Hephestos - Seat Toledo 1L GLX [Archivo]

Hephestos

16/08/2010, 18:54

Bueno, aquí os presento mi cochecito!!!
Es un Seat Toledo MKI GLX
Motor 1.9TD 75CV (AAZ)
245.800 y subiendo

Equipamiento de serie:
- 4 Elevalunas eléctricos con módulo confort
- Dirección asistida
- Cierre centralizado por vacío
- ABS
- Retrovisores eléctricos y calefactables
- Llantas de aleación 14"
- Reposabrazos central trasero

Mejoras:
- Llantas de aleación 15" Seat Toledo GT
- Neumáticos BF-Goodrich g-Force Profiler (195/50/R15)
- Redecilla maletero
- Tercer freno de LED's
- Asientos cuero/alcántara Seat Toledo Marina (Proceso, 50%)
- MFA
- Maneta limpias y MFA redondeada Toledo Magnus
- Pedales Audi TT MKI
- Pomo Seat Ibiza 6J
- Volante Seat Ibiza Cupra 6J
- Parrot MK6100
- Alarma
- Mando espadín Seat Leon MKII con 3 botones
- Cierre automático de ventanillas al cerrar con el mando
- Cambio total de la iluminación a azul con LED's (falta repasar alguna cosa)
- Eliminación de pestillos, abrir-cerrar desde botón interior y cierre al iniciar la marcha
- Retrovisor interior fotosensible Audi A3
- Preinstalación plafón VW Passat W8 (a falta de tapizar el techo y agrandar el hueco), ya tiene la iluminación de los botones cambiada
- Apoyabrazos delantero VW Polo
(Seguro que me dejo...)

Audio:
- Fuente: Alpine CDA-9886R
- Altavoces: Hertz DSK 130
- Etapa: BOA MVU 9090
- Sub: Alpine SWR-1242D

Futuras ñapas a corto/medio plazo(quién tubiera más tiempo....):
- Tapizar techo y montantes
- Cuadro FIS completo VW Passat 3B CAN-bus (estamos en ello)
- Cambio del sistema confort a 1C0
- Cambio vías separadas 5,25" a 6,5"

Cuantas más, mejor! ya iré actualizando a medida que vaya haciendo. Muchas en proceso

Ahora fotillos, que sé que es lo que os gusta.
- Exterior
[Only registered and activated users can see links]
(a boker seguro que le suena esta foto ;) )

- Interior
[Only registered and activated users can see links]

- Maletero
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

- Asientos delanteros
[Only registered and activated users can see links]

- Pedales
[Only registered and activated users can see links]

- Pomo
[Only registered and activated users can see links]

-Volante
[Only registered and activated users can see links]

- Parrot
[Only registered and activated users can see links]

- Iluminación azul (en directo no se ve tan bestia el cuadro)
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

- MFA
[Only registered and activated users can see links]

-Llave
[Only registered and activated users can see links]

-Plafón W8
[Only registered and activated users can see links]

-Reposabrazos
[Only registered and activated users can see links]

-Espejo fotosensible
[Only registered and activated users can see links]

-Maneta de intermitente cambiada (ahora por fin a juego con la de MFA)
[Only registered and activated users can see links]

-De regalo el toledo jugando al escondite en la nieve
[Only registered and activated users can see links]

Espero que os guste y no seáis demasiado críticos jeje

PD: de regalito pongo unas fotos de una pequeña sesión que le hice (la suspensión estaba aun sin cambiar):
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Y estas fotos del cambio de suspensión
Antes:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
Durante:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
Alineado:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
Después: (ha tardado mucho en asentar, le tengo que hacer sesión ahora
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

alberto_amc

16/08/2010, 19:15

Hephestos

16/08/2010, 19:41

Precioso el coche, tanto por fuera como por entro. Lo que más me llama la atención es lo del módulo confort... ¿lo has montado tú??

Sobre el motor, una roca, si le montas el intercooler del tdi ganarás algo de respuesta :ok:

Gracias por los alagos Alberto!
Tema confort... el coche lleva un pequeño módulo para controlar los elevalunas (que bajen al toque, que el del conductor suba al toque, que al cerrar se suban uno a uno desde la cerradura...) lo que pasa que me fastidia mucho que solo pueda funcionar 1 en un instante de tiempo, y además aprovecharé para que se me vea la silueta del coche en el fis con las puertas abiertas...
Este tema aun no lo he trabajado de lleno, pero ya tengo la centralita y los dos circuitos de las puertas delanteras, me falta la de las traseras y los conectores.... De todos modos para hacerlo seguramente espere al verano que viene, ya que necesitaré tener el coche bastante desguazado un tiempo.
También quiero aprovechar las señales de la alarma OEM para trapichear y cambiar el sistema de cierre por eléctrico.

Tema motor... como bien has sugerido tengo un intercooler de AFN en la buardilla, esperaba a este verano para ponerlo, y de momento no he tenido tiempo:cry: más que nada el buscar los conductos que me vayan bien y tal... soy un caso, lo sé! jaja

PD: edito con bastantes fotos más

JuanJo_FR

16/08/2010, 19:59

Le vas a montar un fis al toledo? ostias eso no me lo pierdo.

Hephestos

16/08/2010, 20:28

Le vas a montar un fis al toledo? ostias eso no me lo pierdo.
Ahora mismo me pillas dentro del toledo, con la caja de fusibles por la moqueta, infinidad de cables, el vag-com conectado y el cuadro del passat dando pitidos por todos lados! jajaja

DaNiCaTeNa

16/08/2010, 20:47

Tienes el coche impresionante, nadie diría la edad que tiene, y menos cuando tengas todo lo proyectado ya montado (aunque siempre van saliendo cosas nuevas).

Cuídalo que es una joya ;)

S2

JuanJo_FR

16/08/2010, 20:49

Ahora mismo me pillas dentro del toledo, con la caja de fusibles por la moqueta, infinidad de cables, el vag-com conectado y el cuadro del passat dando pitidos por todos lados! jajaja

hazle fotos porfavor a tuti.:blink2:

enekosport

16/08/2010, 21:33

Lo tienes chapeau tio!!!

Muy buen trabajo el que has hecho... y el que queda por hacer. Enhorabuena!!!

Da gusto ver estos coches con unos años que tienen encima y tan bien cuidados...

Un saludo.

boker

16/08/2010, 22:08

Bueno bueno Víctor que ya has vuelto a las andadas con el cuadro... Este coche tiene sus horas de dedicación y muy bien empleadas que están :D

A ver si teo veo el domingo no?

Un saludo crack ;)

elcopaturbo

16/08/2010, 22:45

Por fuera casi de serie y por dentro hecho un chaval. Me gusta tu filosofia, y yo no soy de ñapear casi, pero lo tuyo esta muy acertado.

Enhorabuena por tu trabajo, ya que merece la pena y da gusto verlo como luce y lo bien que esta.

alberto_amc

16/08/2010, 23:26

Pues si ya tienes el intercooler, yo iría pensando en tocarle unas cuantas cosas más, Un amigo tuvo ese motor en un golf III y con unas cuantas cosas mecánicamente quedó de vicio, no llegaba al nivel de un tdi, pero casi casi !!

badulaque

17/08/2010, 02:27

Hephestos

17/08/2010, 02:31

Tienes el coche impresionante, nadie diría la edad que tiene, y menos cuando tengas todo lo proyectado ya montado (aunque siempre van saliendo cosas nuevas).

Cuídalo que es una joya ;)

S2
Muchas gracias!!! por suerte van saliendo ñapas y más ñapas para hacerle, lo malo es el tiempo y la economía de estudiante, que no me dejan seguir dándole cañita!!!

hazle fotos porfavor a tuti.:blink2:
Esta es de cuando empecé a hacer el rollo con un cuadro de golf IV medio fis, pero para que te hagas una idea el percal es muuuuuy parecido:
[Only registered and activated users can see links]

Lo tienes chapeau tio!!!

Muy buen trabajo el que has hecho... y el que queda por hacer. Enhorabuena!!!

Da gusto ver estos coches con unos años que tienen encima y tan bien cuidados...

Un saludo.
Gracias por las florecitas! esperemos seguir cuidándolo mucho tiempo!

Bueno bueno Víctor que ya has vuelto a las andadas con el cuadro... Este coche tiene sus horas de dedicación y muy bien empleadas que están :D

A ver si teo veo el domingo no?

Un saludo crack ;)
Y las que le faltan macho, y las que le faltan! jejeje
Por cierto Jesús, como llevas el tema del MFA?
Si no hay nada raro estaré el domingo por allí, si necesitas indicaciones para llegar o algo... me pegas un toque.
Un saludiño!!!

Por fuera casi de serie y por dentro hecho un chaval. Me gusta tu filosofia, y yo no soy de ñapear casi, pero lo tuyo esta muy acertado.

Enhorabuena por tu trabajo, ya que merece la pena y da gusto verlo como luce y lo bien que esta.
Pues la verdad que si que se agradece cuando algo sale bien, y si no sale bien... pues para cabezón yo y hasta que no salga perfecto no paro :mrgreen2:
Intento, como dices, ser disimulado por fuera, pero con un buen confort por dentro.
Gracias!!!

Pues si ya tienes el intercooler, yo iría pensando en tocarle unas cuantas cosas más, Un amigo tuvo ese motor en un golf III y con unas cuantas cosas mecánicamente quedó de vicio, no llegaba al nivel de un tdi, pero casi casi !!
Soy todo ojos querido amigo!!! Cuanta más info mejor:babeando: Qué más tocó tu amiguete? Hay gente que hace soplar un poco más el turbo, pero no me interesaría, ya que no quiero aumentar el consumo... eso si, lo que necesita este turbo es una buena limpieza!
Un saludo!!!

Hephestos

17/08/2010, 02:34

Hombreeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Hephestos, menos mal que te has dignado a construir el perfirl, lo estuve viendo detalladamente y....... (te faltan cosas por poner marikita, a mas de uno se le van a caer los ojos jijijiji)

Juanjo..... no sabes tu la que está liando este tio, no te puedes ni imaginar.

Saludos Joven, y animo con ese fis.
Kiko!!! que haces tú despierto a estas horas!!!!:silbando:
No hay mucho más hecho hombre! el "proyectiyo" del cuadro y poco más:mrgreen:
Un saludo figura!!!
Por cierto, voy a hacer la prueva aquella que te dige y te lo mando modificado, si no funciona como creo, se deshace y listo.

alberto_amc

17/08/2010, 11:33

Soy todo ojos querido amigo!!! Cuanta más info mejor:babeando: Qué más tocó tu amiguete? Hay gente que hace soplar un poco más el turbo, pero no me interesaría, ya que no quiero aumentar el consumo... eso si, lo que necesita este turbo es una buena limpieza!
Un saludo!!!

Lo de subir el soplado es algo casi obligatorio para que la ganancia se note. Con 0´1 bares más de soplado, el coche andará mejor y no tiene por qué gastar más, al contrario.

Anulalé la egr, y de paso limpias toda la admisión. Con eso ganarás par en bajas y el coche irá más deshaogado. Súmale un decantador de aceite, para que no vuelva a pringarte colectores y demás.

Sumale el intercooler que ya tienes. Mejora la admisión con un filtro de sustitución, un agujero en la caja y un codo de pvc para tomar aire fresquito (mira como lo lleva Jcm-Juan).

Y luego ya podrías tocar la bomba, moviendo la corredera, pero esto ya requiere más conocimientos.

Con esas cositas queda un coche majo, mi colega en el golf lo llevo así mucho tiempo, y el consumo se mantuvo similar, salvo si lo metía en circuito o cosas, porque lo llevaba a tope siempre.

JuanJo_FR

17/08/2010, 13:12

La virgen me suscribo.

bpr555

18/08/2010, 20:25

tiene muy buena pinta!!!! enhorabuena!!!

como dice juanjo_fr; yo me suscribo tambien! jeje :clap:

Sankatu

21/08/2010, 11:57

Hola Hephestos
Digno de admiración la dedicación y el mimo con el que tratas a tu pequeñin. Posees todo un señor Toledo, enhorabuena. Recordar que este modelo fue el buque insignia de la marca SEAT hace ya unos cuantos años. Y verlo como tú y otros cuantos propietarios los cuidais y actualizais es muy loable. Seguid así y os animo a que continues en la brecha.

Saludos

PD.- La foto de la nevada es acojonante, me ha encantado.

JuanJo_FR

21/08/2010, 12:46

Por cierto veo que la carcasa del cuadro esta un poco chofff no? yo tengo una que tiene los aros por dentro plateados, si te hace hazmelo saber y te paso fotos.

