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Ver la Versión Completa : AJLoG Vw Passat B7 2.0 TDI CR 140cv Highline Variant



ajlog
10/09/2011, 08:25
Buenas, me presento, me llamo Javi y hoy mismo acabo de recoger mi adquisición.

Ahora os pongo las fotitos... Lo he comprado seminuevo con 11.000 kms, y la verdad bastante bien de precio y completito de extras.

Lo que tiene montado ahora mismo es esto:Volkswagen Passat Highline 2011 2.0 TDI CR 140CV 6v (12/2010)

-Carrocería: Variant

-Color: Negro profundo efecto perla

-Equipamiento:


- Ordenador abordo (Fis blanco)
- Tapiceria cuero/alcántara marrón
- Sensor lluvia y luces automáticas
- Llantas 17" (no recuerdo el nombre, las de serie highline)
- Techo solar eléctrico completo
- Parktronic con sistema OPS + Park Assist 2.0
- Espejos eléctricos, térmicos y abatibles
- Sistema VW universal Bluetooth
- Tempomat
- Volante multifunción
- Clima Bizonal
- Tren de rodaje deportivo
- Asientos calefactables
- Bandas centr. de asientos en Alcantara, superficies de reposabrazos centrales y laterales de asientos en cuero "Vienna"
- Enchufe multimedia AUX-IN
- Radio CD "510" con función MP3, cargador de 6 CD's integrado, 4x20 W, 8 altavoces
- Detección de la presión de los neumáticos.
- Fis Blanco

A parte de todo esto que trae, voy a adquirir varias cositas de aquí en adelante...

- Xenon OEMy leds dirunos.
- Pilotos Led traseros.
- Interface video, gps,etc...
- Mejora de audio (vias delanteras y subwoofer) algo pequeño de potencia y lo mas disimulado posible pero con mas de calidad. Con 50 rms ya se puede escuchar todo bastante fuerte...
- todo lo que pueda del VAGcom jejeje.
- Si al final lo aprueba la mujer, tintar las lunas traseras un poco.

Os comento mis impresiones en la hora de uso del primer día...

MOTOR:
Vengo de tener un Golf V 1.9 105 cv de mi mujer y yo un opel astra H 1.7 100cv, pues bien el motor CR ya lo conocia de la marca Opel, así que su comportamiento lineal no me ha sorprendido, acelera sin tanta patada como la Bomba inyectora del golf de mi mujer pero bastante rápido, me ha gustado, salvo que he visto una marcha 1º un tanto corta, todo será acostumbrarse, pero me ha gustado ya que es una mezcla de los dos motores. Ruido poco y sensación de que te falta carretera para probar todos los caballos mucha jejeje.
Y otra cosa será el consumo, el astra si querias llevarlo algo rápido era un gastón y se me ponía fácil en los 8 o 9 litros si no quería ser un abuelo, y si no quería cocerme de calor, cuando ponía el aire parecía que le quitabas 30 cv... con su consecuente aumento de consumo.

INTERIOR:
Astra me gustaba, era sobrio y estaba todo a mano, pero le faltaban muchísimas cosas, ni un puñetero hueco donde dejar unas llaves, pero una calidad que todavía me gusta, no se me ha roto nada y con 134.000 kms...
En el golf algún que otro hueco para guardar cosas, pero todos los guarnecidos desconchados, aireadores partidos del sol y de la radio los botones ya no se ven del desgaste... punto muy negativo para Volkswagen, pero que intentaré no ocurra aquí.
Ya en el passat, con cuero/alcántara veremos a ver jeje, es marrón así que supongo que algo se disimulará... calidades bastante bien para mi gusto, tendré que comprobar si han aumentado la durabilidad.
Aumento cosiderable de volumen, y comodidad por supuesto.

CONFORT:
La suspensión me gusta, incluso siendo deportiva, los badenes los pasa correctamente y absorve muchos baches, lo que interesa.
Paso por curva no lo he probado aún, en el Golf también tenía la suspensión deportiva y en el astra no tenía nada, pero personalmente al trazar me gustaba más la suspensión del astra, sería por su sobrepeso pero así era.
En este creo que voy a tener una mezcla de los 2 también.

Techo solar....................sin palabras, que una cosa tan innecesaria cuando la pruebas digas ni un sólo coche más sin techo jajajaja que amplitud, y luminosidad le da al coche, aparte de ventilación, y tengp un bebé de 1 mes(razón del cambio) y sólo hacía ver las luces de las farolas e increible así no lloraba jajaja.

Por lo demás tendré que seguir probando cosas y os comentaré detenidamente jeje, tocheando de nuevo.

Os dejo con las fotillos, que no son bonitas ya que son las que he tenido que enviar al seguro, ya haré más.

Disculpad el tocho y os contaré más.

Un saludo!!!

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jurjito
11/09/2011, 23:31
Bienvenido al foro, muy bonito el coche, cada dia me gusta mas el B7. Una pena que no lleve bi-xenon porque por lo demas va muy completo, pero ya veo que los tienes en mente...

Salu2

ajlog
12/09/2011, 05:05
Gracias jurjito.

