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Ver la Versión Completa : [Debate] Noticias y debates sobre neumáticos



RPB neumáticos
25/10/2011, 14:57
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- Se abre este hilo con la intención de realizar una tertulia entre todo el foro respecto a los neumáticos, este es un mundo muy muy grande, hay una gran cantidad de marcas y modelos sobre neumaticos distintos.

- Desconozco si hay algun post similar en el foro, imagino que si, pero me permito crear uno propio en mi subforo para tenerlo todo un poco mas a mano.

- Nuestra intentición es que todos aprendamos de todos, es decir yo como profesional puedo vender muchos neumáticos distintos y recomendar uno u otro por el mero hecho de la reputación de las marcas y modelos y toda la experiencia que tenemos en el sector, pero continuamente estan saliendo neumaticos nuevos, que la mejor forma de saber como van es con las experiencias personales de quien los lleva montados en su coche.

- Luego esta el echo de que cada conductor es un mundo y cada neumático le va mejor a uno que al otro, por eso mismo me atrevo a crear un post donde cada uno opine libremente y sin ataduras sobre lo que sabe y otros aprendamos sobre lo que no sabemos respecto a este tema.

- Noticias; tambien intentare mantener lo mas actulizado posible el post, sobre las noticias mas destacadas sobre el mundo del neumático, ahora ha ver si soy capaz porque requiere mucho tiempo y no me suele sobrar jaja.

Es un debate donde no tenemos porque estar todos deacuerdo con las opiniones de los demas, pero no por ello tienen que no ser correctas, no olvidemos que lo que le va bien a uno a otro no... no todos los conductores buscan lo mismo en un neumatico ni todos esperan lo mismo de ellos. APRENDAMOS TODO LO QUE PODAMOS LOS UNOS DE LOS OTROS.

Saludos.

RPB neumáticos
14/11/2011, 22:24
Para el que no lo sepa Michelin, a creado un nuevo neumaticos llamado Primarcy 3 el cual comercializarad para el 2012, copio n articulo de "coches.net" el cual esta bastante bien.

Fuente: [Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links] nos citó en el Circuito de Cheste (Valencia) para comprobar el comportamiento del nuevo Michelin Primacy 3. Este nuevo neumático se ha diseñado específicamente para dar un mayor margen de seguridad en caso de accidente, y pretende ser una nueva referencia en el mercado.

El Primacy 3 destaca por ofrecer una gran adherencia a la hora de frenar en suelo seco, condición en las que se producen el 70% de los accidentes. Y también ofrece la mejor frenada y la mejor adherencia en curva sobre suelo mojado, según un estudio comparativo con sus principales competidores.

Según un estudio realizado por la Cátedra de Accidentología de la Universidad de Dresde (Alemania):
- El 70% de los accidentes se producen sobre suelo seco
- El 60% de los accidentes tienen lugar en zonas urbanas y a baja velocidad
- El 75% de los accidentes sobrevienen en línea recta (de éstos, el 20% sobre suelo mojado)
- El 25% se producen en curva, de los cuales, el 50% en suelo mojado
- El 99% de los accidentes sobre suelo mojado ocurren cuando hay una pequeña altura de agua en el asfalto.

Por lo tanto, según este estudio podemos concluir que la mayoría de accidentes se producen en vías urbanas, a baja velocidad, sobre suelo mojado y en línea recta. Y de los pocos accidentes que se producen en curva, la mitad son sobre mojado.

El nuevo Michelin Primacy 3 se ha diseñado teniendo en cuenta estos datos de accidentología. El objetivo, según la marca francesa, es que el neumático pueda evitar en lo posible el accidente, y en el caso de que éste se produzca, sea a la menor velocidad posible.
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Tecnología
A la hora de crear este nuevo neumático, Michelin utiliza una nueva goma patentada que mezcla varios tipos de elastómeros, con un refuerzo de carga a base de sílice y plastificante a base de resina.

Otra innovación del Primacy 3 reside en su banda de rodadura. Michelin ha diseñado una nueva escultura patentada, con laminillas autoblocantes. Estas laminillas, que tienen un espesor dos y tres veces inferior al de las laminillas de un neumático de invierno, se autobloquean entre sí para obtener una mayor rigidez. De esta manera, a la hora de frenar, los tacos del neumático se deforman menos y se mantiene una mayor superficie de contacto con el suelo, tanto en seco como en mojado.

