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Ver la Versión Completa : Adofaifo - Octavia I Combi TDI 110cv AHF



adofaifo
02/07/2008, 01:42
Actualizado:

Funda cambio en cuero Audi S-Line + marco cambio automatico



Hola a todos.

Me presento oficialmente a todos los miembros del foro (aunque algunos ya me conocen) tras hacerme de rogar bastante tiempo, jeje.


Empiezo:
en agosto de 2006 adquirí mi Skoda Octavia I Combi TDI tras "quemar" mi antiguo ZX Break 1.9d, continuando con la saga familiar.
Lo compré en España pero el coche procede de Alemania ya que su antiguo dueño era Alemán y se vino a vivir a españa hace unos años.
Por lo que el coche trae el equipaminto SLX alemán: climatronic, asientos calefactables, reposabrazos central, tempomat, 4 airbags, no barras en techo....


Asi tal como lo compré:

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Al poco tiempo empezaron a caer algunos mod´s:


Exterior_

- Llantas Siata 7x17" + Kumho KH11
- Amortiguadores Bilstein Negros (+30% dureza)
- Muelles delanteros LeonFR
- Silentbloks delanteros Golf IV R32
- Tubos de vacío motor de Tecalán
- Amolux 5500ºK
- Limpias delanteros Aerotwin
- Limpia trasero Golf V
- Intermitentes laterales blancos
- Supresión anagramas traseros
- Parrilla delantera nido de abeja
- Luz aviso portón abierto
- 2ª luz antiniebla
- Antena corta
- Elevadores capó delantero
- Barra de torretas


Interior_

- Iluminación interior blanco+rojo
- Iluminación tiradores interiores
- Iluminación bajo salpicadero
- Llave espadin 433mhz con carcasa 434mhz
- Plafón delantero iluminado
- Plafones en plazas traseras
- Eliminación kit interior madera
- Pomo acortado 4 cm
- Pomo Audi S-Line cuero+aluminio
- Funda cambio en cuero Audi S-Line + marco cambio automatico
- Funda freno mano de cuero
- Pedalier Audi TT
- Portagafas techo Seat León
- Posavasos central Golf IV
- Protectores umbrales puertas
- Perchas en maletero
- Aros cromados en cuadro y agujas Leon I
- Mando garaje integrado en plafón delantero
- RadioMP3 Sony CDX-GT200S
- Parrot 3000 evolution
- Linterna tipo VW Touareg


Fotos actuales:
Actualmente lleva: Llantas Siata 7x17" + Kumho KH11, Amortiguadores Bilstein Negros (+30% dureza), Muelles delanteros LeonFR y Silentbloks delanteros Golf IV R32.
El coche está un poco mas bajo (2cm) de la zona delantera y se ha ganado precisión en la dirección y aplomo en las curvas.

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Alguna fotilla del interior:

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Empecemos por el exterior:


Aerotwins delanteros
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Limpia Golf V y eliminación anagramas traseros
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Intermitentes blancos
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Antena corta
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Rejilla nido abeja
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Tubos vacío de Tacalán (faltan algunos)
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Protectores umbrales puertas
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Luz aviso portón abierto
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Amolux 5500ºK
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Elevadores capó delantero
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Barra de torretas
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Ahora el interior:

Posavasos adaptado Golf IV
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Cuadro modificado (aros cromados y agujas rojas Seat Leon I)
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Pomo Audi S-Line de cuero+aluminio (acortado 4cm) y freno de mano de cuero con costuras azules
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Funda cambio en cuero Audi S-Line + marco cambio automatico
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Pedalier Audi TT
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Llave espadin 433mhz con carcasa 434mhz
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Mando garaje integrado en plafón delantero
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Luces cortesía plazas traseras
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Perchas maletero
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Sony 200GTS + Parrtot 3000evo
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Detalles de la iluminación Blanco + Rojo, y luz en bajos salpicadero
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Cuadro modificado
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Consola central
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Puerta conductor
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Plafón delantero
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Mando luces
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Tiradores puertas
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Pues esto es todo por ahora.... :coffe:
Un saludo

DaNiCaTeNa
02/07/2008, 02:08
Muy guapa la iluminación del cuadro y las llantas... Como un guante!

A seguir bien!

S2

adofaifo
02/07/2008, 20:36
Gracias chico

Juanmi79
02/07/2008, 21:26
joooooe, pues no tiene horas echadas de mod este combi.... mu guapete adofaifo. Por cierto, pilotas bien de photoshop por lo que he visto, jejejeje

adofaifo
02/07/2008, 22:54
Pues si que tiene unas cuantas horas echadas, jeje :pesas:

¿Por q dices lo del Photoshop?

StacKy
03/07/2008, 03:07
Muy bueno, si señor ;)

poderoso_flow
03/07/2008, 12:59
Eso esta ya mu antiguo juan!!! para cuando veremos cositas nuevas!!! si tu no puedes parar!!!

adofaifo
03/07/2008, 23:31
Eso esta ya mu antiguo juan!!! para cuando veremos cositas nuevas!!! si tu no puedes parar!!!

Las cosas nuevas han sido mas bien de tipo mecánco......

PD: no todos conocian mi coche de antes, como tú.... jeje :harhar:


Cómo va tu pelotilla negra? hace tiempo que no dices ná

Deekline
04/07/2008, 18:51
Las llantas un gran acierto ya te lo he dichho muchas veces!!! :D

Esos cambios de iluminacion interior y la de los pies... me encantan !!! ojala fuese yo tan manitas como tu en esto de los leds... menos mal q te tengo apr ahecharme un cable cuando me anime a hacerlo en el mio jejeje.

X lo demas un coche muy chulo !!! pero ....arreglale ya esa aletaaaaaaaaaaaaaaaaaa XD


un abrazo

supermaño
06/07/2008, 20:20
Muy bonita la iluminación y el coche en general!! Las llantas le queda muy bien!!
Una preguntilla... veo que le has cambiado el intermitente de las aletas, como carajo se quita?? Mira que lo he probado dando media vuelta, semi-presionado a la vez que giraba... nada. Llevo los naranjas y me gustaria poner los transparentes o los oscuros que llevan otros modelos.
Saludos

adofaifo
07/07/2008, 00:28
Muy bonita la iluminación y el coche en general!! Las llantas le queda muy bien!!
Una preguntilla... veo que le has cambiado el intermitente de las aletas, como carajo se quita?? Mira que lo he probado dando media vuelta, semi-presionado a la vez que giraba... nada. Llevo los naranjas y me gustaria poner los transparentes o los oscuros que llevan otros modelos.
Saludos

Para sacarlos simplemente debes despalzarlo hacia uno de los laterales, ya que lleva un clip, y tiras de ellos y salen. Lo mas facil es desmontar 2 tornillos del cubre-rueda, meter la mano por dentro y sacarlo desde dentro, ya que con el tiempo se pone un poco duro y cuesta sacarlos desde fuera.

Puede ir a un desguace y conseguirlos de un Fabia como yo y asi practicas para ponerlos, jeje

PD: para el gris de mi coche me gustan mas los blancos que los gris-ahumado...


Un saludo

supermaño
07/07/2008, 12:02
Muchas gracias, la verdad es que los mios no van ni a un lado, ni al otro. Llevaba idea de ver, que es lo tenia que desmontar para meter mano por dentro, desde luego lo haré como tú me dices, quitando el cubre rueda.
Gracias adofaifo

adofaifo
07/07/2008, 13:03
Para meter la mano por dentro creo que solo tienes que quitar 2-3 tornillos de plástico..... :shock:

Ya me dirás

poderoso_flow
07/07/2008, 13:11
Eso esta ya mu antiguo juan!!! para cuando veremos cositas nuevas!!! si tu no puedes parar!!!

Las cosas nuevas han sido mas bien de tipo mecánco......

