ut0pia
30/06/2011, 08:39
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Al tema:
Vw passat tdi 100 avb 425000 kms
De un tiempo a esta parte me han ido saliendo bastantes sintomas que no se muy bien como interpretar (una interpretación q le doy es q me va a costar la avería un riñon y no me va a merecer la pena).
La q mas me molesta es:
Unicamente en el primer arranque por la mañana el coche cabecea bastante, parece querer calarse, ayudandole acelerando ligeramente mejora y en 10 segundos aprox. se le pasa.
En el taller metieron la maquina y no le dio fallos asi q me dijo q me olvidara un poco.
Pero tengo mucho mas:
Aleatoriamente al ralentí humo blanco (no noto q suelte mas cuando mas acelero) Lo raro es q no lo hace siempre y q cuando lo hace el coche está caliente, agua consume como 3mm de la botella en 3 meses. Consumo de aceite como siempre 200 a 300 cc de cambio a cambio (10mil kms), consumo de gasoil (le echo del caro) bastante moderado.
Con el AC puesto ralentí inestable (baja como unas 50-100 vueltas durante 5 seg hasta q consigue estabilizarse.
Aleatoriamente sonido bronco del motor a ralentí.
Tb ultimamente noto q tengo q apretar mucho mas el pedal para q responda y cuando lo hace tiene bastante retardo. Tb a veces entra el turbo en limp mode, tengo pendiente otro cambio de n75 (la cambié hace 3 años)
info:
Solo me han cambiado un inyector hace 6 meses aprox, turbo y arbol de levas de origen, suenan un poco los taqués al soltar el acelerador y dejar el coche con la inercia.
Batería y motor de arranque nuevos, alternador de origen, filtros y aceite con 2mil kms.
Bueno sorry por el tocho. Saludos
Al tema:
Vw passat tdi 100 avb 425000 kms
De un tiempo a esta parte me han ido saliendo bastantes sintomas que no se muy bien como interpretar (una interpretación q le doy es q me va a costar la avería un riñon y no me va a merecer la pena).
La q mas me molesta es:
Unicamente en el primer arranque por la mañana el coche cabecea bastante, parece querer calarse, ayudandole acelerando ligeramente mejora y en 10 segundos aprox. se le pasa.
En el taller metieron la maquina y no le dio fallos asi q me dijo q me olvidara un poco.
Pero tengo mucho mas:
Aleatoriamente al ralentí humo blanco (no noto q suelte mas cuando mas acelero) Lo raro es q no lo hace siempre y q cuando lo hace el coche está caliente, agua consume como 3mm de la botella en 3 meses. Consumo de aceite como siempre 200 a 300 cc de cambio a cambio (10mil kms), consumo de gasoil (le echo del caro) bastante moderado.
Con el AC puesto ralentí inestable (baja como unas 50-100 vueltas durante 5 seg hasta q consigue estabilizarse.
Aleatoriamente sonido bronco del motor a ralentí.
Tb ultimamente noto q tengo q apretar mucho mas el pedal para q responda y cuando lo hace tiene bastante retardo. Tb a veces entra el turbo en limp mode, tengo pendiente otro cambio de n75 (la cambié hace 3 años)
info:
Solo me han cambiado un inyector hace 6 meses aprox, turbo y arbol de levas de origen, suenan un poco los taqués al soltar el acelerador y dejar el coche con la inercia.
Batería y motor de arranque nuevos, alternador de origen, filtros y aceite con 2mil kms.
Bueno sorry por el tocho. Saludos