Racing_Enriquez

21/08/2010, 15:10

Tremendo ese Toledo

Es un coche que siempre me ha gustado, y se ve que tu lo mimas como si fuera un hijo pequeño

Sigue asi, porque de esos se ven ya muy pocos, y menos aun en el estado del tuyo

Hephestos

23/08/2010, 01:43

La virgen me suscribo.
Por cierto veo que la carcasa del cuadro esta un poco chofff no? yo tengo una que tiene los aros por dentro plateados, si te hace hazmelo saber y te paso fotos.
Carcasas tengo 3 de golf y una de passat, cuando esté el tema de la adaptación física ya veremos que hago (hasta que no funcione todo 100% en mi mano no me liaré por si las moscas. Pero gracias!!! Si quieres pasarme alguna foto para ver lo de los aros tampoco te diré que no:silbando:
Un saludo!!!

tiene muy buena pinta!!!! enhorabuena!!!

como dice juanjo_fr; yo me suscribo tambien! jeje :clap:
Gracias!!!

Hola Hephestos
Digno de admiración la dedicación y el mimo con el que tratas a tu pequeñin. Posees todo un señor Toledo, enhorabuena. Recordar que este modelo fue el buque insignia de la marca SEAT hace ya unos cuantos años. Y verlo como tú y otros cuantos propietarios los cuidais y actualizais es muy loable. Seguid así y os animo a que continues en la brecha.

Saludos

PD.- La foto de la nevada es acojonante, me ha encantado.
El maister por aquí!! Muy buenas Pablo!!!:mrgreen:
Sé que tú esto de estar enamorado de un toledo lo entiendes mejor que nadie jejej
Gracias por los ánimos para seguir, se agradecen mucho!!!
Por cierto, más me acojonó a mí, nunca he visto nevar tanto en Barcelona!
Un saludo!!!

Tremendo ese Toledo

Es un coche que siempre me ha gustado, y se ve que tu lo mimas como si fuera un hijo pequeño

Sigue asi, porque de esos se ven ya muy pocos, y menos aun en el estado del tuyo
Ya que ahora estoy soltero todos los mimos van para el toledo:meparto::meparto:
Muchas gracias por los ánimos!!

Un saludo a todos!!!

Hephestos

22/09/2010, 00:59

Esta semana o la que viene toca ñapita!
Me ha llegado hoy esto:
[Only registered and activated users can see links]

mondrollo

22/09/2010, 01:27

Lo he visto en persona y lo poco que vi vaya pasada de coche, lo tiene fino, fino. por cierto eso que es?

Hephestos

22/09/2010, 14:42

Lo he visto en persona y lo poco que vi vaya pasada de coche, lo tiene fino, fino. por cierto eso que es?
Cuando viste mi llave te dige que "aun" no había implementado una de sus funciones :silbando:
Gracias figura!

adofaifo

22/09/2010, 15:49

Es el motor para la tapa del gasoil?

Hephestos

22/09/2010, 17:07

Nop, la tapa del gasoil ya va con el sistema de cierre centralizado. Pero si mi tapa se abriera desde dentro como en los vags mas modernos seguro que haría algo de eso jajaja
Mañana, si se da bien el tema de pasar cables (cosa más dificil de esta ñapa) tendréis fotillos y si puedo un video

Passion

22/09/2010, 18:06

precioso,llevas el mismo pomo y equipo Alpine que yo ^^

boker

22/09/2010, 23:05

Mmmmmm..... me suena a mí esa bomba del cierre del maletero?? Es que la varilla me ha hecho tirar por ahí XD

mondrollo

22/09/2010, 23:57

ok entendido ya recuerdo

Hephestos

27/09/2010, 18:03

Este finde me he ido de viage a ver a unos amigos y me he vuelto con un jueguecito para vosotros...
Os gusta jugar al juego de las diferencias? A ver quién me dice todas:

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Demasiado dificil? aquí os pongo dos más a ver si lo véis más fácil
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Y la última para ver el espacio entre pinza y llanta (menos mal que en su día cambié a 15")
[Only registered and activated users can see links]

Respuesta:
antes -> Frenos delanteros 239 macizos
después -> Frenos delanteros 280x22 ventilados (con cambio de manguetas, pinzas Girling 54, portapinzas, pastillas nuevas...)

kloki28

27/09/2010, 18:08

einn as estado en pamplona???????????????????????????????

ejejej estos wolks menudos apañausss jejeejjeejej

kazerdo

28/09/2010, 01:00

juas! mira que dos encuentro por aqui XD

Pues si, estuvo el sabado y echamos un ratillo en el Toledo actualizando frenada, fue un placer conocerte y compartir risas y mecanica.

kloki28 como no nos quiere no se acerca aun estando en el mismo pueblo XD

Hephestos

29/09/2010, 13:47

Pues la verdad que sí se lo montan bien si, salí maravillado de la nave.
Casi se me lleva el toledo la grua por aparcar dónde ponia "VW parking only" jejeje

Kloki, no sabía que eras tú de ahí también... te hubiera dicho algo hombre!

Kazerdo! un placer conocerte y unas cuantas risas si que nos pegamos sí jejej Lástima que estéis a 500 KM, sinó me pasaría bastante a tocaros lo que no suena jeje

kloki28

29/09/2010, 14:06

me alegro que lo pasaras/seis agsuto, esta cuadrilla son de lo que no hay.

otra vez sera

Hephestos

30/09/2010, 01:17

Ñapa por fin finalizada! ya tengo todas las opciones del mando espadín funcionando al 100%!
9CxYkSPlHkI

kloki28

30/09/2010, 12:10

interesante sisi,bonita ñapa,ese pii pii es una alarma que llevas aparte?,o as logrado sacar line bus de la confort ??

Hephestos

30/09/2010, 15:56

Aun no tengo montado un confort decente... la idea es ponerle un 1C0 (me faltan 2 motores, volumétricos, cerraduras...), pero aun estoy reuniendo material... El pitido es de una alarma.

kloki28

30/09/2010, 17:43

ok, gracias por la info,pense que quizas se podria apañar la propia confort que lleva y anular la chicharra, en mi caso en el ibiza mk2.

Hephestos

01/10/2010, 12:20

En mi caso el único confort de mi coche es para controlar las ventanillas (que bajen al toque, que se cierren al cerrar desde la cerradura y poco más. El cierre es neumático y va independiente. La alarma no es OEM, y la puse a posteriori. No sé como tendrás la chicharra en el tuyo...

Por otra parte... a alguien le suena algún VAG con un botón para abrir el maletero desde dentro? quiero ponerlo ya que con el contacto dado no me va el invento desde el mando y quería una solución lo menos chapucera posible.

Hephestos

20/10/2010, 17:44

250.000 km cumplidos e ITV pasada sin ningún fallo! Si esque está hecho un chavalín!!!

Hephestos

28/10/2010, 17:16

Una fotillo de una quedada que hicimos hace poco, la verdad que lo sacaron con buenos ojos al toledo jejej
[Only registered and activated users can see links]

Hephestos

30/10/2010, 12:09

Esto es lo que pasa cuando se te cruza un perro en una rotonda y acabas de morros con el bordillo de ésta...
[Only registered and activated users can see links]
A simple vista... dirección, compresor aire, carter abollado, parece que hay algún soporte roto.... la grua lo ha dejado en el taller, y el martes a primera hora voy a hablar con el mecánico... pero... no sé si será el fin del toledo, dependiendo del precio que cueste arregarlo...

alvaropassat

30/10/2010, 12:36

Que putada macho, lo siento.
Yo esperando que esta nueva entrada fuera por una nueva ñapa y es para esta mala noticia :-(

elcopaturbo

30/10/2010, 13:25

Jo..r que mala suerte. Con lo bonito que lo tienes, espero que lo arregles y pronto verlo de nuevo operativo.

cimpy

30/10/2010, 13:37

NADA NADA, ese coche no puede morir por tan poco cosa hombre!!!!! En los desguaces hay de todo para ese coche, y de ese modo la reparacion tendria un coste mas economico!!!

Hephestos

30/10/2010, 14:04

Gracias por los ánimos! El martes veremos a ver la magnitud de la tragedia.

enekosport

30/10/2010, 14:32

Lo siento mucho tio!!! Por lo menos tú estás bien y no ha pasado nada "grave", aunque ver así el coche me duele hasta a mí...

El perro tenía dueño o era algún perro abandonado??

Espero que sea poca cosa y los arreglos no suban demasiado, como te han comentado, en desguaces habrá piezas para tu pequeñin...

Si te puedo ayudar en algo cuenta conmigo, aunque dudo mucho que te pueda hechar un cable.

Un abrazo tio!!

Sankatu

30/10/2010, 23:57

Animo Hephestos aunque en estos momentos pienses lo contrario, mira siempre el lado positivo que seguro que lo hay. Podrás dejar mejor al Toledo de lo que ya estaba. O sanear algo que tenías pendiente....

Un saludo

mondrollo

31/10/2010, 09:29

que la mal suerte, como dice el compi yo entro para ver una nueva ñapa y me encuentro con esto, espero que tu estes bien. No puedes dejar morir ese coche, yo que lo he visto en persona y he sentido como lo mimas no puedes hacer eso. haber que te dice el mecanico, suerte

kloki28

01/11/2010, 11:39

menuda putada, peor vamso como bien dicen eso lo arreglas con poco, lastima estes tan lejos de estos lares si no el comando VolksBusters seguro puede hacer mucho por ti.

animo ya veras como se repara facil.

Hephestos

02/11/2010, 10:25

Bueno caballeros, acabo de venir del taller...
El diagnóstico es el siguiente:
- Bomba de la servodirección
- Soporte bomba servodirección posterior
- Soporte compresor AC
- Carter
- Brazo izquierdo de dirección
- Correa poli V
- Plásticos varios..

Esto es lo que se ve a simple vista, estoy a la espera de que miren precios en el taller y me den un presupuesto. Les he dicho que lo desglosen para buscar yo material.

Os dejo alguna fotillo que he sacado (no las reduzco para que se vean bien):
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Si el presupuesto se pasa... el coche no lo voy a tirar solo por eso, está claro. Lo chungo es buscar un sitio donde poder tener el coche y hacerlo yo. Sino, se tendrá que esperar una larga temporada.

Gracias a todos por vuestro apoyo. Ya os iré comentando, ahora toca esperar el precio y discutirlo en casa.

Respondiendoos...
Enekosport, el perro era abandonado, y lo único que se llevó fue un buen susto y 3 dias seguidos de pitidos de oidos.
Sankatu y Ángel, esperemos que todo salga bien, vosotros sabeis cuanto me quiero a este pequeño
Kloki, la verdad k sí que me iría muy bien un comando volksbusters, de hecho, alguno se ha puesto en contacto conmigo ya, ofreciéndome ayuda guiada y material, un monumento hay que plantarles a estos.

toneclio

02/11/2010, 10:33

XYLEN2

02/11/2010, 11:13

Espero que se solucione el problema de la mejor manera, no obstante luego te comento una cosilla por messenger.

Un Saludo

Hephestos

10/11/2010, 19:13

Ya he empezado a moverme por desguaces señores, el toledo si no hay nada raro se repara!

enekosport

10/11/2010, 20:59

Ya he empezado a moverme por desguaces señores, el toledo si no hay nada raro se repara!

A ver si hay suerte y encuentras todo lo que necesitas a buen precio!!

En caso de que no encuentres algo, ponlo aquí y aver si alguno de nosotros lo puede localizar en algún lado...

Un saludo.

badulaque

10/11/2010, 23:25

Queeeeeeeeeeeeeeeeee?????? Hay que jodrse, aún me entero hoy de esto!!!!!!!
Me acabo de quedar de piedra, pero tranquilo Victor, que ha sido poca cosa (dentro de lo malo). Mis ánimos y si te hace falta una mano me pillo un vuelo para BCN cagando leches, tu bien lo sabes.
Venga tio, de lo que sea cuenta conmigo. :drunk:

carlos

11/11/2010, 00:43

hola hephestos,me he quedado impresionado con tu toledo,impresionante como lo tienes y una lastima lo del accidente pero ya veras como pronto lo solucionas

saludos

mkvenner

11/12/2010, 16:52

como te dije por otros foros... tienes un toledo digno de lucir compañero, te lo has currado mucho tio!!! Espero que pronto tu toledo pueda resurgir para volver contigo a hacerte compañia. Me alegro de que no te pasara nada.

un abrazo!