PD: no todos conocian mi coche de antes, como tú.... jeje :harhar:

Cómo va tu pelotilla negra? hace tiempo que no dices ná

Pues la pelotilla lleva igual que la ultima vez que lo vistes....ya que como sabes, voy a cambiar de coche y entonces no le estoy haciendo mas nada, el caso es que tengo en mente mil cosas pero claro....tengo que ahorrar, y todo lo demas quele heche seria en valde,jejejeje.

adofaifo
07/07/2008, 13:35
Pues nada chico, como dicen: "coche nuevo, vida nueva"

Ya nos dirás mas del EOS cuando lo tengas, y será el coche coqueto del foro, jeje :wub:

Un saludo

adofaifo
10/07/2008, 19:47
Perfil actualizado con fotos en la 1ª página

A ver si os gustan.... :grindance:

adofaifo
11/07/2008, 21:35
Actualizado dia 11-07

supermaño
11/07/2008, 21:45
De leerlo en tu firma a verlas, joer que guapo!!

adofaifo
11/07/2008, 23:33
De leerlo en tu firma a verlas, joer que guapo!!

Gracias.
La verdad es que toda la gente que se monta dice algo como: "esta luz de los tiradores como es?" o "anda! si se iluminan los pies!", "esto lo has hecho tu? jajaja

manlop
11/07/2008, 23:46
Muy muy currado ese skoda.
Enhorabuena.

saludos

adofaifo
19/08/2008, 08:53
Bueno, a fecha de hoy va por los 177.600 km sin problemas importantes... y que siga asi!

FerTDI
19/08/2008, 11:42
Muy wapo ese combi, no me habia fijado q llevas la rejilla de nido de abeja igual q yo, le qda de lujo tmb

un saludo

DaNiCaTeNa
19/08/2008, 16:28
Bueno, a fecha de hoy va por los 177.600 km sin problemas importantes... y que siga asi!

Esa es la mayor satisfacción que un coche te puede dar. Enhorabuena compañero :ok:

S2

FabiaSport
19/08/2008, 21:52
Precioso ese combi adolfaifo... creo que no tienes competencia en este segmento eh :P Porque me apuesto el cuello a que no hay ninguna Combi I tan equipao como el tuyo ;)

Un saludo!

mikelpassat
19/08/2008, 22:33
PRECIOSO :babeando: PRECIOSO :babeando: PRECIOSO :babeando: PRECIOSO :babeando: PRECIOSO :babeando: PRECIOSO :babeando: PRECIOSO :babeando: PRECIOSO :babeando: PRECIOSO :babeando: PRECIOSO :babeando: PRECIOSO :babeando: PRECIOSO :babeando:

Buenas Caballero!!!

Precioso ese Octavia I y con unas modificaciones muy buenas, y la que más me ha gustado ha sido la de las llantas, ya que le quedan clavadas en tu coche.

Enorabuena por ese carrazo y que siga asi sin darte ningún quebradero de cabeza serio.

UN FUERTE ABRAZO!!!

adofaifo
19/08/2008, 23:48
Gracias compañeros por los cumplidos.

La verdad es que el equipamiento añadido ha sido pensado por su utilidad, no simplemente estético salvo algunas cosillas.

Tenia ganas de esas llantas, modelo Siata de serie en Leon FR I y opcionales en Golf IV, y la verdad es que estoy contentisimo por ellas, tanto por estética como por comportamiento del coche.

Un saludo.

DaNiCaTeNa
20/08/2008, 01:58
Tenia ganas de esas llantas, modelo Siata de serie en Leon FR I y opcionales en Golf IV.

¿En serio? Jamás me lo imaginé...

adofaifo
20/08/2008, 02:41
Tenia ganas de esas llantas, modelo Siata de serie en Leon FR I y opcionales en Golf IV.

¿En serio? Jamás me lo imaginé...

Pues si, esas llantas vienen en el catalogo de accesorios de los Golf IV...... que por cierto, le quedan muuuuuy bien!

DaNiCaTeNa
20/08/2008, 02:55
Pues si, esas llantas vienen en el catalogo de accesorios de los Golf IV...... que por cierto, le quedan muuuuuy bien!

Es cierto, yo las he visto montadas en el Golf de Kloki28 y quedan genial, pero pensé que eran "postizas" de un FR :lol:

S2

adofaifo
31/08/2008, 13:04
Bueno chicos, pues ya va por los 178.500 km...... :clap:

DaNiCaTeNa
31/08/2008, 13:58
Bueno chicos, pues ya va por los 178.500 km...... :clap:

Esa es la mejor manera de disfrutar un coche :ok:

Robledo
02/09/2008, 12:55
Por lo que veo esa es la version de los que duran y duran...
Los tienes impecable y lleno de detalles finos y útiles. Espero que te dure muchos kilometros :ok:

adofaifo
02/09/2008, 13:19
Por lo que veo esa es la version de los que duran y duran...
Los tienes impecable y lleno de detalles finos y útiles. Espero que te dure muchos kilometros :ok:

Gracias a todos por los comentarios.
Estas versiones de 110cv no son de las mejores, ya que los AFN y los ASV son bastante mejores. Los AHF salieros mas bien por normas anticontaminación :(

Por lo demas muy contento con él, rinde bien y sin problemas serios, aun halla visto algunos de mi epoca (2000) con los turbos destrozados...

un saludo.

Guillenero
02/09/2008, 13:58
con el tiempo me vas pillar en kilómetros...yo voi por 182000, Haber si nos vemos en kdd de sevilla.
Un saludo colega!!! :ok:

adofaifo
02/09/2008, 19:03
con el tiempo me vas pillar en kilómetros...yo voi por 182000, Haber si nos vemos en kdd de sevilla.
Un saludo colega!!! :ok:

Yo le hago kilometros, pero ya sabes: Huelva-Sevilla-Badajoz y alrededores y alguna escapadilla al año, jeje

Hace dos años le hice 32000 km y este 28000 km, buena media, eh?

De momento no da problemas, pero tiene sintomas de necesitar una buena revisión "Made in Moncho", jaja

Un saludo y nos vemos en la kdd sevillana pá 1 cervecita!

Guillenero
02/09/2008, 19:29
nos vemos en la kdd sevillana pá 1 cervecita!
O dos, o tres,......

adofaifo
03/09/2008, 13:52
nos vemos en la kdd sevillana pá 1 cervecita!
O dos, o tres,......

Las que quieras, yo las pongo :drunk:

adofaifo
12/09/2008, 13:12
Ahora mismo tengo puestas unas Amolux Laser Plasma de 5500ºK, ya que los xenon los están multando de lo lindo....!
Alumbran muy blanco y bastante bien, pero menos que las Philips Vision Plus....

Guillenero
13/09/2008, 00:13
Te han llegado a multar????. Yo no los he quitado, eso si, en mi coche da menos el "cante"

adofaifo
13/09/2008, 17:01
Te han llegado a multar????. Yo no los he quitado, eso si, en mi coche da menos el "cante"

En tu coche casi pasan por los originales. Si les pones los lavafaros estilo "Toledin" ya seria la leche, jeje

Ahora mismo no me arriesgo, dentro de poco ya veremos......

Guillenero
13/09/2008, 20:19
Te han llegado a multar????. Yo no los he quitado, eso si, en mi coche da menos el "cante"

En tu coche casi pasan por los originales. Si les pones los lavafaros estilo "Toledin" ya seria la leche, jeje

Ahora mismo no me arriesgo, dentro de poco ya veremos......

Lo de los lavafaros me lo estoy pensando como proxima ñapa.... :silbando:

adofaifo
15/09/2008, 22:37
Ya hablaremos tu, Toledin y yo en la kdd.....

Guillenero
15/09/2008, 23:49
Ya hablaremos tu, Toledin y yo en la kdd.....

Seguro q si....como siempre...jejejeje

adofaifo
21/09/2008, 21:33
A dia de hoy he desvirgado los 180.000 km Un aplauso para el campeón..... :clap: :clap:

Guillenero
21/09/2008, 22:57
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Todo un campeón!!!

