¿ Que hacer para Cambiar cuadro de audi a4?

[javiersan]

Pues un amigo tiene un a4 del 99 y la pantalla central del cuadro solo le pone tres lineas.Creo que se llama Maxidot ,no?.Pues no le sale nada.Creo que el cuadro se ha jodido,la pregunta es la siguiente,¿Se le puede poner un cuadro de desguace y funcionaría directamente o hay que codificar algo para que arranque?

[codi31]

se le puede poner un cuadro de desguace, siempre y cuando sea la misma referencia que tu cuadro e INMO, o una referencia equivalente o un INMO superior al que monta actualmente..es decir, si llevas INMOII puedes ponerle un INMOIII, o ponerte otro cuadro INMOII, pero siempre referencias equivalentes. y si, hay que codificar obligatoriamente si quieres que arranque el coche. salu2

[javiersan]

se le puede poner un cuadro de desguace, siempre y cuando sea la misma referencia que tu cuadro e INMO, o una referencia equivalente o un INMO superior al que monta actualmente..es decir, si llevas INMOII puedes ponerle un INMOIII, o ponerte otro cuadro INMOII, pero siempre referencias equivalentes. y si, hay que codificar obligatoriamente si quieres que arranque el coche. salu2

Gracias codi31.

[JumperNeo]

se le puede poner un cuadro de desguace, siempre y cuando sea la misma referencia que tu cuadro e INMO, o una referencia equivalente o un INMO superior al que monta actualmente..es decir, si llevas INMOII puedes ponerle un INMOIII, o ponerte otro cuadro INMOII, pero siempre referencias equivalentes. y si, hay que codificar obligatoriamente si quieres que arranque el coche. salu2

No es del todo así, los A4 B5 pueden tener el inmo separado del cuadro, ademas es bastante puñetero, si fuese así se necesitaría soldador, si lo lleva en el cuadro hay que hacer extracción del login para codificar ECU y llaves.

Además tienes que tener en cuenta si tiene Can o no, en Audi una buena manera es si el reloj del cuadro es analógico es sin, si lo lleva digital es con.

[codi31]

No es del todo así, los A4 B5 pueden tener el inmo separado del cuadro, ademas es bastante puñetero, si fuese así se necesitaría soldador, si lo lleva en el cuadro hay que hacer extracción del login para codificar ECU y llaves.

Además tienes que tener en cuenta si tiene Can o no, en Audi una buena manera es si el reloj del cuadro es analógico es sin, si lo lleva digital es con.

buena aportacion, no me acordaba del INMO separado..contando que tenga el INMO en el cuadro, es lo que le he dicho, cuadro con misma referencia o compatible, sacar login y casar llaves, en caso de tener INMO separado, lo que dices tu, soldador, y que es puñetero.. salu2