Hephestos

11/12/2010, 19:56

Gracias a todos compañeros!!! Deciros que conseguí prácticamente todas las piezas de desguace (excepto juntas, correas y carter).
Ayer se pasó mi padre (yo salgo cada día muy tarde de clase y no me da tiempo) y me dijo que tenían el coche en el elevador y que tenían problemas para sacar el cárter, que igual tenían que cotarlo.... Me han comentado por ahí que si llevan mucho tiempo sin cambiar la junta... se queda MUY pegado. En fin...
Espero tenerlo prontito.
Quiero agradeceros a todos los foreros que me habéis dado ánimos a arreglarlo. Soys "co*onudos"!

Hephestos

19/12/2010, 18:06

Adivinar que ha dormido desde el jueves en el garaje?
Sí señores, el toledito! Le estube montando unos cuantos plásticos que no les dieron tiempo a montar en el taller (si no lo iba a buscar ante-ayer por la mañana no podía hasta el lunes como mínimo).
Lo cogí poquito (3km más o menos), pero parece que va bastante bien, tengo que provarlo en condiciones, a ver si saco tiempo este fin de semana.
Se han olvidado de poner el plástico que recubre las correas (se partió en el accidente), me da mala espina por si se mete algo por ahí y me destroza todo, pero espero poder ir a comprarlo pronto y proteger un poco más el vientre del toledo (he puesto algun cubrecarter más que no venía de serie).
Algo que he ganado? Como el soporte del alternador y compresor se ha cambiado, con éste viene el muelle que tensa la correa del alternador. Y como el muelle del tdi (el que llevo puesto ahora) es mejor que el que yo tenía, parece que chirria mucho menos (sigue siendo un petrolero viejo, pero algo es algo).
Por otra parte, ya que el labio inferior estaba roto no, lo siguiente, he comprado nuevo uno que tiene unas entradas de aire (Por fin ya tengo toma para el intercooler que tengo guardado desde hace 1 año).
Tengo ganas de dejarlo listo... ya que tengo mil cosas preparadísimas para hacerle (a ver lo que me da tiempo en navidades).
Gracias a todos por los ánimos continuos que me habéis dado!!!

Por otra parte, ayer saqué el coche para ir a Montcada a una quedada.
Cuando el mecánico me entregó el coche, me dijo que la batería no cargaba, que tenía que recargarla cada vez que había ido a provar el coche.
Al ir a Montcada noté cosas raras, se me encendía el testigo del alternador, las RPM hacían cosas tontas... pensé que la polea del alternador patinaría, que no estaría suficientemente preta.
Al ir a volver a coger el coche... este me ha dicho que no arrancaba, no me hacía ni el intento.
Cuando he abierto el capot para poner las pinzas me he encontrado con una sorpresita... el cable del alternador estaba desconectado del borne de la batería! No me ha dejado tirado el coche de camino de milagro!
Os dejo una fotillo de hoy, gracias a mi amiguete Ángel (mondrollo) que tiene buena mano para sacar bien a nuestros buques.
[Only registered and activated users can see links]

Para acabar, os detallo un poquito un par de modificaciones últimas que he hecho este finde y tenía un poco pendientes.
La primera es poner el labio inferior pre-restyling con entradas de aire.
Aquí unas fotos de cada una de las dos mitades separadas y luego puestas:

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Luego una chorradita, me regalaron un botón OEM de taxi (gracias Alberto / Desfase), y como tenía un botón chapucero para activar la antena eléctrica de la radio, pues lo he sustituido por este botón, iluminación a juego como no.

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Y luego por último cambié la palanca de freno de mano por una de restyling. Porqué? pues porque el fuelle que tenía a juego con el del cambio, no se puede poner en el del pre-restyling, y tenía el cuero original muy desgastado.
Lo malo es que al cambiar la palanca hay que hacer ñapa eléctrica ya que el conector del freno de mano no es el mismo.
Ahora da gusto poner el freno de mano, es más regordote y mullidito.

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Próximamente más, espero poder sacar tiempo de debajo de las piedras...

XYLEN2

19/12/2010, 18:25

Me alegro de que tengas el toledo otra vez en casa, yo espero en los reyes lleguen con el mio.

Un Saludo

gusleon

19/12/2010, 19:32

Me alegro que tengas el Toledo ya en casa. Ahora a disfrutar de nuevo con el.

Hephestos

19/12/2010, 20:13

xylen, ya verás como prontito tienes el tuyo!
gusleon, creeme que llevo dos dias provándolo y disfrutándolo como si acabara de llegar a mis manos.

Fix

19/12/2010, 22:13

Caray, en la KDD no sabía que le habías puesto todos esos detallitos extra y no me fijé. Y eso que al Toledo 1 le tengo especial cariño, ya lo sabes.
En la próxima ocasión me lo miraré con más detalle, y además todo lo que le hayas puesto de aquí a entonces..

Hephestos

19/12/2010, 23:13

Nada Fix, en la próxima como si quieres darte una vuelta :D sin problema!
Si no fuera por ti mi toledo aun estaría desde el sábado en el polígono! jajaj
Por suerte lo he movido bastante este finde y parece que todo marcha correctamente.

kloki28

20/12/2010, 10:04

despues de la tempestad llega la calma.me alegro que tengas operativo el toledo,ahora a mimarlo y que dure muuuuuuuuuuuchos años.

Hephestos

20/12/2010, 11:13

Gracias kloki!! tranqui, que otra cosa no, pero mimarlo!!! buf jajaja

Hephestos

23/12/2010, 14:05

Hoy he pagado la factura... buf, que dolor... 560 en el taller, y otros 100 en recambios que conseguí yo fuera.

Fix

23/12/2010, 18:23

Sí, sí, pero cuando llegas a casa y ves al Toledín sano y salvo..... Eso no tiene precio!

Hephestos

23/12/2010, 20:18

Ahora ya he llegado mi padre de viaje y ya tiene que dormir el toledo como siempre en la calle :'(
Tienes razón, no tiene precio.
Y desde que lo dejé en casa el domingo hasta hoy no lo he arrancado, y lo ha hecho a la primera. Parece que tanto batería como alternador no sufrieron.

Fix

23/12/2010, 21:10

Me alegro de que la reanimación de emergencia fuera bien y no le hayan quedado secuelas :ok:

elcopaturbo

24/12/2010, 16:29

Enhorabuena por la vuelta a las andadas con ese toledo. Disfrutalo y ten cuidado para intentar que no te pase nada similar.

Hephestos

25/12/2010, 19:26

Prometo que lo intentaré :D cuando me recupere un poco económicamente cambiaré muelles por unos más estables y mejoraré frenada trasera.
Gracias a todos!

osunense

26/01/2011, 21:33

XYLEN2

27/01/2011, 19:07

El volante del scirocco vale perfectamente, pero tendras que ñapear un poco para que funcione el claxon.

Saludos

Hephestos

28/01/2011, 14:58

HEPHESTOS, me llamo Jesus. Haber quisiera saber de que año es el toledo Marina y cual es el modelo del polo del que cojistes el reposabrazos, y no sabras tu o los lectores de la pagina si el volante del volkswagen scirocco valdra pal toledo o tambien el volante del leon nuevo, por cierto estas haciendo un gran trabajo felicidades
Bienvenido Jesús! Pues el toledo edición Marina es de la época del tuyo más o menos, no sé si abarca toda la época del restyling (95-99).
El reposabrazos no recuerdo bien bien, creo que es 6n2, pero no estoy seguro. De todos modos hay que hacer mucha ñapa para ponerlo, yo te recomiendo que busques alguno que sea más factible.
En cuanto al volante, como te ha dicho xylen2, sí que te vale, ya que la sujeción es la misma que tu volante (tienes que conservar el adaptador que ya lleva de serie tu volante), pero tienes que acoplar el anillo de airbag que llevas actualmente al propio volante del scirocco. Lo de la multifunción ya es bastante más complicado

osunense

28/01/2011, 19:50

Buenas señores, pregunte el otro dia en un taller y me dijeron que el volate del scirocco y el de mi toledo no tienen las mismas cojidas, x lo del multifuncion, lo kisiera comprar sin ello, ya q mi coche no lleva mandos pal radio. Un colega me va a enseñar un apollabrazos universal q no llego a montar en su coche, por cuanto me podria salir el volante del scirocco? no tendre problemas al pasar la ITV? x cuanto te salieron los asientos? bueno HEPHESTOS te esta quedando el coche de lujo, me encanta. Por cierto cuantos km tiene el tuyo? el mio anda x los 195000 aprox y anda de escandalo, vamos un cohete jejejje. Enga saludos tio y gracias XYLEN2 x la información

Hephestos

29/01/2011, 14:26

El sistema de sujeción de ambos volantes a la caña de dirección es el mismo. Pero como te dige debes conservar este adaptador:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
Luego lo que tienes que adaptar es el anillo de airbag, que es bastante laborioso, ya que tendrás que taladrar el volante para que quede sujeto dicho anillo al volante
.
En el subforo de compra-venta el usuario Badulaque vende volantes de scirocco, échale un ojo.
Tema ITV... depende del que te toque, y más con las nuevas normativas... ten en cuenta que es un volante que "canta" mucho en un coche como el nuestro. Yo he pasado la ITV con el mío del cupra, pero ya te digo, depende de la suerte que tengas.
Los asientos no los compré nuevos, sino de segunda mano.
Y mi coche ya tiene unos 260.000, y espero que sean muchos más.
Un saludo!

osunense

29/01/2011, 18:35

Po haber que veo por ay, ya que tengo un colega que me esta calentando la cabeza con que no lo haga. Pero bueno voy a mirar y a parte tengo un primo en la ITV que le preguntare haver que me dice. Deberian de hacer piezas tuning pa el toledo, no que no hay ninguna, segun me dijeron el volante si no tiene una diferencia superior al 10% se le puede poner, no tocando el airbag no deberian de dar el coñazo en la ITV, de tos modos voy a preguntar.
Un saludo tio

juanma

29/01/2011, 21:18

hola victor ,el passat mio lleva apertura de maletero desde dentro,tengo algo por casa por si te interesa
por cierto muy chulo lo estas dejando,y ese retro interior me suena jejeje

Hephestos

30/01/2011, 02:40

a parte tengo un primo en la ITV que le preguntare haver que me dice
Tu primo te orientará mejor, y... suerte!

Hephestos

30/01/2011, 02:41

hola victor ,el passat mio lleva apertura de maletero desde dentro,tengo algo por casa por si te interesa
por cierto muy chulo lo estas dejando,y ese retro interior me suena jejeje
Te he contestado a tu MP ;)
Y si, como no te va a sonar si me lo tubiste que enviar en 2 ocasiones jajajja
Un abrazo figura!

juanma

30/01/2011, 17:03

contestado victor.un saludo

osunense

31/01/2011, 20:08

señores he preguntado en la volkswagen de utrera y me han pedido por el volante mas airbag 600€, no os creeis que se han pasado un poco? seme esta quitando las ganas de comprarle el volante al coche, bueno como va ese toledo (hephestos). Saludos

juanma

31/01/2011, 21:13

de ke model lo has preguntado.

Hephestos

01/02/2011, 03:40

osunense

01/02/2011, 10:01

po del scirocco normal, con el airbag y sin mandos para radio. ya e visto el que me dijistes del badulaque, pero fui a la volkswagen con mi novia xq su coche no le funciona el chivato de cuando se le quede las luces puesta y cuando va circulando y no lleva el cinturon, y me dio x preguntar. tengo un vecino que vende volkswagen y se lo quiero decir haver si me lo pudiera pillar de uno accidentado pero que no tenga el airbag saltado o sino tb mirare en los desguaces, no creeis?
Bueno respecto al chivato del coche de mi novia, que decis? en el taller lan dicho que le sale la fiesta por 600€. mu precipitado no?
Saludos

juanma

01/02/2011, 22:20

ke pasa ke cada vez ke vas a preguntar te dicen 600€ jejeje

osunense

02/02/2011, 18:35

no hombre solo e preguntado en una volkswagen, y pregunte xq me dio la picada.eso si me dijeron en la volkswagen que habia que ponerle los cables nuevos y to ese rollo, pero bueno ya le preguntare al badulaque aver que me dice. saludos

juanma

04/02/2011, 22:12

yo tengo puesto el del sirocco R y me costo 250€ desde portugal me lo mandaron.

osunense

05/02/2011, 20:34

Cuanto te tardo en llegar?Cuanto te costo el envio?te dieron garantia?a mi primo le pregunte sobre si habia problemas con la ITV y lo tiene que preguntar al encargado de la ITV. pon fotos de tu coche

juanma

06/02/2011, 17:36

el precio era 225€ y de portes 40€ ,hice un ingreso y en 48h en casa,garantia no pero son nuevos y no dan averia ,hubo mas gente ke los compro y sin problemas.

juanma

06/02/2011, 17:43

te pongo una foto de como lo tengo
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
Uploaded with ImageShack.us ([Only registered and activated users can see links])

Hephestos

08/02/2011, 00:52

osunense, si tienes dudas ábrelas en el apartado correspondiente...

