Ver la Versión Completa : rodamiento seat leon fr
leon fr arl
22/10/2011, 22:42
Hola a todos y a todas,esta mañana e sacado el coche del taller de que me cambiesen los plasticos de los bajos del motor y de pintar el paragolpes delantero(a un trailer le estallaron 2 gemelas en la autovia y una la esquive pero la otra la meti entre los bajos).
La consulta es que el del taller me a dicho que tengo el rodamiento delantero del lado del conductor roto que tiene olgura y quisiera saber cuanto cuesta eso mas a menos y si me le puede cambiar un amigo mecanico que no tiene taller me lo haria en la calle,y si los rodamientos delanteros son igual del lado que sean.
Mi coche lleva de llantas una replica del s4 o s6 en 18" en 225,40r18 puede ser que se halla roto porque pesen mucho las llantas?suelo hacerle autovia y le cuido mucho a dia de hoy tiene 183.000km aproximadamente y nunca se an cambiado y las ruedas delanteras mas de 50.000km que dentro de poco las cambiare.
Pasa algo si cambio el rodamiento cn las ruedas como las tengo que todvia no estan tocados los testigos?es que creo que hay que hacerle el paralelo despues de cambiar el rodamiento no?
Gracias a todos y un saludo.
Jhonysen
23/10/2011, 16:37
Las ruedas anchas y de perfil bajo así como la suspensión baja, siempre hacen sufrir un poco más todos los brazos y partes asociadas, pero no es la causa de que se te haya fastidiado el rodamiento. Pero creo que tu amigo si no tiene un prensa, poco va hacer (me imagino, que me corrija alguien si me equivoco), porque la necesita para meter el rodamiento en el buje. Y puedes cambiarle el rodamiento cuando quieras, con las ruedas nuevas o gastadas.
El paralelo (alieneado de direncción) en este caso no es obligatorio aunque si se lo haces no estará de más.
Por cierto, que suerte has tenido con el camión, te podías haber matado. :)
jmageitos
23/10/2011, 16:52
Hola a todos y a todas,esta mañana e sacado el coche del taller de que me cambiesen los plasticos de los bajos del motor y de pintar el paragolpes delantero(a un trailer le estallaron 2 gemelas en la autovia y una la esquive pero la otra la meti entre los bajos).
La consulta es que el del taller me a dicho que tengo el rodamiento delantero del lado del conductor roto que tiene olgura y quisiera saber cuanto cuesta eso mas a menos y si me le puede cambiar un amigo mecanico que no tiene taller me lo haria en la calle,y si los rodamientos delanteros son igual del lado que sean.
Mi coche lleva de llantas una replica del s4 o s6 en 18" en 225,40r18 puede ser que se halla roto porque pesen mucho las llantas?suelo hacerle autovia y le cuido mucho a dia de hoy tiene 183.000km aproximadamente y nunca se an cambiado y las ruedas delanteras mas de 50.000km que dentro de poco las cambiare.
Pasa algo si cambio el rodamiento cn las ruedas como las tengo que todvia no estan tocados los testigos?es que creo que hay que hacerle el paralelo despues de cambiar el rodamiento no?
Gracias a todos y un saludo.
necesitas una prensa para realizar el cambio. Son iguales los del mismo eje delantero.
un saludo
leon fr arl
23/10/2011, 18:27
Si tiene prensa lo que dudaba es si eran iguales los 2 delanteros.ya subiere una foto cuando aprenda y pueda de mi coche por fuera y por dentro.gracias a los 2 por todo.
Por cierto jhonysen,matado no creo pero haberme estampado contra el guardarrail podia haber sido posible porke esquive restos de una carcasa el paso de ruedas del camión y al pisar cn la rueda de atras un trozo de carcasa se me fue de atras un poco y la otra carcasa entera al estar la autovia minada de restos de carcasa decidi no arriesgarme y meter la carcasa entre las ruedas,al final solo me a roto los plasticos de abajo el pintar el paragolpes delantero y repintar el trasero por abajo y los bajos intactos lo demas.No me habria hecho gracia que vinieran los compañeros a recojerme por haberme acciedentado.
Gracias a todos saludos.
