cambiar bomba gasoleo

[janduteam]

hola amigos abro este nuevo post para haber si me echais una mano pues tengo un ford orion 1.8d y querria limpiar la bomba ,no tengo ni idea de como se desmonta y se limpia pero necesito hacerlo por fallos en el coche se que esta en el asiento de atras levanto el asiento hay una goma levanto y alli esta ,os digo esto por si tengo que tener cuidado a la hora de desmontar o montar y como podria limpiarla

haber si me echais una mano para poder hacerlo yo mismo pues el coche no tengo necesidad de el ultimamente pero si me hace muxo servicio y la verdad ,por el taller ya pasa bastante el vw passat ,gracias de antemano a todos los que me respondeis ,me servis de muxa ayuda !!gracias a todos!!!

[javiersan]

Que yo recuerde ese coche,con ese motor no lleva bomba de elevacion de combustible,di que coche y año es exastamente ,lo mismo estoy equivocado.
Suele fallar de tomas de aire.

[luisete07]

Eso es el aforador sin más. Los vehiculos con bomba rotativa como es el ford orion no llevan bomba de gasoleo. Que tipos de fallos da?? Supongo que sera un 1.8D no?

[lebrillo]

hay modelos en los que la bomba inyectora perdia la fuerza de aspirado, al final se les ponia una bombita auxiliar y fin del problema·
mira tambien que el aforador no este tupido de suciedad.

[javiersan]

Suelen tomar aire por el portafiltros CAV.Tambien toman aire por un calentador de gasoil que llevan,es electrico,se anula y se prueba.
Otros fallos del motor 1.8 td era la electrovalvula de avance que va en la propia bomba,humean blanco y pierden potencia.Aunque ese motor creo que lo montaba el Escort ´98 Atlanta.Tambien se atrasan las bombas con el paso del tiempo y hay que adelatarlas un poco.

[janduteam]

pues mirar amigos resulta que se me apaga despues de una subida como si le entrara aire al circuito,esto siempre me pasa , a veces lo unico que le hago y parece resultar es acelerar a fondo ,asi a veces soluciono la averia ,perocuando va a parar da indicios ,perdida del acelerador tirones y ralenti inestable ,a ver si me podeis decir entonces que soluciones tengo ,muxas gracias a todos de antemano

[janduteam]

el coche es un ford orion del año 92 1.8d

entonces que tengo debajo del asiento con una tapa de goma ???es el aforador

podre mirar eso del calentador que me decis me decis como poder hacerlo????

[CARLITOS PAISAJE MAR]

HOLA POR LO QUE COMENTAS ES la electrovalvula de avance que va en la propia bomba,humean blanco y pierden potencia.SUELEN TOMAR AIRE POR LA BASE DEL FILTRO DE GASOIL MONTALE UNA VALVULA ANTI RETORNO EN LA MANGUERA DE ENTRADA DEL GASOIL AL FILTRO PARA QUE NO SE DESCEBE EL SISTEMA DE INYECION.

[lebrillo]

Como te dice carlitos, yo empezaria por mirar que el aforador no este sucio, y pondria una valvula antirretorno para probar.

[javiersan]

Suelen tomar aire por el portafiltros CAV.Tambien toman aire por un calentador de gasoil que llevan,es electrico,se anula y se prueba.
Otros fallos del motor 1.8 td era la electrovalvula de avance que va en la propia bomba,humean blanco y pierden potencia.Aunque ese motor creo que lo montaba el Escort ´98 Atlanta.Tambien se atrasan las bombas con el paso del tiempo y hay que adelatarlas un poco.
???????????????'

[janduteam]

donde debo poner la valvula antiretorno antes del cebador -filtro?????como debo limpiar el aforador????gracias a todos por vuestras respuestas