Hyundai Grandeur 3.3 V6

[OCTAVIA 2.0]

Aquí os presento el otro vehículo que tenemos en el garaje desde 2008, este pertenece a mi padre aunque suelo ser yo el que mas lo utiliza. El vehículo en cuestión es un Hyundai Grandeur con el motor 3.3 V6 de 235cv, que por cierto es la única motorización disponible para Canarias.

El color exterior elegido fue rojo oscuro prestigioso W2 mientras que para el interior se escogió la piel en beige.

El equipamiento de serie es tan amplio como su interior que ciertamente es mas amplio que un Audi A6 y viene a ser el siguiente:

- Motor 3.3 V6 235cv con doble eje balanceador, distribución variable y admisión variable, con culata y bloque de cilindros en aleación ligera.
- 8 airbags.
- Tapicería en piel (negro, marrón o beige).
- Espejos multirregulables eléctricos, con función parking para ambos espejos, y abatibles eléctricos.
- Interior con molduras en nogal/aluminio.
- Cambio automático de 5 marchas con Shiftronic®.
- Inmobilizador de motor.
- Calefacción de asientos delanteros.
- Volante regulable eléctrico multifuncional en cuero con segmentos en madera y función ``easy-entry´´.
- Control de velocidad de crucero.
- Faros de xenón con lavafaros automático.
- Faros antiniebla delanteros.
- Freno de mano tipo pedal.
- Faros traseros led (posición, freno, niebla y 3ª luz de freno).
- Sensor de aparcamiento trasero.
- Parabrisas y luneta trasera climatizados eléctricamente.
- Asiento eléctrico del conductor de 10 vías y pasajero de 4 vías.
- IMS memoriza asiento, volante y espejos exteriores.
- Alarma antirrobo con mando a distancia.
- Pintura metalizada o efecto perla.
- ABS, TCS, EBD, ESP.
- Iluminación de suelo delante.
- Cortinilla eléctrica trasera.
- Molduras de entrada con logo ``Grandeur´´ en las 4 puertas.
- Equipo de audio Infinity 315W con 10 altavoces, cargador de 6 cd´s con mp3, casette y amplificador externo.
- 4 elevalunas eléctricos, delanteros con función “Auto”.
- 2 Salidas de escape ovaladas.
- Antena integrada en cristal trasero.
- Climatizador bizona.
- 2 posavasos delanteros refrigerados y con tapa.
- Reposabrazos delantero refrigerado, con 2 compartimentos y 1 toma de 12V.
- Reposabrazos traseros con 2 posavasos.
- Panel de instrumentos tipo supervisional.
- Cenicero en las puertas traseras.
- Parasoles delanteros extensibles, con portatarjetas, espejo y luz.
- Apertura de emergencia del maletero desde el interior.
- Reposacabezas delanteros activos.
- Sensor de lluvia y de luces.
- Retrovisor interior de oscurecimiento automático.
- Llantas de aleación 17” con neumáticos 235/55.
- Rueda de repuesto tamaño normal.
- 5 estrellas EuroNCAP.

Las medidas del vehículo son:

Ancho (con retrovisores plegados): 1865mm
Largo: 4895mm
Batalla: 2780mm
Ancho de via del/tras: 1580/1580
Altura: 1490mm

Comentar sobre el vehículo que aunque tiene 5 marchas es como si fuese una 6ª ya que alcanza la máxima velocidad en 4ª porque la 5ª es para largas distancias y consigue que a 2000rpms mantenga una velocidad de 120km/h.

Al coche de momento solo se le ha hecho:

- Conexión del plafón central con el delantero.
- Bombilla H7 50%+ en largas.

Las fotos.


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Espero que os guste.:ok:

[Domingo]

Muy biennn eso lo queria ver yoo, la verdad nunca he visto uno asi con ese motor y todos esos extras, muy bonitoo

[OCTAVIA 2.0]

Tantos no por favor, jejejeje, no ha tenido mucha aceptación ehhh.


Domingo: En Península se comercializa con el motor 2.2 CRDI VGT 150cv, siempre asociado a una caja de 5 marchas. Aquí a Canarias como el importador es otro, solo se comercializa con el motor 3.3 V6. Pero en otros paises viene con una variedad mas ámplia de motores.

[serpasoria]

Precioso el coche Hector,y yo que me pensaba que el grandeur ese era un todoterreno,......

La verdad es que biene muy equipadito....disfrutalo :good:

Salu2ss

[Kuntzu]

Pues la verdad que me parece un coche bonito, y aparentemente tiene una iluminación interior muy buena. Tiene que andar bien con ese motor, ahora también el consumo a de ser bonito.

En contra e de decir que un vehículo con esos acabados, ese Parrot no le pega mucho.


Un Saludo.

[adofaifo]

La verdad es que es muy muy chulo, muy al estilo americano pero con ciertos detalles europeos, como el interior

[kakatua2004]

Bonito coche. Parece muy confortable.

Que lo disfrutes con salud.

Se ven muy pocos por la península, seguramente será por la diferencia de precios con el combustible canario.

Un saludo.

[rafapassat]

Mi pregunta es... porque???? porque????

Porque los hyundai se dedican a copiar modelos europeos??

Porque el Hyundai i40 es un bmw por detras y un volkswagen passat cc por delante¿??? y la pregunta es,son tan fiables como dicen ? porque tengo entendido que son la pena....

saludos

[anrocasa]

Pues la verdad que me parece un coche bonito, y aparentemente tiene una iluminación interior muy buena. Tiene que andar bien con ese motor, ahora también el consumo a de ser bonito.

En contra e de decir que un vehículo con esos acabados, ese Parrot no le pega mucho.