Vanir
21/09/2008, 23:12
Me encanta tu coche (ya te lo comente alguna vez en otro foro), cada vvez que pienso en meterle algo al coche veo que tu ya lo llevas, y así ya se como le queda.
Las luces de cortesía traseras las montaste tu? Es que si es así te voy a dar la lata un rato con unas preguntillas, que aun no tengo claro como cablear y hacer las conexiones.

adofaifo
22/09/2008, 01:08
Me encanta tu coche (ya te lo comente alguna vez en otro foro), cada vvez que pienso en meterle algo al coche veo que tu ya lo llevas, y así ya se como le queda.
Las luces de cortesía traseras las montaste tu? Es que si es así te voy a dar la lata un rato con unas preguntillas, que aun no tengo claro como cablear y hacer las conexiones.

Puedes darme la lata las veces que quieres, pá eso estamos, jeje :mf_bookread:

De momento de digo esto:
- tienes que cablear el cable confort (apagado-encendido de luces por puertas) desde el plafon delantero hasta los traseros por los montantes superiores de las puertas, tan solo levantando la junta de goma. Los otros dos cables, positivo fijo y negativo ya los tienes en las lámparas de lectura.

Un saludo

Rubenmadrid
22/09/2008, 12:47
Felicidades por esos 180.000 km y que sigan subiendo.

El coche fenomenal y con todas esas mod impresionante :ok:

Saludos

adofaifo
22/09/2008, 12:51
Felicidades por esos 180.000 km y que sigan subiendo.

El coche fenomenal y con todas esas mod impresionante :ok:

Saludos


Ok, gracias.

Antes del invierno le toca la revision GRANDE para que dure otros 180.000 km mínimo, jeje

adofaifo
25/10/2008, 13:35
Fotos actualizadas en el primer mensaje:

- cambio del botón del mando integrado del garaje

Vanir
25/10/2008, 14:56
Fotos actualizadas en el primer mensaje:

- cambio del botón del mando integrado del garaje

Me gusta más el nuevo botón, no veo bien el dibujo, es de recirculación de aire?

PD: Al final hoy no puedo ponerme con las luces, pero tan pronto pille otro día libre desmonto el techo y lo dejo listo; a ver si me puedo currar un buen fotoreportaje. (esta semana nace mi peque y no voy a tener tiempo)

DaNiCaTeNa
25/10/2008, 15:37
Parece el botón de la alarma, ¿no?

Queda mucho mejor :ok:

S2

adofaifo
25/10/2008, 17:46
Fotos actualizadas en el primer mensaje:

- cambio del botón del mando integrado del garaje

Me gusta más el nuevo botón, no veo bien el dibujo, es de recirculación de aire?

PD: Al final hoy no puedo ponerme con las luces, pero tan pronto pille otro día libre desmonto el techo y lo dejo listo; a ver si me puedo currar un buen fotoreportaje. (esta semana nace mi peque y no voy a tener tiempo)


No necesitas desmontar el techo, solo tienes que tiara el cable por encima de las puertas :mf_bookread:



Parece el botón de la alarma, ¿no?

Queda mucho mejor :ok:

S2

Si, es un boton de alarma :ganador:

Vanir
25/10/2008, 21:23
Fotos actualizadas en el primer mensaje:

- cambio del botón del mando integrado del garaje

Me gusta más el nuevo botón, no veo bien el dibujo, es de recirculación de aire?

PD: Al final hoy no puedo ponerme con las luces, pero tan pronto pille otro día libre desmonto el techo y lo dejo listo; a ver si me puedo currar un buen fotoreportaje. (esta semana nace mi peque y no voy a tener tiempo)


No necesitas desmontar el techo, solo tienes que tiara el cable por encima de las puertas :mf_bookread:


Lo se, pero he visto que bajar el techo no me supone mucho tiempo, y así paso los cables acompañando al cableado original, e incluso me resulta más fácil hacer los agujeros porque el techo viene marcado con unos recuadritos por la parte de dentro.
Además necesito cambiar la antena y "matar" un grillo que parece que anida por ahí arriba.
(Y que soy muy maniático, para que lo vamos a negar :P )

toledofr
25/10/2008, 22:36
Me encanta ese combi, la currada de las luces interiores, el boton de parking integrado y todas esas ñapas son impresionantes. Aparte es hermano del mio, del mismo año y mismo motor que mi toledo. La verdad es que esos motores van de fabulas, el mio lleva ya 220.000 kms y no he cambiado mas que el embrague y fue bastante antes de desfallecer.

Cuidalo mucho que se lo merece.

saludos

adofaifo
26/10/2008, 18:38
Me encanta ese combi, la currada de las luces interiores, el boton de parking integrado y todas esas ñapas son impresionantes. Aparte es hermano del mio, del mismo año y mismo motor que mi toledo. La verdad es que esos motores van de fabulas, el mio lleva ya 220.000 kms y no he cambiado mas que el embrague y fue bastante antes de desfallecer.

Cuidalo mucho que se lo merece.

saludos

Pues si, la verdad es que estos motores son bastante duros.
Dentro de poco toca la revision de los 180.000 km para darle una segunda juventud :grindance:

Un saludo

adofaifo
04/11/2008, 12:12
*********** Actualizado: perchas en maletero + llave espadin en 1º mensaje del post************

Guillenero
04/11/2008, 13:38
No paras tio, sigue así. Felicidades por esta nueva mod

manlop
04/11/2008, 13:41
Poco a poco pero menuda transformación le estás haciendo al skoda.
Sigue asi :ok:

adofaifo
04/11/2008, 14:21
Y para mañana tengo el viaje a la VagCueva de Moncho..... ya os contaré :coffe:

Robledo
04/11/2008, 14:38
Y para mañana tengo el viaje a la VagCueva de Moncho..... ya os contaré :coffe:

A parte de contar, tambien enseñar. Que nos gustan mucho las fotos y reportajes de los que os acercais alli!!!!

adofaifo
04/11/2008, 15:15
Y para mañana tengo el viaje a la VagCueva de Moncho..... ya os contaré :coffe:

A parte de contar, tambien enseñar. Que nos gustan mucho las fotos y reportajes de los que os acercais alli!!!!



Eso está hecho :ok:

DaNiCaTeNa
04/11/2008, 15:44
Anda Adofaifo, no sabíamos que fueras a re-estrenar el Octi :lol:

Ya verás lo bien que sale de allí :wub:

S2

ruben rs
04/11/2008, 15:52
¿mañana? pues se de un fabia negro q igual aun esta por alli cuando llegues...
(depende de la hora a la q llegues)

Saludosss

adofaifo
04/11/2008, 15:55
¿mañana? pues se de un fabia negro q igual aun esta por alli cuando llegues...
(depende de la hora a la q llegues)

Saludosss



Todavia no sé la hora pero ya será de noche..... :roll:

ruben rs
04/11/2008, 16:03
Pues a no ser q se nos complicara mucho espero haber acabado antes, aunque no seria la primera vez q se alarga hasta q dan las tantas.
A ver si coincide, siempre es un placer conocer a alguien del foro :ok:

Saludosss

Vanir
04/11/2008, 16:12
Y para mañana tengo el viaje a la VagCueva de Moncho..... ya os contaré :coffe:

Pues vente abrigadito y con paraguas, que llueve.
Hasta cuando estarás por aquí? que si puedo me acerco a saludar.

adofaifo
04/11/2008, 16:18
Pues a no ser q se nos complicara mucho espero haber acabado antes, aunque no seria la primera vez q se alarga hasta q dan las tantas.
A ver si coincide, siempre es un placer conocer a alguien del foro :ok:

Saludosss


Lo mismo digo. Nos acercaremos Mateitor y yo a la VagCueva.
Siempre gusta conocer a la gente del foro, con la que compartimos mucho tiempo y aficiones.





