JOAN
19/10/2008, 00:40
Como sabeis el ministerio de industria a presentó un plan de nombre "VIVE" para facilitar la adquisicion de coches con pocas emisiones de CO2...(no se trata de los hibridos, sino de los vehiculos que emitan menos de 140 gramos de CO2 por km).
Esto fue presentado como un plan desarrollado por el IDAE ([Only registered and activated users can see links]).
Se vendió al ciudadano que era una forma de ayudar al sostenimiento del planeta, y que los que nos consideramos ecologistas en espiritu podiamos estar bien contentos con esta medida.
En ese momento ya pensé que habia gato encerrado: en España la industria automovilistica (junto con la banca, las electricas-energeticas y las constructoras) tienen la sarten por el mango y evitan con sus lobby's cualquier legislacion, regulacion o denuncia que pueda poner en peligro su negocio, sin importarles las verdaderas necesidades del ciudadano.
¿por que no actualizar el parque de vehiculos industriales donde hay camiones o autobuses que siguen consumiendo 50 litros de gasoil /100 km) ?
¿por que no incentivar el transporte publico mejorando los servicios de trenes, autobuses, taxis, con mejores horarios, estaciones, paradas, y subvencionado su uso...?
En realidad, se trataba de aumentar las ventas de los concesionarios de coches, simplemente eso...y obviamente estoy de acuerdo en que se mejore el parque de vehiculos de este modo, pero no me gusta que me tomen por tonto diciendo que es una medida "verde" o de simpatia con el movimiento ecologista...
En fin, el tiempo me ha dado la razon, desgraciadamente.
El 7 de septiembre, se constata que el plan ha sido un fracaso... para nosotros los ecologistas y para los concesionarios...
[Only registered and activated users can see links] ... glse_3/Tes ([Only registered and activated users can see links])
y ahora para mas INRI es la federacion de concesionarios de automoviles los que piden abiertamente y sin prejuicio alguno que se modifiquen las premisas para acceder a este tipo de ayudas y que se amplien los gramos de CO2 /100 km de 140 a 160 :
[Only registered and activated users can see links] ... ueco_9/Tes ([Only registered and activated users can see links])
De este modo se le ha visto el plumero al ministerio de energia, ayudando a un sector concreto con la mentira de que beneficia a toda la sociedad en cuanto a lo que la emision de gases se refiere.
Muchos de vosotros, posiblemente, no seais sensibles al asunto de la emision de CO2 y es verdad que a todos nos gusta conducir nuestro vehiculos... contaminando cada uno a su nivel...
Pero pensad que quiza vuestros hijos no puedan hacerlo, ya que al final de todo se tendran que tomar medidas y se limite la posibilidad de conducir un vehiculo a base de encarecer el coste del combustible o marcando ciertos dias a la semana como prohibidos, etc. etc.
En el manual de mi motor me indica una cifra de emision de CO2 que realmente no corresponde con la que me calculan en [Only registered and activated users can see links] , obviamente se trata de mi conduccion basicamente urbana, pero me averguenzo de todos modos de llegar a los 199 gr/100 en vez de los 140 gr/100 que creo que indica el manual (no lo recuerdo exactamente..). Por cierto que en cifras absolutas : 16000 km 3 toneladas de CO2....¡¡ que pasada..!!
Soy consciente de que lo escrito es un folletin y que a muchos les resbala este asunto, pero no puedo perder la oportunidad de expresar mis preocupaciones medioabientales en este magnifico foro de areavag...
Esto fue presentado como un plan desarrollado por el IDAE ([Only registered and activated users can see links]).
Se vendió al ciudadano que era una forma de ayudar al sostenimiento del planeta, y que los que nos consideramos ecologistas en espiritu podiamos estar bien contentos con esta medida.
En ese momento ya pensé que habia gato encerrado: en España la industria automovilistica (junto con la banca, las electricas-energeticas y las constructoras) tienen la sarten por el mango y evitan con sus lobby's cualquier legislacion, regulacion o denuncia que pueda poner en peligro su negocio, sin importarles las verdaderas necesidades del ciudadano.
¿por que no actualizar el parque de vehiculos industriales donde hay camiones o autobuses que siguen consumiendo 50 litros de gasoil /100 km) ?
¿por que no incentivar el transporte publico mejorando los servicios de trenes, autobuses, taxis, con mejores horarios, estaciones, paradas, y subvencionado su uso...?
En realidad, se trataba de aumentar las ventas de los concesionarios de coches, simplemente eso...y obviamente estoy de acuerdo en que se mejore el parque de vehiculos de este modo, pero no me gusta que me tomen por tonto diciendo que es una medida "verde" o de simpatia con el movimiento ecologista...
En fin, el tiempo me ha dado la razon, desgraciadamente.
El 7 de septiembre, se constata que el plan ha sido un fracaso... para nosotros los ecologistas y para los concesionarios...
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y ahora para mas INRI es la federacion de concesionarios de automoviles los que piden abiertamente y sin prejuicio alguno que se modifiquen las premisas para acceder a este tipo de ayudas y que se amplien los gramos de CO2 /100 km de 140 a 160 :
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De este modo se le ha visto el plumero al ministerio de energia, ayudando a un sector concreto con la mentira de que beneficia a toda la sociedad en cuanto a lo que la emision de gases se refiere.
Muchos de vosotros, posiblemente, no seais sensibles al asunto de la emision de CO2 y es verdad que a todos nos gusta conducir nuestro vehiculos... contaminando cada uno a su nivel...
Pero pensad que quiza vuestros hijos no puedan hacerlo, ya que al final de todo se tendran que tomar medidas y se limite la posibilidad de conducir un vehiculo a base de encarecer el coste del combustible o marcando ciertos dias a la semana como prohibidos, etc. etc.
En el manual de mi motor me indica una cifra de emision de CO2 que realmente no corresponde con la que me calculan en [Only registered and activated users can see links] , obviamente se trata de mi conduccion basicamente urbana, pero me averguenzo de todos modos de llegar a los 199 gr/100 en vez de los 140 gr/100 que creo que indica el manual (no lo recuerdo exactamente..). Por cierto que en cifras absolutas : 16000 km 3 toneladas de CO2....¡¡ que pasada..!!
Soy consciente de que lo escrito es un folletin y que a muchos les resbala este asunto, pero no puedo perder la oportunidad de expresar mis preocupaciones medioabientales en este magnifico foro de areavag...