No acelera se queda muerto

[xxPABLOxx]

Hola, Tengo un golf gti v 2.0tfsi AXX le cambien la dv por que me soplaba mucho el turbo y no tiraba bien, despues de salir a probar el coche a carretera para ver lo que es un gti de verdad... e empezado a darle caña subirlo bien de vueltas y la verdad que era una locura asta que de repende el coche se a quedado como muerto el acelerador no respondia... asique le edejado que bajara de velocidad y a eso de 120 le e vuelto a acelerar y otra vez bienn pero cuando le fuerzo mucho mucho se queda muerto...
Que podria ser aora??? esto nunca me habia pasado, a sido a raiz de cambiarle la dv!
que quizas a sido cuando mas me e motivado..
Me huele que puede ser el caudalimetro.... os dejo lo que me a salido en el vag-com .

hursday,20,October,2011,01:44:58:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630


Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.LBL
Control Module Part Number: 1K0 907 115 HW: 1K0 907 115
Component and/or Version: 2.0l R4/4V TFSI G00 0070
Software Coding: 0403000318070160
Work Shop Code: WSC 00127 572 81195
VCID: E3CE2DD21D0F2E04
2 Faults Found

000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P0299 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 93089 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 22:44:05

Freeze Frame
RPM: 5265 /min
Load: 83.5 %
Speed:
Temperature: 82.0°C
Temperature: 39.0°C
Absolute Pres.: 950.0 mbar
Voltage: 13.716 V

004195 - Fuel Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P1063 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Mileage: 94115 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 01:25:00

Freeze Frame
RPM: 5455 /min
Load: 92.5 %
Speed:
Temperature: 84.0°C
Temperature: 30.0°C
Absolute Pres.: 940.0 mbar
Voltage: 13.970 V

[codi31]

tus 2 fallos :

000665 : regulación de la presión del turbo : Rango de control No Alcanzado (limite inferior excedido)

004195 : Regulación de la presión de combustible: Rango de Control No Alcanzado (limite inferior excedido)

ahora ya sabras porque se queda muerto..sin presion de combustible y sin presion del turbo, y encima a sobrepasado el nivel minimo permitido, hace que sea inviable el conducir. salu2

[Molas83]

Acabo de introducir los códigos PXXXX en el Autodata y me dice que en el caso de la presión de sobrealimentación hay una avería mecánica. En el de la presión de gasolina el problema puede ser aire o fuga en el sistema de combustible, bomba de combustible, válvula de derivación de combustible, válvula de control de presión de combustible o la bomba de combustible de alta presión.

[JCC]

tus 2 fallos :

000665 : regulación de la presión del turbo : Rango de control No Alcanzado (limite inferior excedido)

004195 : Regulación de la presión de combustible: Rango de Control No Alcanzado (limite inferior excedido)

ahora ya sabras porque se queda muerto..sin presion de combustible y sin presion del turbo, y encima a sobrepasado el nivel minimo permitido, hace que sea inviable el conducir. salu2

Ya... je, je... la traducción al Español es correcta pero... ahora falta saber por qué da esos errores.

Seguramente se deberían interpretar al revés, el 2º error provoca al 1º es decir, es posible que la FPR / Bomba de inyección no de suficiente caudal... y al cortar inyección, la presión se va a 0...

Como sabes estas bombas (anteriores al 2.009) dan problemas si se les exige y algunas se rompen por dentro, su dedal y tal... bueno... espero que nos des mas info sobre el tema.

Un saludo.

PD.: Veo que entre medias ha contestado alguien mas, je, je...

