Sensación Extraña con scirocco TDI 140 CV

[Averias]

Hola;
Quizás sea una tonteria pero prefiero preguntar, hace un par de semanas adquirí un scirocco 2.0 TDI 140 CV. Mi conducción no es deportiva, pero el otro día quise ver un poco como tiraba el coche, el caso es que en un tramo lo pisé y el coche en sexta y a unas 2.600 revoluciones no pasaba de 180, era como si estuviese limitado, o al menos esa es la sensación extraña que yo tenía, el coche pedía más, pero era como si estuviera limitado por algo, seguramente sea una estupidez y no es que me importe mucho, soy una persona tranquila al volante pero no sé si es normal, he llevado coches que con menos motor superaban ampliamente los 180 KM/h. Llevan algún tipo de limitación electrónica o mecánica?...es normal al ser un coche nuevo?, o deberia preocuparme?. El coche no se revolucionaba ni perdía velocidad, pero de ahí no pasaba.
Tonterías mias verdad?...quizás debería probarlo de nuevo?

[FPASSAT]

puede que este capado hasta que vayas a la revision de 3.000 km que te miran el coche en el conce,se supone que es cuando acaba el rodaje,no se igual digo una tonteria pero puede ser que lo enchufen a la maquina y se "suelte"el motor

[teodoro]

hola,a mi me paso con el 105,,,me entraron hasta sudores,,,prueba a pisar el pedal progesivamente y no de patada y veras como si pasa de 180,
saludos

[DaNiCaTeNa]

¿180 a 2600 vueltas? Yo con un 2.0 TDI 140 (aunque IB, pero bueno, las relaciones de cambio eran muy similares) a 3000 no llego a 170, muy larga me parece esa 6ª...

[lebrillo]

¿180 a 2600 vueltas? Yo con un 2.0 TDI 140 (aunque IB, pero bueno, las relaciones de cambio eran muy similares) a 3000 no llego a 170, muy larga me parece esa 6ª...

Cierto, no me había fijado.

[adofaifo]

Entonces a 120km/h a cuantas rpm va?

[petrolo]

Es raro, en principio el grupo VAG entrega los coches teoricamente rodados, o al menos según dicen no hay que hacer rodaje, podría ser que tu coche no se haya soltado todavía, yo haría lo que dice el compi, ves subiendo la velocidad progresivamente y no pie a fondo y seguro que superas ampliamente esa velocidad máxima, eso si en circuito cerrado :ok:

Dani el regimen de rev seguramente se referirá a 3600 lo cual ya cuadra más con los 180

[soyjack023]

Entonces a 120km/h a cuantas rpm va?

hola buenas, mi passat tdi 140 cr 2.0 dpf creo que a unas 2500 mas o menos ahora no toy seguro.

[Kuntzu]

A ver si va a estar limitado, como las Transporter, y según parece la Alhambra de Juanravillaca.

[adofaifo]

hola buenas, mi passat tdi 140 cr 2.0 dpf creo que a unas 2500 mas o menos ahora no toy seguro.


Muchas creo yo para ir en 6ª....

El mio en 5ª va a 2300rpm, eso si, es Ecomotive

[soyjack023]

Muchas creo yo para ir en 6ª....

El mio en 5ª va a 2300rpm, eso si, es Ecomotive

que ecomotive? que igual son menos este finde confirmo aver si van a ser 2200:ok:

[davidyeva]

hola buenas, mi passat tdi 140 cr 2.0 dpf creo que a unas 2500 mas o menos ahora no toy seguro.
para llegar a los 120km/h tu coche va a 2000rpm mas o menos,seguro.

[soyjack023]

para llegar a los 120km/h tu coche va a 2000rpm mas o menos,seguro.

cierto eso 2100 si señor vaya cabeza la mia je ja gracias:clap:

[davidyeva]

cierto eso 2100 si señor vaya cabeza la mia je ja gracias:clap:
lo se porque el mio es igual y va sobre eso,el otro dia ande en un opel insignia cdti 130cv, y a 2000rpm va a 130 km/h

[Davizote]

El desarrollo más largo en 6ª lo tiene el Ibiza Sport Tdi 130 con motor ASZ, que es el mío, y va a 180 a 3000 rpm, o sea que te has fijado mal, ya que el Scirocco tiene un cambio más deportivo, o sea, con relaciones más cortas.

[mkvenner]

Yo creo que él se refería a que en 6ª a 2600 r.p.m le pegó un pisotón "a tabla" y que posteriormente no pasaba de 180km/h

En cualquier caso no sabía que los coches nuevos pudieran estar limitados! Que cosas aprendo aqui jejeje

un saludo! ;)

[SDi]

Segun el manual del usuario el rodaje es de 1.500km, de 0 a 1.000 km hay que ir suave, a ser posible jugar mucho con el cambio, no pasar de 3/4 de la velocidad máxima, no arrastrar remolque y de 1.000 a 1.500 subir progresivamente de RPM's o de velocidad hasta llegar al máximo de RPM's o de velocidad. Yo lo he echo así y nunca tuve ninguna limitación...

