georgefr
05/09/2011, 15:20
Hola a todos,pues busco ha alguien que le guste urgar con el vag-com para que me mirase el tema de inyectores,ya que ando ha vueltas con el tema y necesito saber de donde viene el problema o al menos ir descartando cosas..me dijeron que tenia que hacer lo siguiente:engine, meanblocks y meterse en canal 18 a ralenti, si se qdan a 0.0 estan bien , sino tienes los cables tocadillos de los inyectores..
Dentro de 01-Engine, measure blocks, y nos pegas unos pantallazos de los siguientes grupos de medida:
- Grupo 013 (regulación de caudal)
- Grupo 018 (electroválvulas)
- Grupo 023 (sensores BIP)
Si en el grupo 013 tienes mucho desfase (+-2.5mg/str) seguramente esté cantando por otro sitio (probablemente en el grupo 018). Si en el 018 te marca distinto a 000, existe un problema. Te dejo lo que he encontrado sobre el grupo de medida 018
000 – Regulación sin fallos
002 – Control durante el arranque
004 – Caudal de inyección bajo o electroválvula desactivada
008 – Corriente máxima alcanzada
016 – Inicio del periodo de inyección fuera de la ventana de regulación
032 – Número de la exploración demasiado bajo
064 – Error en la conversión
Si en el grupo 023 no está cercano a 0, algo no va bien. No debería de pasar de 80, ya que si es así, tenemos un problema con alguno de los inyectores.
SALUDOS.
Dentro de 01-Engine, measure blocks, y nos pegas unos pantallazos de los siguientes grupos de medida:
- Grupo 013 (regulación de caudal)
- Grupo 018 (electroválvulas)
- Grupo 023 (sensores BIP)
Si en el grupo 013 tienes mucho desfase (+-2.5mg/str) seguramente esté cantando por otro sitio (probablemente en el grupo 018). Si en el 018 te marca distinto a 000, existe un problema. Te dejo lo que he encontrado sobre el grupo de medida 018
000 – Regulación sin fallos
002 – Control durante el arranque
004 – Caudal de inyección bajo o electroválvula desactivada
008 – Corriente máxima alcanzada
016 – Inicio del periodo de inyección fuera de la ventana de regulación
032 – Número de la exploración demasiado bajo
064 – Error en la conversión
Si en el grupo 023 no está cercano a 0, algo no va bien. No debería de pasar de 80, ya que si es así, tenemos un problema con alguno de los inyectores.
SALUDOS.