Y para mañana tengo el viaje a la VagCueva de Moncho..... ya os contaré :coffe:

Pues vente abrigadito y con paraguas, que llueve.
Hasta cuando estarás por aquí? que si puedo me acerco a saludar.



Vamos abrigados hasta las cejas (hoy se lo he recordado a Mateitor....) y estaremos hasta el jueves a la hora que acabemos, por la tarde-noche seguramente.
Pásate y echamos un rato, unas fotos y unas risas :harhar:

dansan32
09/11/2008, 17:23
Bonita la maquina, por cierto, cuanto te han costado las perchas del maltero, y son las del O2

un saludo

adofaifo
10/11/2008, 12:05
Bonita la maquina, por cierto, cuanto te han costado las perchas del maltero, y son las del O2

un saludo


Las perchas son las del Octavia II y salen a 5 euros/unidad, creo recordar......

ruben rs
10/11/2008, 12:37
Hola joven, ¿q tal todo? Ya me comentaron q os tubisteis q pegar una veladita nocturna para acabar todo...
¿Q tal el viaje d vuelta con la familia? ¿Iba bien el octy?
Q bonitas son esas llantas Siata :ok:

Saludosss

Vanir
10/11/2008, 14:35
Al final me cambiaron de planes y no me pude acercar a conocerte, una pena.
Qué tal va esa máquina ahora?

DaNiCaTeNa
10/11/2008, 14:38
Queremos ver el Faifomóvil tras su paso por la vagcueva... :mrgreen:

adofaifo
11/11/2008, 20:17
Ruben_rs, lo primero, impresionante tu Fabia RS y el interior espectacular! Me gusta que te gusten las llantas Siata :)
Gracias por preguntar: el viaje bien, que entre ida y vuelta me tragué casi los 2000 km....

Esta fue mi ruta de viaje, sin mucho trafico y disfrutando del paisaje (menos mal que me gusta conducir.... :))

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Fotos del viaje:

Alguna retencion a la entrada de Sevilla
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Toro de Osborne a la salida de Caceres
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Carretera y mas carretera......
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Paro a repostar y veo las primeras nieves en la sierra de Bejar, estacion de la Covatilla (0,5 metros de espesor)
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Retencion por obras en Bejar, acabando la Ruta de la Plata
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Cada vez menos camino.... salida de Salamanca direccion Zamora
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Bonita puesta de sol a la altura de Orense
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Y un fresquito que no veas!
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Empecemos:

- miércoles 7
Llegamos a la vagcueva de Moncho con la compañia de ruben_RS, que ya habian trasteado con algunas cosillas entre ellos durante la tarde :wub: , primera toma de contacto entre nosotros, colegueo y anecdotas del foro, cómo no! nada mas escuchar el coche Moncho me dijo: "y tu dudabas si eran los taqués, joder!"

Liados con cosillas hasta la hora de cenar dejamos el coche hasta el dia siguiente. Ruben_RS se tuvo que marchar que proximamente volverá por la vagcueva.


- jueves 8
Amanecemos y entre unas cosas y otras le empezamos a meter mano al Octi: desmontar colectores, turbo, tapa balancines... para comprobar los taques porque ya sonaban que daba gusto.

Comienzo del estropicio
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Mas a fondo, no tenian mucha suciedad el colector y EGR ya que los limpie hace un año
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La limpieza del turbo se hico bastate rápida con su desmontaje completito (la máquina de ultrasonidos y la arenadora son la caña!). Se observó una pequeña fuga de aceite por el retén y holgura, pero por lo demas, correcto! De paso cambiamos el tubo de retorno de aceite al cárter ya que estaba estrangulado y Moncho tenia uno por alli otro de un Audi.
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Ya todo limpito
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Observamos que el árbol de levas estaba empezando a desgastarse, sin mucha importancia pero en un futuro no muy lejano empezaria a dar problemas. Solucion: cambio de taques + árbol de levas.

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Por la tarde hicimos la distribución completa (correas y poleas) y nueva sorpresa: la correa original que tenia montada el coche no era la correcta! :cry: Pusimos la correcta y me alivié del susto, joder!

Después por ultimo: cambio de liquido de frenos, cambio de valvulina y limpieza del turbo que me llevé de Mateitor. La valvulina que tenia el coche era mineral y no sintetica como debe ser (otro susto mas pal cuerpo, oiga! :shocking: )

Con el ajuste del coche y la limpieza del motor (típica de Moncho) nos dieros las 6:30 de la mañana, probamos el coche con la niebla que habia en esas tierras gallegas.. (estos gallegos estan locos conduciendo con ese tiempo :fever: )

De paso Moncho y yo hicimos trato y me traje un juego completo de frenos de 288mm para casita, con manguetas y todo! jeje
****Proximo brico de restauracion y pintado de sistema de frenos****

Impresiones: el cohe va mejor en alta a partir de 2500 rpm, un consumo de 6 litros de media y suena mucho mejor :babeando:

Pues eso fue todo.
Un saludo

adofaifo
12/11/2008, 09:48
Actualizado en 1er post con linterna tipo VW Touareg

m0nch0
12/11/2008, 11:10
Impresiones: el cohe va mejor en alta a partir de 2500 rpm, un consumo de 6 litros de media y suena mucho mejor

¿consumo de 6 litros ? eso me parece alto para como quedo el coche ¿a que velocidad es esa media ? :silbando:

adofaifo
12/11/2008, 12:11
Impresiones: el cohe va mejor en alta a partir de 2500 rpm, un consumo de 6 litros de media y suena mucho mejor

¿consumo de 6 litros ? eso me parece alto para como quedo el coche ¿a que velocidad es esa media ? :silbando:


Pues a una media de 127 km/h por autovia, con bastantes repechos.
De todas formas en uso combinado y algun achuchon que otro, me sigue dando 6 litros.

PD: los Combi no son lo mismo que un 5 puertas, consumen algo mas.... :)

alejandrini1985
12/11/2008, 15:13
Muy buena tarea, yo acabé igual de contento cuando estuve allí.

Ahora a seguir disfrutando del coche!!

lebrillo
12/11/2008, 16:03
De todas formas no os fieis mucho del consumo de los cuadros que aqui mas de uno os llevariais una sorpresa.
A mi me salia en el mio 1 litro más a los 100kms.

Mejor hacer la media con los litros que le echas al deposito lleno hasta la boca. Y luego ajustar el cuadro que es lo que yo hice.

adofaifo
12/11/2008, 16:45
De todas formas no os fieis mucho del consumo de los cuadros que aqui mas de uno os llevariais una sorpresa.
A mi me salia en el mio 1 litro más a los 100kms.

Mejor hacer la media con los litros que le echas al deposito lleno hasta la boca. Y luego ajustar el cuadro que es lo que yo hice.



El consumo de 6 litros es el real, mientras el ordenador me da medias de 5,5 y 5,6 litros

lebrillo
12/11/2008, 16:58
De todas formas no os fieis mucho del consumo de los cuadros que aqui mas de uno os llevariais una sorpresa.
A mi me salia en el mio 1 litro más a los 100kms.

Mejor hacer la media con los litros que le echas al deposito lleno hasta la boca. Y luego ajustar el cuadro que es lo que yo hice.



El consumo de 6 litros es el real, mientras el ordenador me da medias de 5,5 y 5,6 litros

¿Lo has hecho llenado bien hasta la boca? Yo cuando hago las medias asi me tiro un buen rato, lo lleno a baja velocidad y sacandole el aire desde el principio. Luego sigo intentandolo muchas veces hasta que ya el gasoil se toca con el dedo.

100 ------------ 5,5
x ------------ 6

Puedes modificar con vagcom para que te mida bien. Si pones 105 al modificar, el consumo te redondeara a 5,71 y si pones 110 te redondeara a 5,45

adofaifo
12/11/2008, 17:08
De todas formas no os fieis mucho del consumo de los cuadros que aqui mas de uno os llevariais una sorpresa.
A mi me salia en el mio 1 litro más a los 100kms.

