28.3,,,,,
,3.38,1428,850.0,600.0,4.8,2.91,1386,1836.0,1183.2 ,30.7,,,,,
,4.33,1512,850.0,650.0,4.8,3.85,1470,1897.2,1275.0 ,26.3,,,,,
,5.24,1596,850.0,720.0,4.8,4.79,1554,1948.2,1397.4 ,24.7,,,,,
,6.17,1701,850.0,805.0,4.8,5.71,1638,1989.0,1530.0 ,25.1,,,,,
,7.09,1827,850.0,865.0,4.8,6.63,1764,1989.0,1754.4 ,41.0,,,,,
,8.01,1932,850.0,920.0,4.8,7.55,1869,1989.0,1938.0 ,48.6,,,,,
,8.93,2037,850.0,980.0,4.8,8.46,1995,1989.0,2101.2 ,57.4,,,,,
,9.87,2184,850.0,1000.0,4.8,9.39,2100,1989.0,2213. 4,66.1,,,,,
,10.75,2310,850.0,1025.0,4.8,10.34,2226,1989.0,231 5.4,76.9,,,,,
,11.66,2394,850.0,1035.0,4.8,11.21,2352,1989.0,237 6.6,87.3,,,,,
,12.59,2520,850.0,1040.0,4.8,12.13,2436,1989.0,242 7.6,94.4,,,,,
,13.51,2604,850.0,1055.0,4.8,13.05,2562,1989.0,246 8.4,94.4,,,,,
,14.46,2730,850.0,1055.0,4.8,14.00,2667,1989.0,248 8.8,94.4,,,,,
,15.40,2835,850.0,1045.0,4.8,14.93,2772,1989.0,250 9.2,94.4,,,,,
,16.35,2898,850.0,930.0,4.8,15.87,2877,1989.0,2519 .4,94.4,,,,,
,17.29,2940,850.0,715.0,4.8,16.81,2919,1989.0,1989 .0,92.4,,,,,
,18.27,2961,705.0,700.0,4.8,17.80,2940,1989.0,1764 .6,92.4,,,,,
,19.21,2982,850.0,700.0,4.8,18.73,2961,1744.2,1774 .8,92.4,,,,,
,20.14,3003,850.0,700.0,4.8,19.67,2982,1938.0,1744 .2,92.4,,,,,
,21.07,3003,850.0,685.0,4.8,20.61,3003,1989.0,1723 .8,92.4,,,,,
,22.01,3024,850.0,690.0,4.8,21.53,3024,1989.0,1723 .8,92.4,,,,,
,22.91,3045,850.0,685.0,4.8,22.47,3024,1989.0,1723 .8,92.4,,,,,
,23.81,3045,850.0,685.0,4.8,23.37,3045,1989.0,1723 .8,92.4,,,,,
,24.78,3066,850.0,685.0,4.8,24.28,3066,1989.0,1723 .8,92.4,,,,,

m0nch0
17/06/2010, 23:32
Tiene fugas en el vacio (tarda en cargar) y casi seguro que esta mal regulada la valvula de la geometria.


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lebrillo
17/06/2010, 23:59
Geometría sucia o hay que rectificarla.

javiersan
18/06/2010, 07:45
lo de que tiene fugas de vacio me lo imaginaba antes de hacer el log,tiene tubitos en muy mal estado.Por eso suponia lo de que tarda en pegar el tiron.
Lo del limp mode creo que sera que el turbo se queda agarrado,pero hace 5 meses que se lo limpiaron ,ya no se yo si se lo limpiaron bien o de aquella manera,despues de limpiarlo iva bien ,hasta ahora.
Creeis que limpiandolo y dandole con una lija fina quedara bien?

javiersan
18/06/2010, 23:21
Pues al fin he conseguido solito hacer la grafica,lo de subirla era mas complicado ya que no sabia cambiarle el formato para poder buscarla con el imagesack:



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<a target='_blank' href='[Only registered and activated users can see links]'><img src='[Only registered and activated users can see links]' border='0'/></a>

javiersan
19/06/2010, 17:33
Pues hoy le he limpiado el turbo y esto es lo que ha quedado,decir que ni con un martillo se hubiera coseguido mover los alaves,estaban super bloqueados.


