Ver la Versión Completa : Cerrar ventanillas con un solo toque de cerrar puertas
fresko82
24/03/2011, 13:02
Hay otra cosa que no me funciona. es que la opcion que tocando una vez el boton de cerrar la puertas, se me cerrarian la ventanillas. lo he puesto y no me funciona.tengo que seguir haciendo lo mismo que hacia antes,que era presionar durante dos segundos el boton de cerrar y asi si que se me cierran,y me parece mas comodo lo que yo queria.sabe alguno solucionarmelo????? Muchas gracias
Hay otra cosa que no me funciona. es que la opcion que tocando una vez el boton de cerrar la puertas, se me cerrarian la ventanillas. lo he puesto y no me funciona.tengo que seguir haciendo lo mismo que hacia antes,que era presionar durante dos segundos el boton de cerrar y asi si que se me cierran,y me parece mas comodo lo que yo queria.sabe alguno solucionarmelo????? Muchas gracias
Con un toque rápido NO se puede (ni nunca se pudo) subir las ventanillas. Realizando la modificación pertinente (como se ha comentado varias veces) se ha de mantener pulsado el botón de cerrar hasta que empiezan a subir los cristales. Una vez en movimiento, ya se puede soltar el botón que las ventanillas se seguirán subiendo.
Y por si acaso, no, no está implementado esta función para la apertura de los cristales. Hay que mantener pulsado siempre el botón.
Efectivamente, como explica muy bien Pas Pas. Hay que tener un poco de paciencia, dejamos unos tres o cuatro segundos pulsado y funciona perfectamente.
Buenas tardes,
he probado en mi coche a ver si de serie se podían cerrar las ventanas manteniendo pulsado el botón de cerrar, y efectivamente se cierran, pero no del todo....
Me explico, comienzan a subir, pero no llegan hasta el cierre total.
He estado buscando sobre el tema, para saber si, a parte de activar esta función, se puede regular "el porcentaje" del cierre.
No he encontrado nada, me parece algo extraño, si alguien me puede orientar se lo agradecería.
Gracias.
Buenas tardes,
he probado en mi coche a ver si de serie se podían cerrar las ventanas manteniendo pulsado el botón de cerrar, y efectivamente se cierran, pero no del todo....
Me explico, comienzan a subir, pero no llegan hasta el cierre total.
He estado buscando sobre el tema, para saber si, a parte de activar esta función, se puede regular "el porcentaje" del cierre.
No he encontrado nada, me parece algo extraño, si alguien me puede orientar se lo agradecería.
Gracias.
es muy extraño esto que te pasa, si de serie llevas echa la codificación deben de subirse hasta el tope (no solo un tramo) "que yo sepa" no hay codificación de porcentaje de cierre, o se suben o se bajan, pero no se quedan a la mitad. cuando subes las ventanillas desde el botón de puerta suben y bajan bien? y cuando le das a bajar ventanillas desde el mando, bajan al tope?? salu2
A_ronderos
09/05/2013, 22:49
¿Alguien sabe si en un Cordoba Sx del 98 se puede activar el cierre de las ventanillas ?
Es que el otro día tuve la mala pata de dejar la ventana del copi bajada entera y llovió toda la noche imaginaros mi cara por la mañana..
Muchas gracias !
es muy extraño esto que te pasa, si de serie llevas echa la codificación deben de subirse hasta el tope (no solo un tramo) "que yo sepa" no hay codificación de porcentaje de cierre, o se suben o se bajan, pero no se quedan a la mitad. cuando subes las ventanillas desde el botón de puerta suben y bajan bien? y cuando le das a bajar ventanillas desde el mando, bajan al tope?? salu2
Si, si, con el botón de puerta suben y bajan perfectamente hasta el final.
Y no, cuando le doy a bajar las ventanillas desde el mando tampoco bajan a tope, es como si al bajar o subir desde el mando no lo hicieran al 100%, pero no entiendo el porqué.
¿Alguien sabe si en un Cordoba Sx del 98 se puede activar el cierre de las ventanillas ?
Es que el otro día tuve la mala pata de dejar la ventana del copi bajada entera y llovió toda la noche imaginaros mi cara por la mañana..
Muchas gracias !
en tu coche se puede pero metiendo un modulo alza-cristales (que se venden en Ebay etc..) pero mediante codificación no se puede. salu2
Si, si, con el botón de puerta suben y bajan perfectamente hasta el final.
