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cordoveider
12/10/2011, 19:25
Pues eso.

Ando pensando ya en la potenciación de mi superb 3.6 de 260cv y me gustaría saber si hay algún chiptuner que reprograme este motor así como resultados y demás.

Antes de nada voy a montar una línea de escape, ya se que al ser atmosférico no voy a tener una ganancia brutal de cv, pero estoy seguro de que en respuesta y comportamiento si que ganaré.

Saludos

javiersan
12/10/2011, 20:02
Joope,que superb es el nuevo?
tienes algunas fotillos por aquí?

cordoveider
12/10/2011, 20:08
Buenas.

Si es el nuevo,anda en el apartado de perfiles.

Saludos

pas-pas
13/10/2011, 08:56
¿Has hablado con TLR a ver qué te puede ofrecer ese motor y qué pueden hacer ellos?

cordoveider
13/10/2011, 09:33
Pues no Pablo, por ahora no hablé con nadie, solo ando tanteando.

alberto_amc
13/10/2011, 15:13
El passat r36 rinde 300 cv, mientras que el 3.2, 250, por la tanto seguro que tu coche va descafeinado jeje

pas-pas
13/10/2011, 15:23
El passat r36 rinde 300 cv, mientras que el 3.2, 250, por la tanto seguro que tu coche va descafeinado jeje
Joer ¡Y tanto! 40cv menos.

cordoveider
13/10/2011, 22:10
Si, pero aún siendo el mismo bloque, cambian algunas cosillas mas que simplemente la electrónica.

Yo creo que con la línea y repro, subiendo el corte y gestionando el dsg con otra electrónica me puedo ir sobre los 290cv, pero mas lo veo complicado sinceramente (no me quiero engañar a mi mismo XD)

Saludos

barri_rock
19/10/2011, 19:25
He estado mucho tiempo sin poder pasar por aquí y veo que ya le has montado llantas, suspensión en camino y ahora vamso a darle vitaminas.... ya sabia yo que no te podías estar quieto, jajaj

Si el Passat R36 se va a los 300cv no veo porque no vas a poder conseguirlos (y alguno mas) a no ser que el motor y piezas anexas (escape, admisión y demás) sean muy diferentes. ¿has investigado sobre ello? Con lo que yo creo que si debes tener cuidado es con el par que quieras conseguir, lo digo por el DSG. Casi es más importante la buena gestión que te hagan de éste a la que te hagan en el motor.

Un saludo!

cordoveider
19/10/2011, 20:42
hola barri.

Con respecto al r36 cambian bastantes cosas...La carrera del motor y la relación de compresión varían, la admisión tampoco es igual.

El tema del par no me preocupa, de serie tiene 350nm y por mucho que quiera sacar me da que de 390 no va a pasar, amen que en estas cajas ya se sabe como van los tiros.

En cuanto a lo de estarse quieto...XD

Saludos!

octi160
31/01/2012, 21:44
Aqui te dejo una grafica de tu coche, hecha por DVX performance.
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cordoveider
02/02/2012, 22:02
Es que es mi coche :lol: ,está stock menos por una admisión evoms y obviamente la electronica de davy.

En poco tiempo remap del dsg y por encima de 290cv

Y con algo mas de tiempo linea supersprint y por encima de los 300,esperemos rondando los 310.

Saludos!

P.D:Al final mire hace dos meses los motores pieza a pieza en el etka, y son exactos el del superb al del r36 menos en los segmentos, por eso me animé a reprogramar y a buscar los 300cv del R.