Davizote
25/10/2011, 21:04
El precio sobre 50 euros. No pasa nada porque tengas las ruedas desgastadas, no afecta al rodamiento. Por cierto, dices que lleva más de 50000 kilómetros con las ruedas delanteras o he entendido mal, lo digo porque yo tengo un Ibiza tdi 130 asz, y para paar de 20000 kilómetros con ellas me es casi imposible.
El estado de las ruedas no tiene que ver con cambiar el rodamiento, lo que sí hace falta es una prensa para quitar el viejo y montar el nuevo. El peso de la llanta tampoco influye en el rodamiento, otra cosa es el perfil bajo del neumático aunque tampoco se puede decir que en tu caso haya sido determinante. Con esos km entra dentro de lo normal cambiar un rodamiento.
leon fr arl
27/10/2011, 16:24
Davizote si has entendido bien tienen mas de 50.000km las delanteras y las traseras y se sigues gastando asi que cristalizadas no se las ve que esten,son unas marca minerva f-105,le compre con esas ruedas puesta que tenian hasta las letras grabadas en la banda de rodadura.mi conducción es autopista y comercales cn alguna rotonda pero normal y algun apreton de vez en cuando.Gracias a todos.
Jhonysen
27/10/2011, 16:45
50000 kms kilómetros para unas ruedas es mucho. No digo que estén cristalizadas, que no tienen porqué estarlo pero a mi, como bien dice Davizote, para que me duren más de 20000 kms tengo que rezarle un padre nuestro y dos ave marías :)
50.000km las ruedas delanteras????:shocking::shocking::shocking::shock ing::shocking::shocking::shocking: y cuando tienes que frenar, frenan??? para mi que estan mas duras que el cogote de San Pedro....
leoncitoTDI
27/10/2011, 17:33
50000km no me duran las delanteras lo mas 35mil...de momento con 20000km estan muy bien de dibujo pero creo que voy a cambiar de casa de neumaticos por probar otras...
leoncitoTDI
27/10/2011, 17:34
y AGARRAN MAZO las joias....
para que cambiar si te duran y agarran mazo???? pa mi que no las has puesto al limite... si no sería una cosa o la otra, pero si agarran mucho no pueden durar mucho, si no las montarían en la f1!jeje.
en las ruedas hay mucha unformacion, podias poner el numero que pone en el treadwear?? y las letras de la temperature y traccion???
leon fr arl
27/10/2011, 20:05
slsazul,frenar me frenan bien a mi parecer,en este coche solo e probado estas ruedas ya que le compre con eyas a estrenar,antes venia de un nissan almera asique a poco que frene..,aparte la mayoria de kilometros que hago es autovia,lo de achuchon me referia a hacer alguna rotonda rapido pero con cabeza o alguna curva no a entrar como el fermando alonso cruzando el coche y demas que creo que os referis con eso al limite,el tredwear mañana que libro lo miro y os le pongo,se que no son ruedas muy buenas pero a mi para el uso que le doy me an dado buen resultado,mi opinion que deben de ser como las ruedas miche....(por omitir la marca)de vehiculos industriales que son mas duras que las normales y duran muchos kilometros.
frenar me refiero a frenada de emergencia.. un ejemplo reciente que me ha pasado, es ir por la autovia a 140 de noche,en cortas y ver dos "bultos" en medio de la autovia, clavar el freno y el coche pararse en nada, si hubiera llevado a alguien de copiloto sin cinto, fijo que hubiera salido por la luna..jeje.los dos bultos, eran dos corzos que no se como **** habian entrado en la autovia, los esquivé a unos 50km/h pegando un buen volantazo con su correspondiente contavolanteo y los ......nes de corbata! tambien hay que decir que vi a la virgen...
si hubiera tenido ruedas del carrefour, hubiera pasado lo mismo??? yo lo dudo, casi fijo que tambien lo hubiese esquivado pero en vez de a 50 igual a 60, y el volantazo a 60 en frenada, (todo el peso en el eje delanteo) fijo que al contravolantear me hubiese hecho un buen trompo por falta de agarre en el eje trasero... asi que yo no me la juego... yo no soy fernando alonso pero si que he probado mis ruedas y me gustan como van, he probado varias marcas y me quedo con michelin, pero no digo que sean las mejores...
a eso le llamo frenar, y no a dentener normalmente el coche....
siempre se ha oido el supuesto caso del niño, que persiguiendo la pelota, se mete en la carretera... pues su integridad fisca, depende de los amortiguadores, frenos, y ruedas que montes...
