Ver la Versión Completa : hola desde coruña
hola buenas me presento como ady para los amigos,me e comprado hace un mes un audi a4 1.9 tdi 130 cv b6 azul de 2001 con xenon y techo ,con 240000 km,por ahora le e hecho cambio de llantas y neumaticos de 15 de serie de aleacion a 17 de 5 palos mas vistoso,y ayer mismo le hicimos todas las correas tensores ... auxiliares y ditrbucion,limpieza de egr,admision ,intercoler y los tudos de union,en espera de la llegada del vagcom nos pondremos con los cambios de aceite ,y todos los filtros,y haber que dice el vag si hay que hacer algo mas,ya que para mi le falta chicha ,bueno un saludo a todos espero aprender mucho por aqui
davidyeva
13/01/2011, 11:34
bienvenido a estos lares,esperamos ver ese a4 con los zapatos nuevos.
Bienvenido de parte de otro gallego. Ya verás como aquí aprendes un montón. Ahora a disfrutar y hacer kilómetros con el A4. Un saludo.
Usermaat
13/01/2011, 12:06
Bienvenido, y ya nos enseñarás fotos de esa máquina que acabas de comprar.
PoKy_DiaBLo
13/01/2011, 12:32
Bienvenido paisano!
hola bienvenido, si le falta chicha lo mismo es el cauda, mal endémico de los vag diesel
jmageitos
13/01/2011, 16:22
outro jallejiño máis, bienvenido.
un saludo
hola bienvenido, si le falta chicha lo mismo es el cauda, mal endémico de los vag diesel
Especifica mejor Rusito :mrgreen:
De los VAG diesel antiguos. Los caudas ya montados en los motores EDC16 (digamos que cuando ya empezaron a ser VAG con comunicación CANBUS) los caudas han dejado de ser malos. Si te fijas, poquitos mensajes verás de gente con Golf V, Octavia II, A3 II, León II, Altea,.... con problemas de cauda :ok:
Gracias Bosch por esos "grandes" caudalimetros con los que nos dotastes a los Golf IV por ejemplo..... ¬¬ jejejeje
gracias por la bienvenida ,lo de cauda lo se :wohow: soy propietario de un ibiza del 2001 que compre nuevo .soy muy de los tdi vag ,solo me queda sentar y leer mucho aunque creo que ya tengo la mitad del foro leido :lol::lol::type::type:
y haber cuando hay una quedad al que pueda ir,siempre que puedo me apunto a ellos
Especifica mejor Rusito :mrgreen:
De los VAG diesel antiguos. Los caudas ya montados en los motores EDC16 (digamos que cuando ya empezaron a ser VAG con comunicación CANBUS) los caudas han dejado de ser malos. Si te fijas, poquitos mensajes verás de gente con Golf V, Octavia II, A3 II, León II, Altea,.... con problemas de cauda :ok:
tiene un tdi 130...ata cabos
tiene un tdi 130...ata cabos
Blanco y en botella.... Lo que decía, todos los VAG con EDC16 ya montan los nuevos caudas. Y, que yo sepa, muy poquitos casos (o casi ninguno) habrá que achaquen problemas a estos caudas.
Ese TDI 130 es un EDC15, con el mal endémico de los caudas de la generación anterior.
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