descifrando mapas de un AFN................

[javizzz]

con un amigo nos queremos poner manos a la obra para descifrar todos los mapas que tiene su AFN en la ECU, asi que vamos a ver si se animan a ir tirandonos pistas con lo que sepan para dejar todo detallado de lo que es cada mapa, que unidades maneja, factores, etc, etc...........

aqui van los 33 que encontro el Potential Maps de WinOLS.............




Mapa 39302:

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Mapa 393fa:

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Mapa 3951a:

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Mapa 395f8:

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Mapa Drivers Wish (399cc):

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Mapa 39d6e:

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Mapa 3a074:

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Mapa Engine Start Timing (3bb9e):

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Mapa 3bcbc:

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Mapa Torque Limiter (3bf10):

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Mapa Smoke Limiter (3bff2):

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Mapa 3c1d0:

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Mapa 3c52e:

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Mapa 3c7ee:

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Mapa 3ca64:

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Mapa Pump Tension (3cfb0):

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Mapa Boost (3d4fe):

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Mapa Boost (3d67a):

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Mapa 3d7e6:

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Mapa Boost Altitude Limit (3d8d8):

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Mapa VNT (3da3a):

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Mapa VNT (3dc1c):

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Mapa 3e5a8:

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Mapa 3e6e8:

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Mapa 3e7a0:

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Mapa 3ea3a:

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Mapa 3eb86:

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Mapa 3f6d4:

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Mapa 3f7e4:

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Mapa 3f8f8:

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Mapa Timing Limit (?) 3fa8e:

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Mapa Pump Timing (?) 3fb86:

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Mapa EGR (3fe0e, carga / regimen / DC):

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todo lo que vaya quedando en claro, lo edito en este mismo post y lo que este en negrita es que ya esta corregido...........

:)

[igornorro]

Entre todos esos mapas tienes:
- Gestion de la geometria o VNT.
- Limitador de par.
- Mapa de gestion de turbo.
- Mapa del pedal del acelerador, o drivers whis o deseo del conductor.
- Mapa de control de humos.
- Mapa de tension de la bomba de inyeccion.
- Me parece que el de arranque en caliente y alguno mas relacionado con el arranque.
- Y no se si uno de ellos sera el maxboost, o limitador de presion de turbo en funcion de la presion atmosferica, por las imagenes mucho mas no se puede decir.
Un saludo.

[javizzz]

Entre todos esos mapas tienes:
- Gestion de la geometria o VNT.
- Limitador de par.
- Mapa de gestion de turbo.
- Mapa del pedal del acelerador, o drivers whis o deseo del conductor.
- Mapa de control de humos.
- Mapa de tension de la bomba de inyeccion.
- Me parece que el de arranque en caliente y alguno mas relacionado con el arranque.
- Y no se si uno de ellos sera el maxboost, o limitador de presion de turbo en funcion de la presion atmosferica, por las imagenes mucho mas no se puede decir.
Un saludo.

genial..........

es lo que queria saber...........

ahora lo que hay que hacer es saber cual de todos es cada mapa............

:)

[javizzz]

diganme si me equivoco............

3bf10 es el limitador de par...........
393fa es el mapa de humos..........
399cc la EGR...........

puede ser???????

:)

[igornorro]

diganme si me equivoco............

3bf10 es el limitador de par........... No
393fa es el mapa de humos.......... No
399cc la EGR........... No

puede ser???????

:)
Y también esta la EGR como indicas, que se me olvido antes comentarla. jeje.
Un saludo.

[javizzz]

Y también esta la EGR como indicas, que se me olvido antes comentarla. jeje.
Un saludo.

uhhhh.........!!!!!!!!

no le di a ninguna.............

y cual es cada una????????

:)

[igornorro]

Te voy a decir uno:
- Egr 3fe0e

[javizzz]

Te voy a decir uno:
- Egr 3fe0e

mil gracias..........!!!!!!!!

:D

[kloki28]

interesante post, sisi al creador si podria poner el numero de mapa a que se refiere estaria bien ,dibujo+ numero+que es.asi de un vistazo se veria.e de pensar que depende del motor las graficas en 3d se veran diferentes no??

[igornorro]

depende del motor las graficas en 3d se veran diferentes no??
Si varian un poco.

[javizzz]

interesante post, sisi al creador si podria poner el numero de mapa a que se refiere estaria bien ,dibujo+ numero+que es.asi de un vistazo se veria.e de pensar que depende del motor las graficas en 3d se veran diferentes no??

como el numero del mapa????????

ahi estan las direcciones de cada uno............