[xxPABLOxx]

Imagino que la presiob del turbo me dio error xk la dv estaba perforada y eso fue hace 1000 y el de presion de combustible me li dio ayer y fue la primera vez que me pasaba esto,

[codi31]

Imagino que la presiob del turbo me dio error xk la dv estaba perforada y eso fue hace 1000 y el de presion de combustible me li dio ayer y fue la primera vez que me pasaba esto,

cuanto hace que has cambiado la DV?? y cuanto tiempo paso desde el cambio de la DV hasta el problema de falta de potencia o quedarse muerto?? el fallo de presion de combustible, lo detectaste a la misma vez que el fallo de presion del turbo, o lo detectaste despues de salirte el error del turbo?? contesta a esto, es importante.

y ahora contesta a esto otro..el coche esta reprogramado? la DV era original, la de bosch?? te comento esto, porque esta marca suele llevar membrana, y al subir la presion de soplado puede romperlas muy facil, por eso siempre es recomendable usar DV de marcas como Forge,R spec, y similares, porque en vez de membrana, usan muelles adaptables segun sea la presion del turbo, y son seleccionables de menor a mayor dureza.

tocaste para montar la DV la N75 o manguitos de vacio?? algun problema en el desmontaje o montaje con alguna pieza? salu2

[xxPABLOxx]

Le puse la dv nuva la modificada que ya no trae membrana comprada en vw d origen , el coche trIa la de origen en principio el coche va de serie, el fallo del turbo me salia ya anteriormente ya k la dv estaba rota y al cambiarla el coche anda bien pero si le fuerzo subiendole de vueltas se keda muerto asta pasado un rato k vuelve a andar . La dv la cambie sin problemas y no desconecte nada, solo la clema d la dv. Todo esto lo ize ayer y fue cuando me paso por primera vez

[codi31]

Le puse la dv nuva la modificada que ya no trae membrana comprada en vw d origen , el coche trIa la de origen en principio el coche va de serie, el fallo del turbo me salia ya anteriormente ya k la dv estaba rota y al cambiarla el coche anda bien pero si le fuerzo subiendole de vueltas se keda muerto asta pasado un rato k vuelve a andar . La dv la cambie sin problemas y no desconecte nada, solo la clema d la dv. Todo esto lo ize ayer y fue cuando me paso por primera vez

entiendo..este fallo :

000665 : regulación de la presión del turbo : Rango de control No Alcanzado (limite inferior excedido)

te lo dio antes, porque tenias la antigua DV rota, pero ahora la tienes nueva, este fallo sigue, o por el contrario solo esta pendiente de borrarse?? hiciste un autoscan despues de montar la DV nueva y borrastes los fallos?? es que no sabemos que es averia real o pendiente de borrar..solo tenia estos fallos el autoscan?? ninguno mas?? salu2

[xxPABLOxx]

mañana subo un log entero del coche... intentare probocar el fallo para ver si sale lo de la presion de turbo o solo la de combustible.
Graciasss

[xxPABLOxx]

bueno vengo de probar el coche despues de borrar todos los fallos y me sigue haciendo lo mismo no acelera...
Le e metido el vag-com y el fallo de presion del turbo ya no me aparece, me sale solo el de presion de combustible, aqui os dejo el log

Readiness: 0000 0000
Friday,21,October,2011,02:05:12:46862

Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl
Control Module Part Number: 1K0 907 115 HW: 1K0 907 115
Component and/or Version: 2.0l R4/4V TFSI G00 0070
Software Coding: 0403000318070160
Work Shop Code: WSC 00127 572 81195
VCID: E3CE2DD21D0F2E04
1 Fault Found

004195 - Fuel Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P1063 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Mileage: 94175 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 01:51:57

Freeze Frame
RPM: 5202 /min
Load: 95.3 %
Speed:
Temperature: 83.0°C
Temperature: 27.0°C
Absolute Pres.: 940.0 mbar
Voltage: 13.716 V


Esto es lo que me sale en engine.
y luego he hecho un autoscan y me sale esto:

Friday,21,October,2011,02:10:45:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630


Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 55 56

VIN: WVWZZZ1KZ6W059697 Mileage: 94180km/58520miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl
Part No SW: 1K0 907 115 HW: 1K0 907 115
Component: 2.0l R4/4V TFSI G00 0070
Revision: --H01--- Serial number: VWZ7Z0E2724552
Coding: 0403000318070160
Shop #: WSC 00127 572 81195
VCID: E3CE2DD21D0F2E04

