Biker141080
25/10/2011, 18:01
Buenas esta mañana he estado trasteando con el Vag y quisiera que me aclaraseis unos valores y si estan mal a que puede ser debido, Los pondré escritos por que al hacer el Measuring Blocks se me ha olvidado capturar pantallas; por supuesto esto lo he hecho con el coche a 90º y temperatura de servicio, aqui estan los canales y sus valores:
003 (EGR): 335 mg/str en MAF Specified cuando deberia segun tabla (230-310).
445 mg/str en MAF Actual cuando deberia estar entre (210-350) .
010 : 1029,6 en Intake air press cuando deberia estar entre( 2100-2600).
Tambien he comprobado el canal 18 (cables de inyectores) y a ralenti me dan todos valos 0 pero el 1º esta en 0,0 pero parpadea un poco mientras los demas estan fijos, luego acelero y todos se ponen en 0,4.
Deciros que la Egr la llevo anulada electrónicamente con vag y que hace poco la desmonté ,la limpié y le puse juntas nuevas aunque no estaba muy sucia.
Perdonad por no haber puesto capturas, espero me ayudeis a interpretar esto.
003 (EGR): 335 mg/str en MAF Specified cuando deberia segun tabla (230-310).
445 mg/str en MAF Actual cuando deberia estar entre (210-350) .
010 : 1029,6 en Intake air press cuando deberia estar entre( 2100-2600).
Tambien he comprobado el canal 18 (cables de inyectores) y a ralenti me dan todos valos 0 pero el 1º esta en 0,0 pero parpadea un poco mientras los demas estan fijos, luego acelero y todos se ponen en 0,4.
Deciros que la Egr la llevo anulada electrónicamente con vag y que hace poco la desmonté ,la limpié y le puse juntas nuevas aunque no estaba muy sucia.
Perdonad por no haber puesto capturas, espero me ayudeis a interpretar esto.