Usermaat
01/11/2011, 19:34
Nadie puede dudar ya de la importancia de Skoda dentro del grupo Volkswagen. La marca económica del grupo ha demostrado su valía en todos los segmentos en los que participa gracias a una muy favorable relación valor-precio, y dentro de poco saltará a nuevos nichos con la llegada de cuatro nuevos modelos destinados a sustituir y a la vez complementar a los actuales Roomster y Yeti. Como si fuera el milagro de los panes y los peces, el fabricante checo desdoblará su minivan y su todocamino en un total de cuatro coches con los que espera evitar el solapamiento entre ambos y capturar esos clientes que actualmente se le escapan por la proximidad entre ambos vehículos.
La revista británica CAR, que publica esta información, indica que el Roomster dará pie a dos nuevos vehículos de carrocería familiar, uno tamaño Touran (en otras palabras, sin una gran diferencia de tamaño) y otro ligeramente más grande, con fechas de lanzamiento en 2014 y 2016 respectivamente. Otro tanto sucederá con el Yeti, que evolucionará en dos direcciones ligeramente distintas, con un coche tamaño Tiguan, disponible en 2015, y una versión 4x4 de siete asientos "y tamaño Passat" que será ofrecida en 2016. Parece en un principio una estrategia tan lógica como acertada; lo único que pediríamos a Skoda es que esta vez trabaje un poquito más la diferenciación estética si no quiere terminar afurgonetando su gama en un abrir y cerrar de ojos.
Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])
La revista británica CAR, que publica esta información, indica que el Roomster dará pie a dos nuevos vehículos de carrocería familiar, uno tamaño Touran (en otras palabras, sin una gran diferencia de tamaño) y otro ligeramente más grande, con fechas de lanzamiento en 2014 y 2016 respectivamente. Otro tanto sucederá con el Yeti, que evolucionará en dos direcciones ligeramente distintas, con un coche tamaño Tiguan, disponible en 2015, y una versión 4x4 de siete asientos "y tamaño Passat" que será ofrecida en 2016. Parece en un principio una estrategia tan lógica como acertada; lo único que pediríamos a Skoda es que esta vez trabaje un poquito más la diferenciación estética si no quiere terminar afurgonetando su gama en un abrir y cerrar de ojos.
Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])