1 Fault Found
004195 - Fuel Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P1063 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Mileage: 94175 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 01:51:57

Freeze Frame:
RPM: 5202 /min
Load: 95.3 %
Speed:
Temperature: 83.0°C
Temperature: 27.0°C
Absolute Pres.: 940.0 mbar
Voltage: 13.716 V

Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No SW: 1K0 907 379 Q HW: 1K0 907 379 Q
Component: ESP FRONT MK60 0102
Revision: 00T12001
Coding: 0004738
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: 4084425E2CD9D51C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No: 1K0 907 044 BA
Component: ClimatronicPQ35 066 0606
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 67D6B9C26937C224

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 E HW: 3C0 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H37 1002
Revision: 00H37000 Serial number: 00000005066873
Coding: E78F8F27010418000014000014000000000D7F075C
Shop #: WSC 00000 785 00200
VCID: 2B5E05F2B55F2644

Part No: 1K1 955 119 C
Component: Wischer VW350 013 0402
Coding: 00065493
Shop #: WSC 00000

Part No: 1K0 955 559 T
Component: RegenLichtSens 011 1110
Coding: 00208933
Shop #: WSC 00000

2 Faults Found
01593 - Heated Windshield (Z2)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 15
Reset counter: 141
Mileage: 94129 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 13.60 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 74
Reset counter: 101
Mileage: 94129 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 13.60 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 N HW: 1K0 909 605 N
Component: 2E AIRBAG VW8 015 2100
Revision: 03015000 Serial number: 0038ED0LTYC5
Coding: 0012869
Shop #: WSC 01269 785 00200
VCID: 37762982791792A4

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 BG HW: 1K0 953 549 BG
Component: J0527 051 0101
Coding: 0013122
Shop #: WSC 00455 802 82970
VCID: 78F4EABE34895DDC

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 002 0030

4 Faults Found
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
01749 - Switch for Tiptronic in Steering Wheel (E439); Down
010 - Open or Short to Plus
01748 - Switch for Tiptronic in Steering Wheel (E438); Up
010 - Open or Short to Plus
00002 - Transmission Control Unit
004 - No Signal/Communication

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1K6 920 872
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 1212
Coding: 0005103
Shop #: WSC 00127 572 81195
VCID: EED84CE6C6CD936C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 F HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H10 0120
Revision: H10 Serial number: 2800105915026A
Coding: 7D0F0340070000
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: 2A5000F6BAA53F4C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.lbl
Part No: 1K6 920 872
Component: IMMO VDD 1212
Shop #: WSC 00180 572 05935
VCID: EED84CE6C6CD936C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MAX2.lbl
Part No: 1K0 959 701 L
Component: Tuer-SG 024 2809
Coding: 0000054
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: 37762982791792A4

1 Fault Found
00131 - Outside Door Handle Illumination/mirror Light Driver Side
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 J
Component: EPS_ZFLS Kl.5 D04 1606
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 326018969275778C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MAX.clb
Part No SW: 1K0 959 433 AQ HW: 1K0 959 433 AQ
Component: 02 KSG PQ35 G2 010 0101
Revision: 00010000 Serial number: 00000000000000
Coding: 989002085103087F2D04840570084AC6F0A440
Shop #: WSC 00180 572 05935
VCID: 7F0601A211A76AE4

Part No: 1K0 951 605 B
Component: LIN BACKUP HORN H07 7001

Part No: 1K0 907 719 C
Component: Neigungssensor 005 0003

Part No: 1K0 951 177 A
Component: Innenraumueberw.005 0202

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MAX2.lbl
Part No: 1K0 959 702 L
Component: Tuer-SG 024 2809
Coding: 0000054
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: 38742ABE74099DDC