El Primacy 3 también se beneficia de otras tecnologías desarrolladas por Michelin para aumentar la durabilidad del neumático y reducir el consumo de carburante.Aunque el enfoque del neumático no sea estrictamente “ecológico”, la marca frances estima que con el Primacy 3 podemos ahorrar 70 litros de combustible durante la vida útil de los neumáticos.

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La demostración
Pudimos comprobar el comportamiento del Primacy 3 en un circuito cerrado en el que se simularon condiciones extremas para la adherencia del neumático. Michelin nos permitió comparar su respuesta en relación a otros neumáticos de la competencia y los resultados fueron, sobre el terreno, francamente positivos.

En un primer test pudimos llegar al límite de adherencia del Primacy 3 en curva y sobre suelo mojado. Para ello, rodamos en un pequeño circuito cerrado, con forma de curva de radio constante (ver foto). ([Only registered and activated users can see links])A partir de 65 km/h, el Primacy 3 perdía la adherencia de forma muy progresiva, con menor brusquedad que otro competidor en liza. El neumático nos daba suficiente margen para rectificar la trayectoria, y por lo tanto, una mayor seguridad.

Hicimos un test de frenada en mojado, en el que pasamos de 80 km/h a 0 (ver foto). ([Only registered and activated users can see links])Los resultados fueron muy positivos para el Primacy 3, que redujo la distancia de frenado considerablemente con respecto a otro competidor al que sometimos al mismo test. Según estudios encargados por Michelin a TÜV e IDIADA, este nuevo neumático reduce hasta 1,5 metros la distancia de frenado con respecto a sus 4 principales competidores.

Lamentablemente, no pudimos hacer la prueba de frenada en seco, ya que la lluvia fue persistente durante toda la presentación. El test consistía en pasar de 100 km/h a 0, condiciones en las que el Primacy 3 frena, teóricamente, en 2,20 metros menos de media que 4 de sus competidores de principales marcas.

En definitiva: sobre el papel, y sobre el terreno, estamos ante un nuevo neumático que se erige en una referencia en cuanto a seguridad. No tanto en cuanto a prestaciones puras y duras (para eso ya está el Pilot Sport 3) o economía de consumo (el específico de la marca en “ecología” es el Energy), aunque mantiene un buen equilibrio entre estas propiedades antagónicas.

Michelin ha creado una página web en la que podéis ampliar información sobre este nuevo neumático: [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

El Michelin Primacy 3 estará disponible en España a partir de febrero, en 38 dimensiones distintas, en índices H,V, W e Y, perfiles de 65 a 5 y diámetros de llanta de 15 a 18 pulgadas.


UCiraaa4yns

kakatua2004
02/02/2012, 08:29
Interesante información. Supongo que será el desarrollo del Primacy HP.

Da gusto ver como los franceses del Bibendum no se duermen en los laureles. Si siguen haciendo las cosas así, sequiré confiando en ellos.

vreca
02/02/2012, 12:56
Hola. Le heche un vistazo a la pagina de michelin y tengo varias dudas , ¿aún se fabrican las ps2? creia que se dejaran de hacer cuando salio la ps3, ¿no van a hacer la exalto 3? la pe2 ya tiene unos años.

Respecto a mi opiñon del mejor neumatico, para mi michelin pilot sport 2 o sport 3. Para mi gusto muy bien en seco y en mojado, no hacen ruido y duran bastante para ser un neumatico deportivo.

Saludos

kakatua2004
02/02/2012, 13:14
Hola. Le heche un vistazo a la pagina de michelin y tengo varias dudas , ¿aún se fabrican las ps2? creia que se dejaran de hacer cuando salio la ps3, ¿no van a hacer la exalto 3? la pe2 ya tiene unos años.

Respecto a mi opiñon del mejor neumatico, para mi michelin pilot sport 2 o sport 3. Para mi gusto muy bien en seco y en mojado, no hacen ruido y duran bastante para ser un neumatico deportivo.

Saludos

Creo que la Pilot Sport 2 ahora se llama Pilot Sport (a secas), porque no pone que sean nuevas.

Pilot Sport 2 y 3 son neumáticos con diferentes requisitos de diseño y por tanto son distintos entre sí.

Espero haberte ayudado.

slsazul
25/09/2012, 20:46
hola!

me gustaría saber, que neumáticos de todas estaciones y de primeras marcas, tienen buena adherencia sobre suelo mojado,o muy frío...

también me gustaría leer opiniones de gente del norte, ya que allí se prueban mejor, tanto por las carreteras con curvas como por las lluvias...

un saludo.

