Ver la Versión Completa : ayuda a configurar Superb
Hola compañeros, en breve voy a encargar mi segundo superb. Sería el 2.0 TDI 170 cv DSG en acabado ELEGANCE, con los siguientes extras:
Alarma, sistema park assist, airbag laterales traseros, conexion MDI, llantas TRIFID, sistema 10 altavoces, sistema KESSY, volante de 4 radios. Aparte tengo alguna duda, ¿que diferencia hay entre el bluetooth GSM II al GSM III PREMIUM? ¿en que se diferencia el tren de rodaje normal al deportivo? ¿es mas dura la suspension, mas bajo el coche?¿merece la pena? El parabrisas calefactable ¿son molestas las rayitas o son totalmente inapreciables?
Otra cosa, el aparato de musica que trae el coche es el bolero. ¿Se le puede conectar un modulo de TDT para ver la TV? si no es posible y por ejemplo pido el columbus, ¿le puedo poner a este un modulo TDT de un precio razonable que no sea el de Skoda? la diferencia del columbus con TV a sin TV son 1000€, me parece carisimo. La otra opcion seria la de poner un navegador de estos alternativos, pero... cual me recomendais que ponga que sea compatible con el PARK ASSIST, BLUETOOTH, el sistema de 10 altavoces, los mandos del volante, la pantallita multifuncion del salpicadero, el MDI ? y para rematar la faena, ¿me podeis informar que establecimiento me puede montar esto en Sevilla? Perdonad el tocho pero es que soy un mar de dudas. Muchas gracias y un saludo.
P.D: Si alguien quiere dar su opinion de que deba poner o quitar algo sera bien recibida.
OCTAVIA 2.0
20/03/2011, 17:53
Hombre la verdad que te lo vas a coger cargadito de extras por lo que veo.
Según el equipamiento que dices (color rosso brunello y tapicería glamour marfil) y el motor, en el configurador sale por 40130€
Sin embargo si cogemos el siguente nivel, el exclusive, con mismo color e identica tapicería se queda en 40595€ y está mas equipado
Si te soy sincero, si estás muy interesado en la tv y que sea todo compatible, no te lies y pillate el columbus con tv y quita el kessy, que no lo vas a hechar de menos y si acaso ponle el techo eléctrico.
Por otra parte, la suspensión deportiva claro que es mas dura y el parabrisas calefactable no se nota.
Saludos.
La verdad es que las llantas de 18" y el techo solar es lo que me echa para atras para coger el acabado exclusive. Suponia que era mas dura la suspension deportiva, pero me refiero a que si se pierde el confort o sigue siendo mas que aceptable.
OCTAVIA 2.0
21/03/2011, 12:44
Eso ya no lo sé porque no he probado ninguna de las suspensiones, pero lo lógico es que al ser mas dura pierda algo de confort, no mucho pero a cambio el coche tendrá mas aplomo. Piensa que si tu conducción es tipo flander con la que trae te va a ir bien.
victorsubaru
21/03/2011, 21:30
Respecto a la suspension deportiva, yo lo pedi en el mio y estoy muy contento, para mi el coche con esta suspension el coche sigue siendo muy confortable y encima ganas en agarre en zonas reviradas sobretodo. Yo supongo que la suspension deportiva es solamente unos muelles mas duros, pero no creo que la suspension sea mas baja. Si te fijas en las fotos de mi coche que colge se ve igual de alto que cualquier otro superb sin la suspension deportiva. Respecto al sistema Kessy, para mi es un buen extra, desde que me dieron el coche nunca mas use el mando, lo tengo guardado en la mochila y nuna lo he usado........ pero sobretodo lo que me gusta es que con muchos coches VAG me pasaba que la llave al tenerla puesta en el contacto y llevar siempre el volante regulado muy hacia fuera (me refiero a la regulacion de profundidad que me hacerco mucho el volante hacia mi) aveces me rozaba la llabe o el llavero en las rodilla derecha y esto me ponia de los nervios, con el kessy logicamente esto ya no pasa. Respecto a lo de llanta 18" y techo solar porque te tira para atras? El GSM III cojelo, yo no lo cogi y ahora me arrepiento.
