Ver la Versión Completa : Fallo en Tiguan tdi
Hola, tengo un colega que tiene un Tiguan TDI 140 del 2009 con 18000 kmts,hace un mes se le encendio el testigo de fallo (el que es un motor y fondo amarillo)le dio una vuelta un poco alegre y se apago,(el coche normalmente hace recorridos cortos (5 kmts ) y despacito,el caso es que ha vuelto la lucecita ,se la he apagado con el vagcom y ponia esto,¿que opinais?gracias ,un saludo
Control Module Part Number: 03L 906 022 GT HW: 03L 906 022 G
Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 3385
Software Coding: 0000172
Work Shop Code: WSC 01324 020 00200
3 Faults Found:
009299 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor: Implausible Signal
P2453 - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Mileage: 18118 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 19:30:33
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 12.31 V
Pressure: -46 mbar
Pressure: -18 mbar
(no units): 0.0
Temperature: 28.8°C
001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Implausible Signal
P0471 - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 18221 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 09:06:52
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 12.31 V
Pressure: 105 mbar
Pressure: 64 mbar
(no units): 0.0
Temperature: 30.6°C
008194 - Particulate Trap Bank 1: Efficiency Below Threshold
P2002 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 18427 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 10:31:36
Freeze Frame:
RPM: 3703 /min
Speed: 54.0 km/h
Pressure: -54 mbar
Hex Value: 0xFF01
Temperature: 228.0°C
(no units): 423.3
Mileage: 20 km
jmageitos
23/09/2011, 20:04
con esos recorridos cortos ese filltro de partículas debe estar en las últimas y el sensor falla, no se si es por el estado del filtro o que el sensor falle. No se si se pueden regenerar, espera más comentarios.
un saludo
pues no se que pensar, pero que un filtro de particulas dure 18000kmts (aunque se ruede despacio) creo que es demasiado poco,a ver si alguien ha tenido algun problema similar y nos comenta su experiencia o para donde tirar,
a se me olvidó, el error 009299 despues de borrar y apagarse la luz le paso al vag com y sigue apareciendo aunque no se encienda la luz
un saludo
vigolfer
24/09/2011, 19:31
Le tiene que cambiar el sensor de gases de escape G450, falla bastante en estos motores.
Sino está en garantía parece ser que VW se hace cargo de la reparación,
o al menos de una parte.
ok entonces cuando se vuelva a encender iremos a vw a ver que nos cuentan,un saludo
hola que tipo de aceite pone?
pues el ultimo(unico)cambio fue Castrol EDGE 5-30 y en la etiqueta pone long life "VW504.00",creeis que puede ser por el aceite,un saludo
Ese aceite es el correcto. Y en cuanto a los recorridos cortos, no creo que sea ese el problema. Sé de un coche con DPF que hace dos recorridos de 4 km cada día y a día de hoy tiene unos 30.000km y nunca se le ha encendido la luz.
Viendo esos errores apostaría a que está mal el sensor. Hubo una serie de sensores que debido a que no salieron bien sellados de fábrica, la condensación de los gases hacían que estos se estropearan. En este caso al hacer los viajes cortos supongo que aceleraría el problema.
Además, los errores son referentes a que no hay señal del sensor de presión diferencial ni del sensor1 de presión de escape, así que lo primero sería revisar las conexiones del sensor, los tubitos que llegan a éste y si está todo bien cambiar el sensor. Cuando el filtro está lleno o averiado normalmente salen otros errores.
Un saludo.
1º-gracias por vuestro interes,ayer me llamò el colega y me dice que se encendio la luz otra vez y una segunda ( una que viene un escape o algo asi).el lunes le paso el vag com a ver que dice ,
y me comentais por donde empezar
un saludo
Escanea el coche, a ver que errores da. Habeis adaptado el sensor nuevo? Además de sustituir el sensor es necesario realizar una adaptación de éste. Es más, cada vez que se cambia algo que tenga que ver con la emisión de gases (ECU, sensor diferencial o el propio filtro) hay que realizar la adaptación del nuevo elemento.
Se me olvidaba, la segunda luz creo que indica que el filtro necesita una regeneración, podeis probar a hacer un recorrido de media hora con el coche en torno a unas 2000rpm, o podeis forzar la regeneración con el software de diagnosis.
Un saludo.