Hephestos

27/03/2011, 23:00

Bueno chicos, últimamente hay muy poca modificación, pero es que el poco tiempo que saco para el toledo es para arreglarlo...
Desde que recibí el toledo después del accidente he tenido unos cuantos problemillas... me han fallado elevalunas, el cierre centralizado, he tenido derivaciones en las puertas. He tenido que desmontar y sanear el cableado las puertas.

[Only registered and activated users can see links]

Y después de todo esto seguía sin resolver los problemas eléctricos, el coche si se tiraba 2 días parado le costaba arrancar, a la que fueran 3-4... ni por asomo.

Incapaz de descubrir el fallo cambié temporalmente la batería (aunque dudaba que fuera ella) y seguia igual.

Cambié el cable del alternador a la batería nuevamente (ya que se quemó un poco cuando se lo dejaron suelto los del taller). Sin resultado aparente.

Finalmente la semana pasada en un viaje a Barcelona, a la vuelta el coche empezó a hacerme amagos raros... las revoluciones hacían el loco y el testigo de la batería (lo mismo que cuando se quedó suelto el cable de la batería), pensé, como lo he cambiado hace poco se habrá soltado. Nada, el cable estaba bien, la tensión me daba 10V con el coche encendido y 30km para llegar a casa...

Llegé, no se como, pero llegué, las luces ya no alumbraban, el cuadro se reseteaba cuando pisaba el freno de la poca tensión que había... al llegar a casa la friolera tensión de 7.8V en la batería (si llego a tener cualquier coche moderno me quedo tirado a las 2 de la mañana en cualquier lado).

Resultado: como me temía, alternador KO.
Investigando mi alternador es de 75A, el de un TDI tiene el mismo soporte y es de 90A. Y si valia el del TDI, hice como toledin en su dia y busqué un alternador de un VR6 (120A). Y me lié la manta a la cabeza para cambiarlo yo mismo. Esto fue hace una semana, he hecho bastantes viajes cortos, pero parece que el coche va fetén. Ahora que se de la ocasión de esperar unos días parado y ver que tal reacciona o seguir buscando derivaciones...
Esto es un no parar...

PD: siento el tocho!
PD2: tengo un par de modificaciones pendientes que espero ir completando poco a poco, ya os informaré

Hephestos

05/04/2011, 23:54

Bueno, esta mañana me he liado a rematar los bajos delanteros del coche. Cuando tube el accidente me di cuenta de que nuestros bajos estan muy poco protegidos, están demasiado "al aire". En el propio desguace cuando estaba desmontando unas piezas vi un plástico que protege la barriga por delante del toledo (tubos como el de la asistida y demás). Lo cogí y lo dejé montado en el taller. El aspecto es este:
[Only registered and activated users can see links]
Hoy he estado montando el resto:

Primero este este es el aspecto de las poleas de accesorios y la de servo desde la parte de abajo:
[Only registered and activated users can see links]
Esta es la pieza que las recubre. Ha costado encontrarla ya que está descatalogada:
[Only registered and activated users can see links]
Y este es el aspecto de la parte de abajo con la protección montada ya:
[Only registered and activated users can see links]

Seguimos con el lateral derecho. Tenemos este deflector:
[Only registered and activated users can see links]
Y aquí se ve como acaba protegiendo todo lo que queda de lateral:
[Only registered and activated users can see links]

Y luego ya en el lado izquierdo, tenemos una apariencia tal que así:
[Only registered and activated users can see links]
Y con este otro deflector:
[Only registered and activated users can see links]
Queda tal que así: (Nota, hace falta el plástico del centro para que quede bien collado)
[Only registered and activated users can see links]

Ya tenemos el toledo bien protegido por debajo. Supongo que también tienen cuestiones aerodinámicas, pero con 75CV no creo que se note mucho jajajja

Y aquí os dejo unas fotos del alternador de 120A que estube cambiando hace poco. Siento no tener fotos del proceso pero lo hice con bastante prisa:

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

kloki28

06/04/2011, 11:36

como te lo curras hephestos,me gustan estos detalles que as puesto si señor.este coche lo veo no en mucho tiempo con un swap en condicones y a volar......... XD

saludos

Hephestos

06/04/2011, 15:10

como te lo curras hephestos,me gustan estos detalles que as puesto si señor.este coche lo veo no en mucho tiempo con un swap en condicones y a volar......... XD

saludos
Gracias figura!
El swap está más que planteado, partiendo de un AFN. Pero para eso hay que acabar la uni y que empiecen a llegar ingresos decentes jajajaj
De momento voy haciendo cosillas que mi economía me va permitiendo.

Hephestos

20/04/2011, 15:17

Bueno, os dejo aquí unas fotillos que hice después de la quedada del grupo VAG, para una vez que lo limpio a conciencia hay que aprovechar jajajaj

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Mañana me lio a cambiar el puente para ponerle discos detrás con las girling 38. Ya os contaré!

alberto_amc

21/04/2011, 14:13

Tremendo ese toledo, se ve como recién comprado, así da gusto. Un consejo, si el puente trasero de serie tiene barra estabilizadora, no lo cambies, simplemente sustituye los tambores por discos y a correr !

Hephestos

21/04/2011, 20:06

Demasiado tarde alberto_amc jajjaja. Mi puente trasero estaba un poco doblado, cada vez que alineaba me daban el aviso, así que mejor poner este... Bueno, os cuento:

Ppor fin otra modificación que creo que es de vital importancia jajaj Puente trasero con disco! Las pinzas son unas girling 38 y los discos 226 mazizos... no son nada del otro mundo, pero el cambio por el tambor era inminente.
Como el toledo donante había estado en el suelo cambié las chapas que van detrás de los discos por unas nuevas y lijé las pinzas (estaban malpintadas en rojo) aun queda pintura, pero ya lo pintaré en gris cuando tenga tiempo.
Os dejo 4 fotos maltiradas de hoy:

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Moretti

21/04/2011, 20:21

Joder como te lo curras hephestos, lo tienes impecable y con este cambio de puente lo has dejado increíble. :clap:

Hephestos

21/04/2011, 21:22

Gracias Moretti! Intento alargarme la vida jejeje Vamos mejorándolo poquito a poquito.

alberto_amc

21/04/2011, 22:37

Buen trabajo, sí señor ! Veo que llegó demasiado tarde mi advertencia, pero si lo tenias doblado entonces has hecho bien en cambiarlo !

mondrollo

21/04/2011, 23:08

ostias victor como te lo curras nen...... ese toledo para el museo ya

Hephestos

23/04/2011, 14:03

Ayer tube que volver a liarme con el puente trasero... resulta que las pinzas se quedaban frenando...
Después de muchas pruevas había dos sintomas que pudimos arreglar:
- La pinza no hacía bien el retorno después de frenar. Solución: engrasar más los pasadores que lleva el porta-pinzas para la pinza flotante
- No volvía a una posición de reposo después de tensar mucho el freno de mano. Problema: el muelle de retorno no hace suficiente fuerza. Solución: desmontar el muelle, abrirmo más y deseárnoslas para colocar otra vez en su sitio jaja

Lo estube provando ayer unos cuantos km y una rutilla y ya perfecto.

boker

24/04/2011, 20:52

He aquí, señores, el coche que nos va a enterrar a todos.

Has hecho muy bien en cambiar a disco, eso son ganas de hacer las cosas y no como yo que lo podría tener hecho hace 3 o 4 años jajajaj

S2

Hephestos

24/04/2011, 22:28

Jesús, tienes que darle más cañita a tu toledo hombre! que seguro que te lo agradece! También es de los que nos va a enterrar a muchos!

Hephestos

01/06/2011, 20:31

Bueno, pues he tenido algún avance más, hace mucho que no comento nada del cuadro...
Lo tengo ya casi casi listo (eléctricamente hablando). El cuadro ya me marca bien todos los sensores (calentadores, niveles de líquidos, abs, presión de aceite, temperatura de refrigerante...) Y por fin me marca la velocidad también!
Sólo me queda modificar la placa del aforador para que marque al revés (ahora cuando tengo el depósito lleno me marca reserva) y hacer un divisor de frecuencia (%10) para las RPM.
Luego ya queda meterlo en el hueco, pero eso lo haré este verano cuando lo pueda tener algún dia desmontado y parado.

Una pregunta que quiero haceros, por si acaso a alguno se le ocurre un invento... Ya puestos intento pensar alguna manera de que me marque el cuadro también el consumo. El problema que en los TDI no lleva sensor, sinó que calcula cuanto tiene que añadir y no lo mide. Se os ocurre algún tipo de sensor eléctrico de caudal? en alguna aplicación de agua o... nosé. Luego apañar las señales es otra cosa, pero si partimos de eso será mucho. Alguna bombilla encendida? Muchas gracias!

jdaguilar

01/06/2011, 21:53

Yo no sé pero creo que en todos es una estimación a traves de la cantidad que supuestamente inyecta, por eso no es muy fiable.

Hephestos

01/06/2011, 22:40

Ese es el problema, que digamos OEM no se puede hacer porque da el valor la centralita...
No quiero que sea algo completamente real, pero yo con ver algún numerito me conformo jajaj

Hephestos

11/06/2011, 16:16

Bueno, traigo un poquito de información al tema... he encontrado algún sensor tipo esto:
[Only registered and activated users can see links]

Pero tienen la gran desventaja de que todos los que he encontrado necesitan una buena presión mínima (en el caso de este 30 litros por hora!). He leido comentarios de gente y parece que solo funcionan bien a altas inyecciones....

Buscando esto me he encontrado con que tengo el problema de que tengo que "restar" el señal de retorno de combustible, este que os he puesto ya lo hace, pero sino tendría que poner uno de ida y otro de vuelta. En principio no es tampoco la complicación excesiva, pero es un poco engorro.

Me comentaron hace poco que algunos ordenadores que tienen refrigeración líquida llevan un sensor de caudal del agua con su display... tendré que mirar más a ver...

Como siempre, si alguno quiere hacer un "brainstorming" bienvenido será

Hephestos

25/06/2011, 21:36

Bueno, ayer me lié un poquito con el coche, os cuento, como ya sabéis le puse disco detrás, pero hasta ahora no he tenido tiempo a pintar las pinzas, (que habían sido rojas) para que no cantara tanto. Hubo un pequeño problema técnico... la pintura en vez de ser gris, con las prisas nos la llevamos plateada ajjajaja No queda mal tampoco, seguramente haga las delanteras también....
Os dejo unas fotillos del proceso
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Y también volví a poner un nuevo anillo de airbag, esta vez de un toledo 1L. Aquí tenéis las fotos de como queda.
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Y luego ya hice la ñapa de iluminar los símbolos de las levas. La verdad que a oscuras quedan de muerte, las fotos (hechas con el móvil) no le hacen justicia.
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Fix

26/06/2011, 23:48

Yo flipo contigo. Algún día soltarás que le has puesto unas alas que has conseguido de un Mig-21 de segunda mano y te quedarás tan fresco... :lol:
Buen trabajo. Lo estás dejando de miedo.

Hephestos

27/06/2011, 01:32

jajaj Muchas gracias Fix! Lo de las alas de momento no, que por lo que me han dicho no paso ITV, no entiendo por qué!!!
Gracias macho, tu ya sabes cuanto intento mimarlo ;)

Hephestos

17/08/2011, 21:21

Bueno, hoy es el dia D, el día de no hay marcha atrás! Demasiado hacía que no podía dedicarle una tarde al cuadro y al toledo
Os dejo unas fotos de como he dejado el coche hoy:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Parece muy simple, pero ha costado sangre y sudor (sobretodo de eso, con estos calores) encajarlo dentro del hueco, y sobretodo mucha dremell.
Espero poder seguir dándole cañita estos días, ya os contaré.

Quedan algunas cosillas que ya os contaré con más tiempo.
Un saludete!

kloki28

17/08/2011, 21:52

mola XD yo quiero uno para el ibi ñiossssssss.

