Ver la Versión Completa : problema con el cornering
hola a todos.tengo un problema del que ya no se que mas puedo hacer y por ello necesito la ayuda de algun sabio.
bueno os cuento:seat altea my 06.1.9tdi 105cv.pues le compro(de 2 mano)una centralita 30 bytes aj(procede de un passat 3c)3C0-937-049-AJ para poner el cornering ya que la que me venia de casa era de 21 bytes.
pues aqui llega el problema.en cuanto pongo la centralita aj y pongo el contacto se me encienden las luces de cruce y no puedo apagarlas.es imposible.
he probado muchisimas codificaciones con el vagcom y nada.por supuesto ni tengo sensor de luces ni tampoco tengo nada activado relacionado con las luces como por ejemplo coming home.
he probado 3 mandos de luces diferentes y 1 con posicion auto y nada.he estado en la seat y despues de 1.5 horas con el electricista nada.
he cambiado la gateway por una mas moderna por si hubiera una incompatibilidad y tampoco.el mando de luces esta bien ya que si no no me funcionaria bien con la centralita vieja.
pues este es mi problema.¿alguna idea de lo que puede ser?
gracias y un saludo.
Ignoro cual sera el problema que tienes, supongo que estarás seguro que a un altea se le puede poner una centralita de un passat 3c :blink2:. Lo que te si te puedo decir es que a mi coche le active el cornering y que mas allá de la chorradita no es que tenga mucha utilidad puesto que tan solo alumbra un poco más, sinceramente no me gastaria ni un duro en este tema si mi coche no lo tuviese.
Ignoro cual sera el problema que tienes, supongo que estarás seguro que a un altea se le puede poner una centralita de un passat 3c :blink2:. Lo que te si te puedo decir es que a mi coche le active el cornering y que mas allá de la chorradita no es que tenga mucha utilidad puesto que tan solo alumbra un poco más, sinceramente no me gastaria ni un duro en este tema si mi coche no lo tuviese.
si ya es cuestion de cabezoneria y estetica.me gustan las chorraditas jajajaja.pues segun otros foros si se puede ya que la referencia de la centralita es valida.no pone nada de marcas sino solo referencias.
no se que podra ser.
vigolfer
14/11/2011, 11:52
Supongo que habrás copiado los códigos de la antigua centralita y los has puesto
en la nueva,,no.??
Supongo que habrás copiado los códigos de la antigua centralita y los has puesto
en la nueva,,no.??
como hagas eso se puede "joder" más la codificación.
Lo que hay que hacer (más si la centralita origen tiene unos años) es coger información de cada opción marcada y buscarla en la nueva centralita para activar la que corresponda. En algunos casos, una opción ha cambiado de ubicación pasando a estar en un byte/bit distinto. Esto hace que si copiamos la codificación original y la pegamos directamente nos habilite ciertas opciones que nuestro vehículo no tiene.
Semi, pega aquí la codificación de origen (la que tenía la red de a bordo original), la que has puesto en la nueva centralita y la label que usa el VAG-COM cuando se codifica esta nueva centralita (es para poder realizar una codificación offline y verificar datos)
como hagas eso se puede "joder" más la codificación.
Lo que hay que hacer (más si la centralita origen tiene unos años) es coger información de cada opción marcada y buscarla en la nueva centralita para activar la que corresponda. En algunos casos, una opción ha cambiado de ubicación pasando a estar en un byte/bit distinto. Esto hace que si copiamos la codificación original y la pegamos directamente nos habilite ciertas opciones que nuestro vehículo no tiene.
Semi, pega aquí la codificación de origen (la que tenía la red de a bordo original), la que has puesto en la nueva centralita y la label que usa el VAG-COM cuando se codifica esta nueva centralita (es para poder realizar una codificación offline y verificar datos)
esta es la codificacion vieja.
01880F2700041000001E00000000000000007F0B5C
la que puse primeramente es la misma pero con 18 ceros mas.
01880F2700041000001E00000000000000007F0B5C00000000 0000000000
hice una foto a cada bit para ver las opciones que estaban marcadas y las marque en la nueva por lo que no creo que sea por eso.
he probado muchisimos coding de diferentes personas y equipamientos y nada de nada.
he estado con el polimetro.
tanto en la centralita de 21 como en la de 30 las mediciones en los pines del conector E son iguales.solo el pin 2 y el 16 reciben corriente.en el conector E llevo los pines 1,2,6,7,8,13,16.
tambien el conector B12 lo he medido y no tiene señal en ninguno de los 2 casos.
