(BRICO) Sensores aparcamiento Passat 3C

[newton69]

Os explico el brico para colocar los sensores de aparcamiento en el Passat 3C.

Comentaros que por 38 euros, gastos de envío incluidos, me hice del kit de la marca SPY, con 4 sensores traseros y pantalla.

Primero y con la inestimable ayuda del Etka, me hice del esquema de desmontaje del paragolpes trasero.
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os pongo algunas fotos de los tornillos a quitar

Pasos de ruedas:
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previo desmontaje de los pilotos traseros, estos dos tornillos a cada lado
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y por los bajos ...
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desmontamos los recubrimientos interiores del maletero

Izquierdo, en el cual indico los conectores de los cuales vamos a derivar los cables para la instalación de la centralita de los sensores
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y el derecho, donde ya os explicaré más adelante, cojeremos el positivo de la toma de mechero del maletero.
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Este es el kit en cuestión ...
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previamente a desmontar nada, comprobé el funcionamiento sólamente con conectarlo a algún positivo y masa.
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un poco chapuza pero funciona.

una vez comprobado el funcionamiento, a desmontar según lo expuesto anteriormente y el primer paso es ubicar la posición de los sensores y para ello nos sirven las marcas que trae por dentro el paragolpes, para los sensores originales
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mediante la broca que trae el kit, procedemos a realizar por la parte interior el taladro sólamente del diámetro pequeño y así marcar por el exterior los taladros a realizar, ya que si lo hicieramos con el díametro grande hacia el exterior correríamos el riesgo de que nos salte la pintura.
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una vez marcados los taladros, protegemos la pintura con un poco de cinta de carrocero y repito, realizaremos los agujeros desde el exterior al interior.
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colocaremos los sensores y procederemos a colocar el paragolpes, pasando los cables por unos agujeros que tenemos bajo el piloto izquierdo, tapados por unos pasacables (no hice fotos)
uno de los sensores ...
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no los he pintado ya que al ser tan oscura la pintura del coche, no destacan en exceso.


y ahora nos toca la parte eléctrica, para ello en la parte izquierda del maletero nos encontramos estos tres conectores.
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pues tenemos que utilizar para el positivo de la centralita, el positivo de la luz de marcha atrás, concretamente el cable 1 del conector azul.
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yo desmonté el conector y soldé el cable al terminal (es fácil).


posteriormente pasé el cable de la pantalla hasta el retrovisor interior, por la zona de los plásticos de las taloneras y subir por el montante de la puerta delantera y la luna delantera. (perdón por la calidad de la foto)
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podeis observar que la pantalla es pequeña y no molesta mucho en ese lugar.
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pues una vez montado todo, llega el momento de probarlo in situ.
Con el motor parado, mide perfectamente, pero con el motor en marcha, he aquí el problema, se vuelve gilipo...., pero será posible.
Pensando en que se me haya averiado algún sensor, cambio la posición de los conectores de los sensores y nada de nada, seguimos con la locura (el efecto era el de la luz del coche de Michael Knigth).
Dandoles vueltas al coco, se me ocurrió que pudiera ser que la luz de marcha atrás fuera a impulsos por el Can-Bus o algo así, así que se me ocurrió que antes de desmontar nada, en colocar un relé y un diodo siguiendo el siguiente esquema y tomando el positivo de la batería del cable rojo de la toma de mechero que tenemos en el maletero.
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y aquí el relé en cuestión. (3€)
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otra toma del relé donde se ven los contactos
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otra vez a realizar la prueba y en este caso "prueba superada".

He visto en otro foro un montaje similar pero en su caso no decía nada si le funcionaba correctamente o no, pero si lo montais sin relé y os diera problemas, tenéis la opción de colocarselo.

Espero que este brico os sirva a alguno para animarse a colocarlos
Un saludo.

[Racing_Enriquez]

Muy bueno el brico

La verdad esque el 3C es un coche en el que los sensores se montan muy bien

yo monte un kit en uno hara 3 semanas, lo que pasa es que como iba con algo de prisa no me pare a hacer fotos, solo hice un par de ellas de como quedaba todo montado

El coñazo mas grande fue pasar el cable de la pantalla hasta el maletero, pero por lo demas, ninguna complicacion

Estos tambien se montaron en donde irian los originales


He montado 6 kits de sensores en 6 coches distintos (uno de ellos el mio) y nunca he usado rele

En el mio los sensores van montados delante (detras tengo camara, delante tambien, peor no veo la parte baja del coche), y yo los llevo controlados por un modulo Cebek con temporizador, que se activa al quitar la marcha atras y se desactiva automaticamente pasados unos 20 segundos aproximadamente (el tiempo es ajustable), la camara delantera se enciende y se apaga junto con los sensores

[osdelmor]

Buen trabajo y mejor manual!