Un Saludo.
+100000000. Totalmente de acuerdo.

[kaiser84]

Yo te puedo contestar al tema de fiabilidad, por experiencia de familia, 100% fiables, tengo un tio que es un total despreoucupado con el coche y no le ha dado ni un problema, y tiene 220 o 225.000 km ya.

Sobre el tema estetico....

El coche es muy bonito, tiene que ser una gozada ir con ese bicho por una autovia y sin oir ni un ruidito..... que no mueran ni los V6 ni los V8 por favor.....

[serpasoria]

La verdad es que fiables si son,mi vecino tiene uno,un accent 1.5 crdi el 3 cilindros,y tio mas desastre que este no he visto,t andar anda con el lo que no esta escrito,lo coje hasta para ir a comprar el pan......y ahi esta el tio 4 años 170000 kms y ni un problema...

[OCTAVIA 2.0]

Gracias a todos por las respuestas chicos.


y yo que me pensaba que el grandeur ese era un todoterreno

Aun no habías visto las fotos del tuenti, yo creía que ya sabías lo que era.



Pues la verdad que me parece un coche bonito, y aparentemente tiene una iluminación interior muy buena. Tiene que andar bien con ese motor, ahora también el consumo a de ser bonito.

En contra e de decir que un vehículo con esos acabados, ese Parrot no le pega mucho.

Un Saludo.


Kuntzu, no es un parrot, es un Mr. Handsfree regalo del conce. Y si la colocación es la que le pusieron en el conce y no me gusta mucho, a ver si cuando pueda lo cambio de ubicación.

Y por gastar, pues menos de lo que se disruta conduciendolo. Gasta lo que un coche de estas características.



que no mueran ni los V6 ni los V8 por favor.....

Que dios te oiga, estoy no de acuerdo sino de acuerdíiiiiiiisimo contigo.

[OCTAVIA 2.0]

Bonito coche. Parece muy confortable.

Que lo disfrutes con salud.

Se ven muy pocos por la península, seguramente será por la diferencia de precios con el combustible canario.

Un saludo.

Pues no sé, aquí tanto el gasoil como la gasolina andan por el euro y pocos centimos el litro.

Confortable si que es, y aunque parezca que el asiento sin orejas típico americano sea un desastre en las curvas es todo lo contrario, no sé si será por el cuero o que pero en curva el asiento te agarra lo que no aggara ni el octavia, es increible, ni te mueves. Eso si ni con los zapatos de 235/55 que monta no agarra en curva lo que el octi, pero bueno, tampoco es un coche deportivo y es muy divertido eso si.

[JumperNeo]

Aunque no soy partidario de los coches Coreanos, nadie puede negar que es una gran maquina, equipada y una pinta mas que interesante, estoy seguro que tu padre esta encantado y será cómodo a morir.

Pienso que son coches que te tienen que gustar, pues supera los 30.000€ y su precio de reventa para unidades de 1-2 años y menos de 100.000km es de unos 12-15.000€ por lo que son coches para el que lo compra.

Te lo dice alguien que su padre allá por el 96 compró un Scorpio de 6 kilos porque le gusto y era cómodo, de hecho era mas cómodo que el BMW 525i que tenía por entonces y ese Ford que tantas alegrías dió de haberlo vendido antes de los 9-10 años (donde su valor se estanca) hubiese sido tirar dinero a la basura.

Que lo disfrutéis!

[OCTAVIA 2.0]

Aunque no soy partidario de los coches Coreanos, nadie puede negar que es una gran maquina, equipada y una pinta mas que interesante, estoy seguro que tu padre esta encantado y será cómodo a morir.

Pienso que son coches que te tienen que gustar, pues supera los 30.000€ y su precio de reventa para unidades de 1-2 años y menos de 100.000km es de unos 12-15.000€ por lo que son coches para el que lo compra.

Te lo dice alguien que su padre allá por el 96 compró un Scorpio de 6 kilos porque le gusto y era cómodo, de hecho era mas cómodo que el BMW 525i que tenía por entonces y ese Ford que tantas alegrías dió de haberlo vendido antes de los 9-10 años (donde su valor se estanca) hubiese sido tirar dinero a la basura.

Que lo disfrutéis!

Aunque en parte tienes razón en otra no estoy de acuerdo, me gustaría que el post no se desviara del tema, que es el Grandeur que presento pero ya que lo pones te digo solo mi punto de vista. Piensa que este coche con estos extras sale 33000€ y que un A6 2.8 FSI con los extras de este se va casi a los 70000€ (comprobado que lo hice en su momento) eso es mas del doble, pero por un momento pensemos que es solo el doble, si el A6 lo piensas aguantar X tiempo conque este solo lo aguantes la mitad y después te compras otro siempre podrás disfrutar de coche nuevo, así que no veo yo tanto esa depreciación solo es que el Hyundai sale 33000 y lo vendes por 15000 y el audi te sale 70000 y si lo consigues vender por 58000€ ya te puedes dar con un canto en el pecho, y mas como están las cosas ahora. Y si, miro el valor neto, por eso pongo 58000 y no 35000, porque la diferencia son 18000€ que es con lo que se paga y no con porcentajes.

Yo sinceramente si hubiese venido a Canarias el Genesis o el Equus se lo habría aconsejado a mi padre, creo que estos Hyundai están dando caña y si no tiempo al tiempo.

Por favor pediría que no se desvíe el tema a las cuestiones de la marca, plisss. Solo eso.

Saludos.

[golfever]

si son fiables.....he visto un crdi 1.5 (tres cilindros) reprogramado y el dueño lo maltrata a mas no poder.....NO SE ROMPE