:)

[kloki28]

Motor AFN (028906021GH) Las direcciones de mapa:
399CC (8x16) - Dosis - Solicitud del conductor
3BF10 (19x3) - Dosis - Par
3BFF2 (12x16) - Dosis - La reducción de humo
39D6E (13x16) - EGR
3CFB0 (17x16) - Regulador de Voltaje
3D2BC (1x1) - impulsar limitador de presión (es decir, limitador de valor único)
3D4FE (10x16) - Aumenta la presión
3D67A (10x16) - Aumenta la presión
3D8D8 (10x10) - detener la carga de presión (la presión de la atm.)
3FA8E (7x13) - ángulo de parada por inyección
3FB86 (13x16) - El ángulo de la inyección
3BB9E (9x8) - La dosis de motor de arranque
3DA3A (13x16) - N75
3DC1C (13x16) - N75
sera.... no sera , es info de un foro polaco.

[igornorro]

De un archivo a otro suelen cambiar las direcciones, y los dos o tres mapas que he mirado, no son lo que pone ahi. Y desde luego, el google como traductor no es muy alla eh... Pero bueno, poco a poco.

[javizzz]

Motor AFN (028906021GH) Las direcciones de mapa:
399CC (8x16) - Dosis - Solicitud del conductor
3BF10 (19x3) - Dosis - Par
3BFF2 (12x16) - Dosis - La reducción de humo
39D6E (13x16) - EGR
3CFB0 (17x16) - Regulador de Voltaje
3D2BC (1x1) - impulsar limitador de presión (es decir, limitador de valor único)
3D4FE (10x16) - Aumenta la presión
3D67A (10x16) - Aumenta la presión
3D8D8 (10x10) - detener la carga de presión (la presión de la atm.)
3FA8E (7x13) - ángulo de parada por inyección
3FB86 (13x16) - El ángulo de la inyección
3BB9E (9x8) - La dosis de motor de arranque
3DA3A (13x16) - N75
3DC1C (13x16) - N75
sera.... no sera , es info de un foro polaco.

las direcciones no coinciden..............

de que foro lo sacaste???????

:)

[kloki28]

segundo intento:

[Only registered and activated users can see links]

a ver que nos puede comentar nuestor profesor particular.................




fuente: chiptuners.org,usuario rub87 "gracias "

[javizzz]

las direcciones no son las mismas..............

:(

[javizzz]

voy a editarlo en el primer post con los datos con signo de interrogacion................

[javizzz]

39302 no se sabe
3a6e8 MAF linearisation -> no sale
3cfb0 pump tension -> si sale
3d2bc Single Value -> no sale
3f3a8 MAF linearisation -> no sale
3fe0e algun mapa de inyeccion? -> igornorro dice que es el de EGR (yo tambien creo que lo es)

3d4fe Boostmap -> yo creo que esta bien
3d67a Boostmap -> tambien creo que esta bien
3d8d8 boost altitude limit -> figura, pero me parece que no esta bien
3da3a N75 -> si sale
3dc1c N75 -> si sale

399cc Drivers wish -> si sale

39d6e EGR -> sale, pero me parece que esta mal

3bff2 Smoke Limiter -> si sale

3bb9e engine start timing -> si sale
3fa8e timing limit -> si sale
3fb86 pump timing -> si sale

3bf10 torque limiter -> si sale

a ver si alguien puede corregir si algo esta mal..............

:)

[igornorro]

Tienes bien:
- N75 o VNT.
- Humos o smoke.
- Boost o turbomap, mapa que gestiona la demanda de presion del turbo.
- El de tension de la bomba, 3cfb0 .
- El del pedal o driver whis,399cc .
- El de par, torque limiter.
- El de maxboost o Boost Altitude Limit, 3d8d8. Limitador de presion de turbo por altura.
- El de arranque, 3bb9e.

No se si me dejo alguno.

Los que indicaste a mayores de egr no son de egr.

Un saludo.

[javizzz]

Tienes bien:
- N75 o VNT.
- Humos o smoke.
- Boost o turbomap, mapa que gestiona la demanda de presion del turbo.
- El de tension de la bomba, 3cfb0 .
- El del pedal o driver whis,399cc .
- El de par, torque limiter.
- El de maxboost o Boost Altitude Limit, 3d8d8. Limitador de presion de turbo por altura.
- El de arranque, 3bb9e.

No se si me dejo alguno.

Los que indicaste a mayores de egr no son de egr.

Un saludo.

muchas gracias.........!!!!!!!

:D

[javizzz]

bueno, cosas que no me quedan claras...........

el mapa pump timing es el del avance de la inyeccion??????? lo tengo bien???????

el mapa de timing limit esta bien?????? que es eso???????

y gracias de nuevo...........

:)

[javizzz]

por las imagenes mucho mas no se puede decir.

muchas estaban mal puestas.............

ya las corregi, asi que se pueden ver mas grandes dandoles click.............

:)

[igornorro]

bueno, cosas que no me quedan claras...........

el mapa pump timing es el del avance de la inyeccion??????? lo tengo bien???????

el mapa de timing limit esta bien?????? que es eso???????

y gracias de nuevo...........