1 Fault Found
00132 - Outside Door Handle Illumination/mirror Light Passenger Side
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 1T0-907-357.lbl
Part No: 1T0 907 357
Component: Dynamische LWR 0003
Coding: 0000003
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: F4EC5E8EA8E1B9BC

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
Part No: 1K0 035 186 P
Component: Radio BVX 017 0023
Coding: 0040402
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: 336E1D926D6F7E84

8 Faults Found
00874 - Treble Speaker Front Left (R20)
011 - Open Circuit
00876 - Treble Speaker Rear Left (R14)
011 - Open Circuit
00875 - Treble Speaker Front Right (R22)
011 - Open Circuit
00877 - Treble Speaker Rear Right (R16)
011 - Open Circuit
00870 - Bass Speaker Front Left (R21)
011 - Open Circuit
00872 - Bass Speaker Rear Left (R15)
011 - Open Circuit
00871 - Bass Speaker Front Right (R23)
011 - Open Circuit
00873 - Bass Speaker Rear Right (R17)
011 - Open Circuit

End ---------------------------------------------------------------------

Muchisimas Gracias

[JCC]

bueno vengo de probar el coche despues de borrar todos los fallos y me sigue haciendo lo mismo no acelera...
Le He metido el vag-com y el fallo de presion del turbo ya no me aparece, me sale solo el de presion de combustible, aqui os dejo el log...


Sólo te sale el error de inyección (insisto... ojo con la bomba de combustible) porque, como ya te decía, era el 1º error a tratar... y este provocaba otros, mas que nada porque una DV por mal que esté da otro tipo de errores específicos...

En fin, suerte.

[codi31]

tambien tienes estos :

01593 : calefaccion de la luna delantera (circuito abierto o en corto)

01207 : modulo de control para la calefaccion auxiliar (no hay comunicacion)

01044 : modulo de control de la direccion asistida (mal codificado)

01749 : interruptor para triptronic en el volante (abajo) circuito abierto o en corto.

01748 : interruptor para triptronic en el volante (arriba) circuito abierto o en corto.

00002 : unidad de control de la Transmisión (no hay señal no hay comunicacion)

00131 : iluminacion de la maneta exterior de puerta y espejo retrovisor lado acompañante (fallo electrico en el circuito)

y los fallos de la radio, son todos de altavoces, que seguramente los cambiaras, o no llevas la radio de serie..los problemas con el control de transmision tambien pueden afectar al rendimiento del motor y afectar a que se quede muerto, pero tu problema principal es el de falta de presion de gasoil. salu2

[xxPABLOxx]

Bueno e pedido cita en VW asique ya os dire que me dicen, pero todo pinta a que va a ser de la bomba.... ¿Para cambiarla tiene mucho lio? Alguna herramienta especifica? Que puede costar la bomba?

[codi31]

Bueno e pedido cita en VW asique ya os dire que me dicen, pero todo pinta a que va a ser de la bomba.... ¿Para cambiarla tiene mucho lio? Alguna herramienta especifica? Que puede costar la bomba?

en volkswagen?? prepara un pico gordo, cerca de los 1.000 pavos, si no ando equivocado, las bombas son caras, siempre y cuando tu problema sea ese, y no otro, pero cambiandolo en volkswagen, mas mano de obra, mas el 18% de iva, mas el precio de la bomba, mas el tiempo que se tiren con el (que siempre redondean) se acerca a los 1.000 euros facil, y mas en madrid, que la hora esta cerca de 84 euros..no tienes taller de confianza?? salu2

P.D : esta claro que como te lo dejan en volkswagen, no te lo dejan en muchos sitios, pero cuesta pasta.

[xxPABLOxx]

no tengo taller de confianza ya que siempre le he hecho yo mismo las cosas a los coches pero esto me da un poco de respeto.... De todas maneras me han dicho que me dan presupuesto antes de hacer nada, pero tengo que pagar una hora de mano de obra.... por la diagnosis.

[xxPABLOxx]

Hay algun manual para cambiar la bomba?