[Viann]

El desarrollo más largo en 6ª lo tiene el Ibiza Sport Tdi 130 con motor ASZ, que es el mío, y va a 180 a 3000 rpm, o sea que te has fijado mal, ya que el Scirocco tiene un cambio más deportivo, o sea, con relaciones más cortas.
Cierto, los primeros Ibiza TDI130 tienen una relación de cambios muy larga así como los A3 8L Tiptronic. TDI130 de aproximadamente 60 km/h cada 1000 rpm.
Según km77, el Scirocco TDI 140 lleva una relación de 58,7 km/h cada 1000 rpm. Lo que a 2600 rpm se traduce en 153 km/h y no 180.

Vuelve a mirarlo.

[Golpesas]

El transporter venia capado a 190 km/h y despues con el Vag-Com pues porbando lo puse a 181 km/h y ahora no puedo regresarlo a los 190km pero pues nunca ando a esa velocidad, lo maximo que he acelerado fue a 175 km/h pero no mas..

S2

[navio]

Es raro, en principio el grupo VAG entrega los coches teoricamente rodados, o al menos según dicen no hay que hacer rodaje, podría ser que tu coche no se haya soltado todavía, yo haría lo que dice el compi, ves subiendo la velocidad progresivamente y no pie a fondo y seguro que superas ampliamente esa velocidad máxima, eso si en circuito cerrado :ok:

Dani el regimen de rev seguramente se referirá a 3600 lo cual ya cuadra más con los 180Realmente crees que un fabricante va a hacer el rodaje de 4000-5000km recomendables? yo no lo creo, lo que pasa que intentan vender la moto con que estos motores modernos no necesitan rodaje y desde mi punto de vista eso es una falsedad, todo motor necesita hacer un rodaje previo de al menos 4000km para que vaya fino durante toda su vida.
Un caso que conozco directamente es el de un compañero que se compro un leon 1.9 tdi 100cv y el primer dia ya lo habia puesto a tope, ahora con 80.000km si lo pasa de 120 le gasta casi 1l a los 1000km y si no lo pasa sobre 300ml a los 1000.

[SDi]

Realmente crees que un fabricante va a hacer el rodaje de 4000-5000km recomendables? yo no lo creo, lo que pasa que intentan vender la moto con que estos motores modernos no necesitan rodaje y desde mi punto de vista eso es una falsedad, todo motor necesita hacer un rodaje previo de al menos 4000km para que vaya fino durante toda su vida.
Un caso que conozco directamente es el de un compañero que se compro un leon 1.9 tdi 100cv y el primer dia ya lo habia puesto a tope, ahora con 80.000km si lo pasa de 120 le gasta casi 1l a los 1000km y si no lo pasa sobre 300ml a los 1000.
Los motores se hacen rodar en fábrica con un aceite diseñado especialmente para desgastar con molibdeno, una vez eso se pone el aceite normal para lubricar. Por eso te recomiemda el fabricante (grupo VAG en este caso) de hacer un rodaje de 1.500 km. Opel por ejemplo era de 500 km, tu crees que el fabricante se la va a jugar en lo del rodaje? Pues no, por que lo hacen para curarse en salud y si tu le apretas en ese rodaje, la culpa será tuya en caso de avería. Ya hace más de 20 años los coches requerian un rodaje de 1.500/2.000 km (Opel Rekord gasolina, por ejemplo). Hay que hacer el rodaje que te dice el fabricante, ni más ni menos. Por ejemplo Porsche te dice que en los primeros 3.000 km no lo metas en circuito, pero no te pone otra reestricción más. Osea que puedes ir cambiando en caliente a 5.000 RPM's, solo que no lo metas en circuito. Cada marca le hace un rodaje especifico a sus motores, por ejemplo Mercedes durante 12h tenian los motores a medio regimen y luego los metian a tope un rato. Todo eso con ese aceite especial para desgastar.

[jkr]

al mio le pasaba algo similar...tengo un leon 1.8 TSI 160cv y en 6ª a 4300 rpm +- iba a 215 y de ahi no pasaba, ni que fuese pisando poco a poco ni que diese patada...pero hace poco ya llegue a 220 y me qedaba sin carretera asiq creo que se tendra que ir soltando, como el mio...

[SDi]

al mio le pasaba algo similar...tengo un leon 1.8 TSI 160cv y en 6ª a 4300 rpm +- iba a 215 y de ahi no pasaba, ni que fuese pisando poco a poco ni que diese patada...pero hace poco ya llegue a 220 y me qedaba sin carretera asiq creo que se tendra que ir soltando, como el mio...
Claro que se irá soltando. Es lógico, pero 1º y muy importante es hacer el rodaje que marca fábrica a raja tabla, que no cuesta nada ir los primeros 1.000 km con mimo, de 1.000 a 1.500 subir el ritmo hasta llegar al máximo. Y lanzo yo la pregunta al aire... De si es tan dificil cumplir eso? Yo lo veo muy sencillo, no hay que andar con prisas ni ser eterno, solo hacer ese rodaje que te piden, no te piden nada mas.
PD: Yo sé que muchos pasais de esas minimas normas u os excedeis...

[FPASSAT]

cuando compre el passat me dijeron que tenia que hacerle rodaje durante 3.000 km y asi lo hice,ahora con 92.000 de momento va muy bien y aceite pues gasta normal