:)
Lo que ellos llaman pump timing es el mapa que gestiona la tension de la bomba en base a las revoluciones del motor y lo que se quiere inyectar en ese regimen. Ha de desempeñar x trabajo la bomba para poder dar esos mg de gasoil que se le estan solicitando, y se mide en mV o V. En el winols no se ven correctamente, hay que aplicarle un factor.
Son mapas con los que hay que tener mucho cuidado, porque puedes probocar daños al vehiculo.
En estos coches, en los vp, no conozco ningun limitador de la tension de la bomba, mas que el suyo propio, que son los 5V y a los que no hay que llegar nunca.
Un saludo.

P.D.: En vez de imagenes del 3D del mapa, estaria bien poner las del modo texto también.

[javizzz]

Lo que ellos llaman pump timing es el mapa que gestiona la tension de la bomba en base a las revoluciones del motor y lo que se quiere inyectar en ese regimen. Ha de desempeñar x trabajo la bomba para poder dar esos mg de gasoil que se le estan solicitando, y se mide en mV o V. En el winols no se ven correctamente, hay que aplicarle un factor.
Son mapas con los que hay que tener mucho cuidado, porque puedes probocar daños al vehiculo.
En estos coches, en los vp, no conozco ningun limitador de la tension de la bomba, mas que el suyo propio, que son los 5V y a los que no hay que llegar nunca.
Un saludo.

P.D.: En vez de imagenes del 3D del mapa, estaria bien poner las del modo texto también.

ok, o sea que seria una conversion de los mg de gasoil que se necesitan en mV que salen hacia la bomba, no???????

que se gana en modo texto???????

cuando tenga el vagcom voy a hacer una grafica de voltajes e iq para ver que valores le toca a cada uno, a ver si se puede sacar el coeficiente.........

:)

[igornorro]

ok, o sea que seria una conversion de los mg de gasoil que se necesitan en mV que salen hacia la bomba, no???????

que se gana en modo texto???????

cuando tenga el vagcom voy a hacer una grafica de voltajes e iq para ver que valores le toca a cada uno, a ver si se puede sacar el coeficiente.........

:)
El factor es este: 0,001221001 con precision 3 y expresado en Voltios.

Un saludo.

[javizzz]

El factor es este: 0,001221001 con precision 3 y expresado en Voltios.

Un saludo.

gracias.........!!!!!!!!!!

con ese factor me queda el valor maximo en 4,581.............

ahora solo me falta el factor del eje X, y el Y se queda como esta (rpm), no?????????

:)

[igornorro]

Eso es. El eje Y son rpm y se dejan tal cual. El eje x por descarte ya sabes que tiene ser.

[javizzz]

Eso es. El eje Y son rpm y se dejan tal cual. El eje x por descarte ya sabes que tiene ser.

IQ o carga????????

:)

[igornorro]

El ECM2001 identifica siempre que uno de sus ejes es carga de acelerador, y bueno, no es asi. Es IQ.
Un saludo.

[javizzz]

El ECM2001 identifica siempre que uno de sus ejes es carga de acelerador, y bueno, no es asi. Es IQ.
Un saludo.

claro........

digamos que es el ultimo mapa entre la UCE y la bomba, no???????

entonces ahora me falta el coeficiente para la IQ.............

:)

[igornorro]

La IQ es facil, factor 0.01 y precision 2. Miligramos por ciclo.
Un saludo.

[javizzz]

La IQ es facil, factor 0.01 y precision 2. Miligramos por ciclo.
Un saludo.

graaaaaaaaaaciela..............

:P

[igornorro]

graaaaaaaaaaciela..............

:P
No hay de que.
Un saludo.

[Mario]

Muchas Gracias Igotnorro, da gusto contigo. En otros foros, en cuanto uno preguntan algo no te decían nada, o te decian "intentalo", pero a ver, si uno esta verde, que va intentar??? es como si te ponen un texto en chino, por mucha voluntad y ganas nunca vas a sacar nada si no te dan pie a ello!!!!.En este mundo hay un secretismo y hermetismo de la leche... y eso que son motores con más de 10 años, vamos que se supone que no es top secret!

Saludos!!!! Yo con mi atd intente descifrar varios y me di por vencido al final :(

S2

[igornorro]

No hay de que.
Si quieres habla con javizz y que te indique donde puedes ver mas cosas sobre este tema en concreto. Creo que a el le vino bien lo que le enseñe.
Un saludo.

[antonio_eos]

Una pregunta, como identificas los mapas, por la forma del mismo?, por la dirección ?.

Algo he mirado de todo esto, pero también me suena a chino, cargo el mapa en el winols, veo los mapas que el sólo identifica, y ellos me miran a mi, si alguien, me puede orientar aunque sea un poco se lo agradeceria mucho...

Un saludo y muchas gracias

Enviado desde el movil por tapatalk

[igornorro]

Por sus valores, su forma,... No se, no hay una regla de tres.
Al principio cuesta luego las cosas van siendo mas faciles por la costumbre.
Un saludo.