lopez
02/05/2011, 21:12
Hola, seguro que es una chorrada.
aqui mi pregunta.
Como sabreis las luces diurnas activadas por vagcom funcionan de tal manera que cuando bajamos el freno de mano se encienden y cuando lo subimos se apaga.
Yo quiero que siga funcionando asi,
pero necesito meter un interruptor o algo para que cuando estoy con el freno de mano puesto al dar a este interruptor se siga encendiendo la diurna (tema concentraciones y esas cosas)
Me gustaria tener la tranquilidad de que si me dejo el interruptor puesto y bajo el freno de mano, no haga ningun corto.
es posible? como rele?
entiendo que la manera mas facil de hacer esto es atacando el pulsador del freno de mano, pero si teneis alguna idea mejor para hacer esto soy todo oidos.
lo que necesito es que la diurna siga funcionando como hasta ahora, y cuando lo tenga parado con el freno mano puesto al dar un interruptor pueda encender tambien las diurnas. seria falsear el interruptor como que lo tenemos bajado.
lo que no se es si el pulsador con el freno bajado esta abierto o cerrado. si estubiera abierto con meter un interruptor cuando lo tengo subido para volver a abrir el circuito supongo que valdria
aqui mi pregunta.
Como sabreis las luces diurnas activadas por vagcom funcionan de tal manera que cuando bajamos el freno de mano se encienden y cuando lo subimos se apaga.
Yo quiero que siga funcionando asi,
pero necesito meter un interruptor o algo para que cuando estoy con el freno de mano puesto al dar a este interruptor se siga encendiendo la diurna (tema concentraciones y esas cosas)
Me gustaria tener la tranquilidad de que si me dejo el interruptor puesto y bajo el freno de mano, no haga ningun corto.
es posible? como rele?
entiendo que la manera mas facil de hacer esto es atacando el pulsador del freno de mano, pero si teneis alguna idea mejor para hacer esto soy todo oidos.
lo que necesito es que la diurna siga funcionando como hasta ahora, y cuando lo tenga parado con el freno mano puesto al dar un interruptor pueda encender tambien las diurnas. seria falsear el interruptor como que lo tenemos bajado.
lo que no se es si el pulsador con el freno bajado esta abierto o cerrado. si estubiera abierto con meter un interruptor cuando lo tengo subido para volver a abrir el circuito supongo que valdria