como abrir faro de ibiza 6L

[andress]

muy buenas compañeros,
vereis estoy intentando abrir un faro de ibiza 6L,y no hay manera,
esta sellado con un adesivo que no es silicona,tengo entendido que utiliza poliuretano negro como pegamento y sellador,
lo cual no se derrite con calor.
espero que alguien me oriente un poco,porque estoy destrozando el faro con la dremel,y cuando tenga que hacerlo con el bueno no quiero que pase lo mismo!
un saludo y mil gracias!

[mamunyoz]

Y para que quieres abrirlo? Hay algún forero que tuvo problemas con faros pedidos no sé si a superskoda y tiene por ahí post comentando como los abrió, cerró, el tipo de silicona,, etc, no sé si es walker...busca por el foro por los problemas que tuvo de condensacion en el faro y mal sellado.

Edito, este es el post:
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[andress]

bueno,pues resulta que yo coji el faro de xenon de desguace,y provenia de un vehiculo ingles,por lo que el dibujo del haz de luz es totalmente distinto,y he conseguido un faro derecho de xenon roto,por lo que pretendo abrirlo,quitarle la lupa(lente)y ponerselo al ingles que esta en perfecto estado,de ahi que necesite abrirlo...
muchas gracias y espero soluciones chicos!

[pas-pas]

bueno,pues resulta que yo coji el faro de xenon de desguace,y provenia de un vehiculo ingles,por lo que el dibujo del haz de luz es totalmente distinto,y he conseguido un faro derecho de xenon roto,por lo que pretendo abrirlo,quitarle la lupa(lente)y ponerselo al ingles que esta en perfecto estado,de ahi que necesite abrirlo...
muchas gracias y espero soluciones chicos!
antes de hacer eso mira a ver si por dentro del faro inglés hay alguna palanquita para modificar la disposición del haz de luz. Al menos en el Octavia II tienes una palanquita por el interior del faro que modifica este parámetro y puede ser usando tanto para conducción izquierda como para conducción derecha