Hephestos

18/08/2011, 01:52

En esta está el cuadro sin fallos (bueno, el típico del nivel de aceite), pero el cuadro que voy a poner está en quirófano y funcionará 100% (excepto, de momento, el tema del consumo)
[Only registered and activated users can see links]

mondrollo

18/08/2011, 02:09

eres un crack victor, siempre me sorprendes con cosas nuevas.... tu coche para el muse de Seat

Hephestos

18/08/2011, 09:32

Muchas gracias kloki y Ángel!

barri_rock

18/08/2011, 13:01

Madre mía que obra!! cuando acabes, danos más detalles, que es un currazo increíble.

Un saludo!

boker

18/08/2011, 13:59

Con razón estás últimamente tan calladito :P

Hephestos

18/08/2011, 14:49

Barri_rock, daré algún detallito más cuando lo tenga más avanzado. Gracias!
Jesús, estoy callado porque no tengo tiempo jajaja

Robledo

19/08/2011, 19:52

Increíble lo que has hecho con el cuadro! Queda de escándalo. Y el.color de las pinzas no te preocupes, quedan muy bien.

Hephestos

19/08/2011, 21:49

Hoy ya he dejado el marco puesto y todo! temporalmente se queda así, aunque tengo que acabar de rellenar el hueco superior del cuadro, pero tienes que mirarlo desde debajo casi casi. La verdad que bien satisfecho de la hazaña.
Gracias Robledo!!!

Hephestos

20/08/2011, 02:52

Bueno, el cuadro ya está emplazado y puesto casi definitivamente, un par de fotos de esta noche, siento la calidad:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
Falta acabar de pulir un par de detalles eléctricos, cambiar la pantalla y acabar de apañar una cosita de plástico.
La verdad es que estoy muy satisfecho.

mondrollo

20/08/2011, 09:27

buena currada victor, me alegro por ti que al final lo hayas podido poner.. has pentado en la itv?

Hephestos

20/08/2011, 13:37

Gracias figura!! En la itv tengo fe a que no se fijarán demasiado jajaja el volante centra más atención jeje

Sent using Tapatalk

Hephestos

08/10/2011, 12:14

Acabo de venir de pasar la ITV.
Como el año pasado tube tantos problemas con el volante y la iluminación este año volví a mi antiguo centro.

Esta vez con el volante solo me digeron un "supongo que habrás conectado el airbag", al decirle que el coche no llevaba de serie y que estaba desconectado sin problemas.
Eso si, con lo que me han mirado bastante este año ha sido el cuadro (la cosa más normal del mundo, ya me puedo ir acostumbrando).
Han estado mirando que me saltara el aviso de nivel de líquido de frenos, y al ver que no me funcionaban las RPM me han hecho mover el coche con un operario dentro para ver que el velocímetro sí funcionaba.
Curiosamente no han hecho ninguna anotación al respecto.

Una cosa que me ha llamado la atención es que el coche frena menos de delante, el año pasado con los frenos delanteros recién cambiados me daba 3300N / 3000N y este año 2500N / 2600N. No sé si influirá que tengo el ABS chungo, supongo que será eso.

He cuantificado la mejora de frenos de disco (he pasado de 1400N a 2100N) y en de estacionamiento de 1400N a 1800N.

agallego

09/10/2011, 21:50

Hola, me encanta com tienes el toledo.
El volante ese lo compraste en la seat no? (lo vi el otro dia allí y no me aprecio muy caro)

Como lo instalaste?

Por que me estoy pensando comprarlo pero lo que no se es si me pasará la itv (mi coche trae airbag, asi que debria pasar no?)

Un saludo y sigue cuidando el coche que lo tienes que da envidia

Hephestos

10/10/2011, 11:33

Buenas agallego. Necesitarás acoplarle el anillo de airbag que trae tu coche de serie (rebajar el ciclindro que lo colla a la caña de dirección y hacerle 3 o 4 taladros (según el anillo que tengas) para collarlo con tornillos. De esta manera podrás pasar el cable del cláxon y los dos del airbag, a más de mantener la función de retorno de intermitentes a la hora de enderezar el volante.

Lo de la ITV depende... En teoría no se puede, si tu coche trae airbag debe llevar el mismo para el que está hecha la instalación.
En la práctica he leido de todo por los foros, gente por diligencia administrativa se lo incluyen en ficha, otros que no les dicen nada directamente.
A mí el sábado simplemente me dijo "habrás conectado el airbag, no?" es decir, no me hubieran dicho nada.
De todos modos, si instalas bien el anillo, cambiar un volante por otro son 5 minutos: Desconectar la clema del airbag de la caña de dirección, quitar el airbag de volante y llave 24 y ya lo tienes fuera.

Suerte!

PD: este finde modifiqué el aforador y ya marca como debe (ahora cuando lleno el depósito marca lleno y no reserva jajajaj)

agallego

10/10/2011, 13:39

Bueno, pues ire a la seat aver cuanto me piden por hacermelo ellos y si se pasan pues lo intentaré yo.

Una vez puesto se dará colocado el airbag de nuevo en el volante anterior?, por si no me pasa la itv...

Hephestos

11/10/2011, 00:18

Hombre, tu airbag no creo que entre en el nuevo... Y lo de que te hagan la modificación en la seat... Lo veo complicadito, pero por preguntar.. Suerte

Sent using Tapatalk

Hephestos

17/10/2011, 01:21

Hoy me he liado un ratejo con el coche, le he hecho una doble modificación:
Primero de todo el asiento del acompañante no tenía regulación en altura y quedaba considerablemente más alto que el del conductor (que lo llevo lo más bajo que se puede).
Ya puestos a destapizar y cambiar todo el armazón por uno de GT, he reparado la orejera lateral (un poco dañada de entrar y salir) y he hecho la instalación de mantas calefactables procedentes de un A3.
La preinstalación ya la tenía hecha desde hacía algún tiempo, sólo me queda hacer bien el adaptador de una tecnología a otra para que quede plug&play sin cortar ningún cable.
Os dejo unas fotillos del proceso, he sacado bastantes de detalles a tener en cuenta a la hora de destapizar y tal, si tengo tiempo es posible que haga brico.
Armazónes desmontados totalmente:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Vista de como quedan los conectores:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Ahora ya quedan a la misma altura:
[Only registered and activated users can see links]

Os dejo una fotillo de más, es para que veáis la diferencia de un anclaje de cinturón de seguridad de un toledo y de un golf III, este último algo más lagro, cosa que facilita ponerlo cuando hay un reposabrazos de por medio.
[Only registered and activated users can see links]

El próximo día acabamos con el del piloto y ya estaremos preparados para tener el culo calentito en invierno.

enekosport

17/10/2011, 19:27

Hola Hephestos!

No me ha quedado muy claro lo que has hecho con el asiento del acompañante... Comentas que cómo no llevan regulación de altura iva muy alto comparando con el del piloto. ¿Pero has hecho algo para bajarlo? Es que no me aclaro demasiado...

Yo también llevo el del piloto lo más abajo posible. El del copiloto no se puede regular pero tampoco está tan mal. Me gustaría poder hacer algo para bajar aún más el asiento del piloto... Es que medir 1,90m es lo que tiene. No voy mal, pero si pudiera bajarlo 5 centimetros iría mucho mejor. ¿No se le podrá hacer algún apaño para que me quede el culo más bajo?

Lo de las mantas calefactables tiene que ser la caña eh! Uff.... estás hecho un artista tio.

Un saludo.

P.D.: Esos asientos son guapísimos!!

Hephestos

17/10/2011, 20:19

enekosport

17/10/2011, 20:23

Muy buenas figura!
Pues lo que he hecho ha sido sustituir el armazón del asiento del copiloto por otro que sí que tenía regulación en altura (acabado GT).
En tu caso... Sería buscar cual de los coches que comparten las guías es el que tiene la altura más baja y hacer el cambio de armazón. En mi caso, es el corrado, el que comparte tipo de guías y es el más bajo de todos.
Creo que las guías de ibizas y córdobas son más anchas que la nuestras, así que de memoria no te sabría decir... De algún golf III quizás?
A las muy malas recortar un cacho de las patas traseras si tienes regulación en altura, pero no te lo aconsejo porque si en un accidente parte la puedes liar gorda.
Suerte y ya me dirás!

Sent using Tapatalk

OK, ahora lo tengo más claro.

Lo de "cortar" el asiento y hacer una chapucilla para poder bajarlo un poco más ya lo había pensado, pero creo que no lo voy a hacer. Aparte de eso en la parte trasera va bastante bajo y en la parte delantera queda bastante alto. Me interesaría bajarlo un poco de alante... Igual se podría hacer algún apaño pero no sé...

Algún día si estoy muy muy aburrido igual le hecho un vistazo.

Un saludo tio!

:mrgreen2:

elcopaturbo

19/10/2011, 13:18

Eneko, mirate los asientos del polo 6n2, que si no me equivoco son plug and play y el del copiloto si lleva regulacion en altura.

De ese modo usas el caparazon de ese asiento y el tapizado y demas del tuyo.

Hephestos

20/10/2011, 00:13

Último botón añadido al salpicadero:
[Only registered and activated users can see links]
Ahora falta encontrar tiempo para meter las mantas en el del piloto y estará 100%.
Como ya dige en su día, creo que voy a volver a la iluminación de los botones de color rojo. Al menos de todos estos que están por la zona del cuadro y demás.

PD: lo que ha costado conseguir el dichoso botoncito...

kloki28

20/10/2011, 12:09

leñe, de lujo si señor. conseguir a precio decente imagino....., la adptacion del cuadro impresionante si señor.

yo desisti de buscar el boton de calefacion del ibiza , pagar casi 90 plomos como que no me tercia paso.

Hephestos

20/10/2011, 13:17

Gracias!!
Hombre, 90 no, creo que este totalmente nuevo son unos 55 o por ahí... De todas maneras me parece excesivo por un botoncito. 90 ya es para donar un riñón.
Por cierto, me estoy planteando subir otra vez a Pamplona, ya te avisaré ;)

Sent using Tapatalk

kloki28

20/10/2011, 14:23

Hephestos

16/12/2011, 13:22

Robledo

16/12/2011, 14:45

Que pasada. Como un dia lo lleves a la Seat los vas a deja pasmados.

enekosport

16/12/2011, 15:17

Pequeña nueva modificación:
Gracias a Enekosport, he cambiado la maneta de MFA.
Esta es compatible 100% (en cuanto a funciones) con la de toledo II, golf IV y demás. Ya puedo avanzar y retroceder por el menú, cambiar de modo pulsando una vez reset y resetear el modo manteniendo pulsado.
El cuadro de passat cada día tiene más funciones!
[Only registered and activated users can see links]
Ahora a acostumbrarse al cambio

Gracias a tí hombre!! Estás hecho un artista!!

Ahora entonces ya has logrado ponerlo como querías... con todas las funciones y con los botones correctamente. ¿Al final cómo solucionaste lo del tema de la clavija?

Me acaba de decir un pajarito que mis piezas ya han llegado a casa... así que con un "poco" de suerte este fin de semana me pongo con ello. Intentaré tener la cámara a mano para poder hacer algunas fotos... Aunque ya se sabe que eso de estar trabajando en una cosa y tener tiempo para sacar fotos no siempre es posible.

Un saludo!!

:mrgreen:

Que pasada. Como un dia lo lleves a la Seat los vas a deja pasmados.

Y tanto...

Hephestos

16/12/2011, 22:45

Que pasada. Como un dia lo lleves a la Seat los vas a deja pasmados.

Sería muy divertido. En la bosch a la que suelo ir ya se quedan con buenas caras cuando les voy explicando jajaa
A ver si nos vemos pronto!

Sent using Tapatalk

Hephestos

16/12/2011, 22:49

Gracias a tí hombre!! Estás hecho un artista!!

Ahora entonces ya has logrado ponerlo como querías... con todas las funciones y con los botones correctamente. ¿Al final cómo solucionaste lo del tema de la clavija?

Me acaba de decir un pajarito que mis piezas ya han llegado a casa... así que con un "poco" de suerte este fin de semana me pongo con ello. Intentaré tener la cámara a mano para poder hacer algunas fotos... Aunque ya se sabe que eso de estar trabajando en una cosa y tener tiempo para sacar fotos no siempre es posible.

Un saludo!!

:mrgreen:

Pues miré la ref del conector que llevaba de origen, me he hecho con uno y he hecho el intercambio de pines. Así que perfecto ya. Y el conector del limpia también lo he cambiado para que se sujetara debajo del clausor.

A ver si tienes tiempo, y creeme que te entiendo con esto de las fotos. A mí me pasa mucho, cuando tienes mucho k hacer empiezas y piensas: leches! Las fotos!! Jaja

Sent using Tapatalk

bullmaz

22/12/2011, 13:02

Pedazo de trabajo!"""""

