XYLEN2
04/02/2011, 11:40
Unas compañeros os voy contar un problemilla que ha tenido mi amigo jose con su passat 130 y la bomba tandem.
El tema es el siguiente:
Hay un tubo que se mete hacia la zona de la caja de aguas desde la tandem, ese tubo tenia un holgura considerable y perdia algo de vacio por esa zona, y esto es lo que se ha venido probando:
En esta foto
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By xylen2 ([Only registered and activated users can see links]) at 2011-02-04
Le he vuelto a poner el arito de pvc, para reducir la dilatacion sufrida, aunque en la foto no aparece.Te recuerdo que solo haciendo esto los sintomas eran:
Freno muy duro y falta de potencia (el turbo entraba a + de 2000 rpm).
Desarme la Tandem, con idea de gastarme 300€, pero en la tienda de recambios, observe que la nueva (marca Bosch), la toma comose ve en esta foto:
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By xylen2 ([Only registered and activated users can see links]) at 2011-02-04
No se movia nada e incluso esta modificada.
Decidi darle unos ligeros golpecitos para eliminar la holgura (como habia hecho con otra que tenia defectuosa), pero la mia se rompio.
En esta foto
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By xylen2 ([Only registered and activated users can see links]) at 2011-02-04
Se ve lo que esta escondido: La toma, Torica y valvula.
Asi que, intercambie los cuerpos, dado que la parte de gasoil mia, funcionaba perfectamente y la de vacio, la otra. (Hay una torica entre ambas).
LA SOLUCION:
Como se ve en estas fotos
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By xylen2 ([Only registered and activated users can see links]) at 2011-02-04
y
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By xylen2 ([Only registered and activated users can see links]) at 2011-02-04
Puse termoretractil y antes de darle calor, le di un pegamento de 2 compuestos, le di calor y espere 24h, que es el tiempo marcado por el pegamento.
EL RESULTADO:
Totalmente satisfactorio, no tira aceite por la boquilla (aunque la cambiare por la nueva) y freno y potencia sino mejor, igual.
Dar las gracias a Jose, por pasarme las fotos y una descripción del procedimiento para arreglar el problema
Un Saludo
El tema es el siguiente:
Hay un tubo que se mete hacia la zona de la caja de aguas desde la tandem, ese tubo tenia un holgura considerable y perdia algo de vacio por esa zona, y esto es lo que se ha venido probando:
En esta foto
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Le he vuelto a poner el arito de pvc, para reducir la dilatacion sufrida, aunque en la foto no aparece.Te recuerdo que solo haciendo esto los sintomas eran:
Freno muy duro y falta de potencia (el turbo entraba a + de 2000 rpm).
Desarme la Tandem, con idea de gastarme 300€, pero en la tienda de recambios, observe que la nueva (marca Bosch), la toma comose ve en esta foto:
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No se movia nada e incluso esta modificada.
Decidi darle unos ligeros golpecitos para eliminar la holgura (como habia hecho con otra que tenia defectuosa), pero la mia se rompio.
En esta foto
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Se ve lo que esta escondido: La toma, Torica y valvula.
Asi que, intercambie los cuerpos, dado que la parte de gasoil mia, funcionaba perfectamente y la de vacio, la otra. (Hay una torica entre ambas).
LA SOLUCION:
Como se ve en estas fotos
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y
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Puse termoretractil y antes de darle calor, le di un pegamento de 2 compuestos, le di calor y espere 24h, que es el tiempo marcado por el pegamento.
EL RESULTADO:
Totalmente satisfactorio, no tira aceite por la boquilla (aunque la cambiare por la nueva) y freno y potencia sino mejor, igual.
Dar las gracias a Jose, por pasarme las fotos y una descripción del procedimiento para arreglar el problema
Un Saludo