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15/09/2010, 13:42
Los modelos 911 GTS suelen ser ya todo un clásico en las despedidas de los nueveonce de Porsche. El 911 GTS del 997 llegará en el Salón de París para ofrecernos estética de 911 de tracción total, pero con sólo tracción a las ruedas posteriores. El coche tiene 408 CV de potencia, un extra de 23 sobre el Carrera S "normal". 420 Nm son los que tiene de par disponible. Las prestaciones, con la mejora de potencia, se quedan en una punta de 306 por hora, y un 0 a 100 en 4,2 segundos, con un consumo de 10,2 litros de media a los 100 kilómetros.
Para complementar la estética más ancha y ruda del modelo alemán, Porsche ha incluido las llantas monotuerca central "RS Spyder". En Alemania, el coche costará, IVA incluido, 104.935€ en versión cerrada, y 115.050€ en versión abierta. En París descubriremos cómo le sienta el tratamiento "a pie de stand", pero mientras tanto, confórmate con la galería y el vídeo que encontrarás tras el salto, ¿de acuerdo?
Galería Porsche 911 GTS ([Only registered and activated users can see links])
wlwJdg1W090
Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])
Para complementar la estética más ancha y ruda del modelo alemán, Porsche ha incluido las llantas monotuerca central "RS Spyder". En Alemania, el coche costará, IVA incluido, 104.935€ en versión cerrada, y 115.050€ en versión abierta. En París descubriremos cómo le sienta el tratamiento "a pie de stand", pero mientras tanto, confórmate con la galería y el vídeo que encontrarás tras el salto, ¿de acuerdo?
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