RPB neumáticos
01/10/2012, 20:01
Vamos que aqui hay muchas gente del norte que pueden ayudar...

Es muy imporante que indicas para que medida estas buscando ya que puede ser que te recomienden un neumatico que no te valga para tu coche.

slsazul
01/10/2012, 21:23
Vamos que aqui hay muchas gente del norte que pueden ayudar...

Es muy imporante que indicas para que medida estas buscando ya que puede ser que te recomienden un neumatico que no te valga para tu coche.

Hola, claro que la medida es importante, se me había pasado!!!
205 /55/r16 91 v ó w (la letra que tiene que llevar es la v pero la w también me vale...).

Esperemos comentarios...

Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

LunX
08/10/2012, 15:44
Hola, claro que la medida es importante, se me había pasado!!!
205 /55/r16 91 v ó w (la letra que tiene que llevar es la v pero la w también me vale...).

Esperemos comentarios...

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Hola slazul

% carretera?
% ciudad?
tipo de conduccion?

Yo he llevado casi siempre las Michelin Primacy HP 2, con una conduccion tranquila, 80% carretera, 90% ciudad y una durabilidad aproximada de 60-70K. Lo unico en lluvia no me gustaban demasiado, pero no las catalogaria como inseguras.

He usado tambien las Pirelli P7 y Bridgeston Turanza, todas con tu mismas dimensiones y para mi gusto las michelin eran las mejores que probe. Pero bueno, eso tambien depende de gustos, si haces una conduccion deportiva te pueden parecer muy malas.

Un saludo!

slsazul
08/10/2012, 17:07
Hola slazul

% carretera?
% ciudad?
tipo de conduccion?

Yo he llevado casi siempre las Michelin Primacy HP 2, con una conduccion tranquila, 80% carretera, 90% ciudad y una durabilidad aproximada de 60-70K. Lo unico en lluvia no me gustaban demasiado, pero no las catalogaria como inseguras.

He usado tambien las Pirelli P7 y Bridgeston Turanza, todas con tu mismas dimensiones y para mi gusto las michelin eran las mejores que probe. Pero bueno, eso tambien depende de gustos, si haces una conduccion deportiva te pueden parecer muy malas.

Un saludo!


respecto a las preguntas..... todo tipo de carreteras y estilo de conducción rapidita.....

yo también suelo montar esa rueda (michelin HP2), y en mojado cuando ya esta en sus últimos milímetros, mas vale que la carretera sea áspera o se te va en la primera curva....

ya que no tenia mucho comentario, estaba pensando en abrir un nuevo tema con una encuesta a ver que opina la gente....

gracias por las respuestas!

vreca
08/10/2012, 17:54
Hola

Creo que necesitas un neumático mas deportivo tipo pilot exalto2 o pilot sport 3, aún que te dure un poco menos.

Yo uso pilot sport 3 en 225/40 18 y estoy encantado.

90% carretera 5% autopista 5%ciudad y conducción deportiva. Principalmente Carballo -Santiago y Carballo-Santacomba , la primera son unos 40 km la segunda unos 20km, ambas por una carretera bastante virada y que cuando llueve son bastante peligrosas

Me suelen durar 25.000km delante y 45.000 detras.

Sobre los neumáticos es difícil opinar porque para una persona pueden ser buenos y para otra no, a unos le puede durar 50.000 y a otros 20.000km(el mismo modelo)

Saludos

kakatua2004
08/10/2012, 18:33
slsazul: Test de neumáticos hay muchos, pero éste es de los últimos. Léete este enlace. [Only registered and activated users can see links]

Me surge una pregunta importante que hacerte. ¿Qué neumáticos (Marca/modelo) has probado en su coche en esa medida? Lo digo porque si piensas que el Michelin Primacy HP adhiere poco en mojado (que lo dudo) es porque comparas con otro.

De los que he probado yo en el mío, en agua, el Primacy HP de los gabachos. No hay color con el Bridgestone Turanza que venía de serie. Ni en comportamiento en suelo húmedo, ni en duración, ni en otros apartados. Obviamente, en otros puede ser peor que el japonés, porque a fin de cuentas la ingeniería es un compromiso con los requisitos que le pones al producto. No he probado la nueva generación de Primacy 3, aunque ya me queda poco para tener que cambiar un eje.

