Problema leds, se quedan encendidos!!!

[Zero]

Bueno hoy me han llegado los leds que pedi para el Plafom interior y para el maletero, pero no estoy del todo convencido ahora os cuento....

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El caso que los del Plafom interior sobre todo los de lectura alumbran muchisimo, vamos perfecto, lo que yo queria, el que va en el centro no tanto pero aun así zumba bien.

El del maletero lleva uno como el central del Plafom interior, aquí es donde se halla el problema ya que esta comandado por el interruptor del porton, siempre hay tensión cuando esta cerrado sobre 6.5 v y cuando está abierto y por lo tanto la luz se enciende 12 v aproximadamente.

El rollo es que los leds funcionan con muy poco voltaje y aunque cierre el porton siguen encendidos los muy jodidos, pues bien me puesto manos a la obra para comprobar el consumo con el porton cerrado y abierto:

Porton Cerrado Leds: 0.01/0.00 A (Pero los muy cabrones siguen encendidos y se ve dentro perfectamente)
Porton Abiero Leds: 0.06 A
Porton Cerrado Halogena: 0.01 (Completamente apagado)
Porton Abierto Halogena: 0.96 aproximadamente casi 1 A de consumo.

En el Plafom interior me pasa lo mismo, pero casi no se notan que estan encendidos, se llegan a ver pero no iluminan casi nada y en conducción te ayudan a saber donde están los botones.

Ahora llega mi pregunta creeis que el consumo que arroja por ejemplo el del maletero influira algo en la durabilidad de la bateria?, es que el consumo es irrisorio...pero tengo mis dudas a parte de que siempre encendido no se cuanto durarán los dichosos leds.
En el Plafom interior puedo evitar este problema poniendo el selector en la posición central y se apagan completamente, pero al cambio me quedo sin iluminación cuando abro el coche.

Bueno a ver que pensais vosotros?


Un saludo

[alberto_amc]

La batería no se te descargará. Las luces de cortesía van controladas por el módulo confort, y después de x minutos se corta toda la corriente, o al menos en el leon I pasa eso.

[Zero]

La batería no se te descargará. Las luces de cortesía van controladas por el módulo confort, y después de x minutos se corta toda la corriente, o al menos en el leon I pasa eso.


Eso no lo comprobe, se que en espera el circuito tanto detras en el maletero como en el Plafom delantero tiene alrededor de 6.5v pero ahora cuando baje al coche compruebo si las interiores siguen iluminando, pero creo que en los Ibiza pueden quedar encendidas las luces que no las apaga la centralita.


Saludos gracias por tu ayuda!

[Damodar]

en el superb 3U,que tengo,en las puertas de atras,las luces de cortesia(que iluminan los pies cuando abres la puerta) no se apagan,tengo puesto 3 leds azules con una resistensia, cierras la puerta,cierras con mando,y en 5-10 segundos se encienden...pero solo las de atras...me he quedado en el coche 1o minutos y no sa han apagado...

[ElJoaquin]

Si mides el consumo en los bornes de la bateria de cualquier coche moderno, aunque esté todo apagado y en reposo, siempre hay por lo menos 0.03 - 0.05A. Si le añades 0.01, tampoco es grave salvo que vayas a tener el coche parado 6 meses (en cuyo caso lo mejor es desconectar la bateria, asi no hay ningun riesgo de descarga) Por hacer un calculo a grosso modo, si tu coche lleva una bateria de 80 AH (Amperios/Hora), calcula que con 0.01A se va a descargar en 8000H, que son algo mas de 333 dias, y entre tanto vas a andar con el, con lo cual se va a cargar, asi que no vas a tener ningun problema.

[joxbex]

Eso que te deja los leds encendidos me parece que se llamaba TENSION RESIDUAL y es normal que ocurra,pero no te va a descargar la bateria,y te lo digo yo que los llevo desde hace 2 años y no me ha dado problema.
Si quieres solucionarlo y quedarte mas tranquilo le tienes que poner una resistencia.
Gracias y salu2

[beni]

Hola para solucionar el tema d elos leds encendidos. poneis un led cambus y ya no keda encendidos en mi coche lo ice i y ano kedan encendidas. espero ke os sirviera mi informacion un saludo

[FABIUS]

lo que dice joxbex tiene razon, es tension residual y no debes de tener ningun problema con ello, es como las bombillas de bajo consumo de las casas, que al apagarlas aun se quedan un rato encendidas, ten claro que al cortar la corriente desde el interruptor, es tecnicamente imposible que consuma electricidad (un circuito abierto nunca jamas puede consumir electricidad) si te quieres quedar tranquilo y que no luzcan, o una resistencia, como te aconsejan, o un condensador....

[Zero]

Voy intentar encontrar uno algo más potente para el Plafom del maletero, así seguramente no se ilumine tanto....porque me he fijado y es una bombilla de 10w, necesito algo que consuma más para que no llegue a encenderse o sencillamente se ilumine muy pero que muy poquito.

[RODY]

Decirte, que a mí en los plafones interiores también me pasa, se quedan encendidos con muy baja intensidad, no dan iluminación, pero se ven que no están apagados del todo. No le he dado importancia, ya que al rato se apagan por completo.
Lo que no estoy seguro es si pasa con el led del maletero, tendré que verlo abatiendo uno de los asientos traseros. Ta te contataré.
S2

[akipresente]

Yo pienso que la mejor forma sería colocando la resistencia de X watt en serie al plafón. De esta forma conseguiríais la potencia de la festoon, y por consiguiente el led se apagaría al dejar de recibir 12v. Yo así lo hice para las puertas de un Laguna 2 hará unos dos años, y de momento ningún problema.

[Kuntzu]

El caso que los del Plafom interior sobre todo los de lectura alumbran muchisimo, vamos perfecto, lo que yo queria, el que va en el centro no tanto pero aun así zumba bien.


Un saludo

Y se puede saber donde has comprado esos leds interiores que alumbran tan bien?, yo tambien quiero unos leds para la lectura que me alumbren un poquito más.

Un Saludo