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FALLO: Switch for Tiptronic in Steering Wheel (E438); Up
Yo no lo he visto, pero es bueno para tenerlo controlado.
Pues como falle otra vez ya empiezo a tener un problema porque lo uso bastante.
Si te empieza a fallar ya sabes, te pillas la leva, por ebay o en el conce, que se vende por separado, y se la cambias.
No se tarda mucho en cambiarla. Se quita el airbag, el tornillo de los botones de ese lado, se quitan los botones y se desconecta el cableado de la leva y de la centralita del volante, se quita el tornillo de la leva y se saca la leva...
Asi que al menos el volante entero no tendras que cambiarlo, a no ser que tu quieras :silbando:
Salu2
Si te empieza a fallar ya sabes, te pillas la leva, por ebay o en el conce, que se vende por separado, y se la cambias.
No se tarda mucho en cambiarla. Se quita el airbag, el tornillo de los botones de ese lado, se quitan los botones y se desconecta el cableado de la leva y de la centralita del volante, se quita el tornillo de la leva y se saca la leva...
Asi que al menos el volante entero no tendras que cambiarlo, a no ser que tu quieras :silbando:
Salu2
Volante a lo pas-pas, no por favor que no vuelva a fallar....:cry:
Volante a lo pas-pas, no por favor que no vuelva a fallar....:cry:
Jaja, como? Explicación plis:mrgreen2:
Jaja, como? Explicación plis:mrgreen2:
Pues que el nuevo volante me gusta mucho:mrgreen2: y si vuelve a fallar puede temblar mi cartera.
Pues que el nuevo volante me gusta mucho:mrgreen2: y si vuelve a fallar puede temblar mi cartera.
Ah, jajaja, vale, ya entiendo :mrgreen:
Este fallo lo tuve varias veces (más de lo que me gustaría) en el volante del GTI V pero nunca tuve problemas con el funcionamiento de la leva.
Mientras no tengas problemas de respuesta de la leva, "ignora" el error, vamos, que no pases el VAG-COM :lol:
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