Y no, cuando le doy a bajar las ventanillas desde el mando tampoco bajan a tope, es como si al bajar o subir desde el mando no lo hicieran al 100%, pero no entiendo el porqué.
pues me dejas de piedra tío, la primera vez que lo oigo, nunca me he encontrado con un caso similar, cuando he codificado esa función (y han sido muchos coches) siempre suben y bajan hasta el tope, nunca a la mitad..si aun tienes garantía lleva el coche al concesionario y a ver que te dicen ellos, porque normal no es, al menos pasa por allí a ver que te dicen. salu2
pues me dejas de piedra tío, la primera vez que lo oigo, nunca me he encontrado con un caso similar, cuando he codificado esa función (y han sido muchos coches) siempre suben y bajan hasta el tope, nunca a la mitad..si aun tienes garantía lleva el coche al concesionario y a ver que te dicen ellos, porque normal no es, al menos pasa por allí a ver que te dicen. salu2
Pues igual me quedo yo...el coche ya tiene más de dos años,por poco....
No se, haré mas pruebas a ver si descubro algo, simplemente era por consultarlo con todos vosotros y si conocíais alguna experiencia similar.
Gracias codi31.
Pues igual me quedo yo...el coche ya tiene más de dos años,por poco....
No se, haré mas pruebas a ver si descubro algo, simplemente era por consultarlo con todos vosotros y si conocíais alguna experiencia similar.
Gracias codi31.
aunque no tengas garantía, lleva el coche y a ver que te cuentan (por eso no cobran) explicas el problema, y miras si tienen un modelo por allí como el tuyo, miras si lo hace igual, y sales de dudas, y si no lo hace igual que el tuyo (que en ese modelo si suben y bajan al tope) pues les dices que a que se debe eso en tu coche, que tu no has tocado nada y que quieres una solución, y a ver por donde te salen. salu2
Con un toque rápido NO se puede (ni nunca se pudo) subir las ventanillas. Realizando la modificación pertinente (como se ha comentado varias veces) se ha de mantener pulsado el botón de cerrar hasta que empiezan a subir los cristales. Una vez en movimiento, ya se puede soltar el botón que las ventanillas se seguirán subiendo.
Y por si acaso, no, no está implementado esta función para la apertura de los cristales. Hay que mantener pulsado siempre el botón.
Sin mantenerlo pulsado? que bueno, donde esta ese brico ?por favor
Enviado desde mi Samsung S4 tapatalk
Antes de venir a trabajar he hecho alguna prueba.
Lo que he comprobado es que tengo que estar pulsando el botón del mando continuamente hasta que lleguen al recorrido final.
Si dejo de pulsar las ventanillas se paran.
Yo pensé que al pulsar unos 2-3 segundos el botón de cierre y apertura del mando, las ventanillas debían bajarse y subirse a tope ellas solas, al estilo de los espejos retrovisores.
Sin mantenerlo pulsado? que bueno, donde esta ese brico ?por favor
Enviado desde mi Samsung S4 tapatalk
Antes de venir a trabajar he hecho alguna prueba.
Lo que he comprobado es que tengo que estar pulsando el botón del mando continuamente hasta que lleguen al recorrido final.
Si dejo de pulsar las ventanillas se paran.
Yo pensé que al pulsar unos 2-3 segundos el botón de cierre y apertura del mando, las ventanillas debían bajarse y subirse a tope ellas solas, al estilo de los espejos retrovisores.
En los modelos "restyling" (tanto el Octavia II de CLF como el León II de Zizou63), vamos, los que tienen BCM (módulo 09 y 46 unificados en el 09) esta codificación ya no es posible. Ya no funciona dicha opción.
La única "salida" es mediante el uso del PolarFIS de Auto-Polar
Lo que he comprobado es que tengo que estar pulsando el botón del mando continuamente hasta que lleguen al recorrido final, Si dejo de pulsar las ventanillas se paran.
