leon fr arl
02/11/2010, 14:18
hola a todos en primer lugar me presento,me llamo miguel y soy de castilla y león,buscando por internet vi este foro y el dia 01 de este mes hice un analisis con mi vag-com 908 a mi seat león fr motor arl año 2003.el coche hecha humo negro a veces y el fallo que me detecta es de la egr pero según un mecanico que me la miro esta bien la egr sube y baja la campana bien y no esta picada.
el codigo de fallo que me da es este: 1-fault code.19586 egr sistem regulation range excedeed p-3130- 35-10-...intermitent readiness 11000.
cuando le doy a borrar dtc no me borra el fallo del cuadro.le hice un log creo que se llama de los canales 001-003-011. y me dio estos valores:
group 001:
injected quantity
903/min 4,9mg/str 5,1ºkw 72,0ºc
engine speed injected quantity spec.inj.duration coolantemp
790-870 3.0-9.0 3-8ºck 80-110º
group 003:
egr(exhaust gases recicles)
903/min 395,0mg/str 401,8mg/str 4,8%
engine speed maf(specified) maf(actual) egr duty cicle
790-870 230-350 210-370 40-75%
-estos valores son con el motor al ralenti sin acelerar y con la aguja de la temperatura marcando temperatura.a veces por las mañanas en frio de algun pequeño tiron que luego deja de dar,puede ser el caudalimetro?.
si alguno de vosotros puede decirme que es o si tengo que mirar mas canales o algo con el vag 908 se lo agradeceria.siento si e puesto algo mal es mi primer mensaje un saludo a todos y encantado de conoceros.saludos y gracias
el codigo de fallo que me da es este: 1-fault code.19586 egr sistem regulation range excedeed p-3130- 35-10-...intermitent readiness 11000.
cuando le doy a borrar dtc no me borra el fallo del cuadro.le hice un log creo que se llama de los canales 001-003-011. y me dio estos valores:
group 001:
injected quantity
903/min 4,9mg/str 5,1ºkw 72,0ºc
engine speed injected quantity spec.inj.duration coolantemp
790-870 3.0-9.0 3-8ºck 80-110º
group 003:
egr(exhaust gases recicles)
903/min 395,0mg/str 401,8mg/str 4,8%
engine speed maf(specified) maf(actual) egr duty cicle
790-870 230-350 210-370 40-75%
-estos valores son con el motor al ralenti sin acelerar y con la aguja de la temperatura marcando temperatura.a veces por las mañanas en frio de algun pequeño tiron que luego deja de dar,puede ser el caudalimetro?.
si alguno de vosotros puede decirme que es o si tengo que mirar mas canales o algo con el vag 908 se lo agradeceria.siento si e puesto algo mal es mi primer mensaje un saludo a todos y encantado de conoceros.saludos y gracias