Mejor hacer la media con los litros que le echas al deposito lleno hasta la boca. Y luego ajustar el cuadro que es lo que yo hice.



El consumo de 6 litros es el real, mientras el ordenador me da medias de 5,5 y 5,6 litros

¿Lo has hecho llenado bien hasta la boca? Yo cuando hago las medias asi me tiro un buen rato, lo lleno a baja velocidad y sacandole el aire desde el principio. Luego sigo intentandolo muchas veces hasta que ya el gasoil se toca con el dedo.

100 ------------ 5,5
x ------------ 6

Puedes modificar con vagcom para que te mida bien. Si pones 105 al modificar, el consumo te redondeara a 5,71 y si pones 110 te redondeara a 5,45



Dime los pasos para cambiar el valor.....

lebrillo
12/11/2008, 19:26
viewtopic.php?f=15&t=1630&hilit=consumo ([Only registered and activated users can see links])

Resumiendo (copiado de jesusito):

Instruments -; Adaptation -; Channel 03

Aqui debes ver normalmente 100, que es como un %, y lo puedes modificar desde 85 a 115, en multiplos de 5 siempre, y subiendo/bajando de 5 en cinco, nada de modificar 10-15 del tiron.

En tu caso debes subir el valor, que ya hemos dicho que o 110 o 105 (siempre que partamos de 100) dependiendo de si crees que tu coche gastó realmente:

100 -------- 5,6 (pongamos 5,6 porque si ves 5,5 en elcuadro podria ser 5,58 y redonear a 5,6 es mas preciso)
110/105-------- 6,16/5,88

Osea, que si pones 110 tu coche gastó 6,16 litros, y si pones 105 tu coche gastó 5,88litros
Como la media que has hecho supongo que ha sido en muchos kilometros, el error se reduce.

adofaifo
13/11/2008, 09:01
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Resumiendo (copiado de jesusito):

Instruments -; Adaptation -; Channel 03

Aqui debes ver normalmente 100, que es como un %, y lo puedes modificar desde 85 a 115, en multiplos de 5 siempre, y subiendo/bajando de 5 en cinco, nada de modificar 10-15 del tiron.

En tu caso debes subir el valor, que ya hemos dicho que o 110 o 105 (siempre que partamos de 100) dependiendo de si crees que tu coche gastó realmente:

100 -------- 5,6 (pongamos 5,6 porque si ves 5,5 en elcuadro podria ser 5,58 y redonear a 5,6 es mas preciso)
110/105-------- 6,16/5,88

Osea, que si pones 110 tu coche gastó 6,16 litros, y si pones 105 tu coche gastó 5,88litros
Como la media que has hecho supongo que ha sido en muchos kilometros, el error se reduce.

Gracias chico, esta tarde me pongo.

PD: habemus kdd con emilio dentro de poco, eh?

adofaifo
13/11/2008, 17:36
Actualizado con:

Amolux 5500ºK
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Elevadores capó delantero
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Vanir
13/11/2008, 21:07
Que tal van esos elevadores? Son OEM??
Danos referencias, no seas malo....

Robledo
13/11/2008, 21:27
Y la eficacia de las bombillas en cuanto a luminosidad, que tal son?

adofaifo
14/11/2008, 08:29
Que tal van esos elevadores? Son OEM??
Danos referencias, no seas malo....

No soy malo.... jeje
Los elevadores no son OEM, sino los usados del porton trasero. En origen son de 560N pero al estar muy uasdos estarán sobre los 300N. Son de 400mm de largo.



Y la eficacia de las bombillas en cuanto a luminosidad, que tal son?

Te comento:
son mejores que unas H4 normales pero peores que las Philips Vision Plus, eso si, muy blancas rozando casi el azulado del xenon.
Existian anteriormente una Amolux 5100ºK de las cuales halaban maravillas y tenian mayor capacidad luminosa, pero ya no las venden :(.

supermaño
14/11/2008, 12:37
Veo que vas aumentado las ñapas!! el desgaste del árbol de levas con 184.000 kms, porque creeis que es debido?? Lo veo con muy pocos kilometros, para haberse desgastado.

saludos

adofaifo
14/11/2008, 12:51
Pues referente a lo del arbol de levas estuvimos comentando que podria haber sido por el acete que utilizaba el antiguo dueño, porque otra cosa no nos pareció que fuese como la aleación o algo por el estilo.

Vanir
14/11/2008, 20:43
Que tal van esos elevadores? Son OEM??
Danos referencias, no seas malo....

No soy malo.... jeje
Los elevadores no son OEM, sino los usados del porton trasero. En origen son de 560N pero al estar muy uasdos estarán sobre los 300N. Son de 400mm de largo.


Pues me apunto la ñapa para cuando cambie los míos.

adofaifo
18/11/2008, 13:54
Actualizado: ** Barra de torretas **


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Vanir
18/11/2008, 16:01
Eso, tu di "barra de torretas" y ya.... :mat:
Como a ninguno nos apetece saber más detalles..........

Ahora en serio, qué tal va el coche ahora?
Al poner la barra no te deja espacio para la tapa de motor no?

adofaifo
18/11/2008, 17:06
Eso, tu di "barra de torretas" y ya.... :mat:
Como a ninguno nos apetece saber más detalles..........

Ahora en serio, qué tal va el coche ahora?
Al poner la barra no te deja espacio para la tapa de motor no?


Je, je, je. La acabo de colocar, ya pondré las impresiones....

Para instalarla no he podido hacer brico con fotos ya que rato a rato no he llevado la cámara.
Hay gente que taladra en la chapa y coloca tornillo pasante con tuerca por debajo.
Yo lo hice con agujero roscado, ya que tenia bastante espesor la chapa y me parecia más facil.
La barra es de aluminio y ajustable, marca alemana.

Un saludo

POYOTEDAX
18/11/2008, 17:37
Deja de ñapear tu coche y ayuda a ñapear los que somos mas torpe que un cerrojo oxidado!!!!

adofaifo
19/11/2008, 08:51
Deja de ñapear tu coche y ayuda a ñapear los que somos mas torpe que un cerrojo oxidado!!!!



Amigo Poyotedax, las manos no me llegan hasta Badajoz :coffe:

adofaifo
19/11/2008, 08:58
Impresiones:
va mejor guiado en curva y mayor estabilidad en frenada

Por cierto, la marca de la barra es Technix

DaNiCaTeNa
19/11/2008, 14:30
Impresiones:
va mejor guiado en curva y mayor estabilidad en frenada

Por cierto, la marca de la barra es Technix

Siempre me había preguntado si la diferencia con una barra de estas se notaría mucho...

¿Hay que ir a cuchillo para notar la diferencia? ¿o es perceptible en casi cualquier situación?

S2 y gracias ;)

adofaifo
19/11/2008, 17:45
En conduccion normal llendo ligerito ya se nota algo, en rotondas y curvas cerradas tambien.

adofaifo
27/11/2008, 09:31
La última mod:

Cambio de fuelle por el de cuero de Audi S-Line + marco de cambio automatico

ANTES
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AHORA
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Vanir
27/11/2008, 10:58
Me gusta como queda.
El marco es plug&play o lo tuviste que adaptar?

adofaifo
27/11/2008, 12:33
El marco es plug&play mediante unas grapas, pero valen mas las grapas que el marco:
el marco cuesta 3 euros y las 6 grapas unos 10 euros :(

Como dice Arguiñano: "aqui no se tira nada..!", aproveché el marco del antiguo fuelle y lo pegué al marco nuevo con masilla para plasticos, jeje. :grindance:
Luego pequé el fuelle al marco con cola y ya está :mf_bookread:

Vanir
27/11/2008, 15:21
Lease con acento vasco:
- Cola de contactoo, unos tubillonees, y listo !!
Fácil, rápido y para toda la familia !! :lol:

Eres un manitas. :clap:

adofaifo
27/11/2008, 17:23
Lease con acento vasco:
- Cola de contactoo, unos tubillonees, y listo !!
Fácil, rápido y para toda la familia !! :lol:

Eres un manitas. :clap:



JAJAJAJA, te falta: "y con la sierra de ingletar todo solucionado", jajaja :mrgreen2:

adofaifo
28/11/2008, 13:46
Un pequeño resúmen del brico (no he podido hacer fotos pero os lo explico):

La tapa de debajo del cenicero es la misma, solo he comprado el embellecedor, que debe ir cogido con unas grapas a la tapa, pero yo lo he pegado la cogida (marco) del antiguo fuelle.