Me echa para atras porque mi coche sera un taxi, el techo no es una cosa que me llame mucho la atencion, y con las llantas en 18" las cubiertas son mas caras. En cuanto a la suspension ya me has convencido, no queria tener la sensacion de demasiada dureza.
Me echa para atras porque mi coche sera un taxi, el techo no es una cosa que me llame mucho la atencion, y con las llantas en 18" las cubiertas son mas caras. En cuanto a la suspension ya me has convencido, no queria tener la sensacion de demasiada dureza.
Siendo para taxi, incluso prescindiría de llanta 18" y suspensión deportiva dejando 17" y la suspensión normal (que tampoco es blanda). El fin fundamental del taxi es el curro y el máximo confort. Si vas a estar mucho tiempo metido en el coche (lo habitual en un taxista), quizás se te haga más incómodo que para una persona que no lo llevaría tanto tiempo.
Al final le voy a hacer caso a Octavia 2.0, voy a pedir el columbus con tdt, voy a quitarle el Kessy y pongo el tren de rodaje deportivo. A ver que tal, saludos.
Una preguntilla, que volante os gusta mas para el 170 cv DSG,¿el de 3 o el de 4 radios? Con levas digo. Un saludo.
OCTAVIA 2.0
26/03/2011, 02:26
Hombre, esa pregunta es un poco tonta no crees, jejeje.
Sin duda el que tenga levas, aunque me guste mas el de 4.
victorsubaru
26/03/2011, 12:31
A mi personalmente me gusta mucho mas el de 3 brazos. Es cuestion de gustos
Hombre, esa pregunta es un poco tonta no crees, jejeje.
Sin duda el que tenga levas, aunque me guste mas el de 4.
Me referia en el caso de que los dos tuvieran levas, pero me han dicho que el de las levas es el de tres radios.
Bueno, pues acabo de llegar de pedir el coche. Al final se queda en lo siguente:
Skoda Superb 2.0 TDI 170 cv DSG ELEGANCE
-Tren de rodaje deportivo
-Park Assist
-Alarma
-Bluetooth GSM II
-Airbag traseros
-Sistema 10 altavoces
-Conexion MDI
-Navegador Columbus con TV
-Llantas Trifid
-Cuero total negro
Creo que no se me olvida nada. Estara aqui aproxinadanente en la segunda semana de Junio.
Aparte de ser taxi, tambien sera el coche de mi casa, por eso lleva los extras que lleva, como los airbag trasero, ya que detras viaja mi niña. Lo del park assist es una mariconada jeje, pero bueno, seguro que me rio con la gente con esto. A ver si se hace corta la espera. Saludos y gracias a todos.
victorsubaru
28/03/2011, 23:04
Bueno que se te haga corta la espera....... a mi se me hhizo largisima..... sobretodo el mes "extra" por culpa de la burrocracia.....
Porcierto he visto que lo has cogido de cuero integro. Al respecto un comentario, en el catalogo me di cuenta que pone cuero "sintetico" asi que entiendo que este tipo de cuero no se ha de nutrir al no ser natural...... Te han comentado algo en el cocnce al respecto? A mi no me dijeron nada, por eso tengo la duda
La verdad es que no he preguntado ni me han comentado nada respecto al cuero, de todas formas lo prefiero asi mejor que en alcantara. Cuestion de gustos, jeje.
victorsubaru
29/03/2011, 10:46
La verdad es que no he preguntado ni me han comentado nada respecto al cuero, de todas formas lo prefiero asi mejor que en alcantara. Cuestion de gustos, jeje.
Me referia por haberlo cogido en cuero total o cuero/alcantara. De hecho los miso son de cuero/alcantara y tambien tengo el mismo dilema, porque la parte que es de cuero no se como tratarla......... Creo que el problema es el mismo cojiendolo todo cuero o cuero/alcantara....... ya que la parte de cuero (aunque sea menor) si no la trato alfinal acabara desgastandose prematuramente. Haber si alguien sabe que tipo de cuero llevan, natural o sintetico.
De la suspensión deportiva no creo que te arrepientas. Un amigo que se compro un superb también para taxi la cogio junto con las llantas de 17" y perfecto. Eso si, como te ha dicho victorsubaru yo habria pillado el bluetooth gsm III premium.