Pero hay neumáticos específicos mucho mas orientados a rodar en carreteras muy mojadas, aunque a costa de perder prestaciones en otras circunstancias. La mayor parte de estos se desgasta en suelo seco como una goma de borrar en un papel. Por eso, para nuestra tierra, mejor un neumático de verano que se defienda suficientemente bien en todos los terrenos.

LunX
08/10/2012, 19:04
respecto a las preguntas..... todo tipo de carreteras y estilo de conducción rapidita.....

yo también suelo montar esa rueda (michelin HP2), y en mojado cuando ya esta en sus últimos milímetros, mas vale que la carretera sea áspera o se te va en la primera curva....

ya que no tenia mucho comentario, estaba pensando en abrir un nuevo tema con una encuesta a ver que opina la gente....

gracias por las respuestas!

Ya me imaginaba por otros post tuyos que tu estilo de conduccion era deportivo :mrgreen2:. Esta claro que las HP te ofrecen "otro tipo de cosas", como durabilidad, sobre todo para conduccion no deportiva.

A todo esto. El coche de serie me vino con las CSC2, el agarre en seco y mojado buenisimo, pero el desgaste.... 27K y ya tengo que cambiar, con un estilo de conduccion normal (no voy pisando huevos, pero tampoco haciendo tramos).

Ahora, como estoy en Madrid temporalmente, le voy a pedir a RPB unos zapatos nuevos. Me seduce la idea de pillarme estas:
HANKOOK VENTUS V12 EVO K110 225/40 R18 92 Y

He visto buenos comentarios de agarre tanto en seco como en mojado, pero me preocupa su durabilidad.


slsazul: Test de neumáticos hay muchos, pero éste es de los últimos. Léete este enlace. [Only registered and activated users can see links]

Me surge una pregunta importante que hacerte. ¿Qué neumáticos (Marca/modelo) has probado en su coche en esa medida? Lo digo porque si piensas que el Michelin Primacy HP adhiere poco en mojado (que lo dudo) es porque comparas con otro.

De los que he probado yo en el mío, en agua, el Primacy HP de los gabachos. No hay color con el Bridgestone Turanza que venía de serie. Ni en comportamiento en suelo húmedo, ni en duración, ni en otros apartados. Obviamente, en otros puede ser peor que el japonés, porque a fin de cuentas la ingeniería es un compromiso con los requisitos que le pones al producto. No he probado la nueva generación de Primacy 3, aunque ya me queda poco para tener que cambiar un eje.

Pero hay neumáticos específicos mucho mas orientados a rodar en carreteras muy mojadas, aunque a costa de perder prestaciones en otras circunstancias. La mayor parte de estos se desgasta en suelo seco como una goma de borrar en un papel. Por eso, para nuestra tierra, mejor un neumático de verano que se defienda suficientemente bien en todos los terrenos.

Las HP son buenas en un computo general, siempre y cuando tu conduccion sea tranquila.
Cuando tenía el Mazda3, en algunos momentos de "intranquilidad", en los cuales iba ago mas rapidito :twisted:, se notaba mucho que no había tanto agarre como en otras y si a eso le sumamos agua....

Pero como digo, conduciendo tranquilo, para mi son buenisimas, de hecho las puse 3 veces.

kakatua2004
08/10/2012, 19:23
Ya me imaginaba por otros post tuyos que tu estilo de conduccion era deportivo :mrgreen2:. Esta claro que las HP te ofrecen "otro tipo de cosas", como durabilidad, sobre todo para conduccion no deportiva.

A todo esto. El coche de serie me vino con las CSC2, el agarre en seco y mojado buenisimo, pero el desgaste.... 27K y ya tengo que cambiar, con un estilo de conduccion normal (no voy pisando huevos, pero tampoco haciendo tramos).

Ahora, como estoy en Madrid temporalmente, le voy a pedir a RPB unos zapatos nuevos. Me seduce la idea de pillarme estas:
HANKOOK VENTUS V12 EVO K110 225/40 R18 92 Y

He visto buenos comentarios de agarre tanto en seco como en mojado, pero me preocupa su durabilidad.



Las HP son buenas en un computo general, siempre y cuando tu conduccion sea tranquila.
Cuando tenía el Mazda3, en algunos momentos de "intranquilidad", en los cuales iba ago mas rapidito :twisted:, se notaba mucho que no había tanto agarre como en otras y si a eso le sumamos agua....