Iria asi: tapa debajo cenicero-> encajado-> marco fuelle antiguo-> pegado ->marco c.automatico-> pegado-> fuelle nuevo

Coste:
- Marco cambio automatico: 3 euros
- Cola de contacto: de mi suegro :mrgreen:
- Funde de cuero: ya me venia con el pomo S-Line

- TOTAL: 3 euros y unas horillas de paciencia y romperse la cabeza :pesas:


Un saludo

DaNiCaTeNa
29/11/2008, 16:29
Pues parece bastante curioso, a ver si vemos las fotos :ok:

S2

boker
30/11/2008, 00:42
Ha quedado muy bien lo del fuelle ;)

JumperNeo
30/11/2008, 10:52
un O1 combi super preparado!!!

un 10 para este "culo gordo" :ok:

Vanir
30/11/2008, 20:18
Pues parece bastante curioso, a ver si vemos las fotos :ok:

S2

Dani, las fotos están unos post más arriba, y en la primera página del perfil ( :P )

DaNiCaTeNa
30/11/2008, 22:49
Dani, las fotos están unos post más arriba, y en la primera página del perfil ( :P )

Pues a mi no me salen las del post más arriba, supongo que será error del morzilla o algo, porque lo he vuelto a revisar y nada... :fever:

Ahora voy a ver las de la primera página.

S2

adofaifo
01/12/2008, 15:51
Ahí va lo prometido:

- Cambio de los soportes de los cinturones por los de Golf IV.


ANTES
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Se nota claramente el deterioro de los soportes, agrietados y decolorados
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AHORA
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De momento sólo tengo colocados los dos delanteros.
Con los antiguos soportes el cinturón no recogía muy bien, ya que el propio plástico del soporte rozaba demasiado. Estos nuevos soportes son metálicos con acabado cromado, por lo que deslizan mejor.


Un saludo.

adofaifo
15/12/2008, 10:22
Chicos, malas noticias, mi pequeñin esta en el taller por problemas de turbo, seguramente paso a mejor vida :cry:

Ya os contare... :(

Guillenero
15/12/2008, 12:21
Que le ha pasao??? a cascado el turbo??

DaNiCaTeNa
15/12/2008, 15:46
Vaya, qué lástima Adofaifo, espero que se resuelva pronto (y de manera poco dolorosa para la cartera).

S2

lebrillo
15/12/2008, 16:35
A ver si esta tarde le puedo meter mano.

Vanir
15/12/2008, 16:51
Chicos, maas noticias, mi pequeñin esta en el taller por problemas de turbo, seguramente pas´´o a mejor vida :cry:

Ya os contare... :(

Espero que te refieras al turbo, que dentro de los males no es el más grave y siempre puedes hacer un transplante (conozco un chaval majo por la zona de Santiago que no se le da mal el tema).

Que no sea nada, que con los mimos que le das a ese coche lo tienes que estar pasando mal.

adofaifo
16/12/2008, 11:44
Chicos, gracias por lo animos, de verdad.
Guillenero, si ha sido el turbo y Lebrillo esta metido en el fregao, jejeje, reparandolo, digo .




Espero que te refieras al turbo, que dentro de los males no es el más grave y siempre puedes hacer un transplante (conozco un chaval majo por la zona de Santiago que no se le da mal el tema).

Que no sea nada, que con los mimos que le das a ese coche lo tienes que estar pasando mal.



No te imaginas lo angustiado que estoy sin mi pequeño, ya que tiene muchas horas encima.

Ademas el miercoles pasado, cuando lo dejo la grua al lado de mi casa, casi lo queman ya que incendiaron un contenedor adyacente y se vio afectado un piloto, faro y paragolpes delantero :( Menos mal que fue poca cosa.... y pillaron al menor que provoco el incendio

Quien se anima a tentar a mas mala suerte? :silbando:

Un saludo

Guillenero
16/12/2008, 13:52
Si Lebrillo esta liado con el turbo, seguro que prondo estara quemando gomas por la carretera, y si te puedo ayudar en algo solo tienes que pedirmelo; que Huelva tampoco esta tan lejos.
Un saludo!!

El3ndiL
16/12/2008, 13:58
Adofaifo....creo ke es una señal para que pidas a los reyes un turbo hibridado :p
A mi me vendria a huevo una rotura asi para ponerlo como escusa y porner algo mas gordo para sacarle partido al ASV ^^

A mi los reyes ya me vienen de camino con cositas nuevas :D

Vanir
16/12/2008, 16:27
Chicos, gracias por lo animos, de verdad.
Guillenero, si ha sido el turbo y Lebrillo esta metido en el fregao, jejeje, reparandolo, digo .

No te imaginas lo angustiado que estoy sin mi pequeño, ya que tiene muchas horas encima.

Ademas el miercoles pasado, cuando lo dejo la grua al lado de mi casa, casi lo queman ya que incendiaron un contenedor adyacente y se vio afectado un piloto, faro y paragolpes delantero :( Menos mal que fue poca cosa.... y pillaron al menor que provoco el incendio

Quien se anima a tentar a mas mala suerte? :silbando:

Un saludo

Tan pronco como tengas un hueco, te acercas a una iglesia y metes la cabeza en la pila del agua bendita, que nunca está de más.

Me alegro de que tengas localizada la avería y de que no sea nada más grave.
Por cierto, estoy con Elendil, ese coche pide un hibrido ya......... :mrgreen:

boker
17/12/2008, 12:20
J**** tío vaya faena! Espero que vuelvas a tenerlo pronto :ok:

S2!

adofaifo
17/12/2008, 15:26
Gracias por los animos, chicos.....

adofaifo
23/12/2008, 12:56
Coche reparado con un turbo de un ASV, el hibrido lo dejaremos para mas adelante... jeje

El quemado está pendiente del juicio con el responsable.

Un saludo

El3ndiL
23/12/2008, 12:58
Coche reparado con un turbo de un ASV, el hibrido lo dejaremos para mas adelante... jeje

El quemado está pendiente del juicio con el responsable.

Un saludo

Me alegro :) al final cambiastes el turbo o arreglastes el tuyo?

Guillenero
23/12/2008, 12:59
Coche reparado con un turbo de un ASV, el hibrido lo dejaremos para mas adelante... jeje

El quemado está pendiente del juicio con el responsable.

Un saludo
Menos mal q esta todo arreglado......"que bueno es tener contactos por todos lados..""

DaNiCaTeNa
23/12/2008, 16:36
Menos mal q esta todo arreglado......"que bueno es tener contactos por todos lados.."

Me alegro un montón de que todo se haya solucionado :ok:

S2

Vanir
23/12/2008, 16:41
Me alegro de saber que estás de nuevo en la carretera.

adofaifo
27/12/2008, 14:03
El3ndiL, al final pillé otro de un ASV con menos km´s.

Gracias por todo chicos!
en especial a miembros del "club Sevilla" :D por el marketing y el transporte, sois unos cracks..... tenemos una comida pendiente por mi cuenta, eh?