La verdad es que era lo principal que iba buscando, pero viendo el coche que he encontrado, no me he podido resistir, ya que me ha salido casi como un advance pelado...

Iré colocando los avances que haga y a empezar a colaborar con la gente con lo que tenga conocimiento!

Un saludo.

JaviGti
12/09/2011, 05:19
Muy chulo, a disfrutar de el.

dossintres
12/09/2011, 17:53
Bonito pero le falta el xenon jejej disfrutalo, yo ando detras de VW pero n ose cual.

ajlog
12/09/2011, 23:01
Gracias a todos.

El xenon es lo que voy a poner especial interes... Estoy detras del conce a ver si me pueden hacer una rebaja y montarlo... Pero me saldrá una pasta. Pero bueno... Pq los kit no me gustan nada, eso de ir deslumbrando..

O ir comprando piezas mes a mes hasta que lo tenga todo y me de por ponerme a montarlo.

Por lo pronto ya he encargado las moquetas de goma para delante y para maletero. Ya os pondré fotos!

Gracias a todos.

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dossintres
12/09/2011, 23:31
Lo que se me hace raro es la matricula de la G, este coche cuando salio no estabamos ya en la H?

Rapete
12/09/2011, 23:43
Bienvenido, y enhorabuena por esa peazo de maquina. Ahora bien, pon unas fotos de ese culo gordo por detrás y de lado. Me gustan un montón los Variant y estoy en proceso de cambiar el 406 por uno. Pero mi mujer dice que no le gustan las funerarias, y a mi últimamente me ponen cachondo. Ella es mas del Tiguan o del Touran, pero a mí no me molan mucho eso de ir en "fragoneta".... jajaja.

Mi idea es pillarlo como tu, con menos de un año y 15.000km. Si no es mucha indiscreción, ¿por cuantos € te ha salido?

ajlog
13/09/2011, 07:26
Lo que se me hace raro es la matricula de la G, este coche cuando salio no estabamos ya en la H?

Es de diciembre del 2010 así que serían de los primeritos jeje


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ajlog
13/09/2011, 07:34
Bienvenido, y enhorabuena por esa peazo de maquina. Ahora bien, pon unas fotos de ese culo gordo por detrás y de lado. Me gustan un montón los Variant y estoy en proceso de cambiar el 406 por uno. Pero mi mujer dice que no le gustan las funerarias, y a mi últimamente me ponen cachondo. Ella es mas del Tiguan o del Touran, pero a mí no me molan mucho eso de ir en "fragoneta".... jajaja.

Mi idea es pillarlo como tu, con menos de un año y 15.000km. Si no es mucha indiscreción, ¿por cuantos € te ha salido?

Pues me ha salido en 25.500 miré por coches.net y es lo que pedian por los advance "pelaos", y me fuí al conce y este era del director.
Me dijeron que me lo preparaban si me gustaba. Lo probé y me gustó todo. Pues a la semana ya no era del director, era mio jeje.

Te subo la fotillo a ver si te gustan.

Un saludo

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variant
13/09/2011, 08:00
es curioso que siendo highline no traiga xenon de serie...

Por lo demas.. precioso. Con xenon y RNS510... y a vivir ;)

pedsanbe
14/09/2011, 15:43
es curioso que siendo highline no traiga xenon de serie...

Por lo demas.. precioso. Con xenon y RNS510... y a vivir ;)

Creo que es más bien por ser de las primerísimas unidades, el paquete Safety Plus Highline saldría poco después.

ajlog
15/09/2011, 22:55
Primera modificación... Por llamarlo de alguna manera jajaja.

Llave con protector imitación carbono.

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Rapete
16/09/2011, 01:32
¿Y que tal entra en su ubicación?

ajlog
16/09/2011, 06:32
Pues entra muy bien, ya no tiene la pequeña holgura que tenia antes.

Es una lámina de carbono muy fina. Y le he dado con calor y una espatulita para rebajar los bordes y se queda protegido y muy fino. Salvo los bordes que es donde coge la llave.

Un saludo.

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JumperNeo
16/09/2011, 13:00
Muy bonito y completo!! en cuanto le metas los Led lo dejarás de infarto, recuerda el tema de la nivelación y eyectores pues en esos faros es vital.

Da gusto ver B7, que el mío se sentia sólo :lol:

Que me dices de la comodidad de viaje? sinceramente tiene un rodar de carretera que me dejó gratamente sorprendido.

ajlog
16/09/2011, 16:35
Ya te digo Jumperneo, la suspensión deportiva es una delicia. Tanto para ir a currar, como para viajar se adapra bien en todos los aspectos.

Aparte ya estoy cogiendole el truco a las marchas y me gusta como cambia el estilo de conducción en segundos, ya quieras ir relajado o rápido se adapta.

La verdad estoy muy contento con la compra, a ver si pas-pas da señales de vida y me envia el vagcom!

Un saludo!

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iRafa
18/09/2011, 12:43
Precioso! sube fotos cuando tengas los leds y el xenon, ya con eso te va a quedar un lujazo de coche.