joer..ya me parecía a mi extraño tu caso, pero ahora lo entiendo, tu pensabas (como muchos) que dejando pulsado 2 segundos sueltas el botón y siguen subiendo solas (y no es así) debes de dejar pulsado hasta que suban/bajen al tope, y yo pensaba que tu hacías esto último y por eso me dejaste descuadrado, y la realidad es que no lo hacías, solo dejabas pulsado 2 segundos y soltabas..jajajaja
normal que se pare la ventanilla y no siga subiendo..!! jajajaja ahora ya sabes que hay que mantener pulsado el mando, y ya no te hace falta ir al concesionario, a no ser que quieras que se marquen unas risas contigo jejejeje salu2
joer..ya me parecía a mi extraño tu caso, pero ahora lo entiendo, tu pensabas (como muchos) que dejando pulsado 2 segundos sueltas el botón y siguen subiendo solas (y no es así) debes de dejar pulsado hasta que suban/bajen al tope, y yo pensaba que tu hacías esto último y por eso me dejaste descuadrado, y la realidad es que no lo hacías, solo dejabas pulsado 2 segundos y soltabas..jajajaja
normal que se pare la ventanilla y no siga subiendo..!! jajajaja ahora ya sabes que hay que mantener pulsado el mando, y ya no te hace falta ir al concesionario, a no ser que quieras que se marquen unas risas contigo jejejeje salu2
Si, yo pensé que al igual que los retrovisores subian ellas solas...
Jaja, no, mejor haberlo descubierto antes que ir al concesionario y hacer el panoli.
Muchas gracias a todos por las respuestas.
Si, yo pensé que al igual que los retrovisores subian ellas solas...
Jaja, no, mejor haberlo descubierto antes que ir al concesionario y hacer el panoli.
Muchas gracias a todos por las respuestas.
nada, para eso estamos..yo la verdad que esa codificación la uso poco (por no decir casi nada) alguna vez (de las pocas que lo dejo al sol en verano) la uso para bajar un poco las ventanillas y baje un poco la temperatura interior del coche, y alguna vez la he usado, cuando al sacar la llave del contacto y abro una puerta si veo una ventanilla bajada, pues para no volver a desbloquear volante y meter la llave en el contacto de nuevo etc, etc, pues las cierro desde el mando (pero para nada mas)
en mi modelo si mantienes la llave en el contacto y puertas cerradas, permite subir/bajar ventanillas desde el botón interior de puerta, pero si abro la puerta del conductor/acompañante, ya no deja subir/bajar ventanillas si no giras la llave en el contacto a posición 1 (testeo de testigos) en tu modelo "me parece" que se puede codificar la función de que con la puerta abierta te deje subir/bajar la ventanillas (no corta el suministro de corriente de las puertas)
no se si ya lo trae codificado tu León, o esta la opción de hacerlo a través del Long Coding Helper, porque toco mas Audi y Volkswagen que Seat (y no siempre van igual) salu2
nada, para eso estamos..yo la verdad que esa codificación la uso poco (por no decir casi nada) alguna vez (de las pocas que lo dejo al sol en verano) la uso para bajar un poco las ventanillas y baje un poco la temperatura interior del coche, y alguna vez la he usado, cuando al sacar la llave del contacto y abro una puerta si veo una ventanilla bajada, pues para no volver a desbloquear volante y meter la llave en el contacto de nuevo etc, etc, pues las cierro desde el mando (pero para nada mas)
en mi modelo si mantienes la llave en el contacto y puertas cerradas, permite subir/bajar ventanillas desde el botón interior de puerta, pero si abro la puerta del conductor/acompañante, ya no deja subir/bajar ventanillas si no giras la llave en el contacto a posición 1 (testeo de testigos) en tu modelo "me parece" que se puede codificar la función de que con la puerta abierta te deje subir/bajar la ventanillas (no corta el suministro de corriente de las puertas)
no se si ya lo trae codificado tu León, o esta la opción de hacerlo a través del Long Coding Helper, porque toco mas Audi y Volkswagen que Seat (y no siempre van igual) salu2
Si quito la llave tengo unos segundos (puerta abierta incluido) en los que puedo cerrar las ventanillas si, pero después ya no.
Si quito la llave tengo unos segundos (puerta abierta incluido) en los que puedo cerrar las ventanillas si, pero después ya no.
como digo, cada marca y modelo puede variar conforme al comportamiento, pero veo que si sale con esa codificación (aunque sea unos segundos lo que te permita hacerlo) otros hay que codificarlo a parte porque si no, al abrir la puerta no deja subir/bajar la ventanilla sin llave en el contacto. salu2
como digo, cada marca y modelo puede variar conforme al comportamiento, pero veo que si sale con esa codificación (aunque sea unos segundos lo que te permita hacerlo) otros hay que codificarlo a parte porque si no, al abrir la puerta no deja subir/bajar la ventanilla sin llave en el contacto. salu2
Hace un rato he hecho la prueba.
Si quito la llave de contacto, mientras las puertas permanencen cerradas, me permite subir y bajar las ventanillas desde los botones de la puerta, durante bastante tiempo (todo el que he esperado), pero en cuanto abro la puerta adiós corriente.
