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mepesaelpie
08/11/2011, 15:51
alguien sabria decirme que tal van los bilstein sprint en un seat ibiza del 2006? son mas duros que los b8?

pas-pas
08/11/2011, 16:34
La denominación B8 es la misma que la denominación Sprint. Es el mismo producto.

templario2001
08/11/2011, 19:54
alguien sabria decirme que tal van los bilstein sprint en un seat ibiza del 2006? son mas duros que los b8?
ademas creo que los dos te dan la misma dureza lo unico que cambia es para el modelo de anillo que le pongas, si no me equivoco el b8 es para mas bajo tipo tunning.

kaiser84
08/11/2011, 21:16
Los B8 son de vastago gordo y estan preparados para bajar la suspension mas de 3cm, para poner suspension de serie (aunque sea la deportiva) y no bajar mas de 3cm seria la denominacion B6 o Sport, que son lo mas comodo que encontraras si contamos con la sujeccion que te van a dar, vamos que si montas Bilstein estas montando lo mejor entre comodidad y deportividad, pero confortables no van a ser, son mas llevaderos que el resto de modelos de otra marca.

pas-pas
09/11/2011, 10:54
ademas creo que los dos te dan la misma dureza lo unico que cambia es para el modelo de anillo que le pongas, si no me equivoco el b8 es para mas bajo tipo tunning.
Lo vuelvo a repetir. La denominación SPRINT ha pasado a ser ahora B8. Es decir, son el MISMO amortiguador.

Sport = B6
Sprint = B8

templario2001
09/11/2011, 12:19
Lo vuelvo a repetir. La denominación SPRINT ha pasado a ser ahora B8. Es decir, son el MISMO amortiguador.

Sport = B6
Sprint = B8


cierto pas-pas es que me he explicado mal
lo siento

avenox
09/11/2011, 21:07
son cojonudos, los llevo en un leon 2, muy muy contento con muelles de serie .todos los dias paso 2 km por un camino y te digo que son ya 3 años y perfectos.

pas-pas
09/11/2011, 21:10
son cojonudos, los llevo en un leon 2, muy muy contento con muelles de serie .todos los dias paso 2 km por un camino y te digo que son ya 3 años y perfectos.
Si los llevas con los muelles de serie, se supone que deberías llevar los amortiguadores Sport o B6, pero no los Sprint o B8 porque estarías haciendo trabajar de forma ineficiente todo el sistema.

avenox
09/11/2011, 21:17
son los sport

pas-pas
09/11/2011, 21:20
son los sport
Entonces, correcto. Y muy buena elección.

Yo llevo los B8 junto con muelle Eibach prokit y también "me como" unos cuantos badenes a lo largo del día sin que la suspensión sea tosca

avenox
09/11/2011, 21:22
yo deverdad los recomiendo por que es de lo mejor que he puesto al coche ....que tal tu bloque bkc muchos problemas ????

pas-pas
09/11/2011, 21:29
que tal tu bloque bkc muchos problemas ????
Ninguno. Pero ninguno, ninguno. Y ayer hizo 181.000 km

Sólo un calentador y los cables de calentadores cuarteados cambiados este verano.

Sonar
09/11/2011, 22:19
Yo también te recomiendo los Bilstein. Estoy muy contento con ellos.

Te hablo de memoria.. Según me comento el mecánico tiene 2 valvulas que hace que pase el aceite mas rapido y no sea tan dura cuando pilla un bache. Las demás tiene una valvula.

Buje
10/11/2011, 03:18
bajan mucho los sprtin con eibachs normales los rojos no los prokit??

pas-pas
10/11/2011, 07:47
bajan mucho los sprtin con eibachs normales los rojos no los prokit??
Los Sprint tienen que ir con los muelles acordes, o sea, los prokit.

Y, como ya se ha repetido hasta la saciedad, lo que baja el coche es el muelle. Si el eibach rojo tiene la misma altura que el muelle de serie, no bajará el coche.

pipefr
10/11/2011, 22:50
Los que teneis un Leon FR y habeis cambiado la suspension a una Eibach Pro-Kit + Bilstein B8, que opinais del cambio?
Va mas duro? Vaja mucho?

Y los que tienen otro modelo de coche y han montado este kit (Eibach+Bilstein), tambien es interesante su opinion sobre el cambio que han notado. :mf_bookread:

Buje
11/11/2011, 00:33
pues yo pensaba que los sprint iban con el eibach normal el de color rojo joer... estais seguros que no se pueden poner ???

entonces se puede poner los sport con los eibachs normales? en vez de los muelles de serie??

morenako
11/11/2011, 02:44
yo los lleve durante bastante tiempo en mi ibiza tdi con muelles H&R rojos,para mi de lo mejorcito...ahora llevo roscadas y me parece un escaloncito por encima estas,pero sin duda si no llevara roscada,sprint+H&R rojos muy buena combinacion

avenox
12/11/2011, 11:19
haber cuidado ahora con las itv que estan puñeteros con las alturas de los coches si pones muelles que no te bajen mucho los blistenin son de gas .

Buje
12/11/2011, 19:56
a ver si me decis algo a lo mio gracias

pas-pas
13/11/2011, 19:22
haber cuidado ahora con las itv que estan puñeteros con las alturas de los coches si pones muelles que no te bajen mucho los blistenin son de gas .
-5cm en mi coche. Con los papeles necesarios y +13€ en la ITV, los homologué el mismo día que tocaba revisión normal.