Me keda por descarbonizar toda la linea de escape ya que le cuesta un poco arrancar y se nota que la linea está obturada por algun lado. de pasó limpiaré-eliminaré el catalizador, jeje

Un saludo.

lebrillo
27/12/2008, 14:17
Cierto, hubo momentos de crisis por recoger el turbo y llevarlo al taller, pero tiramos de agenda forera Sevillana y todo arreglado. Del precio no te voy a preguntar, si quieres decirnoslo siempre es una referncia.

adofaifo
27/12/2008, 21:38
Cierto, hubo momentos de crisis por recoger el turbo y llevarlo al taller, pero tiramos de agenda forera Sevillana y todo arreglado. Del precio no te voy a preguntar, si quieres decirnoslo siempre es una referncia.


El precio del turbo salió por unos cerca de 300 euros, un turbo con 30000km pero un poco abandonado, procedente del forero Mikell. Trato excelente y mejor persona.

Un saludo

adofaifo
12/01/2009, 01:50
Nuevas y malas noticias:

Esta noche de camino a Huelva tras 200 km el turbo empezó a silbar, rozar y petó al 1/4 de hora....... gran humareda y paré antes de empeorar.

Sin comentarios, a ver como acaba esto o mando el coche a la basura

Mañana mas, no tengo ganas de hablar....

Guillenero
12/01/2009, 13:46
Nuevas y malas noticias:

Esta noche de camino a Huelva tras 200 km el turbo empezó a silbar, rozar y petó al 1/4 de hora....... gran humareda y paré antes de empeorar.

Sin comentarios, a ver como acaba esto o mando el coche a la basura

Mañana mas, no tengo ganas de hablar....

Al final petó el turbo??? Joder, la verdad q sonaba bastante cuando te paraste en Guillena, pero no me imaginaba que fuera a petar tan pronto. tenia toda la pinta deq romperia, pero no me imaginaba yo que tan pronto

El3ndiL
12/01/2009, 13:50
Me autocito!!


Adofaifo....creo ke es una señal para que pidas a los reyes un turbo hibridado :p
A mi me vendria a huevo una rotura asi para ponerlo como escusa y porner algo mas gordo para sacarle partido al ASV ^^

A mi los reyes ya me vienen de camino con cositas nuevas :D

Creo ke deberias barajar esta posiblidad :P y que realmente iria mas "holgado"

Vanir
12/01/2009, 16:13
Pues si que es una put***.
Lo siento tío; cuando se te pase el cabreo (justificado) baraja la posibilidad del híbrido.

adofaifo
12/01/2009, 17:43
No creo que sea problema de presiones ni nada de eso, ya que no lo tenia reprogramado ni nada por el estilo. No le exigo mucho por lo que con un turbo mas o menos igual me bastará, todo es dar con la causa de las dos averias, distintas, por cierto......

ruben rs
13/01/2009, 18:24
Valla adofaifo, no sabes como lo siento, con lo q mimas tu coche... A ti no te tenia q pasar eso.

Tenias q haberlo cambiado cuando viniste a ver a m0nch0, y mira q te aviso !!! Ahora ya llebas 2 rotos :cry:
Animo y reparalo q tienes coche para kilometros y kilometros y mas con el buen trato q le das.

Saludosss

adofaifo
14/01/2009, 23:18
Nuevas y buenas noticias:
Montado un turbo nuevo de un 115cv, que aguanta un poco mas de presión. De paso hemos vaciado catalizador y se nota en altas bastante.

PD: tocaré madera, porque como coja al tuerto que me ha mirado, lo capo!

Un saludo.

El3ndiL
14/01/2009, 23:38
Nuevas y buenas noticias:
Montado un turbo nuevo de un 115cv, que aguanta un poco mas de presión. De paso hemos vaciado intercooler y se nota en altas bastante.

PD: tocaré madera, porque como coja al tuerto que me ha mirado, lo capo!

Un saludo.

BIen Bien!

Vaciado el intercooler? sera limpiado no?

adofaifo
14/01/2009, 23:50
Nuevas y buenas noticias:
Montado un turbo nuevo de un 115cv, que aguanta un poco mas de presión. De paso hemos vaciado intercooler y se nota en altas bastante.

PD: tocaré madera, porque como coja al tuerto que me ha mirado, lo capo!

Un saludo.

BIen Bien!

Vaciado el intercooler? sera limpiado no?



****, perdon! Quiero decir catalizador, jeje. CORREGIDO

El3ndiL
14/01/2009, 23:54
Nuevas y buenas noticias:
Montado un turbo nuevo de un 115cv, que aguanta un poco mas de presión. De paso hemos vaciado intercooler y se nota en altas bastante.

PD: tocaré madera, porque como coja al tuerto que me ha mirado, lo capo!

Un saludo.

BIen Bien!

Vaciado el intercooler? sera limpiado no?



c**o, perdon! Quiero decir catalizador, jeje. CORREGIDO

Interesanteee!!! :p ke tan cobrado? cuando te toca pasar la ITV lo digo por si hay problemas o no? es psoible se se me cruze el cable :silbando:

adofaifo
15/01/2009, 00:25
Ha sido algo artesanal :) romperlo

boker
15/01/2009, 13:04
Vaya, eso son buenas noticias. Me alegro ;)

El3ndiL
19/01/2009, 10:44
Dame detalles de lo del catalizador ke me interesa :p

Por cierto no se supone ke es cancerijeno?

adofaifo
19/01/2009, 11:08
Dame detalles de lo del catalizador ke me interesa :p

Por cierto no se supone ke es cancerijeno?


Lo de si es cancerigeno no lo se.....

Neceitas saber si existe algun tramo recto previo al catalizador, si es asi, ya sabes: tubo largo y mucha fuerza, jaja.

alberto_amc
19/01/2009, 12:36
Dame detalles de lo del catalizador ke me interesa :p

Por cierto no se supone ke es cancerijeno?


Lo de si es cancerigeno no lo se.....

Neceitas saber si existe algun tramo recto previo al catalizador, si es asi, ya sabes: tubo largo y mucha fuerza, jaja.

Sí que es cancerígeno. No significa que te entre el cáncer de golpe pero ahí está. Yo lo llevaría a un taller especilista, dónde tienen los medios y además te olvidas de los residuos. En mi opinión, cuanto más lejos de eso mejor.

Como opinión personal, yo no lo vaciaría, y más en un diesel sin filtro anti partículas, ya que las propias emisiones de serie son cancerígenas, imaginate echando todo para fuera. Para circuito, tandas ó cosas así lo puedo entender, ya que son pocos kms al año. Pero en coches que se usan a diario y hacen bastantes km´s me parece un poco irrespetuoso, por uno mismo, por los demás y por el medio ambiente. No creo que compense la mínima mejora en altas que puede implicar vaciar catalizador. Para eso se mete un turbo mayor y nos ahorramos tirar tantas emisiones perjudiciales.

Un poco de info extraida del web:

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adofaifo
19/01/2009, 13:31
No discuto tu opinion alberto_amc, y la comparto, pero tras la rotura del turbo, el catalizador se llena de aceite y por lo tanto se queda inservible, como casi todos los coche con mas de 100.000km, maximo de vida util de un catalizador segun recomiendan las marcas......
¿Alguien ha cambiado el catalizador tras esos 100.000km? Creo que nadie.
Por lo tanto, mientras no se sobrepase el maximo legal en las pruebas de ITV no creo que seamos irrespetuosos, no?

Un saludo

alberto_amc
19/01/2009, 13:42
No discuto tu opinion alberto_amc, y la comparto, pero tras la rotura del turbo, el catalizador se llena de aceite y por lo tanto se queda inservible, como casi todos los coche con mas de 100.000km, maximo de vida util de un catalizador segun recomiendan las marcas......
¿Alguien ha cambiado el catalizador tras esos 100.000km? Creo que nadie.
Por lo tanto, mientras no se sobrepase el maximo legal en las pruebas de ITV no creo que seamos irrespetuosos, no?

Un saludo

El problema es que en la ITV solo te miden la opacidad, y te hacen la prueba en parado, el turbo no carga apenas y por eso casi todos los coches pasan la ITV. Tiene que estar muy mal mecanicamente un coche, para que en esas pruebas se superen los niveles permitidos.

