Errores con vagcom, luz de calentadores parpadeando

[antonioongp]

Estos son los fallos que me salen con el vag-com, se lo hice porque la luz de los calentadores esta siempre parpadeando, borras errores y vuelven a aparecer al hacerle otro y la luz no se apaga, un saludo.

VAG-COM Version: Release 303.1


Chassis Type: 3B - B5 VW Passat
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,46,55,56,58

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 028 906 021 GL
Component: 20SG 1415
Coding: 00002
Shop #: WSC 05319
1 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 111
Component: ABS 5.3 FRONT D11
Coding: 0273004132
Shop #: BB 24303
0 Faults Found:

Address 15 -------------------------------------------------------
Controller: 3B0 959 655 B
Component: Airbag VW 3 V00
Coding: 00066
Shop #: WSC 05311
1 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal to Low - Intermittent

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 3B0 919 880 D
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO V09
Coding: 00140
Shop #: WSC 00000
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0V0043134
0 Faults Found:

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 3B0 959 796 K
Component: Zentral-SG Komfort V41
Coding: 04097
Shop #: WSC 05311
4 Faults Found:
01179 - Incorrect Key Programming
35-00 - -
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
37-00 - Faulty
00943 - Heated Exterior Mirror: Driver Side (Z4)
35-00 - -
00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5)
35-00 - -

End -------------------------------------------------------

[mamunyoz]

Pues parece que tienes un problema con las llaves o su codificación, o con el módulo. Además abajo te vuelve a decir que tienes una programación incorrecta de las llaves, ¿has tenido problemas algún día para arrancarlo, problemas de batería o has tocado algo del inmovilizador/llave?

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[antonioongp]

Si estuve cambiando el interruptor de arranque con la bateria enchufada, de hay puede venir el fallo no? como codifico la llave o como soluciono el problema? con que se apague la luz me vale, un saludo

[mamunyoz]

Pues ahí ya no te puedo ayudar salvo que me pusiera yo mismo a estudiar el tema y me pillas un poco flojo, pero usando el buscador vas a encontrar muchos temas sobre cómo codificar llaves.

[fluorescent]

Los de calentadores puede ser el interruptor pedal de freno que se queda pillado o no hace bien contacto, lo mio era eso ,ademas los pilotos de freno se me quedaba encendidos y me saltaba el chivato de los calentadores, lo abri y vi los contactos sucios limpie y hasta ahora perfecto.
recomiendo que lo cambies que vale 2 duros.
Cuidado al roscarlo otra vez hazle un signo ante de quitarlo con el rotulador para volver a ponerlo en la misma posicion.
Pero es mucha casualidad despues de cambiar el interruptor de arranque a lo mejor no has conectado algo bien pude ser la misma bobina que lee las llaves.
adress01
el inmo no te ha reconocido la llave
el coche arranca?
Seguro que te has dejado algo desconectado por ahi revisalo.

[antonioongp]

ahora volvere a desmontar aver si hay algo sin conectar, pero lo unico que hay que conectar hay es el enchufe del interruptor creo, puede que tenga algo que ver que el interruptor no sea original? tambien desmonte una tapita que hay debajo de la cerradura que se supone que no se puede desmontar, pero no tiene ninguna clase de contacto para que el coche sepa que la he quitado, un saludo

[fluorescent]

hombre en el interruptor va un anillo que lee las llave puede ser de eso.

[antonioongp]

y no hay manera de que se apague la luz sin solucionar el error? es que no me gustaria tener que comprar otro interruptor

[fluorescent]

pero el coche arranca?

[antonioongp]

si arranca y va perfecto, no me acorde de aclararlo

[antonioongp]

sigo con el problema, aver si alguien me ayuda

[pepete]

te parecera una tonteria mira si tienes una luz de freno fundida si estan bien vete al interruptor de frenorevisa los cables k en mi caso eso era la causa estaban los cables derivados a masa comprueban k esten bien kita el interruptor k se kita dando medio giro y remplazalo hazlo y me dices k okurre

[pepete]

dime que coche es