rayson
23/10/2011, 22:59
No se si habréis visto esta noticia pero a mi me ha causado impresión de hasta donde puede llegar la tecnología ......
([Only registered and activated users can see links])
Científicos de la Universidad de Glasgow, ingenieros de Fiat y del fabricante de parabrisas automotrices Saint-Gobin, han inventado una técnica litográfica que permite convertir las ventanas de los autos en pantallas de proyección.
El futurismo automotriz está cada vez más cerca de lo que estimamos. ¿Podrías imaginar ver convertidas las ventanas de tu automóvil en pantallas de proyección o bien como displays de computadora?
Lo anterior es ya posible gracias a una nueva tecnología concebida por investigadores de la Universidad de Glasgow, en colaboración con ingenieros de la compañía automotriz italiana Fiat y del fabricante de parabrisas Saint-Gobin.
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
La responsabilidad ingenieril de este proyecto colectivo denominado NaPANIL trae como resultado la creación de una novedosa técnica que permite convertir las ventanas de los coches en pantallas de proyección, así como la posibilidad de mejorar los actuales displays de los celulares inteligentes o smartphones.
En una nota reproducida en redes sociales, un portal de noticias ([Only registered and activated users can see links]) europeo divulgó la noticia sobre este ambicioso proyecto.
Los científicos de la Universidad, así como los de Fiat y Saint-Gobin, pretenden comercializar el método para crear nano-estructuras tridimensionales que sean integradas a las superficies de las ventanas de los automóviles a fin de que su composición estructural permita afectar la dirección de la luz y el mismo brillo para convertirlos en áreas de proyección.
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
Para lograr su cometido, los especialistas utilizaron una técnica de nano-impresión litográfica que hace a las superficies de vidrio o similares capaces de emitir su propia luz en lugar de utilizar un proyector, a fin de que esa misma luz reproduzca la información al conductor o a los pasajeros de la unidad.
Por lo pronto, los investigadores se han concentrado en la aplicación de este material en las ventanas de los automóviles, sin embargo han anunciado que otros campos de la industria también se verían exitosamente beneficiados tal es el caso del segmento de los LEDs los cuales podrían ser más brillosos y por otro lado el sector de las pantallas de cómputo, que con esta tecnología utilizarían menos energía para trabajar.
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
“La tecnología nunca se ha tratado de utilizar en microchips debido a que poseen un número alto de defectos, pero es una aplicación ideal para las propiedades ópticas tales como el desplazamiento de luz”, explicó a un diario especializado el Dr. Nikolaj Gadegaard de la Universidad de Glasgow. “Los defectos no necesariamente afectarán la manera de cómo la Luz se despide. Estamos trabajando sobre una arquitectura de 100 nanómetros así que no registrarán ningún defecto a esta escala”, puntualizó.
([Only registered and activated users can see links])
La técnica involucra la creación de un proceso de estampado que está basado en polímeros calentados que permiten dejar una impresión en nano-estructuras tridimensionales.
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
En el caso específico de la compañía Fiat, su objetivo es crear una nueva tecnología exclusiva para incorporarse en los automóviles a fin de que sus ventanas sean convertidas en sistemas de navegación con información importante para el conductor como lo son las rutas de desplazamiento, datos importantes de fluidos motrices y comandos varios del automóvil.
La luz entraría por el parabrisas del coche y recorrería segmentos de micro-LEDs para llegar finalmente a la ventana directamente a las nanoestructuras hasta que éstas liberen la luz en el lugar indicado acompañado de una mayor cantidad de energía, lo suficiente como para proyectar imágenes sobre las ventanas.
Cabe mencionar que el proyecto NaPANIL planea ser terminado a mediados del año 2012, fecha en que los participantes en el proyecto estiman terminarán la tecnología prototipo y ya materializada en parabrisas y primeros LEDs.
