inyectores

[bombanela]

Como comprobar inyectores con vagcom em passat 3c motor BKP?

gracias :ok:

[Davizote]

Vas al campo 13 y 18 de valores de medición en el apartado engine, creo recordar.

[nicra]

Correcto , en el 18 tienen que estar los cuatro apartados a 0 ( para verificar los cables ) y en el 13 tienen que estar los valores dentro del rango especificado , creo recordar entre - 3 y + 3 , pero lo ideal lo mas cerca posible de 0 , y logicamente con el motor encendido a relenti.

[bombanela]

Gracias por sus respuestas

Pero en el campo 13 de los inyectores es siempre oscilante, no estabiliza.

Recuerdo que se trata de un Passat de 140hp BKP de 2006

Todo está a 0 en el campo 18.

Gracias

[bombanela]

alguien puede decirme algo?

11:38:17 Group 013
-0.15 mg/str Inj. Quantity
-0.26 mg/str Inj. Quantity
0.31 mg/str Inj. Quantity
0.10 mg/str Inj. Quantity

gracias

[bombanela]

Alguien sabe interpretar esto?

gracias

[angel]

el campo 13 esta perfecto,los valores son correctos,como ya te dijeron de +3 a -3

[Davizote]

Efectivamente, está bien, tienes que tener unos valores en positivo y en negativo más o menos igual, eso es para que el ralentí sea más estable.

[Macmel]

Como comprobar inyectores con vagcom em passat 3c motor BKP?

gracias :ok:

Yo no me preocuparía, cuando los inyectores fallan en este coche, te quedarás tirado inmediatamente porque el coche apaga el motor. El otro día le pasó a un miembro de otro foro justo cuando estaba adelantando y tuvo que darle un pequeño golpe al coche que estaba adelantando para no chocar de frente. Es una bonita bomba de relojería alemana.