Bitterman

22/12/2011, 14:47

Está muy bonito el Toledo, el color y las llantas me gustan mucho, el volante del 6J no pega para nada en ese interior.

Hephestos

23/12/2011, 00:30

Pedazo de trabajo!"""""

Muchas gracias!!! Se hace lo que se puede.

Sent using Tapatalk

Hephestos

23/12/2011, 00:31

Está muy bonito el Toledo, el color y las llantas me gustan mucho, el volante del 6J no pega para nada en ese interior.

Muchas gracias! Y lo del volante lo dicen muchos, pero la mataría se retractan al verlo en directo. ;)

Sent using Tapatalk

Hephestos

16/02/2012, 14:17

Ayer hice otra cosa que tenía pendiente con el cuadro, cambiarle la pantalla del FIS.
Motivos? Los de siempre, líneas muertas y en verano con el calor no se veía prácticamente nada.
San Ebay me trajo esto:
[Only registered and activated users can see links]

Abrimos el cuadro quitamos todo hasta el plástico blanco donde van las esferas y luego quitamos el marco que recubre la pantalla del FIS, va como las de los relojes, con 4 pestañas
[Only registered and activated users can see links]

Levantamos la pantalla y procedemos a desoldarla:
[Only registered and activated users can see links]

El resultado es este:
[Only registered and activated users can see links]

Ahora hubicamos la nueva pantalla en su sitio y soldamos con mucho cuidado de no quemar nada. En la primera prueba se me quedó un par de pads sin soldar bien y solo se veía rojo, una vez revisado y arreglado, el resultado fue este:
[Only registered and activated users can see links]

Y finalmente, con el cuadro vuelto a montar, cuadro nuevo!
[Only registered and activated users can see links]

enekosport

16/02/2012, 14:29

Joder tio qué crack!! Sin palabras...

Vaya paciencia y pulso para soldar todo eso sin liarla. Ufff...

Saludos.

Hephestos

16/02/2012, 14:31

La verdad es que estaba un poco desentrenado, y al principio tenía muy mal pulso, como dice un amigo, no me contratarían para robar panderetas jajajaj
Más que pulso (que también), hay que tener paciencia, que es delicadísimo.

bullmaz

16/02/2012, 14:33

ACOJONAO!!!!!!!!:blink2::blink2::blink2::blink2::b link2:

Hephestos

17/02/2012, 00:32

No hay que acojonarse hombre!!

Sent using Tapatalk

mondrollo

17/02/2012, 07:58

ok victor perfecto. ahora queda genial...... cada dia me gusta mas tu coche, sobre el volante que lo he visto en directo quea genial

Hephestos

17/02/2012, 11:24

Ángel, macho! Hacía mucho que no te leía. Espero que todo vaya muy bien.
Muchas gracias! Esperemos que le queden aun muchas reformas y modificaciones por delante

Hephestos

31/03/2012, 13:43

El otro día le dediqué un ratito al coche, primero de todo algo que tenía pendiente desde hacía años, cambiar la iluminación del mando de luces, y gracias a Peluco que me ha cedido el suyo (se ha puesto clima) pues ya lo tengo puesto. Con la pereza que me daba sacarlo para hacerle bien lo de la iluminación me ha venido de perlas jajaja
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Y también coloqué el cuadro "bueno", que aunque no tiene las esferas aun cambiadas, haré las pruebas con el otro, este me da menos fallos que el otro que llevaba. Eso si, con la pantalla nueva se ve genial, intensidad pura y dura!
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

PD: lo sé, tengo que volver a iluminar los símbolos de las levas, estamos trabajando en ello!

Robledo

31/03/2012, 14:05

Me gustaria ver la cara del que se monte a los mandos y sepa un poco de coches, la cara que pone al ver ese cuadro funcionando en ese coche. De poema a de ser!!!

Bitterman

31/03/2012, 15:32

La iluminación interior..., vaya mezcla de colores que tienes, podrías habérlo puesto todo en color original que es el que le va, con un simple hilo de neón con toma de 12v lo hubieras dejado con una iluminación que parecería de serie y quedaría uniforme, todo se iluminaba perfécto y por igual. El cuadro está muy bien, el problema es que para estos coches metérle todas esas innovaciones.., es que no le pegan, y el volante.., pero tiene mucho mérito todo lo que has hecho, un gran trabajo con la pantalla del cuadro y demás y bueno, como se suele decir, al que le tiene que gustar es a ti que para eso es tuyo.

antoniosx

06/04/2012, 11:05

Me encanta el cambio que le has dado a tu toledo,lo has rejuvenecido.

Por cierto ya me explicaras como hacer lo del volante por que le quiero poner al mio el del ibiza cupra 6l.

Un saludo y a disfrutar

Hephestos

06/04/2012, 16:08

Me gustaria ver la cara del que se monte a los mandos y sepa un poco de coches, la cara que pone al ver ese cuadro funcionando en ese coche. De poema a de ser!!!
Cuando lo tenga finiquitado me tendré que pasar por algunos sitios que yo me sé jajaja ya te avisaré por si te apuntas y nos echamos unas risas!!!

La iluminación interior..., vaya mezcla de colores que tienes, podrías habérlo puesto todo en color original que es el que le va, con un simple hilo de neón con toma de 12v lo hubieras dejado con una iluminación que parecería de serie y quedaría uniforme, todo se iluminaba perfécto y por igual. El cuadro está muy bien, el problema es que para estos coches metérle todas esas innovaciones.., es que no le pegan, y el volante.., pero tiene mucho mérito todo lo que has hecho, un gran trabajo con la pantalla del cuadro y demás y bueno, como se suele decir, al que le tiene que gustar es a ti que para eso es tuyo.
Gracias por los consejos compañero, de todos modos, como digo siempre en foto se ve mucho peor que en directo.

Me encanta el cambio que le has dado a tu toledo,lo has rejuvenecido.

Por cierto ya me explicaras como hacer lo del volante por que le quiero poner al mio el del ibiza cupra 6l.

Un saludo y a disfrutar
Por alguna página anterior andará expicado, le he acoplado un anillo de airbag de un coche de los de nuestra generación, para que funcione el cláxon y si tienes airbag poder pasar los 2 cables también.
Gracias

antoniosx

06/04/2012, 19:07

Hephestos

09/04/2012, 20:16

Hola compi no he encontrado ningun brico de ello.he leido entero el post y esta muy bien explicado pero yo te pregunto si con mi sx que tiene airbag si tu sabes como tengo que hacerlo me seria de mucha ayuda.

Yo tengo el otro volante,tambien tengo el anillo del airbag(cupra 6l).me valen las conecsiones del airbag?

Me seria de mucha ayuda gracias y disculpa por el tocho

saludos
Pues lo que tienes que hacer es taladrar el volante para ajustar los 3 soportes que tiene tu anillo de airbag y fijarlos con tornillos, en cuanto a las conexiones del airbag sin problema, pones tu conector al airbag, ya que los airbags son compatibles.
Te dejo las fotos que he encontrado:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Passion

10/04/2012, 07:46

Joder,que pasada de cuadro tio

Domingo

10/04/2012, 08:03

muy guapo tio, lo tienes muy trabajado y detalles que le quedan muy bien, seguro que todo el que se monta lo flipa, muy bien ese cambio de fis, yo tengo que hacerlo, lo hiciste con algun soldador mas especial?

Enviado desde mi GT-S5570

antoniosx

10/04/2012, 13:03

Pues lo que tienes que hacer es taladrar el volante para ajustar los 3 soportes que tiene tu anillo de airbag y fijarlos con tornillos, en cuanto a las conexiones del airbag sin problema, pones tu conector al airbag, ya que los airbags son compatibles.
Te dejo las fotos que he encontrado:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

muchas gracias compañero ya voy mejor encaminado.

saludos

Hephestos

11/04/2012, 01:19

Joder,que pasada de cuadro tio
Muchas gracias!

muy guapo tio, lo tienes muy trabajado y detalles que le quedan muy bien, seguro que todo el que se monta lo flipa, muy bien ese cambio de fis, yo tengo que hacerlo, lo hiciste con algun soldador mas especial?

Enviado desde mi GT-S5570
Muchas gracias! pues me suelen llamar tarado por hacer estas cosas jajaja
En cuanto a la pantalla utilicé un soldador normal, aun teniendo una estación de soldadura no la utilicé. Cualquier duda o lo que sea mándame un MP y te oriento si lo necesitas.
Un saludo!

muchas gracias compañero ya voy mejor encaminado.

saludos
Suerte!

3003

11/04/2012, 01:58

creo haber leido que vienes el 14.. hablaremos largo y tendido compañero....

hay cosas que quiero hacer...!!! jajaj

saludos!

Domingo

11/04/2012, 08:04

Muchas gracias!

Muchas gracias! pues me suelen llamar tarado por hacer estas cosas jajaja
En cuanto a la pantalla utilicé un soldador normal, aun teniendo una estación de soldadura no la utilicé. Cualquier duda o lo que sea mándame un MP y te oriento si lo necesitas.
Un saludo!

Suerte!

vale vale lo tendre en cuenta, por cuanto te ha salido el fis en.ebay? aunque el mio.seria medio.fis

Enviado desde mi GT-S5570

Hephestos

11/04/2012, 17:10

Lo encontré barato, creo que fue sobre unos 50 con envio a casa si mal no recuerdo.

Hephestos

11/04/2012, 17:11

creo haber leido que vienes el 14.. hablaremos largo y tendido compañero....

hay cosas que quiero hacer...!!! jajaj

saludos!
Cuanto quieras jajajja Como si tenemos que alargar al charla otro día!

serpasoria

11/04/2012, 19:36

Macho no veas lo que has ech con el coche tio, me quito el sombrero....

Y todo esto pasa la itv ???

Hephestos

12/04/2012, 01:18

Macho no veas lo que has ech con el coche tio, me quito el sombrero....

Y todo esto pasa la itv ???
Varias cosas no debería... seamos realistas...
Pero sinceramente, no he hecho ninguna modificación que sea perjudicial (como hacer una agujero para techo solar, soldar anclajes raros para los asientos y demás).

DSG87

12/04/2012, 10:06

Y de consumos?? Cómo va ese GLX?? Mi padre tuvo el 1.6 y se gastaba en aquel entonces 5.000 pelas a la semana...no quisiera saber cuando sería hoy en día...

Saludos!

Hephestos

12/04/2012, 12:21

Según las medias que voy calculando unos 6.5L/100Km... Pero claro, poco de autopista cojo...

Hephestos

04/06/2012, 17:38

Pequeña chuche nueva para augmentar el "paquete invierno":
[Only registered and activated users can see links]
Tenía pendiente cambiar mis eyectores, porque los tengo taponadísimos, y ya que tengo que buscar, pues busco los "buenos". Y gracias a Diego del foro de los ibizas, tengo esto ya en casita:
Ya los tengo puestos, pero aun no los he conectado. En la instalación original van bajo-llave, pero estoy pensando si ponerlos a la luneta...
Todo se verá.

Tengo que solventar un problema con las grapas, ya que el mío tiene el agujero más pequeño y no quiero agujerear la chapa del capot...

kloki28

04/06/2012, 18:05

bonita chuche, no tenia conocimiento de que estos modelos llevaran eyectores calefactados....

Hephestos

04/06/2012, 18:18

Bueno, estos son de ibiza, que son raros de encontrar. El toledo también los lleva, pero supongo que sólo lo llevarán los alemanes o por ahí, como los lavafaros. No he llegado a ver ninguno, sólo sé que los llevan por el ETKA.

Hephestos

29/01/2013, 10:18

Bueno, alguna cosilla pongo por aquí... Hace mucho que no me paso, con esto de currar y estudiar no tengo tiempo para nada!!

Lo que tengo así más "nuevo" es del tema del interior, lo intento adecentar un poco...
Empezamos por el plafoncito trasero, negro, de un Passat 35i (Cortesía de Toledín).
[Only registered and activated users can see links]

Seguimos con el delantero, en este caso es de un Passat 3BG W8, con la iluminación cambiada a juego con el resto del coche:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Seguimos por la parte superior, portagafas negro de Golf IV:
[Only registered and activated users can see links]

Como podéis ver por esas imágenes, el techo se ha tapizado también, en alcántara a juego con los asientos.
Hablando de asientos... POR FIN ya tengo los asientos traseros del marina montados! Y los paneles traseros a juego con los delanteros (me faltaba pintar la madera)
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

También he puesto regulación de altura a los cinturones traseros, les cuesta bastante menos recogerse ahora.. (en las fotos están subidos, no tengo fotos específicas del proceso). Y nada, una fotillo general de la parte delantera.
[Only registered and activated users can see links]

mondrollo

29/01/2013, 11:41

te esta quedando de lujo Victor, de aqui aun museo.....

bullmaz

29/01/2013, 11:46

Joder que cambios!!!es otro coche!!

kloki28

29/01/2013, 12:11

que finura de trabajos te haces si señor ,precioso interior :thumbsup:

DSG87

29/01/2013, 13:48

Toma ya Victor!! Muy bien!!