Salu2
De la suspensión deportiva no creo que te arrepientas. Un amigo que se compro un superb también para taxi la cogio junto con las llantas de 17" y perfecto. Eso si, como te ha dicho victorsubaru yo habria pillado el bluetooth gsm III premium.
Salu2
El vendedor me dijo que daba problemas con muchos moviles y que el gsm II no da ninguno, por eso he pillado este.
Eso era el antiguo, ahora lo han cambiado y no tiene nada que ver, ya te lo aseguro, por eso victorsubaru ha comentado en algún post anterior que el se arrepintio. Acaban de cambiarlo hace poco y el comercial puede que no este enterado todavia... los antiguos es que solo eran compatibles con moviles que tengan RSAP, si el movil no tenia esa función, entonces no se podia conectar. El nuevo GSM III es compatible con todos los moviles al igual que el GSM II pero ademas con los que tienen RSAP, te permite mandar y recibir mensajes sms en el columbus, te los lee (los pasa de texto a voz), te mejora la cobertura, reduce el gasto de bateria del telefono, etc
Salu2
Joder tio, pues si que estamos apañaos con los comerciales, no tienen ni puñetera idea de li que venden. Por cierto, algun consejo para el rodaje a los coches con DSG?
kakatua2004
31/03/2011, 08:22
Joder tio, pues si que estamos apañaos con los comerciales, no tienen ni puñetera idea de li que venden. Por cierto, algun consejo para el rodaje a los coches con DSG?
Los mismos que para uno sin DSG.
Joder tio, pues si que estamos apañaos con los comerciales, no tienen ni puñetera idea de li que venden. Por cierto, algun consejo para el rodaje a los coches con DSG?
A veces cambian alguna cosa en los coches y a no ser que alguien lo pida y les comente como va el nuevo, ni se enteran... y claro, en este caso posiblemente llevara un tiempo recibiendo quejas de la limitada compatibilidad de la centralita antigua, mas que nada porque la gente que la pide no sabe que solo puede conectarse con moviles RSAP y despues se llevan la sorpresa, y se ha dedicado a no recomendarla.
Salu2
Hola, ¿me podiais informar si despues de realizar el pedido del coche, se puede rectificar alguna cosa? El coche lo pedí el sabado pasado y me gustaria cambiar el GSM II POR EL GSM III
kakatua2004
03/04/2011, 12:38
Hola, ¿me podiais informar si despues de realizar el pedido del coche, se puede rectificar alguna cosa? El coche lo pedí el sabado pasado y me gustaria cambiar el GSM II POR EL GSM III
Yo lo preguntaría mañana mismo en el concesionario donde lo encargaste.
victorsubaru
03/04/2011, 22:06
A veces cambian alguna cosa en los coches y a no ser que alguien lo pida y les comente como va el nuevo, ni se enteran... y claro, en este caso posiblemente llevara un tiempo recibiendo quejas de la limitada compatibilidad de la centralita antigua, mas que nada porque la gente que la pide no sabe que solo puede conectarse con moviles RSAP y despues se llevan la sorpresa, y se ha dedicado a no recomendarla.
Salu2
Exacto. Cuando llego mi coche no sabian como funcioanba el sistema Kessy, tuvieron que informarse.......
Hola, ¿me podiais informar si despues de realizar el pedido del coche, se puede rectificar alguna cosa? El coche lo pedí el sabado pasado y me gustaria cambiar el GSM II POR EL GSM III
Si fuera para quitar equipamiento no creo que te dejaran, per si es para aumentar los extras no creo que te pongan nigun problema, ten encuenta que aun no se ha empezado a fabricar tu coche..... asi que si es apra poner algun extra mas no habra problema
Pues nada, esta mañana he llamado al concesionario y se ha podido cambiar el GSM II por el GSM III PREMIUM. Espero que realmente funcione bien y no me arrepienta del cambio. Un saludo.
Pues nada, esta mañana he llamado al concesionario y se ha podido cambiar el GSM II por el GSM III PREMIUM. Espero que realmente funcione bien y no me arrepienta del cambio. Un saludo.