Un consejo : hazte con el kit de pintura que vale unos pocos euros y lo dejas niquelado...

Y te vendrá bien si tienes algún picazo (en las puertas por ejemplo)

S2

[FPASSAT]

Yo también quería montar unos sensores de aparcamiento al passat y he dado con este brico que viene muy muy bien explicado,la única duda que tengo es con conectar la centralita ya que mi coche no tiene mechero en el maletero y no se de donde pillar tensión....¿alguien me lo podría aclarar?....si es con una foto mejor que mejor (uno es algo torpe con la electricidad :black_eye:)

[pas-pas]

Yo en lugar de haber cogido corriente permantente para el relé hubiera cogido corriente bajo llave pues sólo necesitas que el parktronic funcione cuando está el coche en marcha. Cuando está parado no es necesario que ningún componente (el relé en este caso) le llegue corriente de batería. Así te puedes evitar algún disgusto de batería consumida.

[FPASSAT]

y en mi caso de donde podría pillar corriente pas-pas¿?

[Guillenero]

Yo en lugar de haber cogido corriente permantente para el relé hubiera cogido corriente bajo llave pues sólo necesitas que el parktronic funcione cuando está el coche en marcha. Cuando está parado no es necesario que ningún componente (el relé en este caso) le llegue corriente de batería. Así te puedes evitar algún disgusto de batería consumida.
Totalmente de acuerdo!!:thumbsup:

[lebrillo]

Yo en lugar de haber cogido corriente permantente para el relé hubiera cogido corriente bajo llave pues sólo necesitas que el parktronic funcione cuando está el coche en marcha. Cuando está parado no es necesario que ningún componente (el relé en este caso) le llegue corriente de batería. Así te puedes evitar algún disgusto de batería consumida.
¿Dices por si se avería el rele no?

[vivira]

mas bien por si los contactos se quedan pegados y te gasta la bateria.

[lebrillo]

mas bien por si los contactos se quedan pegados y te gasta la bateria.

Eso, eso. gracias

[--Diego--]

Enhorabuena por el brico! muy currado y de mucha ayuda incluso para otros coches. Yo lo hice en su momento en mi coche anterior (un León del 2009) y lo mas chungo fue quitar el parachoques...

[acadenato]

Buenas,

Muy buen brico. Yo también he instalado unos cuantos sensores, en el mio, mi mujer y mi hermano. En mi passat cogí el positivo bajo llave del mechero, pero en el de mi mujer y mi hermano, uní directamente el positivo bajo llave al mismo cable que va a la luz de marcha atrás. De forma que funciona en el momento de meter la marcha atrás, y en los dos casos funcionan perfectamente.
Yo los sensores que instalé fueron los ACTIVEPARK 4/14 de la marca Metasystem, que quedan al "ras" en el parachoques.

Cuando los instalé en mi passat variant, hice un manual, si alguno lo quiere se lo puedo pasar.

Un saludo

[pas-pas]

Cuando los instalé en mi passat variant, hice un manual, si alguno lo quiere se lo puedo pasar.
Si quieres, pásaselo a Lebrillo para que le dé formato oficial AreaVAG y lo ponga en la sección de manuales :ok:

[passat & fr]

Buenas,

Muy buen brico. Yo también he instalado unos cuantos sensores, en el mio, mi mujer y mi hermano. En mi passat cogí el positivo bajo llave del mechero, pero en el de mi mujer y mi hermano, uní directamente el positivo bajo llave al mismo cable que va a la luz de marcha atrás. De forma que funciona en el momento de meter la marcha atrás, y en los dos casos funcionan perfectamente.
Yo los sensores que instalé fueron los ACTIVEPARK 4/14 de la marca Metasystem, que quedan al "ras" en el parachoques.

Cuando los instalé en mi passat variant, hice un manual, si alguno lo quiere se lo puedo pasar.