Por cierto..no piensas tintar el techo en antracita al menos para que los elementos negros que has puesto, (plafonesy portagafas) canten un poquito menos? :ok:

Hay quien los tiñe con betún de zapatos y queda de lujo! Y luego no mancha ni nada!

Hephestos

29/01/2013, 14:15

te esta quedando de lujo Victor, de aqui aun museo..... Pues no le queda ni nada... jajajaj

Joder que cambios!!!es otro coche!!
Muchas gracias! Se hace lo que se puede :)

que finura de trabajos te haces si señor ,precioso interior Muchas kloki, ya sabes como me gustan los detallitos pero que no cante mucho.

Toma ya Victor!! Muy bien!!

Por cierto..no piensas tintar el techo en antracita al menos para que los elementos negros que has puesto, (plafonesy portagafas) canten un poquito menos?

Hay quien los tiñe con betún de zapatos y queda de lujo! Y luego no mancha ni nada! Con lo que me ha costado la alcántara como para hacer inventos raros jajajajaj La intención es cambiar el color de los plásticos de los montantes a negro, pero Aun no sé si tapizando o pintando.
Ahora me ando liando con el equipo otra vez, en la quedada ya visteis algo. Merci!

Fix

29/01/2013, 18:57

No sé si me sorprenden más los cambios que le haces, o que todavía se te ocurran más cosas para hacerle, jaja

En fin, ya sabes mi opinión sobre tu coche, ¿no? ;-)

Hephestos

30/01/2013, 11:14

No sé si me sorprenden más los cambios que le haces, o que todavía se te ocurran más cosas para hacerle, jaja

En fin, ya sabes mi opinión sobre tu coche, ¿no? ;-)
Ui, otra cosa no, pero a I+D (Ideas más descabelladas) pocos me ganan! Gracias figura! Esperamos que dure mucho más.

toneclio

30/01/2013, 11:48

Víctor, me da a mí que pronto recibirás una llamada de la A-122 de Seat. Realmente, lo tuyo es de quitarse el sombrero. :alabanza::clap:

Un abrazo, me alegro de leerte. :hug:

Hephestos

30/01/2013, 13:46

Víctor, me da a mí que pronto recibirás una llamada de la A-122 de Seat. Realmente, lo tuyo es de quitarse el sombrero.

Un abrazo, me alegro de leerte. No creo, porque por vehículo de serie no pasa ajjajaj Tengo alguna cosilla más en mente, a ver si sale bien :)
Por cierto amigo, soy yo el que se alegra de leerte, que hacía mucho que no lo hacía. Un abrazo!

boker

30/01/2013, 13:46

Lo mejor de todo es haberlo apreciado en directo. A ver qué se te ocurre ahora... :silbando:

Un abrazo Víctor.

Hephestos

03/04/2013, 11:06

Actualizamos un poco:

He tenido el coche desmontado dos mesecitos. El detonante fue el radiador de calefacción, que estaba picado y me empañaba todo el cristal de la luna, a parte de que perdía refrigerante a rachas.
Total, que me decidí a desmontar todo el salpicadero y la caja de calefacción, reparando las espumas de las trampillas que hay dentro y limpiando un poco (como de serie no lleva filtro de polen, había mie*da para aburrir:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Ya puestos a tener el salpicadero fuera, hice una reestructuración de cableados/inventos que tenía dentro, poniendo todo en fichas de conexión en vez de empalmes (cuanto más OEM, mejor):
[Only registered and activated users can see links]
Se han hecho mazos de cables nuevos y dejado preinstalaciones para futuros inventos :D

Una vez tenía el circuito del refrigerante abierto empezamos con el "pues ya que....", y como los manguitos del refrigerante tenían la mayoría 19 años, los puse nuevos, y el radiador de refrigeración también claro.
Dándole vueltas me decidí a poner el radiador del TDI, que tiene las entradas a la derecha, eso me obligaba a cambiar también los tubos de aire acondicionado, pero si cambiaba también los de la servodirección por el del restyling luego no tendría problemas en poner el intercooler en su ubicación original (lleva dos años cogiendo polvo en el altillo).
Y ya que tenía el vano a medio desmontar me puse a cambiar juntas, tubos de vacío, plásticos, grapas, arandelas, el depósito de los limpias (que tenía un ecosistema dentro), la bomba de vacío (que tenía pérdidas), un motor de regulación de altura de faro, el claxon lo cambié de sitio... Y reemplacé todos los cables de alimentación por unos de mayor sección y debidamente protegidos con piel de serpiente y termorretráctil.

En fin, no me enrollo más, foto del antes y el después:
Antes:
[Only registered and activated users can see links]

Durante:
[Only registered and activated users can see links]

Después:
[Only registered and activated users can see links]

Hephestos

03/04/2013, 11:18

Alguna fotillo más del proceso que he encontrado por ahí. Perdonar la calidad de las fotos, tengo la cámara rota y el mvl no tiene flash:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
El detonante:
[Only registered and activated users can see links]

enekosport

03/04/2013, 12:00

Menudo currazo que te has hechado!! Ufff.....

Pero se ve que le ha venido de perlas, ya que lo has dejado perfecto.

Ya tienes coche para otros 19 años.... jejejeje

Un saludo.

;)

kloki28

03/04/2013, 12:35

buffff menuda liada hephestos .....

ya puestos en ajos............. un climatronic hubiera culminado la obra :mrgreen2:

Hephestos

03/04/2013, 13:25

Menudo currazo que te has hechado!! Ufff.....

Pero se ve que le ha venido de perlas, ya que lo has dejado perfecto.

Ya tienes coche para otros 19 años.... jejejeje

Un saludo.

;)
Esa es la idea, que no me dé la lata durante mucho tiempo!

buffff menuda liada hephestos .....

ya puestos en ajos............. un climatronic hubiera culminado la obra :mrgreen2:
Creeme cuando te digo que lo he buscado, pero no he encontrado a tiempo jajajaja Si no hubiera sido tan de sopetón aun, pero perdiendo agua no podía estar, y necesito el coche diariamente. Como me conoces jodío! jajaj

Fix

03/04/2013, 17:13

Me he reído un montón con lo de "...y dejado preinstalaciones para futuros inventos." :mrgreen2:

mondrollo

03/04/2013, 17:46

vya currada, cada dia me sorprendes mas, como dice kloki28 ese climatronic, nos has fallo tio.... bueno ya tienes futura ñapa, conociendote.......

alberto_amc

03/04/2013, 17:46

Buff... señora actualización... Enhorabuena, y lo siguiente... a por el intercooler.. !!

Hephestos

04/04/2013, 09:12

Me he reído un montón con lo de "...y dejado preinstalaciones para futuros inventos." :mrgreen2:
Hombre, hay que dejar cosillas preparadas para más adelante, no?

vya currada, cada dia me sorprendes mas, como dice kloki28 ese climatronic, nos has fallo tio.... bueno ya tienes futura ñapa, conociendote.......
Creo que antes del clima (espero que esto no me dé dolores de cabeza en un tiempo), vitaminaremos un poco el motor jejej

Buff... señora actualización... Enhorabuena, y lo siguiente... a por el intercooler.. !!
Eso eso, estoy mirando tuberías para dejarlo todo lo más original posible.

Robledo

04/04/2013, 12:23

Eso si que es meterse en faena, la virgen!!! Me recuerda el post de Toledin cuando le puso el clima....no es por meter leña...jejeje.

Hephestos

04/04/2013, 13:22

Eso si que es meterse en faena, la virgen!!! Me recuerda el post de Toledin cuando le puso el clima....no es por meter leña...jejeje.
Casi casi jajaja Lo suyo lleva más faena porque tuvo que modificar también los conductos para que le encajaran. Siempre iré a la estela de Jorge jajajaj
A ver si te dejas ver pronto jodío!

Pachi15

16/04/2013, 00:01

Yo estoy acabando con un cuadro con fis para un 6k y quería preguntarte una cosa. La regulación de la iluminación del interior te funciona también en tu cuadro?

Hephestos

16/04/2013, 08:10

Yo estoy acabando con un cuadro con fis para un 6k y quería preguntarte una cosa. La regulación de la iluminación del interior te funciona también en tu cuadro? Sí, perfectamente. Se regula sin problemas. Puedo ayudarte en algo?

kloki28

16/04/2013, 10:12

no es por malmeter................

pero se donde hay un climatronic "y tu los conoces tambien" :mrgreen2:

Hephestos

16/04/2013, 13:18

no es por malmeter................

pero se donde hay un climatronic "y tu los conoces tambien" :mrgreen2:
Sí?? Tienen uno para vender?? voy a tener que hacer una llamada...

Gerardu21

16/04/2013, 13:27

Joder tío me he leído todas tus ñapasy estoy impresionado :O
Enhorabuena por el curro, eres un claro ejemplo a seguir en este mundillo :D

Hephestos

16/04/2013, 14:31

Joder tío me he leído todas tus ñapasy estoy impresionado :O
Enhorabuena por el curro, eres un claro ejemplo a seguir en este mundillo :D
Vas a hacer que me ponga rojo!!! No tanto hombre jajajaj
Gracias por tragarte el tocho!

ItoA

04/05/2013, 21:55

Bueno, haber visto tu coche hoy en directo no me ha dejado indiferente. Por fuera como nuevo pero por dentro es espectacular. Pero ahora que he visto todo el post me quedo con la boca abierta.

Aquí tienes otro seguidor más!!

Tío he cogido mi Ibiza del 99 esta tarde y ya he decidido pegarle un buen meneo... Tú tienes la culpa.

Un saludo!!

Hephestos

06/05/2013, 08:41

Si hombre, ahora voy a tener yo la culpaaa jajajaj Si quieres que nos liemos con él avisa, y te echo un cable.
Por cierto, gracias por tragarte el tostón del hilo!
Muchas gracias!

Hephestos

14/05/2013, 14:57

Pues nada, otro retrovisor fotoensible que decide morir (y ya van dos con este) aquí la dichosa burbuja:
[Only registered and activated users can see links]

Hay que darse prisa para reparar estas cosas, ya que tiene un líquido corrosivo que como se derrame te prepara un buen estropicio. Por desgracia no tenía ningún retrovisor negro de recambio, sólo uno gris con los cables cortados que me llevé de un desguace, así que toca desmontar dos y hacer uno de ambos.

Aquí ya con el retrovisor desmontado, se ve algo la burbuja:
[Only registered and activated users can see links]
Aquí con los dos retrovisores desmontados, detalle de la parte trasera:
[Only registered and activated users can see links]
Y de la delantera:
[Only registered and activated users can see links]
Pues me puse a cambiar los circuitos también de uno a otro (lo que cuesta despegar los jodíos)
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
Y aquí con el retrovisor listo para montar:
[Only registered and activated users can see links]
Montado! Falta llevarlo al coche y volver a conectar y verificar que funcione
[Only registered and activated users can see links]

Por otra parte, se me ha vuelto a despegar el soporte. La madre que...

Por suerte desmonté bien el retrovisor negro y casi no se nota que haya sido manipulado, menos mal que desmonté antes el gris para ver dónde iban las grapas.

Fix

14/05/2013, 20:34

Ya va bien, ya, que te pasen estas chorradillas, así te obligas a trastear algo en el coche, que si no fuera así aún lo tendrías de serie. :mrgreen:

ItoA

14/05/2013, 22:02

Yo buscando un espejo de estos para mi altea y este crack tiene tres o cuatro de quita y pon...

Vaya trabajo de relojero tío!! Fino fino...

Un saludo!!

DSG87

14/05/2013, 22:40

Estás hecho un manitas Victor. Qué envidia! :alabanza:

Hephestos

15/05/2013, 07:49

Ya va bien, ya, que te pasen estas chorradillas, así te obligas a trastear algo en el coche, que si no fuera así aún lo tendrías de serie. :mrgreen:
Si eh?? aun tendría el ambientador original jajajaj

Yo buscando un espejo de estos para mi altea y este crack tiene tres o cuatro de quita y pon...