Pero como digo, conduciendo tranquilo, para mi son buenisimas, de hecho las puse 3 veces.

LunX: Te recomiendo que leas el Test ADAC 2012 para tu medida.
[Only registered and activated users can see links] =29784&SourcePageId=31821
Se te quitarán las ganas de Hankook.

PD: para ir seguro por carreteras mojadas, mejor con ruedas más estrechas.

luisete07
08/10/2012, 19:46
En el BMW llevo Bridgestone Potenza S001 atrás y Michelin Primacy HP delante, nuevas ambas, en 225/45/17 91W y de momento de portan bien, pero se nota que las Potenza son más blanditas y agarran un pelin menos. Las Michelin las tuve en el Passat, el mismo modelo que en el BMW y no me gustaron nada, pero por precio y por prisas, las tuve que montar con cierta urgencia y las tuve que dar obligadamente otra oportunidad, y la verdad, de momento, no me decepcionan. Mi conducción es rápida por velocidad, pero no agresiva, y es 33% de ciudad, autovia y carretera autonómica. Que os parece la combinacion??

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LunX
08/10/2012, 21:25
LunX: Te recomiendo que leas el Test ADAC 2012 para tu medida.
[Only registered and activated users can see links] =29784&SourcePageId=31821
Se te quitarán las ganas de Hankook.

PD: para ir seguro por carreteras mojadas, mejor con ruedas más estrechas.

Pues no las ponen muy bien la verdad.

Tendré que mirar tambien otras alternativas :thx:

RPB neumáticos
08/10/2012, 21:34
respecto a las preguntas..... todo tipo de carreteras y estilo de conducción rapidita.....

yo también suelo montar esa rueda (michelin HP2), y en mojado cuando ya esta en sus últimos milímetros, mas vale que la carretera sea áspera o se te va en la primera curva....

ya que no tenia mucho comentario, estaba pensando en abrir un nuevo tema con una encuesta a ver que opina la gente....

gracias por las respuestas!

Pues la verdad que yo te recomendaria las RE050 pero ya no se fabrican en esa medida... jaja
La durabilidad era mas que aceptable para un octabia que casi siempre circulaba muy deprisa y en agua se compartaba de fabula...

Pero puesto que tienes una rueda con una medida muy comun apenas existen neumaticos deportivos, entonces a ver como sale la cosa, porque hay muchos neumaticos ecologicos...


Ya me imaginaba por otros post tuyos que tu estilo de conduccion era deportivo :mrgreen2:. Esta claro que las HP te ofrecen "otro tipo de cosas", como durabilidad, sobre todo para conduccion no deportiva.

A todo esto. El coche de serie me vino con las CSC2, el agarre en seco y mojado buenisimo, pero el desgaste.... 27K y ya tengo que cambiar, con un estilo de conduccion normal (no voy pisando huevos, pero tampoco haciendo tramos).

Ahora, como estoy en Madrid temporalmente, le voy a pedir a RPB unos zapatos nuevos. Me seduce la idea de pillarme estas:
HANKOOK VENTUS V12 EVO K110 225/40 R18 92 Y

He visto buenos comentarios de agarre tanto en seco como en mojado, pero me preocupa su durabilidad.



Las HP son buenas en un computo general, siempre y cuando tu conduccion sea tranquila.
Cuando tenía el Mazda3, en algunos momentos de "intranquilidad", en los cuales iba ago mas rapidito :twisted:, se notaba mucho que no había tanto agarre como en otras y si a eso le sumamos agua....

Pero como digo, conduciendo tranquilo, para mi son buenisimas, de hecho las puse 3 veces.

Lo tuyo si que es mas complicado... jajaj a ver que te parece la lista que te he enviado...

slsazul
08/10/2012, 22:26
por lo que he estado investigando:book: y luego mirando los modelos que fabrican en mi medida...:muro: y he llegado a la conclusión que la rueda que se ajusta a mis necesidades es la michelin pilot sport 3 ps3... que experiencias sobre suelo mojado podeis comentar de esta rueda???


había encontado esto ([Only registered and activated users can see links])y mis preferencias eran en primer lugar las good year, en segundo lugar las zero y en tercer las ps3..... (que casualidad!!!!) las dos primeras no las fabrican en mi medida, asi que me tendre que conformar con las michelin ps3...


lo siento pero no tengo tiempo para contestar a los que me habeis preguntado, mañana lo intento...:thumbsup:

RPB neumáticos
09/10/2012, 00:05
por lo que he estado investigando:book: y luego mirando los modelos que fabrican en mi medida...:muro: y he llegado a la conclusión que la rueda que se ajusta a mis necesidades es la michelin pilot sport 3 ps3... que experiencias sobre suelo mojado podeis comentar de esta rueda???


había encontado esto ([Only registered and activated users can see links]|es&rurl=translate.google.es&u=[Only registered and activated users can see links])y mis preferencias eran en primer lugar las good year, en segundo lugar las zero y en tercer las ps3..... (que casualidad!!!!) las dos primeras no las fabrican en mi medida, asi que me tendre que conformar con las michelin ps3...


lo siento pero no tengo tiempo para contestar a los que me habeis preguntado, mañana lo intento...:thumbsup:

Pregunta a RAS por las PS3 a ver que te dice... jaja

slsazul
09/10/2012, 09:49
Pregunta a RAS por las PS3 a ver que te dice... jaja

No le pregunto, que bastantes privados tendrá... Si lo ve que postee...

Pero su opinión de la ps2 está aquí y es buena:
Valoración personal de tus neumáticos. ([Only registered and activated users can see links]).

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nitroavf
09/10/2012, 10:50
No le pregunto, que bastantes privados tendrá... Si lo ve que postee...


Ya te lo digo yo por el..
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Tambien es cierto de que hay opiniones para todo, que por que a el en su medida y en su coche no fuesen bien, no quiere decir que a otras medidas y coches les vaya mal
Yo tambien he leido criticas muy buenas de ps3.

pas-pas
09/10/2012, 11:40
No le pregunto, que bastantes privados tendrá... Si lo ve que postee...

Pero su opinión de la ps2 está aquí y es buena:
Valoración personal de tus neumáticos. ([Only registered and activated users can see links]).

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RPB Neumáticos se refería a esto: R.A.S. - VW GOLF V GTI TFSI 200CV DSG - Página 57 ([Only registered and activated users can see links])

slsazul
09/10/2012, 12:13
Gracias por las respuestas, pero nitro, no he leído que sean una mierda, solo he leído que no le terminaban de convencer en su coche.... Y las cambio por las ps2.

Supongo que está rueda en mojado se comporte mejor que la primacy hp2...

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RPB neumáticos
09/10/2012, 13:18
Las ps3 como bien y gente que le va bien y a otra no, por lo general la gente está contenta.

Efectivamente a lo que me refería yo era al post se ras, pero que te ha puesto paspas

Saludos.

slsazul
11/10/2012, 22:08
bueno, pues hoy he preguntado precios y la michelin pilot sport3 me sale por 92 euros montada y la brigdestone potenza re050a por 80. que os parece el precio??

como tengo que cambiar las cuatro ruedas igual pongo las brigdestone detras y las michelin delante... que os parece??

lo de montar distintos modelos es mas que nada por comparar yo mismo, ya que en la red, hay una infinidad de opiniones y cada cual cuenta una version distinta... y ya no se que creer!!! de esta manera podré poner en el eje delantero los dos modelos y probar el comportamiento de traccion y frenada de las dos marcas y podes sacar mis propias conclusiones para futuros cambios...

RPB neumáticos
11/10/2012, 23:56
bueno, pues hoy he preguntado precios y la michelin pilot sport3 me sale por 92 euros montada y la brigdestone potenza re050a por 80. que os parece el precio??

como tengo que cambiar las cuatro ruedas igual pongo las brigdestone detras y las michelin delante... que os parece??

lo de montar distintos modelos es mas que nada por comparar yo mismo, ya que en la red, hay una infinidad de opiniones y cada cual cuenta una version distinta... y ya no se que creer!!! de esta manera podré poner en el eje delantero los dos modelos y probar el comportamiento de traccion y frenada de las dos marcas y podes sacar mis propias conclusiones para futuros cambios...

Donde te han dado precio de las re050?? Ahora mismo es un modelo descatalogada y nosotros no la conseguimos en ningún proveedor, pero su sucesora es la s001 pero en tu medida solo existe en rft.

Por ese motivo tienes que tener en cuenta que puede llevar tiempo fabricado... Pero vamos yo te la recomiendo...

Saludos.

slsazul
12/10/2012, 08:45
Donde te han dado precio de las re050?? Ahora mismo es un modelo descatalogada y nosotros no la conseguimos en ningún proveedor, pero su sucesora es la s001 pero en tu medida solo existe en rft.

