Ayuda - Problema electroventiladores/aire acondicionado Golf IV

[Lingarto]

Pues os cuento un problema que estoy teniendo ultimamente en un golf IV y que no se de que puede ser:

Síntomas:

- Aire Acondicionado no enfria a ralentí. En marcha todo OK, funciona y enfria a la perfección.

- En parado estando el coche a ralenti, con aire acondicionado conectado (aunque no enfrie), el coche sube de los 90º de temperatura.

- Electroventiladores no funcionan muy bien, no se conectan al iniciar el aire acondicionado. Sólo se conectan cuando el coche está parado, y lleva un rato encendido el aire, pero funciona irregularmente, provocando unas vibraciones extrañas en el frontal del coche.

- El compresor salta cuando conecto el aire acondicionado, pero se desconecta muy rápido. El momento o intervalo que está conectado el coche si que enfria.
La carga de aire acondicionado esta perfectamente, recién puesta. El vagcom no registra fallos del climatizador ni de motor, ni de ningún tipo de cosa relacionada.


Antes de liarme como un loco a cambiar piezas, quería consultarlo aquí a ver si a alguien le ha pasado algo parecido o sabe por donde pueden ir los tiros. De momento por lo primero que tirare es por cambiar el electroconmutador que según me han dicho es el encargado de regular las velocidades de inicio de los electroventiladores.

A ver si alguien puede decirme algo. Un saludo

[javiersan]

Si los electros no funciona bien ,ahí tienes el problema.Al principio de pegar el compresor te funciona bien,luego al no funcionar bien el ventilador se sube la presion de alta y se desconecta el compresor.Rewvisa la instalacion del ventilador,e incluso el propio ventilador.resistencias ,etc..

[jesusito]

Si los electros no funciona bien ,ahí tienes el problema.Al principio de pegar el compresor te funciona bien,luego al no funcionar bien el ventilador se sube la presion de alta y se desconecta el compresor.Rewvisa la instalacion del ventilador,e incluso el propio ventilador.resistencias ,etc..

Opino lo mismo

[badulaque]

Revisa los fusibles que van en la caja de encima de la batería. Seguramente ahí tienes el problema de los electroventiladores, el fusible puede estar bien, lo que falla son las patillas donde entra el fusible. Es un fallo muy común, puede haber continuidad perfecta en caso de meterle un polímetro, pero al haber consumo de corriente empieza a chisporrotear el fusible. Fíjate bien.
Fíjate también en esa cajita, si alguna chapita de entre las tuercas está quemada.
En caso de que sea eso ya sabes lo que toca. (si vas a comprar una a un desguace, con tal de que sea igual que la tuya ya es suficiente, da igual si tiene más o menos tornillos, el caso es que sea igual, se diferencian entre que una lleva una patilla rígida metálica y la otra es un cable rojo)
Un saludo.