*aqui es donde llega el problema
centralita 30 bytes(la del fallo)conmutador de luces pines 1,3,4,5,6,7,8,9,10
llega corriente al pin 10 y al 4.
centralita 21 bytes(la de casa)
llega corriente a los pines 1,4,8,9,10
aqui esta el problema pero ya no se como seguir.la tension es la de bateria(
vigolfer
14/11/2011, 22:23
como hagas eso se puede "joder" más la codificación.
Lo que hay que hacer (más si la centralita origen tiene unos años) es coger información de cada opción marcada y buscarla en la nueva centralita para activar la que corresponda. En algunos casos, una opción ha cambiado de ubicación pasando a estar en un byte/bit distinto. Esto hace que si copiamos la codificación original y la pegamos directamente nos habilite ciertas opciones que nuestro vehículo no tiene.
Semi, pega aquí la codificación de origen (la que tenía la red de a bordo original), la que has puesto en la nueva centralita y la label que usa el VAG-COM cuando se codifica esta nueva centralita (es para poder realizar una codificación offline y verificar datos)
Pues es lo que ha hecho mucha gente de este y otros foros y no
han tenido problemas, pero nunca se sabe.
Lo tendré en cuenta........:ok:
Semi027, prueba con esta codificación:
01880F2700041000001E00000000000000007F0B5C00000C00 0000000000
[Only registered and activated users can see links]
Semi027, prueba con esta codificación:
01880F2700041000001E00000000000000007F0B5C00000C00 0000000000
ok la probare entre hoy y mañana.te mando todos los coding que he probado.
en el te me has mandado tengo uno casi igual.el bit 23 lo que me indicas es para el cornering verdad?
este es el fallo que me da casi siempre el vag
Part No: 5P0 955 119 B
Component: Wischer SE359 012 0402
Coding: 00056272
Shop #: WSC 00020
1 Fault Found:
01800 - Light Switch (E1)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 62
Mileage: 108022 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63
Freeze Frame:
ON
Voltage: 11.60 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
01880F2700041000001E00000000000000007F0B5C00000000 0000000000
818C0F2F00041000001D00000000000000017F075F00000000 0000000000
81880F2700041000001E00000000000000007F0B5C00000000 0000000000
E1880F2700041014431E00000000000000017F0B5C40000000 0000000000
B1880E101004101940111101000000000019FF073210040C00 0000000000
01884F030004100047000000000000000009FF075C00010000 0000000000
81880F2700041000531D0000320000800001FF0F5C00082C00 0000000000
81880F2700041000001E00000000000000007F0B5C00000000 0000000000
01F02F2700000000100000003200000000013F0F5C00000800 0000000000
01F02F2700000000100000003200000000013F0F0000000000 0000000000
01100F2100000000000E00000000000000007F0B0000000000 0000000000
01880F2700041000531E00003200008000017F0B5C00080C00 0000000000
01880F2700041000531E00003200008000017F0B5C00080C00 0000000000
81880F2700041000531D0000320000800001FF0F5C00082C00 0000000000
un saludooooooooooooooooo
El error del mando de luces no creo que esté relacionado con la codificación de la nueva centralita.
Yo pasé de tener una red de a bordo más antigua todavía que la tuya y pasé a una 3C0 ... AJ sin tener esos problemas
hola.pues he puesto tu coding y nada de nada.siguen las luces encendidas.lo del fallo no crees que este relacionado pero con la centralita vieja no sale y con la nueva si.ademas es como si el mando no lo reconociera o algo parecido ya que si tu le desconectas el mando de luces a tu coche por defecto se le encienden las luces como a mi.estoy liado con los esquemas electricos del elsawin y todavia no he encontrado el fallo.y es lo que tu dices tambien mucha gente ha cambiado la centralita y no le ha pasado como a mi.
en fin me ha tocado a mi.
un saludo a ver como podemos seguir.
A lo peor digo una tontería, pero no tendrás activada la función de Luz de Día Escandinava (DLR) que creo que activa las luces de cruce de forma permanente
A lo peor digo una tontería, pero no tendrás activada la función de Luz de Día Escandinava (DLR) que creo que activa las luces de cruce de forma permanente
hola pues no es ninguna tonteria pero esta desactivada seguro.ojala fuera esto se solucionaria muy facil.pero va a ser que no.
gracias de todas formas.
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