Por ese motivo tienes que tener en cuenta que puede llevar tiempo fabricado... Pero vamos yo te la recomiendo...

Saludos.

se que la s001 es la sustituta, pero de momento la re050a no está descatalogada!! O eso tengo entendido, la quitaran de la venta en cuanto se fabriquen la s001 en todas las medidas.... Que como ves, en mi medida aún no la hacen sin rft...

Respecto a la fecha de fabricación, siempre me fijo antes de que me las monten..... como tenga más de medio año que se las coman ellos....

Gracias por vuestras opiniones!



Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

RPB neumáticos
12/10/2012, 10:47
se que la s001 es la sustituta, pero de momento la re050a no está descatalogada!! O eso tengo entendido, la quitaran de la venta en cuanto se fabriquen la s001 en todas las medidas.... Que como ves, en mi medida aún no la hacen sin rft...

Respecto a la fecha de fabricación, siempre me fijo antes de que me las monten..... como tenga más de medio año que se las coman ellos....

Gracias por vuestras opiniones!



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Ya te digo yo que la re050 la han dejado de fabricar y solo se vende lo que está stocado, y los mayores proveedores de España de neumáticos no tiene re050 en tu medida y tienen pocas en otras medidas, te lo comento porque hemos estado buscando hace muy poco esa goma en tu misma medida para un cliente.

Por eso te pregunte que donde te habían dado el precio.

Saludos.

DobermanFR
27/11/2012, 15:12
Hola,la gran diferencia principal entre la PS2 y la PS3 esque la PS2 agarra y tracciona mejor en seco mientras que la PS3 lo hace en mojado..la PS2 es excelente en seco..pero claro!! hay que tener en cuenta donde vive uno y cuanto llueve..las PS3 es superior a las PS2 en todo cuando el piso es humedo..para todo lo demas la PS2.:ok:

saludos

vreca
27/11/2012, 15:38
Hola,la gran diferencia principal entre la PS2 y la PS3 esque la PS2 agarra y tracciona mejor en seco mientras que la PS3 lo hace en mojado..la PS2 es excelente en seco..pero claro!! hay que tener en cuenta donde vive uno y cuanto llueve..las PS3 es superior a las PS2 en todo cuando el piso es humedo..para todo lo demas la PS2.:ok:

saludos

Opino lo mismo, después de probar ambas en 225/40 18 en un leon 1 y un octavia rs.

slsazul
15/12/2012, 22:44
bueno, pues al final monté las michelin pilot sport 3, despues de unos 2000 km y estoy contento con ellas, van mejor que las primacy hp que que tenia antes...

he hecho unas pruebas de frenado en mojado y frenan de maravilla, le cuesta bastante entrar al ABS. en el paso por curva en lluvia, tambien me gusta, aunque supongo que podrian ir mejor... queria unas ruedas que se portasen bien en mojado y las he encontrado, estoy satisfecho con ellas! sobre todo por la capacidad de detener el coche con el suelo mojado....

en seco funcionan de maravilla, una vez que las calientas un poco, se agarran muy bien.....

gracias a todos por las respuestas:thumbsup:

antonio 25th
15/12/2012, 22:48
yo monto dunlop y la verdad es que estoy muy contento con ellas, tiene un agarre impresionante...

aigort
22/10/2013, 15:10
Hola a todos os quería preguntar que opináis de estos neumáticos. Os dejo un link del fabricante.

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No conozco mucho de ellos la verdad. Pero me han hablado muy bien de ellos en varios talleres.

Enviado desde mi GT-I9300

RPB neumáticos
22/10/2013, 20:33
Hola a todos os quería preguntar que opináis de estos neumáticos. Os dejo un link del fabricante.

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No conozco mucho de ellos la verdad. Pero me han hablado muy bien de ellos en varios talleres.

Enviado desde mi GT-I9300

PAra climas frios funcionan muy bien, el neumatico es buena vamos.

aigort
22/10/2013, 21:30
Vale muchas gracias. Y otra consulta a más o menos 220 euros el par montadas y equilibradas esta bien de precio? Iva incluido

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RPB neumáticos
22/10/2013, 22:39
Vale muchas gracias. Y otra consulta a más o menos 220 euros el par montadas y equilibradas esta bien de precio? Iva incluido

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Puf pues para saber si es caro o barato me tienes que decir la medida y si ese precio es por unidad.

pas-pas
23/10/2013, 06:50
Vale muchas gracias. Y otra consulta a más o menos 220 euros el par montadas y equilibradas esta bien de precio? Iva incluido

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Hombre, no tiene mucho de honroso preguntar en el subforo del colaborador RPB que vende neumaticos si esos neumáticos, mirados y/o comprados en otro sitio, son baratos.