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Esta foto es de antes de limpiarla,no hace falta decirlo......
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Os queria comentar si no veis floja la presion de turbo demandada,y real claro.Es que parece que para tener una repro esta flojillo ,¿No?
El caso es que el coche humea mucho,andar anda bastante bien ,pero saca mucho humo negro.No será que le falta aire y al humear tanto ensucia muy pronto el turbo?

txem
19/06/2010, 17:56
a mejorado bastante..

un saludo!!

lebrillo
19/06/2010, 18:13
Pues me parece que no lleva repro, por lo menos los valores de presion son iguales o casi iguales que los de serie.

Fuga de presion no parece que tenga, por los valores del cauda.
Mira a ver en cuanto tiene el valor de la corredera de la bomba y el timing.
Tambien se podría mirar que el catalizador no esté muy tupido, porque la carbonilla podría venir de ahí.

lebrillo
19/06/2010, 18:19
Te he editado las fotos porque eran demasiado grandes, recuerda que no deben ser mayores a 800x600 (monitor 15")

javiersan
19/06/2010, 19:37
Te he editado las fotos porque eran demasiado grandes, recuerda que no deben ser mayores a 800x600 (monitor 15")

Ya lo habia visto,pero es que no se como ponerlas mas pequeñas.
Gracias.

lebrillo
20/06/2010, 13:45
Ya lo habia visto,pero es que no se como ponerlas mas pequeñas.
Gracias.

En la pagina de imageshack hay un desplegable "tamaño de la imagen", y eliges 800x600, todo antes de subirla

javiersan
20/06/2010, 14:31
En la pagina de imageshack hay un desplegable "tamaño de la imagen", y eliges 800x600, todo antes de subirla

Gracias, lo hare la proxima vez.
Oye,una cosa.El coche tiene un defecto en el sensor de temperatura del gasoil ,pero vaya que va bien ,arranca bien y todo.Este defecto tampoco creo que tenga nada que ver con que demande poca presion de MAP,¿verdad'
Es que el coche va perfecto de potencia,es decir,que va ahora igual que despues de hacerle la repro,quiero decir que el chaval noto el aumento de potencia con la repro,y ahora sigue notando esa potencia,pero.....no creeis que hay poca presion. La bomba esta bien calada ,lo mire con el vag com.

javiersan
21/06/2010, 15:11
¿¿¿A que presion como maximo suele soplar un turbo de un tdi 110 cv con repro???

txem
21/06/2010, 19:52
¿¿¿A que presion como maximo suele soplar un turbo de un tdi 110 cv con repro???

recomendables 1.15 bar o asi..

javiersan
21/06/2010, 21:33
pues entonces este esta un poco bajo.

FrAN_oC
21/06/2010, 23:03
Defecto en sensor de temperatura de gasoil??? Ese coche no tiene repro... tiene chip!!!

La famosa cajita mágica que falsea la temperatura del gasoil, seguro. Normalmente los dejan en 1.15, algunos en 1.20.

Salu2!

javiersan
21/06/2010, 23:06
Defecto en sensor de temperatura de gasoil??? Ese coche no tiene repro... tiene chip!!!

La famosa cajita mágica que falsea la temperatura del gasoil, seguro. Normalmente los dejan en 1.15, algunos en 1.20.

Salu2!

Lo siento no van por aí los tiros:mrgreen:
Tiene repro TLR.

m0nch0
22/06/2010, 10:23
mirale a cuanto tiene la corredera en el grupo 001 cuando este a 90ºC , si esta muy baja la subes a 3mg que lleva bien y no echa tanto humo.