Con el vag-com he entrado en el módulo 9, lcoding y en el byte 4 el bit 4 está desmarcado, ¿pero hay alguna opción para que incluso abriendo la puerta, pueda bajarlas y subirlas sin meter de nuevo la llave de contacto?
Ya se que con el mando podría hacerlo, pero me pongo en la situación que has indicado: abres la puerta, te das cuenta de que hay alguna abierta, y no me queda otra que volver a poner la llave de contacto....
Con el vag-com he entrado en el módulo 9, Lcoding y en el byte 4 el bit 4 está desmarcado
desconozco que descripción tiene el Byte 4 Bit 4 en tu modulo 09, ya he comentado que Seat toco poco, y aveces depende del modelo y marca del coche los Bytes y Bits no son iguales y no engloban lo mismo que por ejemplo un A3 del mismo año, en uno en el Byte 4 Bit 4 puede ser para "por ejemplo" el corte de suministro de corriente de ventanillas, y en el otro activar el 2º antiniebla trasero.
pon aquí la descripción de ese Bit y se te puede comentar algo. por ejemplo en el último coche que lo codifique, estaba en el Byte 6 Bit 7 salu2
El bit 4 del módulo 9, byte 4 dice: power windows/sunroof disable after door opening.
Vamos, está muy claro...pero en mi caso no me hace ni caso, porque es abrir la puerta y adiós corriente en las puertas.
El bit 4 del módulo 9, byte 4 dice: power windows/sunroof disable after door opening.
Vamos, está muy claro...pero en mi caso no me hace ni caso, porque es abrir la puerta y adiós corriente en las puertas.
pero tienes marcado ese bit y guardada bien la configuración?? si pudieras poner un pantallazo de todo lo que lleva ese byte sería de gran ayuda. salu2
....Igual vas a pensar que soy bobo....
¿Tiene que estar desactivado o activado?
Yo en el manual he leído que hay que "desmarcarlo", y así estaba por defecto...
No he probado a activarlo y probar, luego bajo y lo activo, y si no pudiera pues hago una captura de pantalla y lo pongo.
....Igual vas a pensar que soy bobo....
¿Tiene que estar desactivado o activado?
Yo en el manual he leído que hay que "desmarcarlo", y así estaba por defecto...
No he probado a activarlo y probar, luego bajo y lo activo, y si no pudiera pues hago una captura de pantalla y lo pongo.
nadie es bobo (que te quede claro) nadie lo es, aquí nadie nace sabiendo..prueba a activar ese bit y comentas el resultado, pero recuerda guardar bien la configuración, debes salir y grabar bien..haría falta un pantallazo de ese byte, porque hay mas opciones relacionadas con la apertura de puerta, con el techo etc, etc..y lo mismo toca activar mas. salu2
nadie es bobo (que te quede claro) nadie lo es, aquí nadie nace sabiendo..prueba a activar ese bit y comentas el resultado, pero recuerda guardar bien la configuración, debes salir y grabar bien..haría falta un pantallazo de ese byte, porque hay mas opciones relacionadas con la apertura de puerta, con el techo etc, etc..y lo mismo toca activar mas. salu2
Es que igual tenía que estar activado y yo sin saber lo estaba dejando como está por defecto.
Gracias, ya pondré la captura.
Decir que he seguido el manual de hugofr, que dice:
MANTENER ELECTRICIDAD EN LAS PUERTAS HASTA CERRAR EL COCHE
-Módulo 9
-Coding
-Lcoding
-Byte 4
-Desmarcar bit 4
-Cerrar con aspa y do it
He probado a activar el bit,asegurarme de que se habían guardado los cambios, y no he notado ninguna diferencia.
Después lo he desactivado, me he asegurado que los cambios se han guardado, y hace lo mismo, sin diferencia.
La imágen es esta, no se porque no aparecen los checks, pero los que están en azul son los que están activados.
Edito: no se me sube la imágen...me pide una URL, ¿que debo poner?
