PDA

Ver la Versión Completa : Cual es el el mejor aceite para mi TDI - PD 100CV



Domingo
25/11/2010, 20:49
Hola a todos :mrgreen: ahora le toca ami coche el cambio de aceite y tengo dudillas de cual hecharle yo le estado hechando el 0W30 y nose si seguir con esa (muy cara) o cambiar a otra que tambien le vaya muy bien ¿Que me recomendais?

Buje
26/11/2010, 00:16
ecahe el castrol edge 5w40 50501 va bien, yo es el que llevo

codi31
26/11/2010, 01:07
Hola a todos :mrgreen: ahora le toca ami coche el cambio de aceite y tengo dudillas de cual hecharle yo le estado hechando el 0W30 y nose si seguir con esa (muy cara) o cambiar a otra que tambien le vaya muy bien ¿Que me recomendais?

que lo barato siempre sale caro. y que 0W-30 si es repsol o castrol la marca que usas es la mejor que puedes echarle a tu coche. si ves que aun asi te resulta cara y dificil de encontrar echa 5W-30 de castrol edgue que es el que llevo yo, yo de fabrica sali con el 0W-30 castrol long life y despues a 0W-30 de repsol long life porque volkswagen cambio de marca y ahora pase al 5W-30 de castrol edgue que me recomienda mi fabricante volkswagen. hazte esta pregunta..que prefieres 100 gr de jamon cocido de bonnatur o 100 gr de jamon cocido de la marca chin - chun ?? pues lo mismo para tu motor. el aceite es la sangre de tu motor. UN SALUDO

lebrillo
26/11/2010, 08:31
Si quieres seguir con longlife pasa al 5w30

Jhimy_Kat
27/11/2010, 08:22
Tienes dos opciones.

Puedes seguir con la especificacion 50700, que el la que llevas ahora, y en ese caso te valdria el que llevas, el Castrol 5w30 o el Shell Helix 5w30 (para mi esos son los dos mejores), o cambiar tu mantenimiento variable por uno fijo pasandote a un 5w40.

Lo que si es cierto, es que si pasas a mantenimiento fijo, al de los 15.000, ya no deberias retornar de nuevo al variable.

La densidad de los aceites es diferente, y cuando cambies a uno mas denso, caso del intervalo fijo, el motor se adecuara a esa densidad.

Si volvieras al 50700, el problema estaria a groso modo en que los componentes de tu motor al haberse adaptado a una densidad mas alta, sufririan mas con una menor densidad y el consumo de aceite y desgaste de piezas subiria.

Resumiendo.

Si cambias a intervalo fijo, ya no podras volver a intervalo variable.

Y la especificacion 50700 es bastante mejor aceite que el de mantenimiento fijo.

Pero eso ya depende de ti, logicamente.

Espero haberte ayudado.

Saludos.

Harigami
27/11/2010, 11:15
Lo que dice Jhimy_Kat es lo más sensato, pero todo depende de lo que le hayas echado anteriormente al coche. Si como dices le has echado el 0w30, lo adecuado sería mantenerlo o pasarte al 5w30. Yo hice eso mismo hace ya bastantes km, pero nunca he mantenido el log life (a mi personalmente me parece una burrada). Claro está, que meterle un castrol edge 5w30 cada 15.000km a algunos les parecerá demasiado caro pero ya te digo yo que al coche le encanta, por lo menos al mío.

petrolo
27/11/2010, 11:27
Yo tambien voto por el 5W30 , tanto el castrol, mobil o Shell helix ultra son buenisimos aceites para tu motor, lo que si que te recomiendo es que si circulas mucho en trayectos cortos/ciudad acortes los intervalos, en mi caso se lo cambio cada 15

audimania
27/11/2010, 12:37
hola yo compre el coche hace muy poco, el problema es que no sabia que tipo de aceite usaba el anterior propietario, yo nada mas comprarlo saque el que tenia y eche castrol 5W30 que es el que uso tb en mi otro coche, si buscas se puede encontrar bien de precio.

Domingo
28/11/2010, 14:23
joe gracias a todos pues ya avisare aver cual hecho pero vamos por lo que a dicho Jhimy_Kat seguire hechandole el 0w30 o el 5w30 para no camibar

codi31
28/11/2010, 17:33
joe gracias a todos pues ya avisare aver cual hecho pero vamos por lo que a dicho Jhimy_Kat seguire hechandole el 0w30 o el 5w30 para no camibar

+10000
yo llevo el castrol edgue 5W-30 y no me consume nada de aceite, el redondeo del motor en frio es bastante bueno y lubrica como debe de hacerlo, aparte cumple con la expecificacion de volkswagen, echalo no te arrepentiras. S2

GSI-Super97Oct
28/11/2010, 18:14
esa duda tengo yo. Desde que lo compre de segundamano creo que siempre le han puesto el Repsol 505000....creo que es 5W40, y como he leido que mucho mejor el Castrol 0W30 o 5W30....queria ponerle ese ahora. Pero llevo al menos los dos ultimos cambios utilizando el repsol 5W40. Yo lo cambio cada 15.000kms.

elpewy
29/11/2010, 19:42
Pues yo llevo del anterior propietario el aceite nada, desde siempre castrol 5W40 edge y vamos muy bien la verdad, aun que yo se lo cambio siempre a los 10 000 km. como dicen por hay es la sangre del motor prefiero que lo agradezca el coche que seguro que es así

GSI-Super97Oct
29/11/2010, 22:45
entonces no es bueno ponerle 5w30 si has utilizado anteriormente 5w40? :(

codi31
30/11/2010, 00:05
entonces no es bueno ponerle 5w30 si has utilizado anteriormente 5w40? :(

y porque no ?? tu a tu motor puedes echarle el aceite que te de la gana y la marca que quieras..de ti depende seguir las indicaciones del fabricante o no..si tu motor usa 5W-40 lo cambias a castrol 5W-30 y cambias el filtro del gasoil y listo..ya tienes el cambio echo. lo unico que ese carter y ese motor quedara limpio del aceite anterior sin ningun rastro al tercer cambio de aceite, y en cada cambio de aceite el filtro nuevo..envede cambiarlo a los 30.000 que es lo que aguanta este aceite ( 5W-30 ) se cambia los 2 siguientes a 15.000 para limpiar biem y rapido y en 3 cambios con filtro nuevo ( muy importante ) tu motor y carter se han echo a ese aceite a los 3 cambios, y a tirar..S2

GSI-Super97Oct
30/11/2010, 19:46
por lo que decia Jimi Kat. A lo mejor voy muy pronto a la Vag-cueva y se lo comento a M0nch0. Aunque a ver que tiempo hace, porque las noticas asustan jajajaja

ire contando

Domingo
30/11/2010, 22:04
Pues yo creo que le pondre el 5W40 me lo an dejao a buen precio marca repsol y es el que me traia de fabrica