Un saludo

Yo también monté los sensores de aparcamiento y en su día seguí el brico de acadenato y todo perfecto, tengo montados los mismos que él, los activepark de metasystem, y después de 3 años funcionan a la perfección, también le monté unos a un amigo en un A3 y contento con ellos.
Lo último que los he hecho ha sido pasarles un cable hasta la radio para usar el mute, así cuando meto la marcha atrás la radio se silencia para poder aparcar más cómodo, antes estaba siempre apagandola con el botón cuando aparcaba.
Un saludo.

[ibrahin77]

Excelente tuto

[daherdio]

Hola Acadenato,

Justamente me acabo de comprar un Passat Variant y estaba pensando instalarme los sensores de parking, si me pudieras pasar el tuto te lo agradeceria mucho. O si esta ya en la seccion de tutos a ver que titulo tiene por que no alcanzo a encontrarlo.

Gracias de antemano!

[tanner1986]

Buenos días,

Perdón por mis escasos conocimientos de electrónica....referente al diodo que utilizas... cual se debe poner??? diodo zener? diodo led?

Imagino que el relé y el diodo hay que usar para 12V correcto?

He instalado un pack de sensores y tengo el mismo problema...y he tenido unas semanas de locura intentando de todo hasta que he localizado tu brico...

Muchas gracias por adelantado..

[vikingobmw]

Muy bueno el brico

La verdad esque el 3C es un coche en el que los sensores se montan muy bien

yo monte un kit en uno hara 3 semanas, lo que pasa es que como iba con algo de prisa no me pare a hacer fotos, solo hice un par de ellas de como quedaba todo montado

El coñazo mas grande fue pasar el cable de la pantalla hasta el maletero, pero por lo demas, ninguna complicacion

Estos tambien se montaron en donde irian los originales


He montado 6 kits de sensores en 6 coches distintos (uno de ellos el mio) y nunca he usado rele

En el mio los sensores van montados delante (detras tengo camara, delante tambien, peor no veo la parte baja del coche), y yo los llevo controlados por un modulo Cebek con temporizador, que se activa al quitar la marcha atras y se desactiva automaticamente pasados unos 20 segundos aproximadamente (el tiempo es ajustable), la camara delantera se enciende y se apaga junto con los sensores

me podrías indicar el modelo de módulo ceben, y cómo has realizado para que se active al quitar la marcha atrás. No tendrás un brico de ello. Gracias

[javicol]

Hola, la explicación a que con motor parado si que os funciona y en marcha no, es por que a motor parado se alimenta directo de batería, con tensión continua, y en marcha,la central eléctrica, coge tensión directa del alternador, y en este caso ya no es corriente continua, es pulsante, que no llega a ser continua, ni alterna, entonces tu centralita parktronic se vuelve loca, por que con esa tensión pulsante no funciona, colocando un puente de diodos, te funcionaria perfectamente, aunque la solucion del rele y coger tensión del mechero, que si es continua, es igual de valida.

[passatvalencia]

Super bien explicado :ok:

[zhapcreaciones]

Buenas,

Muy buen brico. Yo también he instalado unos cuantos sensores, en el mio, mi mujer y mi hermano. En mi passat cogí el positivo bajo llave del mechero, pero en el de mi mujer y mi hermano, uní directamente el positivo bajo llave al mismo cable que va a la luz de marcha atrás. De forma que funciona en el momento de meter la marcha atrás, y en los dos casos funcionan perfectamente.
Yo los sensores que instalé fueron los ACTIVEPARK 4/14 de la marca Metasystem, que quedan al "ras" en el parachoques.

Cuando los instalé en mi passat variant, hice un manual, si alguno lo quiere se lo puedo pasar.

Un saludo


Buenas tardes!!

Con el tutorial del compañero creo que no tendré problemas, pero si fueras tan amable de mandarmw el tuyo te lo agradecería, los monto mañana por la mañana.

Un saludo, gracias!!

[Daviddsg]

Hola....donde esta este manual para variant?... Gracias

[ambulanciero_]

Que pasa con las fotos?

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[Titomontes]

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Buenas tardes. Lo minimo que puedes hacer cuando entras en la casa de alguien, es saludar. No toleramos leechers sin educación en este foro.

[chiquete]

Hola buenas tardes, a ver si me podéis ayudar, me he pillado un paragolpes trasero con los sensores originales y su cableado, la pregunta es la siguiente ¿podre adaptar el cableado y la centralita de un juego de sensores que compre? El mio no traía sensores de aparcamiento
Graciad