rubenleon
04/02/2011, 19:47
Pues nada os pongo en situación para que me orientes si puedeis (seat leon I con confort 1C0 959 799 E)
le he cambiado los espejos manuales por otros electrónicos, calefactables y abatibles intalandole unos motores delante con las siguientes ref. (1C0 959 801 B y 1C0 959 802 C) ... haciendo la siguiente instalación:
Desde motor puerta conductor al espejo retrovisor izquierdo
T29/21--T8/5
T29/2---T8/6
T29/14--T8/7
T29/13--T8/4
T29/9---T8/1
T29/17--T8/3
T29/29--T8/2
Desde motor puerta copiloto al espejo retrovisor derecho
T29/21--T8/6
T29/13---T8/5
T29/14--T8/7
T29/16--T8/4
T29/26---T8/1
T29/17--T8/3
T29/29--T8/2
Desde el conmutador de los espejos retrovisores al motor de la puerta del conductor.
T29/3---T10/6
T29/22--T10/4
T29/29--T10/8
T29/12--T10/2
Positivo bajo contacto--T10/7
T23/6 (módulo confort)--T10/9
Pues bien, la regulación electrónica y el desempañamiento fucionan perfectamente, pero el plegado no.
los espejos van bien (abatimiento) comprobados desde una fuente de alimentación de pc. y al instalarlos solo abren o cierran algunas veces tras activar el bit con el easyccm y cuando le doy para que abatan se escucha un leve ruidillo un segundo o dos y nada... no se por que puede ser si es el soft o los motores elevalunas al ser de diferentes referencias.
Aaaah por cierto el cristal del copiloto debo activarle el bit de invertir subida y bajada para que vaya bien porque desactivado va al revés de los demás
Gracias de antemano
SOLUCIÓN::thumbsup:
Tras probar infinidad de cosas... sustitución de cableado oem, sustitución de mando de plegado, sustitución de motores elevalunas... con el consiguiente frustración de que siempre hacían lo mismo, nada, un CLICK del motor y ya está, a lo sumo un plegado.
EL FALLO estaba en el micropulsador del espejo izquierdo estaba tocado, este micro tiene la función de señalar al motor elevas si el espejo ha sido plegado manualmente o no, y ya el elevalunas mandar la orden de abatimiento en función de lo que el micro "le diga".
ok pues este micro tiene dos cables uno morado que va masa, este se deja como está y el otro, no recuerdo que color tiene... está en el pin 1 (en el caso del leon, mi coche)
quitando este cable anulas la comunicación entre el micropulsador y el motor elevas y elimina el bloqueo que el pulsador , al estar defectuoso, genera al motor de plegado.
le he cambiado los espejos manuales por otros electrónicos, calefactables y abatibles intalandole unos motores delante con las siguientes ref. (1C0 959 801 B y 1C0 959 802 C) ... haciendo la siguiente instalación:
Desde motor puerta conductor al espejo retrovisor izquierdo
T29/21--T8/5
T29/2---T8/6
T29/14--T8/7
T29/13--T8/4
T29/9---T8/1
T29/17--T8/3
T29/29--T8/2
Desde motor puerta copiloto al espejo retrovisor derecho
T29/21--T8/6
T29/13---T8/5
T29/14--T8/7
T29/16--T8/4
T29/26---T8/1
T29/17--T8/3
T29/29--T8/2
Desde el conmutador de los espejos retrovisores al motor de la puerta del conductor.
T29/3---T10/6
T29/22--T10/4
T29/29--T10/8
T29/12--T10/2
Positivo bajo contacto--T10/7
T23/6 (módulo confort)--T10/9
Pues bien, la regulación electrónica y el desempañamiento fucionan perfectamente, pero el plegado no.
los espejos van bien (abatimiento) comprobados desde una fuente de alimentación de pc. y al instalarlos solo abren o cierran algunas veces tras activar el bit con el easyccm y cuando le doy para que abatan se escucha un leve ruidillo un segundo o dos y nada... no se por que puede ser si es el soft o los motores elevalunas al ser de diferentes referencias.
Aaaah por cierto el cristal del copiloto debo activarle el bit de invertir subida y bajada para que vaya bien porque desactivado va al revés de los demás
Gracias de antemano
SOLUCIÓN::thumbsup:
Tras probar infinidad de cosas... sustitución de cableado oem, sustitución de mando de plegado, sustitución de motores elevalunas... con el consiguiente frustración de que siempre hacían lo mismo, nada, un CLICK del motor y ya está, a lo sumo un plegado.
EL FALLO estaba en el micropulsador del espejo izquierdo estaba tocado, este micro tiene la función de señalar al motor elevas si el espejo ha sido plegado manualmente o no, y ya el elevalunas mandar la orden de abatimiento en función de lo que el micro "le diga".
ok pues este micro tiene dos cables uno morado que va masa, este se deja como está y el otro, no recuerdo que color tiene... está en el pin 1 (en el caso del leon, mi coche)
quitando este cable anulas la comunicación entre el micropulsador y el motor elevas y elimina el bloqueo que el pulsador , al estar defectuoso, genera al motor de plegado.