Yo he cambiado del GSM III antiguo al GSM III moderno, en volkswagen, pero es la misma centralita, y estoy encantado con el cambio, asi que te hablo desde mi experiencia... La antigua iba genial y estaba también encantado con ella, pero tenia como pega que no era compatible con todos los moviles y estaba limitado a comprar moviles RSAP. Ahora en cambio la nueva me vale para todos. Es mas, para hacer el cambio tuve que cambiar también el cuadro del coche, asi que era todavia mas gasto, y solo por las mejoras de la centralita lo cambie...
Realmente el problema del GSM III antiguo es el desconocimiento. La centralita funcionaba de maravilla, pero la gente, como es normal, esperaba que tuviera la compatibilidad de un parrot, con todos los moviles, y claro, cuando iban a conectar su movil y no les dejaba porque no era compatible, pues se mosqueaban.
Salu2
Realmente el problema del GSM III antiguo es el desconocimiento. La centralita funcionaba de maravilla, pero la gente, como es normal, esperaba que tuviera la compatibilidad de un parrot, con todos los moviles, y claro, cuando iban a conectar su movil y no les dejaba porque no era compatible, pues se mosqueaban.
Pero la culpa NO la tienen los clientes sino los comerciales que no tienen NPI de lo que venden. Si un comercial les explica realmente cómo funciona la centralita Premium, muchos clientes optarían por la básica pero los que optasen por la Premium sabrían exactamente qué necesitan para poder hacer uso de ella. Pero claro, sólo hay que vender. Al precio que sea.
Pero la culpa NO la tienen los clientes sino los comerciales que no tienen NPI de lo que venden. Si un comercial les explica realmente cómo funciona la centralita Premium, muchos clientes optarían por la básica pero los que optasen por la Premium sabrían exactamente qué necesitan para poder hacer uso de ella. Pero claro, sólo hay que vender. Al precio que sea.
Eso esta claro, que no informan bien al cliente, y claro, luego cuando el cliente vuelve mosqueado, encima se ponen a hablar mal de un buen producto, y todo por su desconocimiento...
¿Hasta cuantos telefonos se pueden emparejar en el GSM III PREMIUM?
Creo que 5, no recuerdo exactamente, pero solo usando uno a la vez. Cuando quieres usar otro, tienes un menu para cambiar de usuario.
Salu2
Hola a todos
(Espero que Diego75 no se moleste, en lugar de abrir un nuevo hilo pongo la consulta en este y así concentramos la información.)
Al final el tema está ya para entrar en capilla, os pongo la configuración elegida y el precio que me dan de primeras a ver qué os parece
Superb Combi TDi 170 Manual acabado Exclusive
Extras:
.- Color Púrpura amatista
.- Acabado interior Mirage (Aluminio cepillado)
.- Sunset (Lunas traseras Oscurecidas)
.- Airbags traseros
.- Isofix Delantero
.- MDI
.- GSM III Premium
Total 31.900 precio matriculado.
Voy a prescindir de los siguientes extras:
.- DSG mi padre lo tiene y la verdad que va muy bien, pero a día de hoy no quiero todavía un automático
.- la cortinilla eléctrica (una chorrada)
.- Sistema de cierre eléctrico del portón(muy vistoso pero lo tenían en el Superb de demo y no cerraba bien)
.- Columbus, lo montaré a posteriori y me ahorro casi 800e
Preguntas:
El acabado Exclusive ya incorpora la cortinilla trasera del portón ?
Con la opción de MDI vienen todos los conectores (USB,Ipod, Aux in) ?
Si monto el Coloumbus a posteriori imagino que no pierdo la funcionalidad del MDI ?
Ya por último recomendáis los airbags traseros al llevar sillitas infantiles detrás ? En el configurador del Passat al seleccionar las sillitas integradas se desmarca la opciónd e airbags traseros ,,,
Gracias de antemano
Buen bicho te vas a coger.
Del MDI, o bien no te viene ninguno, o como mucho el USB. En volkswagen al menos es asi, despues en el configurador puedes pedir el del iPod, pero que sustituye al USB y encima es mas caro que comprandolo despues, no se porque es asi, por lo que lo mejor es que dejes que te venga con el que sea de serie y despues ya compres tu el que necesites.