Hola,pues no hemos tocado ni cambiado nada, he revisado los tubos del sensor de presion y la conexion (esta nuevo nuevo da pena tocarlo) eso si despues de borrar los fallos arrancas el coche y el ( 001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Implausible Signal) vuelve a aparecer,lo he hecho tres veces y lo mismo,el caso es que he mirado en el etka y he comprobado la referencia del sensor de presion diferencial y pone la misma referencia que tiene el del coche,pero busco en los sensores junto al filtro el sensor G450 (que aparentemente esta mal)y no le encuentro,asi que ni idea cual puede ser,a ver si me lo podeis aclarar ,gracias ,un saludo
Software Coding: 0000172
Work Shop Code: WSC 01324 020 00200
2 Faults Found:
009299 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor: Implausible Signal
P2453 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 18599 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 18:02:03
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.63 V
Pressure: -54 mbar
Pressure: -21 mbar
(no units): 0.0
Temperature: 46.8°C
001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Implausible Signal
P0471 - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 18617 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 17:48:20
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 12.54 V
Pressure: -54 mbar
Pressure: -21 mbar
(no units): 0.0
Temperature: 27.0°C
Readiness: 1 2 0 0 0
os comento por experiencia que es el sensor r450 que yo lo he tenido que cambiar precio 54€
cuando os referis al sensor G450 (que en el etka no viene como tal, o yo no le veo)es el que pone sensor de presion diferencial que tiene dos tubos de goma que vienen del filtro de particulas? s2
vigolfer
05/10/2011, 23:18
cuando os referis al sensor G450 (que en el etka no viene como tal, o yo no le veo)es el que pone sensor de presion diferencial que tiene dos tubos de goma que vienen del filtro de particulas? s2
Creo que es algo así:
[Only registered and activated users can see links]
Un pequeño brico:
[Only registered and activated users can see links](sensor-G450)
gracias ,la semana que viene lo probaremos y os comento,S2
romero_sl
13/10/2011, 15:08
Al final k pasado? A mi me ha aparecido hoy a 38000 km
romero_sl
15/10/2011, 16:49
le dí una vuelta al coche por autovía y se le quitó el dibujo de las partículas, pero hoy lo he vuelto a arrancar y me ha salido otra vez y al minuto el de el rabo de cochino de fallo de motor ir al taller, os pongo los errores:
Address 01: Engine (CBA) Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Part No SW: 03L 906 022 G HW: 03L 906 022 G
Component: R4 2,0L EDC G000AG 2526
Revision: 13H01--- Serial number: VWX7Z0H63N71SM
Coding: 0000175
Shop #: WSC 83712 920 673350
VCID: 295DF997F962
3 Faults Found
009263 - Diesel Particulate Filter (Bank 1): Restricted/Clogged
P242F - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 38476 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:11:01
Freeze Frame:
RPM: 1242 /min
Speed: 3.0 km/h
Pressure: 169 mbar
Mileage: 570 km
(no units): 504.0
Hex Value: 0xFF04
008194 - Particulate Trap Bank 1: Efficiency Below Threshold
P2002 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 38476 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:11:01
Freeze Frame:
RPM: 1242 /min
Speed: 3.0 km/h
(no units): 0.70
(no units): 2.10
(no units): 0.0
Bin. Bits: 00000110
(no units): 0.0
001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Implausible Signal
P0471 - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 38417 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 15:14:22
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Pressure: 156 mbar
Mileage: 570 km
(no units): 516.0
Hex Value: 0xFF01
Readiness: 1 1 0 0 0
romero_sl
17/10/2011, 18:09
Arreglado. O al menos eso creo. Le he cambiado la famosa G450 (57 euros del ala) y no he tenido ni que borrar los errores con el vagcom. Por cierto, se me desprogramó el cable vag y hay un tutorial por ahí que los recupera.
Hoa, lo primero pedir disculpas por no responer ( no tuve noticias de mi colega hasta anteayer), bueno fue a vw y le cambiaron la g-450,teniais razon,el precio no le pregunte,ha rodado 300 kmts y ok,
bcm43xx :no tenia ni idea que hubiera que adaptar este tipo de piezas,gracias,si algun dia lo necesito hacer ¿hay algun manual o algo asi por ahi?
vigolfer :si ,esa era la pieza grcias
s2
vigolfer
25/10/2011, 19:53
Me alegro de que lo hayáis solucionado...:ok:
romero_sl
25/10/2011, 20:50
Es una gilipollez cambiarla, si alguna vez te pasa, me lo dices.
Por cierto, ¿cuánto le han cobrado en la VW por todo? Es por saberlo para otra vez, si me cuesta lo mismo que la pieza, lo llevo.
romero_sl
26/10/2011, 15:30
Por cierto, ¿cuánto le han cobrado en la VW por todo? Es por saberlo para otra vez, si me cuesta lo mismo que la pieza, lo llevo.
La semana que viene estare con el ,le pregunto y os comento,S2
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