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dices que los checks no aparecen en la foto, pero a ti si te aparecen al entrar al byte 4?? estas seguro que te aparecen? porque deberían aparecer en la foto..también dices que los bits que están en azul es lo que esta activado, pero en ese pantallazo el bit 4 esta desactivado, seguro que guardas bien la codificación al salir??
una vez que marcas un bit, debes de pinchar en About Lcode (aceptar) después pinchar en Exit, y después en DO IT! y salir del Vag-Com, esto lo haces así??si abres la puerta con la llave en el contacto si te deja? salu2
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dices que los checks no aparecen en la foto, pero a ti si te aparecen al entrar al byte 4?? estas seguro que te aparecen? porque deberían aparecer en la foto..también dices que los bits que están en azul es lo que esta activado, pero en ese pantallazo el bit 4 esta desactivado, seguro que guardas bien la codificación al salir??
una vez que marcas un bit, debes de pinchar en About Lcode (aceptar) después pinchar en Exit, y después en DO IT! y salir del Vag-Com, esto lo haces así??si abres la puerta con la llave en el contacto si te deja? salu2
Si, si, claro que están los checks (es muy raro que no aparezcan en la foto), como te digo he hecho la prueba de activarlo para ver que diferencia había y no he visto nada.
El bit 5 y 6 lo activé para que cuando el coche esté parado, si hay lluvia, las ventanillas se cierren automáticamente.
Además también lo activé para que esa función se pudiera activar/desactivar en el FIS.
Si, por defecto el bit 4 estaba desactivado (y es como creo que debe de estar para que no corte la corriente al abrir la puerta).
Como dije antes lo activé y tampoco dió resultado (lo he vuelto a dejar desactivado, como estaba por defecto).
Una vez que marco el bit, directamente salgo de la pantalla, me aparece el nuevo valor y hago DO IT!
El paso de About Lcode no le hago, pero tampoco lo he hecho con otras cosas como por ejemplo activar el OPS, activar los pitidos de alarma de cierre y apertura del coche...y me han funcionado.
prueba a activar el bit 4 y a salir de la manera que yo te digo, cuenta el resultado. salu2
prueba a activar el bit 4 y a salir de la manera que yo te digo, cuenta el resultado. salu2
Lo probaré de esa manera que dices, y también a capturar una imágen donde salgan los checks.
Pero como duda particular, ¿tu crees que para que no corte la corriente al abrir la puerta, debe estar ese bit activado?
Lo probaré de esa manera que dices, y también a capturar una imágen donde salgan los checks.
Pero como duda particular, ¿tu crees que para que no corte la corriente al abrir la puerta, debe estar ese bit activado?
pues sinceramente, en los modelos que yo lo he codificado, ese bit lo marcaba y si que resultaba la codificación, pero evidentemente no es lo mismo tener el coche delante (que puedes jugar mas) que estar detrás de una pantalla de ordenador..desde luego yo remarcaba y salia (siempre) de la manera que te he dicho y se guardaba la codificación. salu2
pues sinceramente, en los modelos que yo lo he codificado, ese bit lo marcaba y si que resultaba la codificación, pero evidentemente no es lo mismo tener el coche delante (que puedes jugar mas) que estar detrás de una pantalla de ordenador..desde luego yo remarcaba y salia (siempre) de la manera que te he dicho y se guardaba la codificación. salu2
Lo probaré como dices, he llegado a pensar que igual es una opción que no puede codificarse en el modelo de mi coche.
Gracias por tu ayuda.
En los modelos "restyling" (tanto el Octavia II de CLF como el León II de Zizou63), vamos, los que tienen BCM (módulo 09 y 46 unificados en el 09) esta codificación ya no es posible. Ya no funciona dicha opción.
La única "salida" es mediante el uso del PolarFIS de Auto-Polar
Vaya!!!!!!
Gracias pas—pas
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pues sinceramente, en los modelos que yo lo he codificado, ese bit lo marcaba y si que resultaba la codificación, pero evidentemente no es lo mismo tener el coche delante (que puedes jugar mas) que estar detrás de una pantalla de ordenador..desde luego yo remarcaba y salia (siempre) de la manera que te he dicho y se guardaba la codificación. salu2
Adjunto de nuevo imágenes de como estaba configurado antes, y como lo he dejado después.
En ambos casos al abrir la puerta se corta la corriente para subir/bajar las ventanillas.
Me doy por vencido....
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Adjunto de nuevo imágenes de como estaba configurado antes, y como lo he dejado después.
En ambos casos al abrir la puerta se corta la corriente para subir/bajar las ventanillas.
Me doy por vencido..
I'm Sorry compañero, lo intestaste..también hay que decir, que aunque aparezca el bit en el modulo que sea, no por remarcarlo debe de funcionar a la fuerza, no todo aunque este codificado hace efecto, unos extras si, otros no.
habría que ver también byte a byte, porque hay veces que tienes que remarcar un mismo extra para que funcione en distintos bytes, por ejemplo, en el byte 3 bit 6 y en el byte 5 bit 6, pero mejor no jugar con el diablo. un saludo
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