Si montas el columbus podras seguir utilizando perfectamente el MDI sin problemas.
Y los airbags traseros, si no me equivoco, se comento en su dia con el Passat que no eran recomendables con sillitas atras...
Salu2
Hola Jurjito
Esta mañana he estado en la VW, de echo me había autoconvencido que el Passat Variant era mi coche pero...
Un Passat Variant 140 Highline manual, con pintura, techo panoramico corredizo, lunas delanteras insonorizadas+traseras oscurecidas, paquete Family, paquete safety plus, GSM básico y el paquete gratuito de lanzamiento con los Xenon, park assist etc se va la broma a los 33,000e, cuando el Superb Exclusive 140 algo mejor equipado sale por 28500.
El precio es importante pero cuando me he sentado atrás con una sillita integrada montada y he intentado imaginarme 2 sillitas y un adulto detrás, literalmente casi me echo a llorar, luego he ido a ver el Superb Familiar y a pesar de que por medidas oficiales parece que el Passat es incluso más ancho, la plaza central del Superb es como 10cms más ancha que el Passat, eso me ha hecho decidir por el Superb.
No ya, si eso no hace falta que lo digas, ya he hecho yo alguna prueba similar y gana skoda de goleada en cuanto al precio. Lo de las plazas traseras del passat.... he sufrido la central en mis propias carnes con tres adultos y no repito jajaja. No se si la del Superb al ser mas ancha sera mejor, pero como hacia los lados no hayas mas espacio... ufff
En el passat de todas formas es mas estrecha por aquello de que las laterales son muy amplias y muy comodas, que no digo que en el superb no lo sean, pero me refiero a que en el passat pasa eso, que le quitan mucho espacio a la central, se priorizan mas las laterales.
Salu2
En mi caso lo que necesito es capacidad para 1 silla grupo 2/3 Isofix + Maxicosi ahora (posteriormente grupo 1-2), esta sería con fijación a través de cinturón y colocada en la plaza central (sólo en el caso de tener que acomodar a 1 adulto atrás) pienso que para mi necesidad el SuperB es lo más indicado sin ir a un monovolumen.
Esta claro, la verdad es que es impresionante el espacio en la parte de atras del Superb.
victorsubaru
12/04/2011, 17:59
Yo he cambiado del GSM III antiguo al GSM III moderno, en volkswagen, pero es la misma centralita, y estoy encantado con el cambio, asi que te hablo desde mi experiencia... La antigua iba genial y estaba también encantado con ella, pero tenia como pega que no era compatible con todos los moviles y estaba limitado a comprar moviles RSAP. Ahora en cambio la nueva me vale para todos. Es mas, para hacer el cambio tuve que cambiar también el cuadro del coche, asi que era todavia mas gasto, y solo por las mejoras de la centralita lo cambie...
Realmente el problema del GSM III antiguo es el desconocimiento. La centralita funcionaba de maravilla, pero la gente, como es normal, esperaba que tuviera la compatibilidad de un parrot, con todos los moviles, y claro, cuando iban a conectar su movil y no les dejaba porque no era compatible, pues se mosqueaban.
Salu2
Porque tuviste que cambiar el cuadro del coche? Si me decido alfinal a montar en mi coche el GSM III tambient endria que cambiar el cuadro? (Superb de diceimbre 2010)
Porque tuviste que cambiar el cuadro del coche? Si me decido alfinal a montar en mi coche el GSM III tambient endria que cambiar el cuadro? (Superb de diceimbre 2010)
En mi caso fue porque yo tenia el cuadro antiguo, en VW es de los que llevaba la iluminación roja, hay una foto en mi firma, y ese cuadro no es compatible con el nuevo protocolo de comunicación que lleva el bluetooth premium nuevo, por lo que para poder utilizarlo, tenia que cambiar también el cuadro, que por suerte en el passat se puede hacer sin problemas ya que no lleva el inmovilizador ahi a diferencia de todos o casi todos los coches del grupo y no hay que andar con el codigo del inmovilizador, ni casandolo, ni nada.
