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Ver la Versión Completa : Volkswagen RNS 510 asignaciones de los pines



vampp
31/07/2011, 10:46
Os pongo los pines para futuras reparaciones y un mayor conocimiento,ademas de para este magnifico foro este mas completo.
si ya esta puesto borarlo.un saludo.

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el 5
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Multi-conector 1, 8-pin, para las salidas de altavoz

1 - altavoz trasero derecho, positivo
2 - Frente altavoz derecho, positivo
3 - Frente a la izquierda del altavoz, positivo
4 - Parte trasera del altavoz izquierdo, positivo
5 - Parte trasera del altavoz derecho, negativo
6 - Frente altavoz derecho, negativo
7 - altavoz frontal izquierdo, negativo
8 - altavoz trasero izquierdo, negativo

Nota: Cuando se utiliza con un amplificador de sonido, la asignación de pines se utilizan los mismos como línea de entrada para el amplificador de sonido. Para lograr esto, la unidad de radio se ha programado de "etapa de potencia de salida de 26 dB" a la "etapa de salida de la línea de 12 dB" en la fábrica. Los detalles sobre cómo llevar a cabo esto se puede encontrar en el Volkswagen RNS 510 de codificación cuando se instala con un amplificador de fábrica .

Multi-conector 2, de 8 pines, para las líneas de tensión de alimentación y del bus CAN

9 - CAN bus de alta
10 - CAN bus, bajo
11 - Muestra la tensión de alimentación, positivo, opcional para la versión del módulo de radio de baja sólo
12 - Suministro de corriente, el polo negativo, de 31 años
13 - Mostrar HV bus CAN de baja, opcional para la versión de radio de bajo módulo, no para la línea media
14 - No mostrar HV CAN bus de alta, opcional para la versión módulo de radio de baja sólo por la línea media
15 - Suministro de corriente, polo positivo, 30
16 - Anti-robo de codificación de la señal de control, seguro, positivo

Multi-conector 3, 12-pin, para las señales de teléfono y micrófono

1 - Entrada de micrófono, negativo
2 - salida AUX, audio, a la derecha
3 - salida AUX, la tierra de la señal común
4 - Salida de micrófono, negativo
5 - El audio telefónico señal de entrada a la izquierda, negativo
6 - Teléfono señal de entrada de audio derecha, negativo
7 - Entrada de micrófono, positivo
8 - salida AUX, audio, a la izquierda
9 - Micrófono de salida, positiva
10 - Silenciador del teléfono (conmutador de silencio para la radio)
11 - Teléfono señal de entrada de audio izquierda y positivo
12 - Teléfono señal de entrada de audio correcto, positivo
Multi-pin conector de 4, 12-pin, para cambiador de CD de control y las señales de CD de audio de entrada

1 - Entrada AUX de la señal, a la izquierda
2 - AUX señal de la tierra
3 - cambiador de CD, la señal de audio tierra
4 - cambiador de CD, la tensión de alimentación, positivo, el terminal 30, póngase en contacto con una carga continua de más de 1 A la carga, temporales 5 A
5 - No asignado
6 - cambiador de CD, SALIDA DE DATOS (intercambio de datos para el control de cambiador de CD de la radio del sistema de navegación para cambiador de CD)
7 - entrada AUX de la señal, a la derecha
8 - cambiador de CD, canal izquierdo de audio, CD / L
9 - cambiador de CD, canal derecho de audio, CD / R
10 - cambiador de CD, línea de control, encendido positivo
11 - cambiador de CD, los datos (intercambio de datos para el control de cambiador de CD con cambiador de CD de radio del sistema de navegación)
12 - cambiador de CD, CLOCK (protocolo de control interno para controlar el flujo de datos)

Multi-pin 5, audio y video, de 26 pines

1 - Reservado para depuración RX protocolo
2 - Reservado para depuración TX protocolo
3 - No asignado
4 - Entrada de señal de vídeo, RGBS, negativa (tierra)
5 - Salida de vídeo de la señal LF, Derecha (Audio 17 para el uso del suelo)
6 - entrada de tierra Sync
(preparación interna universal para teléfono móvil, la detección de telefonía móvil)
7 - Salida de señal de vídeo, sincronización vertical y horizontal
(preparación interna universal para teléfono móvil cuna, y la evaluación de botón)
8 - Señal de video ouput, verde
(preparación interna universal para teléfono móvil, cuna, el diagnóstico aérea)
9 - Entrada de señal de vídeo, RGBS, negativa (tierra)
10 - Entrada de señal de vídeo LF, a la derecha (el uso de audio 24 para el suelo)
11 - Entrada de señal de vídeo, detección tierra
12 - Entrada de vídeo de la señal, la sincronización vertical y horizontal
13 - Entrada de señal de vídeo, verde
14 - no asignado
15 - No se asignan
16 - no asignado
17 - Salida de señal de vídeo, LF, negativa (tierra)
18 - Salida de señal de vídeo LF, Izquierda (Audio 17 para el uso del suelo)
19 - La señal de vídeo de salida, RGBS, negativa (tierra)
(preparación interna universal para teléfono móvil, cuna, negativo)
20 - Salida de señal de vídeo, Blue
(preparación interna universal para teléfono móvil, cambiar de terminal 30)
21 - la salida de señal de vídeo, Rojo
22 - La señal de vídeo de entrada, LF, negativos
23 - Entrada de vídeo de la señal, LF, a la izquierda (Audio 24 para el uso del suelo)
24 - Entrada de señal de vídeo, RGBS, negativa (tierra)
25 - Entrada de señal de vídeo, azul
26 - Entrada de señal de vídeo, de color rojo

6 conectores, los conectores de antena
1 - radio AM y FM2 conector de recepción de la antena, doble Fakra, sin la codificación, impedancia de 50 ohmios, de color blanco-crema

2 - radio FM1 conector de recepción de la antena, doble Fakra, codificación B, impedancia de 50 ohmios, de color blanco-crema

3 - Navegación aérea conector doble Fakra, código C, impedancia de 50 ohmios, señal de color azul

dossintres
31/07/2011, 11:38
Vamos que de positivo bajo llave nada. Menos mal que el mechero esta cerca. Entonces cortara la corriente al quitar la llave, mediante la BCM.

vampp
31/07/2011, 11:51
Vamos que de positivo bajo llave nada. Menos mal que el mechero esta cerca. Entonces cortara la corriente al quitar la llave, mediante la BCM.

esue el radio lleva disco duro y si le cortas la coriente directo podria ser fatal,lo que aces cuando lo apagas es solo apagar la pantalla y el radio en si tarda como unos 10 minutos en apagarse del todo.

pas-pas
01/08/2011, 08:27
Todas las radios de VAG desde la llegada al mercado del Golf V (y sus primos Octavia II, Touran, León II, Toledo III,....) han llevado positivo permanente. Y es la electrónica de la radio quien gestiona el tiempo de apagado.

vampp
01/08/2011, 08:59
Todas las radios de VAG desde la llegada al mercado del Golf V (y sus primos Octavia II, Touran, León II, Toledo III,....) han llevado positivo permanente. Y es la electrónica de la radio quien gestiona el tiempo de apagado.

exacto,a eso me refiero yo.