Vaya trabajo de relojero tío!! Fino fino...

Un saludo!!
Bruto!! Sólo tenía 1 de recambio jajajjaja Si me entero de más te aviso.
Un saludete!

Estás hecho un manitas Victor. Qué envidia! :alabanza:
Merci!!! De vez en cuando viene bien hacer alguna cosilla de estas.
A ver si nos vemos, que ya toca!

DSG87

15/05/2013, 08:38

Si eh?? aun tendría el ambientador original jajajaj

Bruto!! Sólo tenía 1 de recambio jajajjaja Si me entero de más te aviso.
Un saludete!

Merci!!! De vez en cuando viene bien hacer alguna cosilla de estas.
A ver si nos vemos, que ya toca!

Pues sí que toca sí. Espero no perderme la próxima KDD...o que improvisemos una toma de birras...o Coca Colas...(que en las kdd's no predominan las birras, suelen haber más CocaColas..manda jueves!!).. :mrgreen:

Saludos crack!

Hephestos

20/05/2013, 13:44

Ya vuelve a estar pegado el soporte y el sensor colocado en su sitio! Esperemos que aguante más que otra vez (un par de años)

Hephestos

29/07/2013, 14:11

Pues nada, cuando tenga algo de tiempo os cuento un problemilla que tuve con el Toledo, pero que por suerte ya está solventado.
Ahora paso a comentaros otra trastada que le he hecho: instalarle el intermitente de confort (conocido como komfortblinker). OEM, como no podía ser de otra manera.
Los que tengáis un Toledo II, golf IV y demás podéis consultar el manual de Sankatu para instalarlo. Si tenéis golf II, III, ibizas 6K y demás... es posible que os pueda ser de utilidad:
La referencia del Relé es 000 953 227 A y la del cableado 000 998 223 A. Si queréis el kit entero (relé, cable, conector vacío, pines sueltos...) es 000 998 229 A. En el caso del Toledo 1, con el relé y el cableado es suficiente (o un portarelé y sus terminales).
Bien, yo por comodidad compré el kit entero al compañero Sankatu:
[Only registered and activated users can see links]

Aquí podéis ver que se diferencia por la parte delantera muy fácilmente reconocible:
[Only registered and activated users can see links]

Como a los del Toledo 1L no nos sirve semejante cable de adaptación, hay que cortar un poco. Dejando únicamente los 5 cables que salen del relé.
Estos cables son:
6: Negro/Blanco: Positivo bajo llave
4: Marrón: Masa
5: Verde: Intermitente derecho
2: Blanco: Intermitente izquierdo
8: Blanco/Verde: Común intermitentes

Separamos primeramente los de positivo bajo llave y masa y les ponemos terminales para una fácil conexión y dejamos los otros 3 juntos:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Ahora sólo nos queda hacer 3 empalmes para que funcione. He intentado hacer algún adaptador para intercalar entre la maneta y el cableado, pero no he encontrado un conector plano macho que me valiera, así que toca soldar (o poner robacorrientes).
Hay dos maneras de hacerlo, con el pineado del conector H2 que es dónde entran las señales de intermitencia procedentes de la maneta y en el conector de la propia maneta.

Cable color komfortblinker-------Señal----------------Pin conector H2---------------Pin conector T7 maneta-------Color cable

Verde---------------Derecho-----H2/6-----T7/3-------Negro/Verde
Blanco--------------Izquierdo----H2/4-----T7/7-------Negro/Blanco
Blanco/Verde----Común-------H2/8-----T7/2-------Negro/Blanco/Verde o blanco

Conectamos masa y positivo bajo-llave y ubicamos el relé con el resto:
[Only registered and activated users can see links]

Finalmente, sólo queda hacer la prueba y verificar el correcto funcionamiento:
pQdf4uSxKmE

fonty

29/07/2013, 15:47

Estas hecho un crak tio, por cierto de que coche es el espejo fotosensible? Tuviste qu adaptar algo como cambiar el soporte?o es plug and play.

Un saludo

Domingo

29/07/2013, 15:54

Muy buen trabajo y muy guapo ese interior

Enviado desde mi GT-S5570 usando Tapatalk 2

Robledo

29/07/2013, 17:49

No dejas de sorprender nunca.....

Abelx

29/07/2013, 17:56

uff, no me canso de mirarlo, bestial, yo tenia un 1.8 GLX y me dio mucha pena venderlo, es mas, ni queria, pero siendo sincero el mismo dia que me dieron el bora y comprobé al cerrar la puerta lo que pesaba una y lo que pesaba la otra me di cuenta que la diferencia era enorme, no obstante si yo hubiera tenido el coche como tu seguramente no se me habria pasado por la cabeza ningun otro, felicidades

Sankatu

29/07/2013, 21:16

Enhorabuena por la "ñapa" veo que te vino bien la poca información que te adjunté. :ok:

Saludos

Hephestos

30/07/2013, 08:42

Estas hecho un crak tio, por cierto de que coche es el espejo fotosensible? Tuviste qu adaptar algo como cambiar el soporte?o es plug and play.

Un saludo
El retrovisor es de A3, pero también lo llevan las Alhambras. En mi caso si que he tenido que cambiar el soporte del retrovisor, pero en tu caso por suerte creo que no es necesario. Así que con 3 cables lo tienes listo.

Muy buen trabajo y muy guapo ese interior

Enviado desde mi GT-S5570 usando Tapatalk 2
Muchas gracias!!

No dejas de sorprender nunca.....
Últimamente no avanza mucho, pero se hace lo que se puede... Muchas gracias figura, y para cuando un almuerzo? que hace demasiado que no se te ve!!!
Menos mal que tú me entiendes como pocos jajajaj
Acuérdate que cuando esté acabado me has de acompañar a la Seat con él :mrgreen:

uff, no me canso de mirarlo, bestial, yo tenia un 1.8 GLX y me dio mucha pena venderlo, es mas, ni queria, pero siendo sincero el mismo dia que me dieron el bora y comprobé al cerrar la puerta lo que pesaba una y lo que pesaba la otra me di cuenta que la diferencia era enorme, no obstante si yo hubiera tenido el coche como tu seguramente no se me habria pasado por la cabeza ningun otro, felicidades
Es normal, el bora es un cochazo, y hay dos generaciones de diferencia... poco puedes comparar de uno a otro.
Y no pienses que el coche estaba así, tengo alguna foto del principio y no tenía nada de especial!

Enhorabuena por la "ñapa" veo que te vino bien la poca información que te adjunté. :ok:

Saludos
Sí, sí, me fue bien tu información. Como ves funciona todo correctamente. Gracias a ti ya tengo otra pijada más :ok:

fonty

30/07/2013, 11:47

Gracias por la info tio, te lo pregunto porque es mi proxima modificacion que llevo detras de ello un tiempo, pero no consigo ninguno, y tambien estoy un poco acojonado por si tengo que cambiar el soporte o la luna. Yo tambien habia visto el de un A3 del 2002, y creo que me sirve, porque en las fotos que he visto parece que el soporte es el mismo.

Gracias compañero y disfruta del coche que lo tienes impecable, y esos asientos me encantan,enhorabuena!!

Un saludo

Hephestos

30/07/2013, 14:08

Mira, esta foto es de otro foro, del compañero FR90CV. Creo que es un ibiza como el tuyo:
[Only registered and activated users can see links]

Golfo3GTI

30/07/2013, 16:40

madre mía la de cosas que le haces al coche, increíble

fonty

30/07/2013, 17:20

Mira, esta foto es de otro foro, del compañero FR90CV. Creo que es un ibiza como el tuyo:
[Only registered and activated users can see links]

Ese espejo creo que es de un golf IV, pero habria que cambiar el soporte,por el puto sensor de lluvia y luz,aunque yo no los quiero. Gracias de nuevo por la foto compy

Un saludo

Maestro.jimenez

30/07/2013, 18:20

Enhorabuena por esa currada y el coche muy bien cuidado.

Espero que permanezca contigo muchos años mas.

Hephestos

31/07/2013, 07:52

madre mía la de cosas que le haces al coche, increíble
Y las que nos quedan! Merci!

Ese espejo creo que es de un golf IV, pero habria que cambiar el soporte,por el puto sensor de lluvia y luz,aunque yo no los quiero. Gracias de nuevo por la foto compy

Un saludo
Yo creo que no, lo veo demasiado "oscuro". Diría que no lleva sensor de lluvia, sólo el antideslumbrante. De todos modos, creo que tanto ese como el que llevo yo son igual de largos.

Enhorabuena por esa currada y el coche muy bien cuidado.

Espero que permanezca contigo muchos años mas.
Ojalá que así sea!!! Muchas gracias

fonty

31/07/2013, 08:40

Muchas gracias por toda la info compañero, ya te ire contando lo que hago. Que disfrutes del coche y que le sigas haciendo cosas,pero a este ritmo no vas a poder hacer mas cosas,jejejejjee.

Un saludo y enhorabuena por el coche

colmilloblanco

24/08/2013, 00:42

Hephestos

24/08/2013, 16:37

Decirte que me e leido las 24 paginas del post, y que me a llevado tres cuartos de hora, y la verdad que a merecido la pena leerlo, y me quedao asombrado, menudo trabajon del 10, te felicito, te lo as currado de lo lindo.

Un saludo.
Pues te agradezco muchísimo que lo hayas hecho! Menudo tocho que te has tragado jajaja Estos ánimos siempre son bien recibidos!
Merci!

DSG87

19/10/2013, 19:19

Acaba de ver tu coche mi chica y ha flipado con tu Toledo.

Dice que está deseando ver ese swap! ;)

Enviado desde mi Nexus 7 usando Tapatalk 2

PepePuebla

20/10/2013, 15:44

Soy nuevo en AreaVag y lo primero que he visto es tu Toledo. Decirte que me has dejado loco con las bricos, impresionante de verdad, chapo. Saludos.

Ortzi

16/11/2013, 00:55

En primer lugar darte la enhorabuena por todo lo que le has hecho al Toledo.

Segundo me he leído, sÍ me he leído, las 24 paginas del post y lo seguiré de cerca, estoy IMPRESIONADO.

Y tercero me has dado envidia y me has sacado alguna lagrimilla, del pasado, ya que yo tuve un Toledo como el tuyo pero en Gasolina precisamente el GT 16V, en color Rojo Tornado y con unas llantas multiradio de 15" Blancas, que le coloque quedo espectacular y me dio una pena grandísima desacerme de él, pero lo tuve que hacer.

Estaba encantado con ese coche!!! mi más sincera enhorabuena y me alegro de que sigas mimando a ese vehículo, que se merece seguir sobreviviendo al modernismo y tu que le estas ayudando dia a dia, actualización tras actualización, sin más UN GRAN APLAUSO. :alabanza:

Hephestos

18/11/2013, 22:10

Acaba de ver tu coche mi chica y ha flipado con tu Toledo.

Dice que está deseando ver ese swap! ;)

Enviado desde mi Nexus 7 usando Tapatalk 2

Esperemos que vaya todo bien, ya tengo local y empiezan los preparativos!

Soy nuevo en AreaVag y lo primero que he visto es tu Toledo. Decirte que me has dejado loco con las bricos, impresionante de verdad, chapo. Saludos.
Muchísimas gracias por tu comentario! Bienvenido a AreaVag y date más vueltas, porque hay verdaderas joyas.

En primer lugar darte la enhorabuena por todo lo que le has hecho al Toledo.

Segundo me he leído, sÍ me he leído, las 24 paginas del post y lo seguiré de cerca, estoy IMPRESIONADO.

Y tercero me has dado envidia y me has sacado alguna lagrimilla, del pasado, ya que yo tuve un Toledo como el tuyo pero en Gasolina precisamente el GT 16V, en color Rojo Tornado y con unas llantas multiradio de 15" Blancas, que le coloque quedo espectacular y me dio una pena grandísima desacerme de él, pero lo tuve que hacer.

Estaba encantado con ese coche!!! mi más sincera enhorabuena y me alegro de que sigas mimando a ese vehículo, que se merece seguir sobreviviendo al modernismo y tu que le estas ayudando dia a dia, actualización tras actualización, sin más UN GRAN APLAUSO. :alabanza:
Me hubiera gustado mucho ver ese toledo, por lo que comentas, le tenías un aprecio tremendo y seguro que te dio muchas satisfacciones.
De todos modos, ahora tienes un cochazo, y seguro que no se queda corto en ningún aspecto.
Muchas gracias por leerte semejante tocho y por tus comentarios!!