Otra cosa es que las sutancias cancerígenas y demás emisiones no las controlan. Entiendo, que si tenias el cata mal, la opción más fácil y barata es vaciarlo. Yo lo hubiera puesto nuevo y a correr, pero bueno, eso ya son cosas personales.

Un saludo.

adofaifo
20/04/2009, 23:47
Hola a todos, hace tres meses que no actualizo.... jeje
Tampoco ha habido novedades hasta la fecha: turbo nuevo OK (silba que da gusto pero está bueno), el coche responde mejor a partir de las 2500 rpm´s, vamos, muy bien.

Tengo que cambiar el motor de arranque que ya me cabecea de lo lindo cuando arranco, revisar el silenblock de motor lado conductor y aún está pendiente el cambio de amortiguación que la tengo desde hace 6 meses (pá matarme, eh?) :black_eye:

Hoy he hecho una ñapa, bueno dos, en el interior de las que a mi me gustan (adaptaciones y esas cosillas)
Mañana fotos :mrgreen2:

alberto_amc
20/04/2009, 23:50
Hola a todos, hace tres meses que no actualizo.... jeje
Tampoco ha habido novedades hasta la fecha: turbo nuevo OK (silba que da gusto pero está bueno), el coche responde mejor a partir de las 2500 rpm´s, vamos, muy bien.

Tengo que cambiar el motor de arranque que ya me cabecea de lo lindo cuando arranco, revisar el silenblock de motor lado conductor y aún está pendiente el cambio de amortiguación que la tengo desde hace 6 meses (pá matarme, eh?) :black_eye:

Hoy he hecho una ñapa, bueno dos, en el interior de las que a mi me gustan (adaptaciones y esas cosillas)
Mañana fotos :mrgreen2:

Tú pon fotos :thumbup:

adofaifo
21/04/2009, 15:47
Actualización:

1- Cambio de relojes de cuadro por version Sport de VW
2- Cambio de volante por modelo Octavia II

El antes

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El después

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Esta noche fotos con el cuadro iluminado ;)

.

alejandrini1985
21/04/2009, 15:54
Anda, le sienta muy bien el cambio, aunque yo dejaría las agujas rojas.

A disfrutar del nuevo look!!

adofaifo
21/04/2009, 16:08
Anda, le sienta muy bien el cambio, aunque yo dejaría las agujas rojas.

A disfrutar del nuevo look!!


No solo es el look, sino el volante es mas ergonómico que el anterior, el cual estaba ya en las ultimas sobre todo por la parte superior.

Lo de las agujas..... pensé dejar las rojas, pero me gustan mas en blancas, mas discreto, y de esta forma tengo dos look´s: de dia se ven blancas y de noche rojas :mrgreen:
Por cierto, las gujas rojas son de un Leon I, y las blancas son de VW Golf IV lijadas :book:


.

DaNiCaTeNa
21/04/2009, 16:23
A mi me gusta mucho más así, anda que no son feas las esferas originales...

Le has dado un cambio brutal con dos cosas nada más... ;)

S2

supermaño
21/04/2009, 16:34
Te ha quedado de lujo, muy guapo!!!! el tema, es no parar...

Guillenero
21/04/2009, 17:13
Buag!! vaya cambio!!! Has acertado, le da ao interior del coche otro aire

ALF_16
21/04/2009, 17:29
Ese volante no se si es el mismo, pero identico al del fabia.

Descubriras q hay q limpiarlo con bastante frecuencia.

adofaifo
21/04/2009, 17:35
Ese volante no se si es el mismo, pero identico al del fabia.

Descubrirás q hay q limpiarlo con bastante frecuencia.



Jeje, me daré cuenta, ya que el tacto es bastante rugoso pero muy gordote y cómodo, pero nada comparado con la "goma desecha" que llevaba el anterior :bann:

boker
21/04/2009, 18:39
Como dice Guillenero le da otro aire, es que parece que le hayas quitado años!! :D

S2

adofaifo
21/04/2009, 19:23
Aquí las ansiadas fotos tan repetidas veces solicitadas por la gente :lol:

De día (cuadro en gris y negro)

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Cuando está oscuro (cuadro en blanco y rojo)

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Espero que os gusten :ok:


.

Vanir
21/04/2009, 20:13
Impecable, como siempre.

DaNiCaTeNa
21/04/2009, 21:06
Estás dejando el Octi tremendo macho, qué guapa la última foto :shock:

S2

adofaifo
21/04/2009, 23:15
Estás dejando el Octi tremendo macho, qué guapa la última foto :shock:

S2


Gracias, estaba estrenando la nueva cámara Canon IXUS 80is ;)



.

alberto_amc
21/04/2009, 23:17
Los cambios muy buenos, pero yo optaría por tapizar el nuevo volante :ok:

Passatxu
21/04/2009, 23:34
Te quedan genial los cambios, ambos además :ok:

adofaifo
22/04/2009, 00:07
Los cambios muy buenos, pero yo optaría por tapizar el nuevo volante :ok:

El tacto es bueno, de todas formas si busco algo mejor lo tapizaré.



Te quedan genial los cambios, ambos además :ok:

Gracias ;)

toledin
22/04/2009, 00:12
muy guapo juan, por cierto el otro cuadro que tenias montado lleva MFA ¿no?

adofaifo
22/04/2009, 00:16
muy guapo juan, por cierto el otro cuadro que tenias montado lleva MFA ¿no?


El cuadro es el mismo, solo cambié esferas y agujas.
No lleva ni FIS ni medio FIS, solo ordenador de abordo.

Racing_Enriquez
22/04/2009, 00:32
Tremendos el volante y el cuadro, quedan muy bien, sobre todo tu cuadro "2 caras"

boker
22/04/2009, 00:38
Gracias, estaba estrenando la nueva cámara Canon IXUS 80is ;)



.

Canonista como ha de ser :mrgreen:

manu5
23/04/2009, 00:51
El tacto es bueno, de todas formas si busco algo mejor lo tapizaré.




Gracias ;)

La verdad es que a pesar de ser de plastico el volante el tacto en muy bueno, te ha quedado de lujo y el cuadro:babeando::babeando::babeando::babeando:

alberto_amc
23/04/2009, 13:29
La iluminación del cuadro me encanta :ok:

francamp
24/04/2009, 00:16
El cuadro te ha quedado de lujo! Y con respecto al volante lo mismo, parece mentira lo que cambia un interior con un volante en condiciones:blink2:
A ver si pierdo de vista mi también horroroso volante de 4 brazos (en cuanto tú Adofaifo me pases los enlaces que me dijiste:mrgreen:)
Sls.

JumperNeo
24/04/2009, 08:56
un trabajo perfecto con las luces!!

volxswolf
08/05/2009, 00:06
Jo macho! Lo tuyo es un no parar.... Me gusta como le queda el volante. Y los soportes de los cinturones están geniales, ¿es mucho curro cambiarlos? porque los míos también se empiezan a enganchar.
Por cierto, me alegro mucho de que tu coche haya superado la "gripe".
Un saludo.

adofaifo
08/05/2009, 00:50
Jo macho! Lo tuyo es un no parar.... Me gusta como le queda el volante. Y los soportes de los cinturones están geniales, ¿es mucho curro cambiarlos? porque los míos también se empiezan a enganchar.
Por cierto, me alegro mucho de que tu coche haya superado la "gripe".
Un saludo.


Gracias, aun esta constipado con tema de humos y silbidos, pero pronto se recuperará, jeje

Los soportes de los cinturones no es dificil cambiarlos, ya que llevan la misma cogida, con tornillo y todo.
Solo hay una cosa, para sacar el viejo y no tener que quitar el teton que hay en la cinta para que no quede bajo el enganche, hay que romper un poco el plastico del soporte, solo eso. el nuevo entre bien, tiene mayor agujero.
Si te pones con ello no dudes en preguntar ok?

Un saludo ;)