Puf pues para saber si es caro o barato me tienes que decir la medida y si ese precio es por unidad.
La medida no lo ha dicho. Pero si "sabemos" que es precio para una pareja de neumáticos incluyendo montaje :mrgreen:

Maestro.jimenez
23/10/2013, 07:34
Las Michelin Pilot Sport 2 las monte en el 407, en 215/55/ZR17 y sali contento con ellas: unas gomas de conduccion deportiva. Lo mejor, el agarre y que eran muy silenciosas en la rodadura. La duracion fue de 60.000 km, que para 17" no estaba nada mal.

Saludos.

slsazul
23/10/2013, 08:23
Las Michelin Pilot Sport 2 las monte en el 407, en 215/55/ZR17 y sali contento con ellas: unas gomas de conduccion deportiva. Lo mejor, el agarre y que eran muy silenciosas en la rodadura. La duracion fue de 60.000 km, que para 17" no estaba nada mal.

Saludos.

Se me olvidó comentar... Al final mis ps3 me no me duraron ni 23.000 en el eje delantero (no se exactamente los km, lo tengo apuntado en el libro de mantenimiento)

Es una rueda que volvería a poner una y mil veces mas, en seco una vez que calienta un poco, agarra muy bien y en mojado cuando la carretera no está excesivamente fria, es una lapa, es dificil ver el testigo del abs en frenadas fuertes (probandola). Es una rueda que te da mucha seguridad.

El unico fallo es que con un poquito de nieve el coche no se tiene, un verdadero peligro circular con esas ruedas. Otros neumaticos de verano van bastante mejor en nieve (y eso que la nieve me pilló con las cuatro ruedas recien puestas, que si me pilla como otros años que las tengo a mitad dibujo....


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aigort
23/10/2013, 10:02
Hombre, no tiene mucho de honroso preguntar en el subforo del colaborador RPB que vende neumaticos si esos neumáticos, mirados y/o comprados en otro sitio, son baratos.

Pas-pas, hable con ellos hace un tiempo en mi zona no hacen servicios y tampoco hacen envíos... este foro es de debate... y creo que alguien más ya ha hablado de precios por aquí. No lo considero deshonrado pedir opinión a un experto en la materia ya que yo no tengo mucha idea en neumáticos y a si puedo evitar que me den gato por liebre. Otra cosa seria que pudiendo adquirir sus servicios le preguntará por cosas de otra tienda. Es mi opinión solamente. ;)


Puf pues para saber si es caro o barato me tienes que decir la medida y si ese precio es por unidad.

La medida es 205/55 r16 94v y el precio me lo dieron por los dos neumáticos. No me dijeron precio unitario


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sinfoncio
16/11/2013, 11:18
Hola. ¿que neumáticos me aconsejais para mi passat? 215 55 r16 97w. Pocos kilómetros (10000 al año). Me gusta que agarren mucho pero en esta medida está complicado. No me importaría un código de velocidad Y.
Gracias. Saludos

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luisete07
16/11/2013, 12:27
Dunlop SP Sport01, SP FastResponse por ejemplo. A mi personalmente me gustan mas los SP Sport01.

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PRIXE
04/03/2015, 15:49
Hola!

¿Alguien ha probado las Bridgestone Potenza S001 en un Alhambra? Este neumático es muy deportivo, me han hablado muy bien de él, pero no se si tiene sentido montarlo en un monovolumen tan grande, con el que puedes hacer de todo, menos conducción deportiva.

Muchas gracias a todos :-)

RPB neumáticos
04/03/2015, 20:46
Hola!

¿Alguien ha probado las Bridgestone Potenza S001 en un Alhambra? Este neumático es muy deportivo, me han hablado muy bien de él, pero no se si tiene sentido montarlo en un monovolumen tan grande, con el que puedes hacer de todo, menos conducción deportiva.

Muchas gracias a todos :-)
Buenas noches.

Además de que no vas a poder hacer una conducción muy deportiva, es un coche que pesa mucho, asique yo monetarias las T001.