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Ver la Versión Completa : Como cambio el número de intermitencias automáticas (de 3 a 5 p.e.)



Bpro2
04/01/2011, 10:16
Hola y Feliz Año,

me gustaría modificar el número de intermitencias automáticas de 3 a 5 cuando, pero veo las labels del módulo 17 (ni con el 10.6 ni el 912). Me podéis decir que byte, bit o códificación hay que configurar ??

La info que tengo del módulo 17 Instruments (J285) Labels: 3C8-920-xxx-17.clb es la siguiente:

Part No SW: 3C0 920 872 G HW: 3C0 920 872 G
Component: KOMBI H03 0305
Serial number: 00000000000000
Coding: 160F00
Shop #: WSC 00028 028 00303
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04052
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod
VCID: 2952FFFABFA33454
No fault code found.


Muchas gracias de antemano

Usermaat
04/01/2011, 10:51
Según tengo entendido es un parámetro que no se puede modificar. Sé de bastante gente que ha querido cambiarlo, pero que no ha podido.

starwack
04/01/2011, 11:34
En caso de poder hacerlo creo que seria en el modulo 09 y no en el 17. Yo tambien lo he intentado y tampoco he podido, si lo consigues explica como

TURNACH
04/01/2011, 11:48
hola,

yo en el tiguan del 2009 lo he hecho con vagcom 10.60 entranado en el modulo 09, luego en adaptacion y alli pinchando se abre un desplegable donde selecciono "comfort turn signal (cycles)" y ahi nos deja variar el valor entre 3 y 5 impulsos.

Lo he puesto en 5 y la verdad es que me resulta mucho mas comodo.

saludos

Usermaat
04/01/2011, 11:52
Habrá que probar haber si funciona, aunque no se si dependerá de algún factor como versión del cable, centralita o algo de eso.

starwack
04/01/2011, 12:20
Quizas sea cosa de la version del cable o algo por el estilo, yo uso la 805 y por mas vueltas que le he dado no he encontrado nada relacionado con la intermitencia. Le dare unas cuantas vueltas mas a ver si suena la flauta

fantasma
04/01/2011, 13:22
también puede ser cosa de la centralita que te lo permite.

salu2

mkvenner
04/01/2011, 13:28
Estaría bien poder aumentar de 3 a 5... aunque tenía entendido que en mi modelo (MY07) ésto se produce por un relé y no por la centralita, por lo que no podía modificar el numero de destellos a través de vag com.

De todas maneras luego lo intento, a ver si lo consigo! Sería una buena noticia jeje

saludos! ;)

jurjito
04/01/2011, 14:45
El cambio del numero de destellos solo se puede hacer en los mas nuevos, en los que llevan el modulo BCM. Los que tenemos los dos modulos separados no podemos hacer nada de nada.

Salu2

mkvenner
04/01/2011, 14:57
Entonces mi gozo en un pozo de nuevo ^^

starwack
04/01/2011, 22:16
El cambio del numero de destellos solo se puede hacer en los mas nuevos, en los que llevan el modulo BCM. Los que tenemos los dos modulos separados no podemos hacer nada de nada.

Salu2

Yo he leido por ahi que en los ibiza 6L si que se puede, mediante adaptacion en el modulo 09. Los 6L nisiquiera son CANBUS asi que no sera tema del modulo BCM
Aqui hay parte de un label del modulo 09 de un ibiza 6L
VAG-COM Label File
;
; Seat Ibiza/Cordoba (6L) / Skoda Fabia (6Y) / VW Polo (9N)
;
; Component: J519 - Central Electronics I (#09) (from Index C)
;
; P/N: 6Q?-937-049-???

A006,0,Comfort Blinking (Cycles)
A006,5,Comfort Blinking (Cycles)
A006,6,Range: 0...5
A006,7,Standard: 3

jurjito
04/01/2011, 22:36
Pues la verdad es que en esos modelos ni idea. Yo me refiero a los que llevan can-bus. En el nuevo ibiza y demas también se puede cambiar...

pas-pas
04/01/2011, 23:01
Si, en los 6L también se puede cambiar. Al igual que se puede cambiar en las Alhambra/Sharan anteriores al actual modelo. Son cosas raras de estos alemanes

Bpro2
05/01/2011, 16:43
Acabo de buscar con todas las opciones del módulo 9, 46 y 17 y no he visto nada de "blinking" ni "cycles" para modificar!! Yo he tengo el 912, con los módulos 9 y 46 separados.

starwack
05/01/2011, 21:35
Debe ser cosa de las centralitas, yo he buscado en todas las versiones de label que tengo y para mi centralita no aparece por ningun lado ni bliking ni cycles ni turn.... Falta comprobar si en las versiones mas modernas de vagcom hay algo diferente pero por lo que yo se las label de las versiones superiores son archivos .clb que no se pueden leer si no estas conectado al coche. A ver si alguno tiene una version 10 de vagcom y lo prueba en un coche de 2007 mas o menos a ver que sale....

pas-pas
05/01/2011, 22:08
con los módulos 9 y 46 separados.
Ya lo dijo Jurjito, sólo factible (y no en todas) en BCM

Bpro2
07/01/2011, 07:49
A mí lo que me extraña es que esta función vaya por un "relé", ya que incluso por FIS puedes quitar al menos la función.......

mkvenner
07/01/2011, 18:12
A mí lo que me extraña es que esta función vaya por un "relé", ya que incluso por FIS puedes quitar al menos la función.......

Ya tio... yo tampoco estoy seguro al 100%, pero es lo que me sonaba de haberlo leído. No puedo asegurartelo del todo, pero creo que es así para los modelos anteriores a los que hablaban un poco más arriba...

un saludo!

davidyeva
07/01/2011, 19:12
yo tengo en casa un polo 9n y un ibiza 6l y en ambos pude modificarlos,yo tengo un passat 3c y no tengo esa opcion.

pas-pas
08/01/2011, 16:13
No va por relé.

Pero tampoco se puede modificar en los que llevan centralitas 09 y 46 separadas.

Bpro2
10/01/2011, 10:35
pues vaya gracia........ las 3 intermitencias se quedan, muy, muy cortas !!

mkvenner
10/01/2011, 22:50
Sí que se quedan cortos, aunque aun así son súper cómodos... en otros coches que utilizo (un kia y un hyundai) se echan mucho de menos.... :)

un saludo! ;)

toni4125
12/01/2011, 08:06
No va por relé.

Pero tampoco se puede modificar en los que llevan centralitas 09 y 46 separadas.

Pas-Pas, pero supongo que al final de todo el circuito sea un relé (como ha sido siempre) el que de la tensión a los intermitentes no????. Porque siendo así, algo si que se podria hacer, en mayor o menor complejidad........

Saldudos,

pas-pas
12/01/2011, 08:42
Pas-Pas, pero supongo que al final de todo el circuito sea un relé (como ha sido siempre) el que de la tensión a los intermitentes no????. Porque siendo así, algo si que se podria hacer, en mayor o menor complejidad........

Saldudos,
No. Los CANBUS van gestionados por la red de a bordo y es ella la que envía los impulsos que han de dar los intermitentes. Y los Ibiza/Alhambra que pueden ser configurados también van por electrónica, no por relé.