Bentley y Audi desarrollarán un nuevo V8

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Actualmente no existe ningún Bentley de producción con una cilindrada inferior a los 6 litros y menos de 12 cilindros, y eso al fin y al cabo, se nota mucho. Tanto, que pasos como el de hoy son algo prácticamente obligado, incluso para ellos.

Los británicos están cambiando sus formas y con el fin de adaptarse lo máximo posible a las necesidades actuales del mercado, han entablado conversaciones con Audi para en conjunto, llevar al mercado un nuevo propulsor de ocho cilindros, un V8 de 4.0 litros y que se consolidará por ser el motor de acceso al fabricante inglés.

Está previsto que su primera incursión sea en el nuevo y reciéntemente presentado Continental GT, donde hará acto de presencia y respecto al Continental GT W12, reducirá las emisiones contaminantes en, como mínimo, un 40%. El consumo de carburante bajará en más de un 20%, y todo esto con una fuerza y una rabia digna de cualquier V8 de Audi.

Fuente: Motoradictos ([Only registered and activated users can see links])

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Ahora que Bentley tienen en camino nuevas propuestas para avanzar tecnológicamente y sobretodo en el apartado de los propulsores y opciones más limpias y eficientes, no es de extrañar que comiencen a llegar noticias de este tipo.

Concretamente, Audi ha hecho oficial que compartirá con Bentley la caja de cambios automática-secuencial S-Tronic de 7 velocidades, que posiblemente Bentley combine con el renovado Continental GT y el propulsor que también les cederán los de Ingolstadt, un V8 de 4.0 litros especialmente diseñado para la ocasión.

Aunque la caja de cambios S-Tronic estará ideada para usarla con el ocho cilindros, Bentley también la combinará con el propulsor W12 que actualmente llevan todos los británicos de la marca, y que ayudará a reducir considerablemente el consumo y las emisiones contaminantes. Y todo esto, con un único objetivo: aumentar las ventas y llegar a un público mayor. Más allá de los clientes de toda la vida aferrados al ya muy visto pero aún sorprendente W12.

Fuente: Motoradictos ([Only registered and activated users can see links])

[alex_vlcia]

Ya se sabe que gente que compre ese tipo de coches,le dá igual que consuma 30 litros que 50.Son gente muy exclusiva...pero para ellos es un atractivo extra de la marca,ademas para los nuevos clientes que decidan acercarse a conocer una marca MUY exclusiva.