Para mayores informes sobre el proyecto NaPANIL puede acceder al sitio de Internet: [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
Todo lo que hemos visto en las películas de ciencia ficción hace tiempo poco a poco se está haciendo realidad .........cómo avanza la tecnología a pasos agigantados!!!! un saludoo
([Only registered and activated users can see links])
Científicos de la Universidad de Glasgow, ingenieros de Fiat y del fabricante de parabrisas automotrices Saint-Gobin, han inventado una técnica litográfica que permite convertir las ventanas de los autos en pantallas de proyección.
El futurismo automotriz está cada vez más cerca de lo que estimamos. ¿Podrías imaginar ver convertidas las ventanas de tu automóvil en pantallas de proyección o bien como displays de computadora?
Lo anterior es ya posible gracias a una nueva tecnología concebida por investigadores de la Universidad de Glasgow, en colaboración con ingenieros de la compañía automotriz italiana Fiat y del fabricante de parabrisas Saint-Gobin.
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
La responsabilidad ingenieril de este proyecto colectivo denominado NaPANIL trae como resultado la creación de una novedosa técnica que permite convertir las ventanas de los coches en pantallas de proyección, así como la posibilidad de mejorar los actuales displays de los celulares inteligentes o smartphones.
En una nota reproducida en redes sociales, un portal de noticias ([Only registered and activated users can see links]) europeo divulgó la noticia sobre este ambicioso proyecto.
Los científicos de la Universidad, así como los de Fiat y Saint-Gobin, pretenden comercializar el método para crear nano-estructuras tridimensionales que sean integradas a las superficies de las ventanas de los automóviles a fin de que su composición estructural permita afectar la dirección de la luz y el mismo brillo para convertirlos en áreas de proyección.
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
Para lograr su cometido, los especialistas utilizaron una técnica de nano-impresión litográfica que hace a las superficies de vidrio o similares capaces de emitir su propia luz en lugar de utilizar un proyector, a fin de que esa misma luz reproduzca la información al conductor o a los pasajeros de la unidad.
Por lo pronto, los investigadores se han concentrado en la aplicación de este material en las ventanas de los automóviles, sin embargo han anunciado que otros campos de la industria también se verían exitosamente beneficiados tal es el caso del segmento de los LEDs los cuales podrían ser más brillosos y por otro lado el sector de las pantallas de cómputo, que con esta tecnología utilizarían menos energía para trabajar.
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
“La tecnología nunca se ha tratado de utilizar en microchips debido a que poseen un número alto de defectos, pero es una aplicación ideal para las propiedades ópticas tales como el desplazamiento de luz”, explicó a un diario especializado el Dr. Nikolaj Gadegaard de la Universidad de Glasgow. “Los defectos no necesariamente afectarán la manera de cómo la Luz se despide. Estamos trabajando sobre una arquitectura de 100 nanómetros así que no registrarán ningún defecto a esta escala”, puntualizó.
([Only registered and activated users can see links])
La técnica involucra la creación de un proceso de estampado que está basado en polímeros calentados que permiten dejar una impresión en nano-estructuras tridimensionales.
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
En el caso específico de la compañía Fiat, su objetivo es crear una nueva tecnología exclusiva para incorporarse en los automóviles a fin de que sus ventanas sean convertidas en sistemas de navegación con información importante para el conductor como lo son las rutas de desplazamiento, datos importantes de fluidos motrices y comandos varios del automóvil.
La luz entraría por el parabrisas del coche y recorrería segmentos de micro-LEDs para llegar finalmente a la ventana directamente a las nanoestructuras hasta que éstas liberen la luz en el lugar indicado acompañado de una mayor cantidad de energía, lo suficiente como para proyectar imágenes sobre las ventanas.
Cabe mencionar que el proyecto NaPANIL planea ser terminado a mediados del año 2012, fecha en que los participantes en el proyecto estiman terminarán la tecnología prototipo y ya materializada en parabrisas y primeros LEDs.
Para mayores informes sobre el proyecto NaPANIL puede acceder al sitio de Internet: [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
Todo lo que hemos visto en las películas de ciencia ficción hace tiempo poco a poco se está haciendo realidad .........cómo avanza la tecnología a pasos agigantados!!!! un saludoo