Entonces monte el cuadro nuevo que hay ahora en opción para el passat con la pantalla central a color como en audi, y la iluminación blanca y roja, que si que es compatible con la centralita nueva, asi mate dos pajaros de un tiro porque también queria el cuadro nuevo jeje.
En tu caso no tienes problemas ya que todos los Superb nuevos desde que salieron al mercado llevan el cuadro con el protocolo de comunicación nuevo, al igual que los Golf VI, Octavia restyling, Passat CC, Passat nuevo y el antiguo a partir de cierta fecha, etc
victorsubaru
12/04/2011, 21:52
jurjito muchas gracias, esque aun sigo mosca pensando en cambiar el GSM II por el GSM III. Si sacaran una version que te permitieran que con un movil con internet pudieras visualizarlo por el navegador seria la leche ya......
Esa versión se llama iPad, con el permiso de pas-pas os pongo algo que os va a dejar alucinados:
[Only registered and activated users can see links]
Al final el tema está ya para entrar en capilla, os pongo la configuración elegida y el precio que me dan de primeras a ver qué os parece
Superb Combi TDi 170 Manual acabado Exclusive
Anda que avisas para hacer compra en grupo ¡eh!
Anda que avisas para hacer compra en grupo ¡eh!
Anda que me ha faltado tiempo de salir corriendo al conce cuando la jefa ha levantado el veto, si te animas pregunto por 2 ?
Anda que me ha faltado tiempo de salir corriendo al conce cuando la jefa ha levantado el veto, si te animas pregunto por 2 ?
Ya imposible. En el tiempo que necesitaría para "ablandar la máquina de reñir" sacarían el Superb 3
Acabo de llegar del conce con mi mujer y menuda decepción..............
Hemos montado las 2 sillitas de bebé detrás y no queda espacio para un adulto ni de coña vamos, diría que la anchura es útil trasera es similar al Octavia, así que tocará replantearse el tema e irse a un Monovolumen de esos que no me gustan pero está claro que los peques mandan....
Por si a alguien le interesa (Pablo notas la llamada ? ) en el conce tienen un Superb combi 170 DSG, acabado Exclusive púrpura amatista(piel, techo panorámico, 10 altavoces, Bluetooth, llantas 18"etc etc) con sistema de apertura y cierre eléctrico del portón, bandeja eléctrica, y más cosas que se me olvidan, está matriculado el 5/10, tiene 9,000kms y procede de gerencia de Vaesa, el precio... 25,500e ,
Cachis la mar yo que me veía en mi Superb para la nacional
Aunque tiene un precio espectacular (estuve mirando por encima y con esos extras se pone en 36 y pocos miles de euros) mi Octi tiene que aguantar al menos 2 añitos mas.
Yo he cambiado del GSM III antiguo al GSM III moderno, en volkswagen, pero es la misma centralita ...
Jurjito, una pregunta.
Dices que la centralita es la misma, y además que en el caso de los superb nuevos no hay que cambiar el cuadro. ¿Qué hay que cambiar entonces para tener el GSM III moderno? Me ha surgido la duda si en mi caso (SuperB nuevo de dic del 2008) mi BT premium sirve para todos los teléfonos. La verdad es que estaba tan convencido de que sólo podia enlazar móviles con RSAP que nunca he probado con otro.
Un saludo
Javier
Jurjito, una pregunta.
Dices que la centralita es la misma, y además que en el caso de los superb nuevos no hay que cambiar el cuadro. ¿Qué hay que cambiar entonces para tener el GSM III moderno? Me ha surgido la duda si en mi caso (SuperB nuevo de dic del 2008) mi BT premium sirve para todos los teléfonos. La verdad es que estaba tan convencido de que sólo podia enlazar móviles con RSAP que nunca he probado con otro.
Un saludo
Javier
Pues en tu caso al ser de 2008 solo puedes enlazar con moviles RSAP. Para poder tener la nueva centralita simplemente tienes que cambiar eso, la centralita jeje. Al llevar la premium ya llevas la antena y todo, por lo que con la centralita basta.
Salu2
En la semana 18 entraba en fabricacion mi coche, estoy deseando de tenerlo ya. Saludos.
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