50.000km las ruedas delanteras????:shocking::shocking::shocking::shock ing::shocking::shocking::shocking: y cuando tienes que frenar, frenan??? para mi que estan mas duras que el cogote de San Pedro....
Bueno tampoco es tan exagerado, a mi siempre me duran mas de 50.000km, ahora mismo sin ir tan lejos llevo unas R050A que tienen 56.000km y me van a llegar hasta los 60.000, eso si rotandolas.
Yo he provado varias marcas y me quedo con michelin no digo que sean las mejores pero para mi gusto si , duran una cantidad de km razonables, agarran bien en seco, bien en mojado(aqui en galicia llueve bastante) ,no hacen ruido y cero problemas.
Eso si ningunha de estas marcas me pasa de 25milkm delante y de 45 detras. Tengo un colega quen tubo unas Sunny y las cambio con 25milkm estando al 60% de vida ,hacian un ruido tremendo, en seco malamente pero cuando caian cuatro gotas era como ir esquiando
Bueno tampoco es tan exagerado, a mi siempre me duran mas de 50.000km, ahora mismo sin ir tan lejos llevo unas R050A que tienen 56.000km y me van a llegar hasta los 60.000, eso si rotandolas.
tu lo has dicho: "rotandolas"! jeje. pero el dijo:
Davizote si has entendido bien tienen mas de 50.000km las delanteras y las traseras
con esto supuse que no las rotó,
esas R050A supongo que son unas potenza,no??? si son potenza, creo que tienen un treadware de 140, eso quiere decir que son muy blandas! si te duran esos kms, tu forma de conducir tiene que ser muy tranquila, y por carreteras con el asfalto perfecto... si circulases por las "maravillosas" carreteras de por aquí(tu ya sabes por donde ando, me tienes fichado!jeje) te aseguro que te duran la mitad. por eso a mí si que me parece exagerado que unas ruedas delanteras duren 50.000km sin estar "como el cogote San Pedro"...
un saludo
Yo he provado varias marcas y me quedo con michelin no digo que sean las mejores pero para mi gusto si , duran una cantidad de km razonables, agarran bien en seco, bien en mojado(aqui en galicia llueve bastante) ,no hacen ruido y cero problemas.
Eso si ningunha de estas marcas me pasa de 25milkm delante y de 45 detras. Tengo un colega quen tubo unas Sunny y las cambio con 25milkm estando al 60% de vida ,hacian un ruido tremendo, en seco malamente pero cuando caian cuatro gotas era como ir esquiando
totalmente :ok:
Yo he provado varias marcas y me quedo con michelin no digo que sean las mejores pero para mi gusto si , duran una cantidad de km razonables, agarran bien en seco, bien en mojado(aqui en galicia llueve bastante) ,no hacen ruido y cero problemas.
Eso si ningunha de estas marcas me pasa de 25milkm delante y de 45 detras. Tengo un colega quen tubo unas Sunny y las cambio con 25milkm estando al 60% de vida ,hacian un ruido tremendo, en seco malamente pero cuando caian cuatro gotas era como ir esquiando
Cuando compré el Ibiza que tenía antes venía con unas Semperit del trinque delante, más malas que la carne del pescuezo. Me pasaba como a tu colega, imagínate, era un 1.4 60cv y me patinaban las ruedas en segunda!!! Al final ya estaba hasta los kinders y las cambié con 15.000km, pero mi sorpresa fue que ya casi estaban en los testigos!!!!! No hubieran llegado ni a 20.000km!!!!
leon fr arl
30/10/2011, 15:56
Perdon por la tardanza no e podido ponerlo antes.en algun post me preguntaron el trendwear de las ruedas,el trendwear es 340 traction A temperature A,que significa el trendwear?los kilometros les hago por autovia y apenas se frena en eya.un saludo.
jmageitos
30/10/2011, 20:18
el treadwear es la duración teórica de desgaste de un neumático, a mayor número menos desgaste, decirte que yo llevo las michelin energy saver y tiene un índice de 400, me duraron más de 70.000 kms rotándolas, yo fui el primer sorprendido, he vuelta a montar las mismas con el mismo índice treadwear y de momento el desgaste perfecto, van para largo.
un saludo
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